Για τον σκοπό αυτό, ανέθεσε στις Banco Santander, Mediobanca Banca di Credito Finanziario και Morgan Stanley ως Παγκόσμιους Συντονιστές και, από κοινού με την AXIA Ventures, ως Συν διαχειριστές του Βιβλίου Προσφορών, να ξεκινήσουν εκ μέρους της τη διαδικασία.

Με την ολοκλήρωση και με βάση τα αποτελέσματα της διαδικασίας επιταχυνόμενου βιβλίου προσφορών, το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας αναμένεται να εγκρίνει την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας, μέσω της έκδοσης των Νέων Μετοχών, με αποκλεισμό (κατάργηση) των δικαιωμάτων προτίμησης.

Οι Νέες Μετοχές θα διατεθούν σε ειδικούς, θεσμικούς και άλλους επιλέξιμους επενδυτές που θα συμμετέχουν στη  διαδικασία επιταχυνόμενου βιβλίου προσφορών (accelerated book build), μέσω ιδιωτικής τοποθέτησης, η οποία δεν αποτελεί δημόσια προσφορά.

Τα έσοδα από την Iδιωτική Tοποθέτηση αναμένεται να ενισχύσουν την οικονομική ευελιξία της  Εταιρείας και την ικανότητά της να αξιοποιεί επενδυτικές ευκαιρίες πέραν του τρέχοντος  επιχειρηματικού της σχεδίου, ενισχύοντας έτσι τη θέση της ως κορυφαίου επενδυτή και  διαχειριστή υποδομών με επενδυτική διαβάθμιση στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα, η Εταιρεία θα χρησιμοποιήσει τα καθαρά έσοδα για να υποστηρίξει τη συνεχή επέκταση της πλατφόρμας υποδομών και παραχωρήσεων της, κυρίως στην Ελλάδα, και συγκεκριμένα για τη χρηματοδότηση του προσδιορισμένου επενδυτικού της προγράμματος στους τομείς των  μεταφορών, του ύδατος, της ενέργειας, και άλλων συναφών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων έργων παραχώρησης και ΣΔΙΤ πέραν του τρέχοντος επιχειρηματικού σχεδίου της.

Τόσο η Εταιρεία όσο και ο κ. Γεώργιος Περιστέρης, ο μεγαλύτερος μέτοχος της εταιρείας, έχουν αναλάβει συνήθεις υποχρεώσεις δέσμευσης μετοχών (lock-up) για διάστημα 180 ημερών από  την ολοκλήρωση της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου, τονίζεται στην ανακοίνωση.

Η Εταιρεία θα ενημερώσει τους επενδυτές σχετικά με την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου και τα αποτελέσματα της Ιδιωτικής Τοποθέτησης μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας του βιβλίου  προσφορών, μέσω επόμενων ανακοινώσεων.

Από την έναρξη του προγράμματος μέχρι σήμερα, περισσότεροι από 280 νέοι και νέες έχουν ενταχθεί σε αυτό. Από αυτούς, 150 έχουν ήδη ολοκληρώσει την εκπαίδευσή τους και υπηρετούν σήμερα στα πιλοτήρια της AEGEAN και της Olympic Air, ενώ ακόμη 88 βρίσκονται σε στάδιο εκπαίδευσης, επιβεβαιώνοντας στην πράξη τον διαχρονικό χαρακτήρα και το ουσιαστικό αποτύπωμα της πρωτοβουλίας.

Με τον νέο κύκλο, ακόμη 40 νέοι και νέες θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν επαγγελματικό πτυχίο πολιτικής αεροπορίας, λαμβάνοντας οικονομική υποστήριξη για το μεγαλύτερο μέρος της εκπαίδευσής τους, αλλά και τη δυνατότητα άμεσης επαγγελματικής αποκατάστασης στα πληρώματα της AEGEAN και της Olympic Air, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της συνολικής εκπαιδευτικής διαδικασίας.

Η εκπαίδευση πραγματοποιείται σε συνεργασία με τις σχολές Global Aviation και Egnatia Aviation, ενώ στη συνέχεια οι συμμετέχοντες εκπαιδεύονται στο AEGEAN | CAE Flight Training Center, το υπερσύγχρονο εκπαιδευτικό κέντρο της εταιρείας, αποκτώντας την απαραίτητη εξειδίκευση στον τύπο αεροσκάφους που θα χειρίζονται.

Το πρόγραμμα, διάρκειας έως 20 μηνών, διευκολύνει ουσιαστικά την πρόσβαση νέων ανθρώπων σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό επάγγελμα, όπου το συνολικό κόστος εκπαίδευσης προσεγγίζει τις 100.000 ευρώ ανά υποψήφιο πιλότο.

Η συνολική επένδυση της AEGEAN στο Πρόγραμμα Υποτροφιών Πιλότων ξεπερνά πλέον τα 17 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή της να επενδύει στην ανάπτυξη της επόμενης γενιάς επαγγελματιών της αεροπορίας και να συμβάλλει ουσιαστικά στην ενίσχυση του κλάδου των αερομεταφορών στην Ελλάδα. Στο ίδιο πλαίσιο, από το 2022 η εταιρεία υλοποιεί και αντίστοιχο πρόγραμμα υποτροφιών για την εκπαίδευση Μηχανικών Αεροσκαφών.

Οι αιτήσεις για τον νέο κύκλο του Προγράμματος Υποτροφιών Πιλότων ξεκινούν στις 30 Ιουνίου 2026 και θα παραμείνουν ανοιχτές έως τις 16 Οκτωβρίου 2026, μέσω της ειδικής ιστοσελίδας του προγράμματος, ενώ η εκπαιδευτική διαδικασία θα ξεκινήσει στις 11 Ιανουαρίου 2027.

Περισσότερες πληροφορίες, όροι συμμετοχής και διαδικασία υποβολής αιτήσεων είναι διαθέσιμα στην ιστοσελίδα της AEGEAN εδώ. Για διευκρινίσεις ή/και επιπλέον πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν μέσω e-mail στο pilotscholarships@aegeanair.com.

Ένα ακόμη σημαντικό έργο αναβάθμισης των λιμενικών υποδομών της Αττικής, που εκκρεμούσε επί σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, δρομολογείται με την υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης για την υλοποίηση παρεμβάσεων στον λιμένα Αγίου Νικολάου Πόρτο Ράφτη, που αφορούν τη βυθοκόρηση (απομάκρυνση υλικών από τον βυθό) και την επισκευή των κρηπιδωμάτων, συνολικού προϋπολογισμού 452.352 ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Το έργο είναι ενταγμένο στο Πρόγραμμα Εκτελεστέων Έργων της Περιφέρειας Αττικής για το έτος 2026.

Η σχετική Προγραμματική Σύμβαση πλήρους αποκατάστασης της λειτουργικότητας και της ασφάλειας της λιμενικής εγκατάστασης μονογραφήθηκε από τον Περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά, παρουσία του Δημάρχου Μαρκοπούλου Μεσογαίας Κωνσταντίνου Αλλαγιάννη, ενώ υπεγράφη από τον Πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Μαρκοπούλου Τάσο Νικολακόπουλο και τη Διευθύντρια Αναπτυξιακού Προγραμματισμού της Περιφέρειας Αττικής, Μαίρη Μίσκα. Αντικείμενο της Προγραμματικής Σύμβασης είναι η συνεργασία των συμβαλλομένων μερών για την υλοποίηση του έργου της εκτέλεσης των απαραίτητων τεχνικών παρεμβάσεων από την Περιφέρεια Αττικής για λογαριασμό του οικείου Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου.

Οι παρεμβάσεις που θα γίνουν

Η λιμενική εγκατάσταση Αγίου Νικολάου στο Πόρτο Ράφτη βρίσκεται στο νοτιοανατολικό άκρο του μυχού του όρμου Μαρκοπούλου, με άνοιγμα εισόδου προς τα ανατολικά περίπου 700 μέτρων. Οι παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν στα παραλιακά κρηπιδώματα βορείου προσανατολισμού, συνολικού μήκους περίπου 90 μέτρων, όπου καταγράφονται εκτεταμένες φθορές, καθώς και στους δύο υφιστάμενους προβλήτες (Προβλήτας Ι μήκους 50 μ. και Προβλήτας ΙΙ μήκους 23 μ.).

Τα βασικά χαρακτηριστικά του έργου περιλαμβάνουν:

• Αποκατάσταση της συνέχειας του μετώπου του κρηπιδώματος.
• Επισκευή του κρηπιδώματος και των όπισθεν χερσαίων χώρων στην κεφαλή του Προβλήτα Ι.
• Αποκατάσταση ανωδομών από σκυρόδεμα στα υπόλοιπα τμήματα (παραλιακά κρηπιδώματα και δυτικότερος προβλήτας).
• Αντικατάσταση εξοπλισμού ανωδομής και δημιουργία υποδομών για μελλοντική εγκατάσταση δικτύων ηλεκτρομηχανολογικών παροχών.
• Καθαρισμός του πυθμένα και αποκατάσταση των ωφέλιμων βαθών μέσω απομάκρυνσης απορρίψεων και τοπικής εκσκαφής έως βάθος -4 μ.
• Αποκατάσταση του ανατολικού ορίου της λιμενικής εγκατάστασης με απομάκρυνση στοιχείων από σκυρόδεμα και κατασκευή θωράκισης με φυσικούς ογκόλιθους.

Όπως τόνισε ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς:

«Η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών της Αττικής αποτελεί σταθερή και κεντρική προτεραιότητα της διοίκησής μας, καθώς συνδέεται άμεσα με την ασφάλεια των πολιτών, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και τη βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών.
Με την υπογραφή της συγκεκριμένης Προγραμματικής Σύμβασης για το λιμάνι του Αγίου Νικολάου στο Πόρτο Ράφτη, προχωρούμε σε μια ουσιαστική παρέμβαση που αντιμετωπίζει χρόνια προβλήματα φθορών και λειτουργικών ελλείψεων. Μέσα από στοχευμένες τεχνικές εργασίες, όπως η βυθοκόρηση, η αποκατάσταση των κρηπιδωμάτων και η αναβάθμιση των υποδομών, διασφαλίζουμε ότι το λιμάνι θα καταστεί πλήρως λειτουργικό και ασφαλές για τους επαγγελματίες και τους επισκέπτες.
Παράλληλα όμως, ενισχύουμε και την ανθεκτικότητα των παράκτιων υποδομών και δημιουργούμε τις προϋποθέσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής των Μεσογείων, αξιοποιώντας τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα. Συνεχίζουμε με σχέδιο, συνέπεια και αποτελεσματικότητα να υλοποιούμε έργα ουσίας σε κάθε γωνιά του Λεκανοπεδίου, επενδύοντας σε υποδομές που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και ενισχύουν την τοπική οικονομία».

Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Μαρκοπούλου Μεσογαίας Αττικής Κωνσταντίνος Αλλαγιάννης ανέφερε πως:

«Η χρηματοδότηση του έργου φτάνει τα 600.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), σηματοδοτώντας την έναρξη της διαδικασίας για την αποκατάσταση του λιμανιού μας στον Αγ. Νικόλαο στο Πόρτο Ράφτη, εκκρεμότητα που ταλαιπωρούσε την τοπική κοινωνία επί σχεδόν σαράντα χρόνια. Πρόκειται για μια παρέμβαση με ουσιαστική σημασία, τόσο για την ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία του λιμένα, όσο και για την προοπτική που δίνεται πλέον για την αναβάθμιση του.
Ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς ήταν για μια ακόμα φορά δίπλα μας και τον ευχαριστούμε θερμά για το προσωπικό ενδιαφέρον και τη συμβολή του, στην επίλυση ενός ζητήματος που παρέμενε άλυτο για δεκαετίες. Η υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης του έργου, έγινε πραγματικότητα λόγω της άψογης συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων, που αποδεικνύει, ότι με όραμα, σχεδιασμό και επιμονή, μπορούν να δοθούν λύσεις σε προβλήματα, που για χρόνια θεωρούνταν ανυπέρβλητα».

Ο πρόεδρος του Ν.Π.Δ.Δ. Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μαρκοπούλου Μεσογαίας, Τάσος Νικολακόπουλος ανέφερε τα εξής:

«Με μεγάλη χαρά, υπογράψαμε σήμερα την προγραμματική σύμβαση του έργου «Βυθοκόρηση και επισκευή κρηπιδωμάτων λιμένα Αγίου Νικολάου». Το έργο αφορά κυρίως, την επισκευή του κατεστραμμένου προβλήτα, μήκους 60 μέτρων περίπου και είναι σημαντικότατο για τη λειτουργία του λιμανιού μας, ιδιαίτερα αν αναλογιστούμε, ότι η ζημιά στον συγκεκριμένο προβλήτα, έγινε πριν από τέσσερις σχεδόν δεκαετίες και από τότε, έχουμε τα συντρίμμια, σε κοινή θέα στο λιμάνι μας. Ευχαριστούμε την Περιφέρεια Αττικής και προσωπικά τον κ. Νίκο Χαρδαλιά, για την πολύτιμη βοήθειά τους, να δοθεί λύση σε ένα μεγάλο και χρόνιο πρόβλημα».

Το «παρών» στην υπογραφή της Προγραμματικής Σύμβασης έδωσε πέραν των προαναφερθέντων και ο Αντιπεριφερειάρχης Ανατολικής Αττικής, Δημήτρης Δαμάσκος.

]]> https://www.moneypress.gr/diylistiria-anavathmizei-tis-times-st/ Tue, 30 Jun 2026 10:08:50 +0000 https://www.moneypress.gr/?p=216142 Σε σημαντική αναβάθμιση των εκτιμήσεών της για τον ελληνικό κλάδο διύλισης προχωρά η Eurobank Equities, αναθεωρώντας ανοδικά τόσο τις προβλέψεις κερδοφορίας όσο και τις αποτιμήσεις της για τη HelleniQ Energy και τη Motor Oil. Ο επενδυτικός οίκος εκτιμά ότι η πρόσφατη άνοδος των περιθωρίων διύλισης δεν αποτελεί ένα πρόσκαιρο γεωπολιτικό φαινόμενο, αλλά σηματοδοτεί μια μόνιμη αλλαγή στη δυναμική κερδοφορίας του κλάδου, οδηγώντας σε υψηλότερα διατηρήσιμα επίπεδα EBITDA για τα επόμενα χρόνια.

Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά τη HelleniQ Energy, την οποία η Eurobank Equities αναβαθμίζει σε σύσταση "Buy" από "Hold", αυξάνοντας παράλληλα την τιμή-στόχο στα 12,60 ευρώ από 9,40 ευρώ, εξέλιξη που συνεπάγεται σημαντικό περιθώριο ανόδου για τη μετοχή.

Για τη Motor Oil, ο οίκος διατηρεί τη σύσταση "Buy", εξακολουθεί να τη χαρακτηρίζει Top Pick μεταξύ των ελληνικών μετοχών και αυξάνει την τιμή-στόχο στα 53,20 ευρώ από 39,10 ευρώ, αντανακλώντας τη βελτιωμένη εικόνα του κλάδου αλλά και τα ιδιαίτερα ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη της εταιρείας.

Η άνοδος των περιθωρίων έχει ήδη «κλειδώσει» την κερδοφορία του 2026

Σύμφωνα με την Eurobank Equities, η εκτίναξη των περιθωρίων διύλισης που ακολούθησε τον πόλεμο Ιράν-Ισραήλ, κυρίως στα μεσαία αποστάγματα όπως το πετρέλαιο κίνησης και τα αεροπορικά καύσιμα, οδήγησε τα οικονομικά μεγέθη των διυλιστηρίων πολύ υψηλότερα από όσα προεξοφλούσε η αγορά πριν από την κλιμάκωση της γεωπολιτικής κρίσης.

Παρότι η αποκλιμάκωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή οδήγησε σε μερική υποχώρηση των περιθωρίων, αυτά εξακολουθούν να κινούνται σε επίπεδα αισθητά υψηλότερα από τους ιστορικούς μέσους όρους. Η μέχρι σήμερα υπεραπόδοση θεωρείται αρκετή ώστε να αφήσει ισχυρό αποτύπωμα στα οικονομικά αποτελέσματα του 2026.

Ο οίκος εκτιμά ότι η ιδιαίτερα υψηλή έκθεση των δύο ελληνικών διυλιστηρίων στην αγορά diesel και αεροπορικών καυσίμων θα οδηγήσει τα πραγματοποιημένα περιθώρια διύλισης περίπου στα 17 δολάρια ανά βαρέλι το 2026, δηλαδή κατά περίπου 2-3 δολάρια υψηλότερα σε σχέση με το 2025.

Με βάση αυτές τις παραδοχές, η Eurobank Equities προβλέπει ότι τόσο η HelleniQ Energy όσο και η Motor Oil θα εμφανίσουν EBITDA περίπου 1,3 δισ. ευρώ το 2026, επίπεδο περίπου 30% υψηλότερο από αυτό που προέβλεπε η αγορά στις αρχές του έτους.

Η αλλαγή είναι διαρθρωτική και όχι συγκυριακή

Η Eurobank Equities τονίζει ότι η επενδυτική της θέση δεν βασίζεται αποκλειστικά στη βραχυπρόθεσμη επίδραση των γεωπολιτικών εξελίξεων.

Αντιθέτως, θεωρεί ότι η αγορά διύλισης έχει εισέλθει σε ένα νέο διαρθρωτικά ισχυρότερο περιβάλλον, όπου τα μεσοπρόθεσμα περιθώρια διύλισης θα διαμορφώνονται πλέον σε επίπεδα σημαντικά υψηλότερα από το ιστορικό «mid-cycle» των 6-7 δολαρίων ανά βαρέλι, κινούμενα σταθερά στη χαμηλή έως μεσαία περιοχή των διψήφιων επιπέδων.

Η εκτίμηση αυτή στηρίζεται σε μια σειρά παραγόντων, όπως η ανθεκτική ζήτηση για μεσαία αποστάγματα, η διαρθρωτικά περιορισμένη διυλιστηριακή δυναμικότητα στην Ευρώπη, η αυξανόμενη εξάρτηση της ηπείρου από εισαγόμενα καύσιμα και οι μεγαλύτερες και πιο ευάλωτες εμπορικές διαδρομές που απαιτούνται πλέον για τον εφοδιασμό της αγοράς.

Ως αποτέλεσμα, ο οίκος θεωρεί ότι τα EBITDA των δύο ελληνικών ομίλων θα διατηρηθούν πάνω από το επίπεδο του 1 δισ. ευρώ σε όλη τη διάρκεια του κύκλου, αντί να επιστρέψουν στα αισθητά χαμηλότερα επίπεδα που χαρακτήριζαν προηγούμενες περιόδους.

Η πρόβλεψη αυτή βρίσκεται περίπου 15%-20% υψηλότερα από τις μέσες εκτιμήσεις πολλών αναλυτών για το 2027 και τα επόμενα χρόνια.

Σημαντικές αναβαθμίσεις στις προβλέψεις

Με βάση τη νέα εικόνα, η Eurobank Equities προχωρά σε ουσιαστικές αναβαθμίσεις των οικονομικών της προβλέψεων.

Για τη HelleniQ Energy, αυξάνει την πρόβλεψη για το προσαρμοσμένο EBITDA του 2026 κατά 35%, στα 1,3 δισ. ευρώ, ενώ αναβαθμίζει τις προβλέψεις για το 2027 και το 2028 κατά 15% και 10% αντίστοιχα, εκτιμώντας EBITDA περίπου 1,1 δισ. ευρώ για κάθε μία από τις δύο χρήσεις.

Για τη Motor Oil, ο οίκος προβλέπει πλέον EBITDA περίπου 1,3 δισ. ευρώ το 2026 και περίπου 1,1 δισ. ευρώ τόσο το 2027 όσο και το 2028, ενσωματώνοντας παραδοχή για περιθώρια διύλισης 16 δολαρίων ανά βαρέλι το 2026 και εξομάλυνσή τους στα περίπου 13 δολάρια ανά βαρέλι μεσοπρόθεσμα.

Η βασική διαπίστωση της Eurobank Equities είναι ότι τα δύο ελληνικά διυλιστήρια λειτουργούν πλέον με ένα σημαντικά υψηλότερο και περισσότερο διατηρήσιμο επίπεδο κερδοφορίας από αυτό που εξακολουθεί να προεξοφλεί η αγορά.

Γιατί η αγορά εξακολουθεί να υποτιμά τον κλάδο

Η Eurobank Equities υποστηρίζει ότι οι περισσότερες προβλέψεις των αναλυτών εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ως σημείο αναφοράς το περιβάλλον πριν από το 2022.

Κάθε χρόνο, οι εκτιμήσεις ξεκινούν από παραδοχή περιθωρίων διύλισης της τάξης των 6-7 δολαρίων ανά βαρέλι, αναβαθμίζονται μόνο όταν τα τρέχοντα περιθώρια αποδεικνύονται υψηλότερα, αλλά η αναθεώρηση αυτή δεν μεταφέρεται στις προβλέψεις των επόμενων χρήσεων.

Κατά τον οίκο, οι προβλέψεις για EBITDA χαμηλότερο του 1 δισ. ευρώ δεν αποτυπώνουν πλέον τη νέα πραγματικότητα της αγοράς.

HelleniQ Energy: Ο ρόλος των δραστηριοτήτων πέρα από τη διύλιση

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη HelleniQ Energy, όπου η διοίκηση έχει αναδείξει επανειλημμένα τη σημασία δραστηριοτήτων όπως το trading, τα logistics, η βελτιστοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας, η εμπορική ολοκλήρωση και το marketing.

Σύμφωνα με τη Eurobank Equities, περίπου 500 εκατ. ευρώ EBITDA του τομέα downstream δεν εξαρτώνται άμεσα από τα διεθνή περιθώρια διύλισης, γεγονός που προσφέρει μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στην κερδοφορία και δικαιολογεί υψηλότερη αποτίμηση σε σχέση με μια καθαρά διυλιστηριακή δραστηριότητα.

Οι αποτιμήσεις παραμένουν ελκυστικές

Παρά τη σημαντική άνοδο που έχουν καταγράψει οι δύο μετοχές, η Eurobank Equities εκτιμά ότι τόσο η HelleniQ Energy όσο και η Motor Oil εξακολουθούν να διαπραγματεύονται με αποτιμήσεις χαμηλότερες από τις ιστορικές μέσες του κύκλου, ενώ παράλληλα προσφέρουν υψηλές μερισματικές αποδόσεις και διατηρούν ισχυρούς ισολογισμούς με περιορισμένη μόχλευση.

Ο οίκος αποτιμά και τις δύο εταιρείες σε δείκτη EV/EBITDA κάτω από 6 φορές για το 2027, επίπεδο που θεωρεί ιδιαίτερα συντηρητικό, λαμβάνοντας υπόψη το υψηλότερο διατηρήσιμο επίπεδο περιθωρίων, την αυξημένη συμβολή μη κυκλικών δραστηριοτήτων και τη σημαντικά βελτιωμένη ορατότητα στις μελλοντικές ταμειακές ροές.

Η Eurobank Equities καταλήγει ότι η αγορά δεν έχει ακόμη ενσωματώσει πλήρως τη διαρθρωτική αναβάθμιση της κερδοφορίας των ελληνικών διυλιστηρίων και θεωρεί ότι τόσο η HelleniQ Energy όσο και η Motor Oil διαθέτουν περαιτέρω περιθώρια ανόδου, με τη Motor Oil να παραμένει η κορυφαία επιλογή της στον ελληνικό ενεργειακό κλάδο.

Η νέα αυτή διασύνδεση αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση των άμεσων ψηφιακών πληρωμών στην Ευρώπη, ενισχύοντας τις δυνατότητες των πελατών της Eurobank και επιτρέποντας σε φυσικά πρόσωπα να αποστέλλουν και να λαμβάνουν εύκολα, γρήγορα και με ασφάλεια χρήματα προς και από χρήστες αντίστοιχων ευρωπαϊκών υπηρεσιών πληρωμών, διατηρώντας την ίδια οικεία εμπειρία χρήσης του IRIS Payments μέσω του Eurobank Mobile App.

Η συμμαχία EuroPA αποτελεί στρατηγική ευρωπαϊκή πρωτοβουλία που διασυνδέει εθνικές λύσεις άμεσων πληρωμών, όπως το IRIS Payments στην Ελλάδα, το Bizum στην Ισπανία, το MB WAY στην Πορτογαλία και το BANCOMAT Pay στην Ιταλία, με απώτερο στόχο τη δημιουργία ενός ενιαίου ευρωπαϊκού οικοσυστήματος άμεσων πληρωμών.

Η υλοποίηση της διασύνδεσης με τα ευρωπαϊκά σχήματα πληρωμών πραγματοποιείται μέσω της ΔΙΑΣ Α.Ε. (Διατραπεζικά Συστήματα), του εθνικού φορέα εκκαθάρισης διατραπεζικών πληρωμών στην Ελλάδα, ο οποίος διασφαλίζει την ασφαλή δρομολόγηση και εκκαθάριση των συναλλαγών εντός δευτερολέπτων, μεταξύ συμμετεχόντων οργανισμών και ευρωπαϊκών σχημάτων πληρωμών, με υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας και ταχύτητας.

Από τις 30 Ιουνίου 2026, οι πελάτες της Eurobank θα μπορούν να πραγματοποιούν άμεσες διασυνοριακές μεταφορές χρημάτων προς χρήστες αντίστοιχων συστημάτων πληρωμών στην Ισπανία, την Ανδόρρα, την Πορτογαλία και την Ιταλία, αξιοποιώντας την οικεία εμπειρία χρήσης του IRIS Payments μέσω του Eurobank Mobile App, με τους ίδιους όρους που ισχύουν για τις συναλλαγές IRIS Payments στην Ελλάδα. Η πρώτη φάση της διασύνδεσης αφορά άμεσες μεταφορές χρημάτων μεταξύ φυσικών προσώπων (Person-to-Person), ενώ σε επόμενη φάση προβλέπεται η επέκταση της διαλειτουργικότητας και σε πληρωμές προς επιχειρήσεις.

Η νέα δυνατότητα εντάσσεται στο πλαίσιο της συμμαχίας EuroPA, στην οποία συμμετέχουν σήμερα η Ελλάδα, η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Ιταλία και η Ανδόρρα. Έως το τέλος του 2026, το δίκτυο προβλέπεται να επεκταθεί σε 18 ευρωπαϊκές χώρες, καλύπτοντας περισσότερους από 176 εκατομμύρια πολίτες.

Ο κ. Ιάκωβος Γιαννακλής, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Eurobank και επικεφαλής Retail & Digital Banking, δήλωσε: «Η Eurobank βρίσκεται διαχρονικά στην πρώτη γραμμή των ψηφιακών πληρωμών, υιοθετώντας έγκαιρα νέες τεχνολογίες και διεθνείς υποδομές που δημιουργούν πραγματική αξία για τους πελάτες της. Η διασύνδεση του IRIS Payments με το EuroPA φέρνει πιο κοντά την ευρωπαϊκή αγορά πληρωμών και προσφέρει στους πελάτες μας τη δυνατότητα να πραγματοποιούν άμεσες διασυνοριακές μεταφορές χρημάτων με τον ίδιο απλό, ασφαλή και φιλικό τρόπο που πραγματοποιούν σήμερα συναλλαγές μέσω της υπηρεσίας IRIS Payments στην Ελλάδα. Πρόκειται για ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα προς ένα πιο διασυνδεδεμένο και σύγχρονο ευρωπαϊκό περιβάλλον πληρωμών.».

Οι νέες δυνατότητες για τους πελάτες της Eurobank

Με τη συμμετοχή στο EuroPA, οι πελάτες της Eurobank αποκτούν πρόσβαση σε ένα αναβαθμισμένο περιβάλλον άμεσων πληρωμών, απολαμβάνοντας:

• Άμεσες διασυνοριακές μεταφορές χρημάτων μεταξύ φυσικών προσώπων σε διαφορετικές ευρωπαϊκές χώρες μέσω του Eurobank Mobile App, με τους ίδιους όρους που ισχύουν για τις συναλλαγές IRIS Payments στην Ελλάδα.
• Εκκίνηση συναλλαγών με χρήση αριθμού κινητού τηλεφώνου, χωρίς την ανάγκη καταχώρισης IBAN.
• Ασφαλείς συναλλαγές με εφαρμογή Strong Customer Authentication (SCA), σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας.
• Απλοποιημένη και φιλική εμπειρία χρήσης, αξιοποιώντας την υπάρχουσα λειτουργικότητα της υπηρεσίας IRIS.
• Η συμμετοχή της Eurobank στο EuroPA αποτελεί το πρώτο βήμα προς ένα ενιαίο ευρωπαϊκό περιβάλλον άμεσων ψηφιακών πληρωμών, το οποίο θα διευρύνεται σταδιακά με νέες χώρες και πρόσθετες δυνατότητες.

Η νέα υπηρεσία διευκολύνει την αποστολή χρημάτων προς συγγενείς και φίλους που βρίσκονται στις χώρες που συμμετέχουν στο EuroPA, με τον ίδιο απλό και άμεσο τρόπο που οι χρήστες πραγματοποιούν σήμερα συναλλαγές IRIS Payments στην Ελλάδα.

Η Eurobank, η πρώτη τράπεζα στην Ευρώπη που ενεργοποίησε υπηρεσία διασυνοριακών πληρωμών προς την Ινδία μέσω της υποδομής Unified Payments Interface (UPI), στο πλαίσιο της στρατηγικής συνεργασίας της με την NPCI International Payments Limited (NIPL), συνεχίζει να διευρύνει τις δυνατότητες διεθνών ψηφιακών πληρωμών που προσφέρει στους πελάτες της.

Στρατηγικός στόχος της Τράπεζας παραμένει η παροχή υπηρεσιών υψηλής προστιθέμενης αξίας που ανταποκρίνονται στις διαρκώς εξελισσόμενες ανάγκες των πελατών της και συμβάλλουν στη διαμόρφωση του μέλλοντος των ψηφιακών πληρωμών στην Ευρώπη.

Η διάκριση αυτή υπερβαίνει τη βελτίωση επιδόσεων σε έναν δείκτη αξιολόγησης. Αντανακλά τη συνεπή εξέλιξη του Ομίλου, με τη βιώσιμη ανάπτυξη να είναι πλήρως ενσωματωμένη στον πυρήνα της στρατηγικής του—διαμορφώνοντας τον τρόπο λήψης αποφάσεων, την κατεύθυνση της καινοτομίας και τη δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας.

Καθώς οι προσδοκίες αυξάνονται διαρκώς στις αγορές και την κοινωνία, ο TITAN ενισχύει σταθερά την εμπιστοσύνη των συμ-μετόχων του—εργαζομένων, συνεργατών, επενδυτών, πελατών και κοινωνικών εταίρων—αποδεικνύοντας στην πράξη ότι επιχειρηματική επίδοση και υπευθυνότητα εξελίσσονται παράλληλα.

Σε ευρύτερο επίπεδο, η διάκριση αυτή εκφράζει τη φιλοδοξία του Ομίλου να συμβάλει ενεργά στον βιομηχανικό μετασχηματισμό και στη μετάβαση προς μια πιο βιώσιμη παγκόσμια οικονομία— δείχνοντας την κατεύθυνση, ανεβάζοντας διαρκώς τον πήχη και καλλιεργώντας μια κουλτούρα καινοτομίας σε όλο τον οργανισμό για τη δημιουργία θετικού αποτυπώματος με διάρκεια στον χρόνο.

Ο Λεωνίδας Κανελλόπουλος, Διευθυντής Καινοτομίας και Βιώσιμης Ανάπτυξης του Ομίλου TITAN, δήλωσε: «Η αναγνώριση από το TIME αποτελεί ισχυρή επιβεβαίωση της στρατηγικής μας κατεύθυνσης και αναδεικνύει τη δέσμευσή μας να διαδραματίζουμε πρωταγωνιστικό ρόλο στις συστημικές αλλαγές που απαιτούνται , προωθώντας υπεύθυνες επιχειρηματικές πρακτικές και δράσεις για το κλίμα. Παράλληλα, αντανακλά την ουσιαστική πρόοδο που έχει επιτευχθεί στον μετασχηματισμό του Ομίλου στο πλαίσιο της στρατηγικής TITAN Forward 2029.»

Η αξιολόγηση του 2026 κάλυψε συνολικά 5.800 εταιρίες παγκοσμίως. Η λίστα περιλαμβάνει τις 750 εταιρίες  με τις υψηλότερες επιδόσεις από 43 χώρες και 20 διαφορετικούς κλάδους.

Μπορείτε να βρείτε την πλήρη λίστα των πιο βιώσιμων εταιριών του κόσμου για το 2026 από το περιοδικό TIME εδώ: https://time.com/article/2026/06/23/worlds-most-sustainable-companies-2026/

Ειδικότερα η γαλλική εφημερίδα επισημαίνει ότι ως κορυφαία δύναμη της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, η εταιρεία Theon συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στη Γαλλία, σε συνέχεια της πρόσφατης ανακοίνωσης της περί σύστασης κοινοπραξίας με τη Safran και της εξαγοράς του κατασκευαστή Merio. Στόχος του ομίλου είναι, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, η δημιουργία ενός ευρωπαϊκού πρωταθλητή στον τομέα της οπτρονικής. «Θα μπορέσουμε να προχωρήσουμε μόλις οι εκπρόσωποι των εργαζομένων διατυπώσουν τη γνώμη τους και η γαλλική κυβέρνηση χορηγήσει την απαιτούμενη έγκριση» δήλωσε στη γαλλική εφημερίδα ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος τηςTheon Φιλίπ Μενικέν.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο ταχέως αναπτυσσόμενος ελληνικός όμιλος διέκρινε στην HGH ένα χαρτοφυλάκιο προϊόντων «πραγματικά συμπληρωματικό» προς το δικό του και αποφάσισε να εισέλθει σε αποκλειστικές διαπραγματεύσεις με τον αμερικανικό επενδυτικό όμιλο Carlyle, ο οποίος είχε εξαγοράσει το 2018 τη γαλλική μικρομεσαία επιχείρηση, η οποία απασχολεί 130 εργαζομένους, προκαλώντας τότε απογοήτευση στους κύκλους της γαλλικής αμυντικής βιομηχανίας. Η συναλλαγή, στο πλαίσιο της οποίας η Theon θα αποκτήσει την πλειοψηφία του μετοχικού κεφαλαίου βάσει αποτίμησης 300 εκατομμυρίων ευρώ, αποτελεί τη μεγαλύτερη εξαγορά στην ιστορία του ελληνικού ομίλου αναφέρεται στο δημοσίευμα, όπου επισημαίνεται ότι η HGH αναπτύσσει μια σπάνια και ιδιαίτερα περιζήτητη τεχνολογία στον συγκεκριμένο τομέα: διαθέτει θερμική κάμερα ικανή να εντοπίζει μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε πολύ μεγάλες αποστάσεις - έως και αρκετά χιλιόμετρα, ανάλογα με το μέγεθος του στόχου.

Παρότι υπάρχουν ανταγωνιστικές λύσεις στην αγορά, το λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης της εταιρείας βασίζεται σε μια μοναδική βάση δεδομένων, η οποία συγκεντρώνει 15 έτη οπτικού υλικού και επιτρέπει την αποτελεσματική σάρωση του εναέριου χώρου, σημειώνει γαλλική εφημερίδα. Το συγκεκριμένο προϊόν θα επιτρέψει στην Theon να επιταχύνει τη δραστηριοποίησή της στον τομέα της antidrone άμυνας, σημειώνει, επίσης, η γαλλική εφημερίδα επισημαίνοντας ότι πέραν των συστημάτων νυχτερινής όρασης, ο ελληνικός όμιλος αναπτύσσει τα τελευταία έτη και οπτρονικά συστήματα «πλατφόρμας», τα οποία μπορούν να ενσωματωθούν σε οχήματα, όπως άρματα μάχης, ή σε πολεμικά πλοία.

Τα εν λόγω συστήματα προσελκύουν ολοένα και μεγαλύτερο ενδιαφέρον από τις Ένοπλες Δυνάμεις, ιδίως στην Ευρώπη, καθώς το μεγάλο ευρωπαϊκό πρόγραμμα χρηματοδότησης της άμυνας SAFE τίθεται σταδιακά σε εφαρμογή, χρηματοδοτώντας, μεταξύ άλλων, την προμήθεια συστημάτων αντιμετώπισης drones από Ευρωπαίους κατασκευαστές, αναφέρει η γαλλική εφημερίδα τονίζοντας ότι με την εξαγορά της HGH, η Theon αναδεικνύεται στον μεγαλύτερο επενδυτή ελληνικών συμφερόντων στη Γαλλία, ανεξαρτήτως κλάδου δραστηριότητας, με συνολικές επενδύσεις που ανέρχονται σε περίπου 600 εκατομμύρια ευρώ. «Για εμάς, αυτή είναι η χρονιά της Γαλλίας. Επενδύουμε σημαντικά κεφάλαια. Εμείς οι Έλληνες δεν είμαστε πλέον μόνο πελάτες των Γάλλων, αλλά και εταίροι τους» είχε δηλώσει πριν από λίγες εβδομάδες στην "Les Echos" ο Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Κριστιάν Χατζημηνάς.

Κατόπιν της υποβολής της πρότασης, τα δύο μέρη συμφώνησαν να εισέλθουν σε περίοδο αποκλειστικών διαπραγματεύσεων, με σκοπό τη σύναψη δεσμευτικής σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών (SPA) και συμφωνίας μετόχων (SHA).
Τα οφέλη για τον Όμιλο AKTOR

Σε περίπτωση ολοκλήρωσης της εξαγοράς, ο Όμιλος AKTOR θα ενισχύσει ακόμα περισσότερο την τοποθέτησή του στην αγορά των περιβαλλοντικών έργων και της κυκλικής οικονομίας, όπου ήδη είναι ιδιαίτερα δραστήριος, με διεύρυνση των ευκαιριών σε έργα ΣΔΙΤ διαχείρισης απορριμμάτων, συμπλήρωση του χαρτοφυλακίου με σημαντικά έργα εν λειτουργία, εμπειρία και τεχνογνωσία κι ενίσχυση του EBITDA, στο πλαίσιο της στρατηγικής του για διαφοροποίηση του μείγματος EBITDA και επαναλαμβανόμενες ροές εσόδων.
Ενέργεια από απορρίμματα

H ΗΛΕΚΤΩΡ διαθέτει μεγάλη εμπειρία στη διαχείριση απορριμμάτων και την παραγωγή πράσινης ενέργειας από απορρίμματα (Waste to Energy), έχοντας υλοποιήσει σημαντικά έργα σε Ελλάδα και εξωτερικό. Μάλιστα, αρκετά εξ αυτών υλοποιήθηκαν σε συνεργασία με την ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ. Η εταιρεία σήμερα λειτουργεί 7 εγκαταστάσεις επεξεργασίας αστικών στερεών αποβλήτων σε Ελλάδα και την Κύπρο, 2 εγκαταστάσεις διαχείρισης επικίνδυνων κλινικών αποβλήτων και 4 εγκαταστάσεις παραγωγής ενέργειας από αξιοποίηση βιοαερίου που εκλύεται από Χώρους Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ), με συνολική εγκατεστημένη ισχύ άνω των 33 MW.

Μεγάλα έργα και ΣΔΙΤ

Παράλληλα, έχει υπογράψει νέες συμβάσεις για την Κατασκευή Μονάδων Επεξεργασίας Αποβλήτων στο Αγρίνιο, την κατασκευή με το κλειδί στο χέρι της Μονάδας Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας Υψηλής Απόδοσης (ΣΗΘΥΑ) της ΔΕΗ στον ΑΗΣ Καρδιάς, το έργο διαχείρισης επεξεργασίας και διαχείρισης απορριμμάτων της Άνδρου, περιβαλλοντικά έργα στην Κρήτη, αλλά και τη Γερμανία κ.α. Επιπλέον, υλοποιεί το σημαντικό έργο ΣΔΙΤ της διαχείρισης απορριμμάτων της Δυτικής Μακεδονίας, που ήταν το πρώτο της κατηγορίας του που δημοπρατήθηκε στην Ελλάδα. Ο συγκεκριμένος τομέας είναι υψηλού ενδιαφέροντος για τον Όμιλο AKTOR, καθώς ωριμάζουν από το δημόσιο οι διαγωνιστικές διαδικασίες για την υλοποίηση σειράς έργων ΣΔΙΤ διαχείρισης αποβλήτων, αλλά και άλλων περιβαλλοντικών έργων.

Με εμπειρία στην Κυκλική Οικονομία

Παράλληλα, η THALIS συμπληρώνει την ΗΛΕΚΤΩΡ, καθώς διαθέτει, επίσης, μεγάλη εμπειρία στα περιβαλλοντικά έργα και την κυκλική οικονομία, έχοντας υλοποιήσει δεκάδες σχετικά έργα στη χώρα. Η εταιρεία παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις διαχείρισης στερεών αποβλήτων, δραστηριοποιείται στον τομέα της παραγωγής ενέργειας από απόβλητα, είναι ιδιαίτερα ισχυρή στην κυκλική οικονομία του νερού και προσφέρει υπηρεσίες αποκατάστασης και διαχείρισης ρυπασμένων εδαφών. Διαθέτει σημαντική παρουσία στην Κρήτη και στη Βόρεια Ελλάδα, έχοντας παραδώσει σημαντικά έργα και έχει εισέλθει, επίσης, στον χώρο της ψηφιοποίησης των περιβαλλοντικών υποδομών και των έργων «έξυπνων πόλεων». Ανάμεσα σε δεκάδες έργα, ξεχωρίζουν εκείνα της Κρήτης, όπου η εταιρεία κατασκευάζει ή αναβαθμίζει μονάδες επεξεργασίας λυμάτων που θα συμβάλλουν στην αποτελεσματικότερη άρδευση μεγάλων καλλιεργήσιμων εκτάσεων του νησιού.

Η διάλεξη, που διοργάνωσε το Εργαστήριο Μελετών Οικονομικής Πολιτικής του τμήματος οικονομικής επιστήμης του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Yale (Hellenic Studies Program) και με τη στήριξη της Qualco Intelligent Finance την Παρασκευή 26 Ιουνίου 2026 στο Εθνικό Ιστορικό Μουσείο (Κτίριο Παλαιάς Βουλής), αποσκοπούσε στην ενημέρωση του κοινού σχετικά με την εξέλιξη  της τεχνητής νοημοσύνης: από την οθόνη στη ρομποτική και τον φυσικό κόσμο και τη σημασία της για την επιστήμη και την κοινωνία.

Ο κ. Δασκαλάκης αναφέρθηκε σε καίρια ζητήματα που αφορούν το μέλλον της τεχνητής νοημοσύνης και του υπολογίζειν, παρουσιάζοντας τις πρόσφατες εξελίξεις που έχουν αυξήσει θεαματικά την ικανότητα των υπολογιστών να κατανοούν και να επεξεργάζονται μορφές πληροφορίας που μέχρι πρόσφατα θεωρούνταν αποκλειστικό πεδίο του ανθρώπινου νου, όπως εικόνες, κείμενα, μόρια, ακόμη και μαθηματικές αποδείξεις. Όπως επεσήμανε, οι νέες αυτές δυνατότητες έχουν οδηγήσει σε εντυπωσιακές εφαρμογές και επιτεύγματα, από αλγορίθμους στρατηγικής όπως το AlphaGo και τα μεγάλα γλωσσικά μοντέλα έως τα αυτόνομα οχήματα και την επίλυση σύνθετων μαθηματικών προβλημάτων.

Παράλληλα, έθεσε κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με το πώς μπορούν οι δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης να μεταφερθούν πέρα από το «τερματικό» και να αξιοποιηθούν σε επιχειρήσεις, βιομηχανικές διεργασίες και συστήματα που αλληλοεπιδρούν με τον φυσικό κόσμο. Ειδική αναφορά έγινε στις προκλήσεις που συνοδεύουν αυτή τη μετάβαση, καθώς και στο κατά πόσο οι υφιστάμενες τεχνολογίες επαρκούν ή αν απαιτείται η ανάπτυξη μιας νέας γενιάς μεθόδων και αρχιτεκτονικών.

Παράλληλα, στο πλαίσιο της εκδήλωσης παρουσιάστηκαν τα αποτελέσματα του φοιτητικού διαγωνισμού «Text as Data in Economics: The Power of AI», τον οποίο επίσης στήριξε η Qualco Intelligent Finance. Ο διαγωνισμός διεξήχθη μεταξύ 9 και 26 Μαρτίου, προσφέροντας στους φοιτητές την ευκαιρία να εφαρμόσουν στην πράξη σύγχρονες μεθόδους ανάλυσης οικονομικών δεδομένων σε συνδυασμό με την αξιοποίηση εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης, για την υιοθέτηση τεχνικών επεξεργασίας κειμένου.

Νικητές του διαγωνισμού αναδείχθηκαν οι Π. Τουλούμη, Ντ. Μουρουγκάν, Τ. Παπαδόπουλος, Χ. Μάνδαλος, Γ. Μαυράκης, Δ. Γαντσίδης.

Με αφορμή τη διάλεξη και την παρουσίαση των αποτελεσμάτων του φοιτητικού διαγωνισμού, ο Διευθυντής του Εργαστηρίου Οικονομικής Πολιτικής του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών και καθηγητής του Τμήματος Οικονομικής Επιστήμης, κ. Ευάγγελος Διοικητόπουλος, δήλωσε: «Μέσα από τη συνεργασία με την Qualco Intelligent Finance και πρωτοβουλίες όπως η σημερινή διάλεξη και ο φοιτητικός διαγωνισμός με το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, συμβάλλουμε ενεργά στη διάχυση της γνώσης και στην κατανόηση των εξελίξεων που διαμορφώνουν το μέλλον της τεχνολογίας και της οικονομίας».

Ο κ. Γιώργος Κάζος, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Qualco Intelligent Finance και Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Qualco, δήλωσε: «Η τεχνητή νοημοσύνη είναι ο πυρήνας των λύσεων που αναπτύσσουμε στην Qualco Intelligent Finance. Και γνωρίζουμε καλά ότι η πραγματική πρόκληση δεν είναι η ανάπτυξη μοντέλων, αλλά η εφαρμογή τους σε σύνθετα, διαρκώς μεταβαλλόμενα περιβάλλοντα, ακριβώς αυτό που πραγματεύτηκε η σημερινή διάλεξη.  Γι' αυτό και η συνεργασία μας με το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών έχει για εμάς ουσιαστικό περιεχόμενο: επιδιώκουμε να συμβάλουμε στην ανάπτυξη της επόμενης γενιάς επιστημόνων και επαγγελματιών, που θα αξιοποιούν την ΤΝ για να δίνουν λύσεις σε πραγματικές προκλήσεις της οικονομίας και της κοινωνίας».

Η σειρά των διαλέξεων καθώς και ο διαγωνισμός εντάσσονται στο ευρύτερο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας που υπογράφηκε το περασμένο καλοκαίρι μεταξύ του Εργαστηρίου Οικονομικής Πολιτικής (ΕΜΟΠ) του Τμήματος Οικονομικής Επιστήμης του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΟΠΑ) και της Qualco Intelligent Finance και αποσκοπούν στη γεφύρωση της ακαδημαϊκής γνώσης με τις σύγχρονες εφαρμογές τεχνολογίας στο πεδίο της οικονομικής ανάλυσης.

Η δυνατότητα αξιοποίησης των νέων μορφών απασχόλησης θα ξεκινήσει πιλοτικά από τις Επιχειρησιακές Μονάδες του IT και του HR, με στόχο, μέχρι το τέλος της χρονιάς, να αξιολογηθεί η επέκτασή τους σε όλους τους εργαζομένους του ΟΤΕ.

Για συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα και σύμφωνα με τις εκάστοτε ανάγκες τους, οι εργαζόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα:

• κατανομής του ημερήσιου ωραρίου μεταξύ φυσικής παρουσίας και τηλεργασίας, διατηρώντας το ημερήσιο οκτάωρο και το εβδομαδιαίο 40ωρο,
• τετραήμερης δεκάωρης απασχόλησης, με διατήρηση του 40ωρου εβδομαδιαίου ωραρίου και χορήγηση μίας επιπλέον ημέρας ανάπαυσης,
• ευέλικτης κατανομής των ωρών απασχόλησης μέσα στην εβδομάδα, με δυνατότητα συσσώρευσης χρόνου απασχόλησης και αξιοποίησής του σε μεταγενέστερο χρόνο ως επιπλέον άδεια αναψυχής,
• εξ’ αποστάσεως απασχόλησης από οποιαδήποτε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αξιοποιώντας επιπλέον ποσοστό τηλεργασίας πέραν του υφιστάμενου πλαισίου,
• προσωρινής μείωσης του ημερήσιου ωραρίου απασχόλησης, έως και τέσσερις ώρες ημερησίως, με αντίστοιχη αναλογική προσαρμογή των αποδοχών.

Με αφορμή την εισαγωγή των νέων, ευέλικτων μορφών απασχόλησης, ο κ. Πάνος Τσιαντούλας, Chief People Officer Ομίλου ΟΤΕ, δήλωσε: «Στον ΟΤΕ πιστεύουμε ότι ένα σύγχρονο εργασιακό περιβάλλον βασίζεται στην εμπιστοσύνη, στην ευελιξία και στον σεβασμό στις ανάγκες των ανθρώπων. Δοκιμάζουμε νέες ευέλικτες μορφές απασχόλησης δίνοντας στους εργαζομένους μας τη δυνατότητα να οργανώνουν καλύτερα τον χρόνο και την καθημερινότητά τους, διατηρώντας παράλληλα υψηλά επίπεδα συνεργασίας, υπευθυνότητας και αποτελεσματικότητας. Συνεχίζουμε να εξελισσόμαστε μαζί με τους ανθρώπους μας, επενδύοντας σε πρακτικές που ανταποκρίνονται στις ανάγκες του σήμερα και διαμορφώνουν ένα σύγχρονο περιβάλλον απασχόλησης.»

Παράλληλα, σε συνεννόηση με τους εκπροσώπους των εργαζομένων και για την ενδυνάμωση του υφιστάμενου ρυθμιστικού πλαισίου, ενσωματώθηκε στον Εσωτερικό Κανονισμό Προσωπικού και η Πολιτική κατά της Βίας και Παρενόχλησης, με την υπογραφή σχετικής Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.