Η σύσταση από τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείας, είναι γενικά δύο ώρες για πτήσεις του εσωτερικού και τρεις ώρες για διεθνείς πτήσεις. Αλλά δεδομένου ότι οι άνθρωποι που ταξιδεύουν έχουν αυξηθεί, αυτές οι γενικές οδηγίες, ενδέχεται να μην ισχύουν.

Με γνώμονα το παραπάνω, η Wall Street Journal ρώτησε ταξιδιωτικούς ειδικούς ποιοι παράγοντες θα πρόσθεταν ή θα μείωναν τον χρόνο που χρειάζονται οι ταξιδιώτες στο αεροδρόμιο πριν από μια πτήση.

Να σημειωθεί ότι αυτές οι προτάσεις είναι πρόχειρες εκτιμήσεις—πιθανότατα δεν θα χρειαστεί ποτέ να φτάσετε στις 7 το πρωί για μια μεσημεριανή πτήση—και δεν μπορούν να λάβουν υπόψη παράγοντες όπως ο καιρός.

Η βασική γραμμή: 90 λεπτά

Περίπου το 99% των ταξιδιωτών περιμένουν 30 λεπτά ή λιγότερο στα σημεία ελέγχου ασφαλείας

Τα άτομα που ταξιδεύουν μόνο με χειραποσκευές χρειάζεται να βρίσκονται στο αεροδρόμιο τουλάχιστον 90 λεπτά πριν από την πτήση τους, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου που χρειάζεται για να περπατήσουν μέχρι την πύλη τους.

Έχετε την κάρτα επιβίβασης στο κινητό σας; Αφαιρέστε 20 λεπτά

Η προετοιμασία αποδίδει. Προσπαθήστε να κάνετε check in για την πτήση σας πριν φύγετε για το αεροδρόμιο. Η λήψη της κάρτας επιβίβασης από το κινητό σας, σάς επιτρέπει να παραλείψετε την αναμονή στην ουρά για να κάνετε check-in στο αεροδρόμιο.

Τα αεροδρόμια έχουν περισσότερο κόσμο τα πρωινά και αργά το απόγευμα. Ομοίως, τα Σαββατοκύριακα είναι πιο γεμάτα από τις Τετάρτες.

Έχετε μεγάλες αποσκευές ή κατοικίδιο; Προσθέστε 30 με 45 λεπτά

Πετάτε στο εξωτερικό; Προσθέστε 30 λεπτά

Η επαλήθευση έγκυρου διαβατηρίου και άλλων σχετικών ταξιδιωτικών εγγράφων, απαιτεί χρόνο. Οι διεθνείς πτήσεις συχνά θέτουν νωρίτερα προθεσμίες για παραδοτέες αποσκευές και η επιβίβαση ξεκινάει πιο σύντομα από τις πτήσεις του εσωτερικού.

Πετάτε με business; Αφαιρέστε 20 λεπτά

Ταξιδεύετε με μικρά παιδιά; Προσθέστε 60 λεπτά

Τα μικρά παιδιά μπορεί να χρειαστεί να περάσουν από ξεχωριστούς ανιχνευτές μετάλλων. Οι γονείς που ταξιδεύουν με παιδικές τροφές ή γάλα που υπερβαίνουν τα όρια υγρών πρέπει να υποβάλλονται σε ειδικό έλεγχο για αυτά τα είδη.

Επιπλέον υπάρχει η πιθανότητα το παιδί να είναι κουρασμένο και να μην είναι όλα ομαλά στην πορεία προς το αεροπλάνο.

Χρειάζεστε αναπηρικό καροτσάκι; Προσθέστε 90 λεπτά

Τις μέρες που τα αεροδρόμια έχουν πολύ κόσμο, οι συνοδοί ατόμων που χρειάζονται αναπηρικό καροτσάκι έχουν πολλή δουλειά, με αποτέλεσμα να υπάρχει η περίπτωση αναμονής για τη μεταφορά.

Η γενική συνέλευση της IATA που συνήλθε στο Ντουμπάι στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προβλέπει εξάλλου ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν το 2024 καθαρό κέρδος παγκοσμίως 30,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε έναν άνευ προηγουμένου τζίρο 996 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Τα αναμενόμενα αυτά αποτελέσματα αντιπροσωπεύουν «τεράστια επιτυχία δεδομένων των πρόσφατων σοβαρών απωλειών λόγω της πανδημίας», σημείωσε ο γενικός διευθυντής της IATA, Γουίλι Γουολς, ενώπιον των εκπροσώπων της Ένωσης που συγκεντρώνει 320 αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 83% των παγκόσμιων αερομεταφορών.

• Οι 4,95 δισεκατομμύρια επιβάτες που προβλέπονται για φέτος καταρρίπτουν σε μεγάλο βαθμό το ρεκόρ των 4,54 δισεκατομμυρίων του 2019. Η Ένωση προέβλεπε μέχρι στιγμής 4,7 δισεκατομμύρια επιβάτες το 2024.

Η υγειονομική κρίση είχε προκαλέσει βουτιά στον τομέα των αερομεταφορών με τεράστιες απώλειες. Η IATA τις υπολογίζει σε 183 δισεκατομμύρια δολάρια μεταξύ του 2020 και του 2022.

Τα 30,5 δισεκατομμύρια δολάρια καθαρού κέρδους που προβλέπονται για φέτος σηματοδοτούν αύξηση σε σχέση με τα 25,7 δισεκατομμύρια που προέβλεπε μέχρι στιγμής η IATA. Αυτή εκτιμά ότι το 2023 οι αεροπορικές εταιρείες είχαν έσοδα 27,4 δισεκατομμύρια δολάρια, έναντι 23,3 δισεκατομμύρια που ανέφερε στις προηγούμενες προβλέψεις της, τον Δεκέμβριο.

Η μεγαλύτερη αύξηση πτήσεων θα σημειωθεί το επόμενο διάστημα, ενόψει της καλοκαιρινής τουριστικής περιόδου, στις πτήσεις από την κεντρική Ευρώπη στη Μεσόγειο. Σύμφωνα με τον γερμανικό Ομοσπονδιακό Σύνδεσμο Αεροπορικών Εταιριών, φέτος έχουν προβλεφθεί 3% περισσότεροι επιβάτες από ό,τι το 2019, πριν ξεσπάσει η πανδημική κρίση.

Μια απεργία παρέλυσε κορυφαία γερμανικά αεροδρόμια

Το πόσο ευάλωτο είναι το σύστημα των αεροπορικών μετακινήσεων το διαπιστώσαμε πρόσφατα στη Γερμανία όταν οι διήμερες απεργιακές κινητοποιήσεις του προσωπικού ασφαλείας παρέλυσαν μεγάλα αεροδρόμια, εκτός Βαυαρίας, με αποτέλεσμα δεκάδες χιλιάδες επιβάτες να ταλαιπωρηθούν από πολύωρες καθυστερήσεις ή ακόμα και ακυρώσεις πτήσεων.

Προβλήματα στους ελέγχους εναέριας κυκλοφορίας

Δύσκολη προβλέπεται η κατάσταση στην ασφάλεια των αιθέρων και στην δυτική Ευρώπη όταν από τις 5 Απριλίου η γαλλική υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας θα ξεκινήσει να δοκιμάζει στους υπολογιστές της ένα νέο λογισμικό. Για λόγους ασφαλείας το νέο σύστημα δεν θα πρέπει να επιβαρυνθεί υπερβολικά τους πρώτους μήνες χρήσης. Κατά συνέπεια μέχρι τα τέλη Ιουλίου πολλές πτήσεις θα μεταφερθούν αναγκαστικά στον γερμανικό εναέριο χώρο. «Όπως όλα δείχνουν τους επόμενους μήνες δεν θα μπορέσουμε να αποφύγουμε καθυστερήσεις», προειδοποιεί ο επικεφαλής της Γερμανικής Υπηρεσίας Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας Ντιρκ Μανς.

Πηγη: DW