<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>αμμωνία &#8211; Money Press</title>
	<atom:link href="https://www.moneypress.gr/tag/%ce%b1%ce%bc%ce%bc%cf%89%ce%bd%ce%af%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 11 Oct 2026 18:02:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.19</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/02/cropped-mp.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>αμμωνία &#8211; Money Press</title>
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Πλοία με αμμωνία: Η τεχνολογία που αλλάζει τη ναυτιλία – Το νέο στοίχημα για καύσιμα χαμηλών εκπομπών</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/ploia-me-ammonia-i-texnologia-poy-alla/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ilias1]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2026 18:00:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Ναυτιλία]]></category>
		<category><![CDATA[αμμωνία]]></category>
		<category><![CDATA[ναυτιλία]]></category>
		<category><![CDATA[πράσινα καύσιμα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=221190</guid>

					<description><![CDATA[Η αναζήτηση εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων εισέρχεται σε νέα φάση, καθώς οι επιχειρήσεις δοκιμάζουν τεχνολογίες που θα μπορούσαν να μειώσουν την εξάρτηση των πλοίων από τα συμβατικά πετρελαϊκά καύσιμα. Η αμμωνία συγκεντρώνει σημαντικό ενδιαφέρον, επειδή δεν περιέχει άνθρακα στο μόριό της, ωστόσο η χρήση της συνοδεύεται από σοβαρές τεχνικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις. Το νέο βήμα στη [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-pm-slice="1 1 []">Η αναζήτηση εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων εισέρχεται σε νέα φάση, καθώς οι επιχειρήσεις δοκιμάζουν τεχνολογίες που θα μπορούσαν να μειώσουν την εξάρτηση των πλοίων από τα συμβατικά πετρελαϊκά καύσιμα. Η αμμωνία συγκεντρώνει σημαντικό ενδιαφέρον, επειδή δεν περιέχει άνθρακα στο μόριό της, ωστόσο η χρήση της συνοδεύεται από σοβαρές τεχνικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις.</p>
<h3>Το νέο βήμα στη Νορβηγία</h3>
<p>Στις 9 Οκτωβρίου ανακοινώθηκε σημαντική εξέλιξη στην αδειοδοτική διαδικασία υποδομών τροφοδοσίας αμμωνίας για το πλοίο Viking Energy. Η σχετική έγκριση από τη νορβηγική αρχή πολιτικής προστασίας αποτελεί βήμα προς την επιχειρησιακή αξιοποίηση του καυσίμου.</p>
<h3>Γιατί ενδιαφέρει η αμμωνία</h3>
<p>Η αμμωνία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ενεργειακός φορέας σε κατάλληλα σχεδιασμένα συστήματα πρόωσης. Το ενδεχόμενο μείωσης εκπομπών εξαρτάται, όμως, από τον τρόπο παραγωγής της και τις συνολικές εκπομπές κατά τον κύκλο ζωής του καυσίμου.</p>
<h3>Οι κίνδυνοι για την ασφάλεια</h3>
<p>Η τοξικότητα της αμμωνίας απαιτεί ειδικά συστήματα αποθήκευσης, ανίχνευσης διαρροών και προστασίας των πληρωμάτων. Η χρήση της σε εμπορικά πλοία προϋποθέτει αυστηρή εκπαίδευση και αποτελεσματικές διαδικασίες αντιμετώπισης περιστατικών.</p>
<h3>Το κόστος των νέων υποδομών</h3>
<p>Η μετάβαση σε διαφορετικά καύσιμα δεν αφορά μόνο τις μηχανές των πλοίων. Χρειάζονται εγκαταστάσεις παραγωγής, μεταφοράς, αποθήκευσης και ανεφοδιασμού, δημιουργώντας σημαντικές κεφαλαιακές ανάγκες.</p>
<h3>Η ελληνική ναυτιλία</h3>
<p>Για τους Έλληνες πλοιοκτήτες, η επιλογή μελλοντικών καυσίμων συνδέεται με τον κίνδυνο επένδυσης σε τεχνολογία που ενδέχεται να μην επικρατήσει εμπορικά. Η διαθεσιμότητα καυσίμων στα μεγάλα λιμάνια θα επηρεάσει τις αποφάσεις ανανέωσης στόλου.</p>
<h3>Οι περιβαλλοντικές προϋποθέσεις</h3>
<p>Η καύση αμμωνίας μπορεί να δημιουργεί εκπομπές οξειδίων του αζώτου και, ανάλογα με την τεχνολογία, υποξειδίου του αζώτου. Η μείωση του συνολικού κλιματικού αποτυπώματος απαιτεί κατάλληλες τεχνολογίες ελέγχου και παραγωγή καυσίμου χαμηλών εκπομπών.</p>
<h3>Το επόμενο βήμα</h3>
<p>Η εμπορική αξιοποίηση θα εξαρτηθεί από τη λειτουργική αξιοπιστία, την ασφάλεια και την οικονομική ανταγωνιστικότητα. Η αμμωνία αποτελεί μια πιθανή επιλογή για το μέλλον της ναυτιλίας, όχι όμως οριστική λύση για όλες τις κατηγορίες πλοίων.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2026/05/tankers_ploia_naftilia_shutterstock-768x480-1.jpg?fit=702%2C439&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2026/05/tankers_ploia_naftilia_shutterstock-768x480-1.jpg?fit=702%2C439&#038;ssl=1" type="image/jpeg" expression="full"></media:content>	</item>
	</channel>
</rss>
