Ανέφερε ακόμη ότι το 50% των κερδών του ομίλου προέρχονται από τις εξαγωγές. «Η εταιρεία μας λειτουργεί ήδη ως ενεργειακός κόμβος, επενδύουμε δισεκατομμύρια γι’ αυτό. Το 50% της κερδοφορίας δεν έρχεται από την Ελλάδα. Μαζί με την Motor Oil προσθέτουμε αξία στην ελληνική οικονομία, κέρδη, φόρους, θέσεις εργασίας και επιρροή στην περιοχή. Ο χρονισμός δεν είναι ο καλύτερος, είναι λίγο αιφνιδιαστικό αλλά θα το αντιμετωπίσουμε», τόνισε.

Σχετικά με τις έρευνες για υδρογονάνθρακες που είναι σε εξέλιξη στο Ιόνιο και Δυτικά – Νοτιοδυτικά της Κρήτης, ο κ. Σιάμισιης ανέφερε ότι αν είμαστε τυχεροί, το 2027 θα έχουμε μια διαφορετική συνέλευση μετόχων. Ο ίδιος επανέλαβε ωστόσο ότι δεν έχει ληφθεί ακόμη απόφαση για την υλοποίηση ερευνητικών γεωτρήσεων. «Έχουν ολοκληρωθεί οι σεισμικές έρευνες σε όλες τις περιοχές και είναι σε εξέλιξη η ερμηνεία των δεδομένων που προέκυψαν από αυτές, η οποία χρειάζεται 6-12 μήνες ακόμη. Θα δούμε τα τεχνικά, περιβαλλοντικά και πολιτικά θέματα και εντός 12-18 μηνών θα πάρουμε την απόφαση αν θα προχωρήσουμε σε ερευνητική γεώτρηση», ανέφερε.

Ο κ. Σιάμισιης έκανε εκτενή αναφορά στα θεσμικά ζητήματα της αγοράς καυσίμων με έμφαση στο πλαφόν στα περιθώρια κέρδους – του οποίου ζήτησε την άρση – και την παραβατικότητα. «Υπάρχει κλοπή σε πολύ μεγάλο, διψήφιο ποσοστό πρατηρίων στην Ελλάδα. Προσπαθούμε να λειτουργήσουμε με σωστή ποιότητα και ποσότητα και έχουμε να ανταγωνιστούμε πρατήρια που πουλάνε πιο χαμηλά από ό,τι αγοράζουν από το διυλιστήριο. Μόνο με θαύμα εξηγείται να αγοράζει κανείς 1 κυβικό και να πουλάει 1,5. Οι έλεγχοι έχουν αυξηθεί αλλά το θέμα είναι σοβαρό και επηρεάζει την υγιή επιχειρηματικότητα στον κλάδο που δεν κλέβει τους πελάτες και αποδίδει τους φόρους στο Δημόσιο», ανέφερε ο κ. Σιάμισιης.

Σε σχέση με τις τιμές επεσήμανε ότι από τα 2 ευρώ περίπου που είναι η τιμή στην αντλία, το 1,2 ευρώ είναι φόροι και από τα υπόλοιπα 80 λεπτά τα 60-65 είναι το κόστος του αργού, «γι’ αυτό είναι περιορισμένες οι δυνατότητες μας να στηρίξουμε τους καταναλωτές», είπε.

Σε σχέση με τη ΔΕΠΑ στην οποία η Helleniq διατηρεί συμμετοχή 35% (το 65 % ανήκει στο Δημόσιο) ο κ. Σιάμισιης ανέφερε ότι η πιο ρεαλιστική έκβαση είναι η αποχώρηση από την εταιρεία, η οποία έχει μετασχηματιστεί από εταιρεία φυσικού αερίου σε ενεργειακή εταιρεία που ανταγωνίζεται την Helleniq. Σε εκκρεμότητα είναι επίσης η εξαγορά (ή η αποχώρηση) από την Elpedison στην οποία η Helleniq και η Edison συμμετέχουν με 50% η καθεμιά.

Αναφερόμενος στην ευρωπαϊκή πολιτική για τη βιομηχανία και την ενέργεια σημείωσε ότι «τα διυλιστήρια θα είναι απαραίτητα τις επόμενες δεκαετίες, πρέπει να τα προσέξουμε γιατί θα το βρούμε μπροστά μας».

Ο κ. Σιάμισιης έκανε ειδική αναφορά στη συνεχιζόμενη εκκρεμότητα με τη λειτουργία του αγωγού μεταφοράς καυσίμων Θεσσαλονίκης – Σκοπίων, ο οποίος έχει σταματήσει να λειτουργεί από το 2011. «Έχουμε πάρει όλες τις αδειοδοτήσεις για την επαναλειτουργία του αγωγού, πρέπει ωστόσο να ξεκαθαρίσουν και οι τελωνειακές διαδικασίες. Ελπίζω μέχρι το τέλος του χρόνου να ανακοινώσουμε τη λειτουργία του αλλά στην πραγματικότητα δεν γνωρίζουμε αν θα λειτουργήσει ποτέ. Δυστυχώς είμαστε μπλεγμένοι σε γεωπολιτική – επιχειρηματική – οικονομική πολυπλοκότητα που μας δημιουργεί πρόβλημα στο να λειτουργήσουμε σωστά για εμάς και για τη χώρα αυτή», σημείωσε.

Ο τ. πρόεδρος της εταιρείας Γιάννης Παπαθανασίου (η θητεία του έληξε), τόνισε ότι η ΗΕLLENiQ ENERGY συνέχισε τη δυναμική της πορεία για την επίτευξη βιώσιμης και σταθερής ανάπτυξης σε βάθος χρόνου, εν μέσω συνεχών και πρωτόγνωρων προκλήσεων σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον. “Αυτό θα πρέπει να επισημανθεί, γιατί δείχνει πως έχουμε βάσιμους λόγους να είμαστε ακόμη πιο αισιόδοξοι για το μέλλον. Με την συνέχιση της υλοποίησης του πλάνου μετασχηματισμού, ο Όμιλος στοχεύει στη δημιουργία πρόσθετης αξίας για τους μετόχους: αφενός μέσω της ενδυνάμωσης της κερδοφορίας του, αλλά και λόγω της αυξημένης συνεισφοράς δραστηριοτήτων με μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και, ταυτόχρονα, με λιγότερο ευμετάβλητο προφίλ κερδοφορίας. Το κόστος των επενδύσεων για τα επόμενα χρόνια θα παραμείνει αυξημένο. Με το μεγαλύτερο μέρος να κατευθύνεται σε έργα ενεργειακής μετάβασης των διυλιστηρίων, στην ενδυνάμωση του κλάδου παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ, στην ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών καυσίμων, στην ενεργειακή αυτονομία και εξοικονόμηση ενέργειας, καθώς και στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος”, πρόσθεσε.

Η Γενική Συνέλευση ενέκρινε τη διανομή μερίσματος συνολικού ύψους 0,9 ευρώ ανά μετοχή από τα οποία 0,3 ευρώ έχουν ήδη καταβληθεί ως προμέρισμα.

Αυτά ανέφερε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της Helleniq Energy Ανδρέας Σιάμισιης σε εκδήλωση της εταιρείας, ενώ σε ερώτηση για την προσφυγή περιβαλοντικών οργανώσεων στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά των περιβαλοντικών όρων που διέπουν τις σεισμικές έρευνες στην Κρήτη, τόνισε πως εφόσον προκύψει ανάγκη προσαρμογής, θα υλοποιηθεί. Μετά την ολοκλήρωση των ερευνών θα απαιτηθεί διάστημα 12-18 μηνών για την ερμηνεία των δεδομένων από την οποία θα εξαρτηθεί η απόφαση για πραγματοποίηση ή μη ερευνητικής γεώτρησης.

Σχετικά με την απόφαση για επιβολή πλαφόν στην τιμή του φυσικού αερίου έκανε λόγο για θετική εξέλιξη, ενώ σημείωσε πως η Ελλάδα είναι σε καλύτερη θέση ως προς τη δυνατότητα εφοδιασμού από εναλλακτικές πηγές σε σχέση με πολλές χώρες του ευρωπαϊκού βορρά.

Εξάλλου, σε σχέση με τη φορολόγηση των υπερεσόδων των διυλιστηρίων ο κ. Σιάμισιης τόνισε ότι θα έχει επιπτώσεις στο μέρισμα και τον ρυθμό επιτάχυνσης των επενδύσεων "αλλά δεν θα μας σκοτώσει", όπως ανέφερε χαρακτηριστικά. "Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, όταν η κοινωνία ταλαιπωρείται δεν μπορείς να αδιαφορείς. Η Helleniq Energy έχει συνεισφέρει επιπλέον με την έκπτωση στο πετρέλαιο θέρμανσης και τη δωρεάν διάθεση σε ευάλωτες ομάδες πληθυσμού, δράσεις που αποτιμώνται στα 50-60 εκατ. Ευρώ", τόνισε.

Το ακριβές ποσό της φορολογίας θα προσδιορισθεί στο τέλος του έτους, με το κλείσιμο του ισολογισμού για το 2022 και θα καταβληθεί με τον φόρο εισοδήματος το 2023. Αναμένεται να κυμανθεί στα 650 εκατ. ευρώ, ποσό που κατανέμεται περίπου εξίσου μεταξύ των δυο διυλιστικών ομίλων. Με το ποσό αυτό, όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης θα χρηματοδοτηθεί το πρόγραμμα επιδότησης με ποσοστό 10 % των δαπανών νοικοκυριών στα σούπερ μάρκετ.

"Η ερμηνεία των δεδομένων από τα σεισμικά δύο διαστάσεων ολοκληρώθηκε, έχουμε αρκετά στοιχεία για να προχωρήσουμε σε τρισδιάστατες έρευνες τις επόμενες εβδομάδες", ανέφερε συγκεκριμένα. Παράλληλα είναι σε εξέλιξη από χθες οι σεισμικές έρευνες στις περιοχές Δυτικά και Νοτιοδυτικά της Κρήτης.

Ο κ. Σιάμισιης ανέφερε ότι η αύξηση των τιμών αρχίζει να έχει επιπτώσεις στη ζήτηση αλλά μετά το τρίτο τρίμηνο. Πρόσθεσε ωστόσο ότι και για το τελευταίο τρίμηνο οι προσδοκίες είναι θετικές, αν και όχι τόσο όσο τα προηγούμενα ενώ θετική αναμένεται και η έναρξη του 2023 χωρίς ωστόσο να αναμένεται επανάληψη των εφετινών μεγεθών.

Έκανε χαρακτηριστικά λόγο για τα καλύτερα μεγέθη της τελευταίας εικοσαετίας καθώς ο όμιλος ανακοίνωσε χθες λειτουργικά κέρδη EBITDA Euro504 εκατ. στο τρίμηνο (έναντι 125 εκατ. πέρυσι), ενώ τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 381 εκατ. (από 33 εκατ.)

Σε σχέση με τη φορολογία των υπερκερδών αναφέρθηκε ότι η Elpedison θα καταβάλει 18 εκατ. ενώ δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη το πλαίσιο για τη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων.

Ο κ. Σιάμισιης αναφέρθηκε τέλος στην ανάπτυξη του τομέα των ανανεώσιμων πηγών κυρίως με ανάπτυξη έργων που έχει όπως είπε μεγαλύτερο όφελος για την εταιρεία και την ενεργειακή μετάβαση αλλά και στα μέτρα κοινωνικού χαρακτήρα που λαμβάνει ο όμιλος με την κάλυψη των αναγκών για πετρέλαιο θέρμανσης συγκεκριμένων ευάλωτων ομάδων αλλά και συνολικά στην αγορά με πρόσθετη έκπτωση στην τιμή διυλιστηρίου.

Σε σχέση με τις προοπτικές του 2022 από την τοποθέτηση του κ. Σιάμισιη προκύπτουν τα εξής:

-Τους επόμενους 1 - 2 μήνες θα υπάρξουν εξελίξεις σε σχέση με τους συμμετέχοντες στις έρευνες υδρογονανθράκων στην Κρήτη (μετά την αποχώρηση της γαλλικής Total). "Η συζήτηση είναι σε εξέλιξη, ταυτόχρονα κλείνει ένας κύκλος στον οποίο θα έπρεπε να έχουν προχωρήσει οι έρευνες ενώ θα πρέπει να δούμε και το αποτέλεσμα των προσφυγών στο Συμβούλιο της Επικρατείας", είπε ο κ, Σιάμισιης. "Είμαστε δεσμευμένοι να κάνουμε αυτό που απαιτείται για να διαπιστωθεί κατά πόσο υπάρχει εκμεταλλεύσιμο κοίτασμα στην Ελλάδα, με το υψηλότερο δυνατό επίπεδο περιβαλλοντικής προστασίας".

-Στα τέλη Ιουλίου με αρχές Αυγούστου θα συγκληθεί έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων για να εγκρίνει τη νέα εταιρική ταυτότητα και ονομασία των ΕΛΠΕ.

-Η υλοποίηση του σχεδίου αναδιάρθρωσης Vision 2025 προχωρά σύμφωνα με τον προγραμματισμό και σε ορισμένα σημεία ταχύτερα. Η στρατηγική επέκτασης στις ανανεώσιμες πηγές θα επιταχυνθεί, με έμφαση στην ανάπτυξη νέων πάρκων που έχει ουσία για την ενεργειακή μετάβαση, αλλά και με εξαγορές σε οικονομικό τίμημα στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα επόμενα 3-5 χρόνια προγραμματίζονται επενδύσεις άνω των 2 δισεκ. Ευρώ από τα οποία περισσότερα από τα μισά θα αφορούν ανανεώσιμες πηγές.

-Το επόμενο διάστημα, μέσα στη χρονιά ή αργότερα η εταιρεία θα επανέλθει στις αγορές με έκδοση ομολόγου.

-Τις επόμενες εβδομάδες ελπίζουμε να ολοκληρωθεί η πώληση της ΔΕΠΑ Υποδομών που θα επιτρέψει και την επιστροφή κεφαλαίου ύψους 0,42 ευρώ ανά μετοχή στους μετόχους, πέρα από το μέρισμα για την προηγούμενη χρήση που ήταν συνολικά 0,4 ευρώ. Αντίθετα υπάρχει αβεβαιότητα για την έκβαση του διαγωνισμού για την ΔΕΠΑ Εμπορίας, που ξεκίνησε πριν από 3 χρόνια.

-Επίσης τις επόμενες εβδομάδες θα αποφασισθεί αν θα προχωρήσει άμεσα  ή όχι η κατασκευή νέας μονάδας ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο στη Θεσσαλονίκη, για την οποία έχουν ωριμάσει οι μελέτες.

"Καταρτίσαμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο μετεξέλιξης του ομίλου εν μέσω πρωτόγνωρων προκλήσεων, ώστε τα ΕΛΠΕ να διαδραματίσουν πρωταγωνιστικό ρόλο και τα επόμενα 30 χρόνια", σημείωσε ο πρόεδρος της εταιρείας Γιάννης Παπαθανασίου. Πρόσθεσε ακόμη ότι η νέα ομιλική ταυτότητα θα υποδηλώνει την μετάβαση των ΕΛΠΕ στη νέα εποχή.

Από το δεύτερο τρίμηνο εφέτος θα αρχίσει να συμβάλει στα αποτελέσματα του ομίλου το μεγάλο φωτοβολταϊκό της Κοζάνης, που εγκαινιάστηκε πρόσφατα, ανεβάζοντας την ισχύ των μονάδων ΑΠΕ του ομίλου στα 285 μεγαβάτ. Οι στόχοι που έχουν τεθεί προβλέπουν αύξηση της ισχύος στα 400 μεγαβάτ το 2023 και 600 μεγαβάτ το 2024 ενώ ως το 2030 θα ξεπεράσει τα 2 γιγαβάτ με ανάπτυξη νέων έργων αλλά και εξαγορές.

Σε ό,τι αφορά την παραδοσιακή δραστηριότητα του ομίλου, απαντώντας σε ερωτήσεις ο κ. Σιάμισιης ανέφερε ότι η αύξηση των τιμών δεν έχει επηρεάσει προς το παρόν τη ζήτηση καυσίμων ωστόσο εκτίμησε ότι αν συνεχιστεί η κρίση θα υπάρξουν επιπτώσεις και στη ζήτηση.

Η άνοδος της κατανάλωσης καυσίμων ήταν από τις βασικές αιτίες για την άνοδο της κερδοφορίας των ΕΛΠΕ στο πρώτο τρίμηνο του έτους, καθώς η άρση των περιορισμών στις μετακινήσεις οδήγησε σε αύξηση της ζήτησης σε όλους τους τομείς (καύσιμα κίνησης, αεροπορικά, ναυτιλία). Τα συγκρίσιμα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) των ΕΛΠΕ διαμορφώθηκαν σε 99 εκατ. Ευρώ, αυξημένα κατά 54 % σε σχέση με το α' τρίμηνο του 2021 ενώ τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 4 εκατ.

«Οι εταιρείες διύλισης στη Μεσόγειο προμηθεύονται αργό από τη Ρωσία ή από χώρες που χρησιμοποιούν ρωσικά λιμάνια. Το πλεονέκτημα των Ελληνικών Πετρελαίων είναι ότι διαθέτουν δικά τους λιμάνια και μπορούμε να φέρουμε φορτία από πολλές χώρες του κόσμου. Το μερίδιο του ρωσικού αργού στο μείγμα των ΕΛΠΕ ήταν 15% - 20%, σταματήσαμε να αγοράζουμε από τη Ρωσία ήδη με την έναρξη της εισβολής για λόγους εταιρικών αρχών και το υποκαταστήσαμε με άλλα αργά. Δεν προβλέπω να έχουμε κανένα πρόβλημα» τόνισε ο κ. Σιάμισιης. Στο φυσικό αέριο, όπως είπε, η εξάρτηση είναι μεγαλύτερη αλλά οι συμφωνίες που έγιναν τα τελευταία χρόνια για νέες πηγές όπως ο αγωγός ΤΑΡ και το υγροποιημένο φυσικό αέριο δίνουν ευελιξία. «Αν αύριο κάποιος κατέβαζε τον διακόπτη τα πράγματα δεν θα ήταν εύκολα και θα υπήρχε οικονομικός αντίκτυπος, αλλά η Ελλάδα είναι καλύτερα τοποθετημένη από άλλες χώρες στην Ευρώπη», πρόσθεσε.

Σε συνέχεια των εγκαινίων του φωτοβολταϊκού πάρκου του ομίλου στην Κοζάνη, ισχύος 204 μεγαβάτ, που είναι το μεγαλύτερο στην Ελλάδα και ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη, ο κ. Σιάμισιης ανήγγειλε πρωτοποριακή όπως είπε επένδυση στο πράσινο υδρογόνο στο διυλιστήριο της Ελευσίνας. Η στρατηγική της εταιρίας ως το 2025 είναι αφενός να προστατευθεί η βασική δραστηριότητα με μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, και αφετέρου η στροφή σε ανανεώσιμες πηγές, αποθήκευση ενέργειας και υδρογόνο.

Σε σχέση με τις τιμές της ενέργειας επεσήμανε ότι το κόστος των ΕΛΠΕ (τα διυλιστήρια είναι από τους μεγαλύτερους καταναλωτές ενέργειας στη χώρα) έχει αυξηθεί κατά 200 - 250 εκατ. ευρώ. Το επιπλέον κόστος όπως είπε δεν έχει μετακυλισθεί στην κατανάλωση «κακώς από εταιρικής άποψης, σωστά από κοινωνικής πλευράς».

Τέλος ο κ. Σιάμισιης επανέλαβε ότι το ενδιαφέρον για τις έρευνες υδρογονανθράκων εντοπίζεται στο Ιόνιο και την Κρήτη, μόνο σε θαλάσσιες περιοχές και για κοιτάσματα φυσικού αερίου (όχι πετρέλαιο). Στο Ιόνιο όπου έχουν προχωρήσει οι έρευνες θα ακολουθήσουν τρισδιάστατα σεισμικά και ιδανικά γεωτρήσεις σε 2-5 χρόνια ενώ στην Κρήτη όπου υπάρχουν καθυστερήσεις, πιθανώς τα έργα θα επιταχυνθούν.

Η Γενική Συνέλευση του Συμβουλίου ΣΕΒ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη (ΒΙΑΝ) που πραγματοποιήθηκε χθες, (Δευτέρα, 7/6/2021), επικύρωσε την ομόφωνη πρόταση του Διοικητικού Συμβουλίου να ανακηρύξει ως νέο Πρόεδρο, το μέχρι πρότινος μέλος του, κ. Ανδρέα Σιάμισιη.

Στη διάρκεια της θητείας του κ. Ιωάννη Πανιάρα, το BIAN, με στοχευμένες παρεμβάσεις συνέβαλε στη διαμόρφωση και κατάθεση αξιόπιστων προτάσεων από την πλευρά της επιχειρηματικής κοινότητας στο δημόσιο διάλογο που σήμερα, περισσότερο παρά ποτέ, είναι απαραίτητος για τη μετάβαση στην Πράσινη Ανάπτυξη, με όρους ανταγωνιστικότητας και κοινωνικής δικαιοσύνης.

Παράλληλα, συνέχισε να προάγει στην ελληνική επιχειρηματική κοινότητα τη Βιώσιμη Ανάπτυξη, ως βέλτιστη πρακτική στη διαχείριση ρίσκου και στη λήψη αποφάσεων που παράγουν αξία για τις ίδιες, το περιβάλλον και την κοινωνία.

Στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης, ο κ. Ιωάννη Πανιάρας ανέφερε «Ευχαριστώ θερμά τα μέλη του ΔΣ του ΒΙΑΝ, τον Γενικό Διευθυντή Κ. Κωνσταντίνου και την ομάδα του, καθώς και όλες τις εταιρείες-μέλη μας και τον ΣΕΒ, για την άριστη συνεργασία και την ουσιαστική συμβολή τους στην προώθηση των αρχών της βιώσιμης ανάπτυξης στον επιχειρηματικό κόσμο και στον δημόσιο διάλογο τα τελευταία 5 χρόνια, η οποία είμαι βέβαιος θα συνεχίσει και θα ενταθεί υπό την προεδρία του Αντρέα Σιάμισιη.

Η ατζέντα του ΒΙΑΝ, η κλιματική αλλαγή, η κυκλική οικονομία, η βιοποικιλότητα και η ανάγκη για περιβαλλοντικούς κανόνες και συμμόρφωση είναι πλέον δίκαια αναγνωρισμένα ως κεντρικά θέματα για την κοινωνία του σήμερα και τις γενιές του αύριο».

Από την πλευρά του, ο κ. Ανδρέας Σιάμισιης δήλωσε: «Σε μια κομβική στιγμή για τη χώρα, όπου ζητούμενο είναι η ταχεία ανάκαμψη από τις οικονομικές επιπτώσεις της πανδημίας, ο ρόλος του ΒΙΑΝ στο δημόσιο διάλογο καθίσταται ακόμη πιο νευραλγικός.

Ο στόχος μείωσης των εκπομπών αερίων ρύπων και η αναγκαιότητα μετάβασης στο νέο ενεργειακό μοντέλο μέχρι το 2030, θέτουν μπροστά μας ισχυρές προκλήσεις, αλλά δημιουργούν και νέες σημαντικές ευκαιρίες.

Η προσήλωση στους στόχους SDG για βιώσιμη ανάπτυξη, η αποτελεσματική αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων της Πράσινης Συμφωνίας και του Ταμείου Ανάκαμψης, ο εκσυγχρονισμός του νομοθετικού πλαισίου, η ταχεία απονομή δικαιοσύνης, καθώς και η ενίσχυση της πράσινης επιχειρηματικότητας, προκειμένου να διασφαλιστεί η ανταγωνιστικότητά της, αποτελούν προϋποθέσεις για την ισχυρή αναπτυξιακή πορεία του τόπου.

Ως νέος Πρόεδρος του ΒΙΑΝ σας προσκαλώ να φτιάξουμε όλοι μαζί μία δυναμική ομάδα εργασίας προς αυτή την κατεύθυνση. Ευχαριστώ τόσο τη Γενική Συνέλευση του Συμβουλίου για την ομόφωνη στήριξη και εμπιστοσύνη προς το πρόσωπό μου, όσο και τον προκάτοχό μου για το σημαντικό έργο που προσέφερε κατά τη διάρκεια της θητείας του».

Κατά τη διάρκεια της γενικής συνέλευσης, πραγματοποιήθηκε ο απολογισμός των δράσεων του ΒΙΑΝ για τη χρονιά που πέρασε, ενώ τέθηκαν οι προτεραιότητες για το επόμενο διάστημα, οι οποίες συνδέονται άμεσα με τις προκλήσεις αλλά και τις ευκαιρίες που αναδύονται μέσω της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας και του στόχου κλιματικής ουδετερότητας μέχρι το 2050.

Η νέα σύνθεση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου του Συμβουλίου ΣΕΒ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη, διαμορφώνεται ως εξής:

· Πρόεδρος: Σιάμισιης Ανδρέας [ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ]
· Αντιπρόεδρος: Μυλωνογιάννης Γεώργιος [ΕΛΛΑΚΤΩΡ]
· Γενικός Γραμματέας: Κουκλέλης Κωνσταντίνος [ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ]
· Ταμίας: Χατζόπουλος Αλέξανδρος [ΣΕΒ]
· Μέλη: Εμμανουηλίδης Νίκος [NESTLE ΕΛΛΑΣ]
Καλογεράκος Άγγελος [ΑE ΤΙΤΑΝ]
Κεφάλας Αθανάσιος [IMERYS ΕΛΛΑΣ]
Μπρουμίδης Χάρης [VODAFONE]
Παπαδόπουλος Δημήτριος [ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.]
Πoλυχρονόπουλος Αθανάσιος [POLYECO AE]