Παράλληλα έχει ενισχυθεί ακόμα περισσότερο η συνεργασία των υπηρεσιών του Υπουργείου Ανάπτυξης με την ΠΟΜΙΔΑ και με τις εταιρίες τοποθέτησης και συντήρησης των ανελκυστήρων. Με την παράταση δίνεται επαρκής χρόνος, ώστε όλοι οι ιδιοκτήτες, διαχειριστές ακινήτων, συντηρητές και εγκαταστάτες ανελκυστήρων να προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες, αναφέρει το Υπουργείο Ανάπτυξης σε ανακοίνωση.

Υπενθυμίζεται ότι η διαδικασία της απογραφής είναι εξαιρετικά απλή, διαρκεί μόλις 3-5 λεπτά και είναι εντελώς δωρεάν στη διεύθυνση: https://elevator.mindev.gov.gr.

Διευκρινίζεται επίσης ότι δεν προκύπτει καμία πρόσθετη ευθύνη για τους πολίτες που προβαίνουν στην απογραφή του ανελκυστήρα στο νέο σύστημα.

Απλή διαδικασία καταγραφής

Η διαδικασία καταγραφής είναι απλή και μπορεί να γίνει μέσω του ιστότοπου elevator.mindev.gov.gr. Οι διαχειριστές και οι εταιρείες διαχείρισης πολυκατοικιών πρέπει να έχουν τους κωδικούς του TAXIS για την υποβολή της δήλωσης.

Πληροφορίες που απαιτούνται

Τα απαιτούμενα στοιχεία για την καταγραφή περιλαμβάνουν:

Αριθμός των ανελκυστήρων και των στάσεων κάθε ανελκυστήρα.
Έτος κατασκευής του ανελκυστήρα.
Ύπαρξη ή μη σήμανσης «CE».
Ύπαρξη τυχόν προηγούμενης πιστοποίησης του ανελκυστήρα.
Καταχώριση ή μη, σύμφωνα με το άρθρο 3 της υπό στοιχεία Φ.Α/9.2/οικ.28425/1245/22.12.2008 κοινής απόφασης.
Τρέχουσα κατάσταση πιστοποίησης.
Στοιχεία του υπεύθυνου συντηρητή.
Προαιρετικά, εκκρεμότητες τεχνικής αναβάθμισης.

Δηλώσεις για ανελκυστήρες σε μακρά ακινησία

Για ανελκυστήρες που βρίσκονται σε μακρά ακινησία (άνω των τριών μηνών), οι διαχειριστές ή οι ιδιοκτήτες πρέπει να υποβάλουν υπεύθυνη δήλωση μέσω της πλατφόρμας, δηλώνοντας την κατάσταση του ανελκυστήρα.

Σημασία της καταγραφής

Η καταγραφή των ανελκυστήρων στο Μητρώο Απογραφής Ανελκυστήρων είναι σημαντική για την ασφάλεια των χρηστών και τη συμμόρφωση με τις ισχύουσες νομοθετικές απαιτήσεις. Οι διαχειριστές και οι εταιρείες διαχείρισης πολυκατοικιών πρέπει να ολοκληρώσουν τη διαδικασία εντός της προθεσμίας για να αποφύγουν τυχόν πρόστιμα ή άλλες κυρώσεις.

Με την απόφαση 59210/28-07-2025, ορίζονται οι τεχνικές λεπτομέρειες για την υλοποίηση του άρθρου 11Α του ν. 3982/2011, ενώ η ίδια η πλατφόρμα χαρακτηρίζεται ως τελευταία ευκαιρία για τη νόμιμη αποτύπωση των ανελκυστήρων με εύκολη και απλοποιημένη διαδικασία.

Δικαίωμα καταχώρισης με χρήση κωδικών TAXISnet έχουν οι ιδιοκτήτες, διαχειριστές ή εκπρόσωποί τους, καθώς και οι υπεύθυνοι συντηρητές ή εγκαταστάτες. Μετά από πρόταση της ΠΟΜΙΔΑ, για τους ανελκυστήρες που παραμένουν σε ακινησία άνω των τριών μηνών, παρέχεται η δυνατότητα υπεύθυνης δήλωσης περί μη λειτουργίας τους.

Τα στοιχεία που ζητούνται για την απογραφή περιλαμβάνουν:

α) Τα στοιχεία των υπευθύνων (ιδιοκτήτης ή διαχειριστής), καθώς και η διεύθυνση εγκατάστασης του ανελκυστήρα.

β) Ο αριθμός των ανελκυστήρων και των στάσεων που εξυπηρετούν.

γ) Το έτος κατασκευής κάθε ανελκυστήρα.

δ) Η ύπαρξη ή μη σήμανσης CE.

ε) Η τυχόν ύπαρξη πιστοποίησης από προηγούμενη διαδικασία.

στ) Η καταχώριση σύμφωνα με το άρθρο 3 της ΚΥΑ Φ.Α/9.2/οικ.28425/1245/22.12.2008.

ζ) Η τρέχουσα κατάσταση πιστοποίησης του ανελκυστήρα.

η) Τα στοιχεία του υπεύθυνου συντηρητή.

Η διαδικασία απογραφής είναι υποχρεωτική και η μη συμμόρφωση ενδέχεται να επιφέρει διοικητικές κυρώσεις, με την Πολιτεία να επιδιώκει την ενιαία και ασφαλή παρακολούθηση του συνόλου των ανελκυστήρων στη χώρα.

Όπως έχει τονίσει ο Υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος «η πιστοποίηση των ανελκυστήρων αφορά την ασφάλεια εκατομμυρίων ανθρώπων που τα χρησιμοποιούν καθημερινά. Το ελληνικό κράτος αποκτά για πρώτη φορά μια πλήρη εικόνα της τεχνικής κατάστασης και ασφάλειας του συνόλου των ανελκυστήρων που λειτουργούν στην Ελλάδα».

Υποχρεωτική η απογραφή για τα ασανσέρ

Η ηλεκτρονική απογραφή είναι υποχρεωτική για όλα τα ασανσέρ – ανεξαρτήτως ηλικίας, πιστοποίησης ή τεχνικής κατάστασης – ακόμα και αν είναι απενεργοποιημένοι ή και έχουν καταχωρηθεί στο παρελθόν σε άλλα Μητρώα και πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως τις 30 Νοεμβρίου 2025, από τους ιδιοκτήτες, διαχειριστές ή εξουσιοδοτημένους συντηρητές και εγκαταστάτες.

Η απογραφή γίνεται μέσω της εισόδου στην πλατφόρμα με κωδικούς Taxisnet (ή με τους Κωδικούς Δημόσιας Διοίκησης για τους υπεύθυνους λειτουργίας ενός δημόσιου κτιρίου) και απαιτεί τα εξής στοιχεία: στοιχεία ιδιοκτήτη, διαχειριστή ή νόμιμου εκπροσώπου, διεύθυνση του κτιρίου που είναι εγκατεστημένος ο ανελκυστήρας, αριθμός στάσεων, έτος εγκατάστασης, καθώς και στοιχεία του υπεύθυνου συντηρητή.

Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας, κάθε ανελκυστήρας αποκτά Μοναδικό Κωδικό Αναγνώρισης (UUID), ο οποίος θα τον συνοδεύει σε κάθε μεταγενέστερη διαδικασία ελέγχου, ασφάλισης ή μεταβίβασης ακινήτου.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, δεν υπάρχει σαφής εικόνα για τον ακριβή αριθμό των ανελκυστήρων που είναι εγκατεστημένοι και σε λειτουργία, είτε αυτοί βρίσκονται σε κατοικίες είτε σε δημόσια κτίρια. Η απουσία μητρώου και η μη πιστοποίηση σημαντικού αριθμού ανελκυστήρων καθιστά την κατάσταση ιδιαίτερα ανησυχητική.
Εκτιμάται ότι από τους 500.000 έως 700.000 ανελκυστήρες που έχουν τοποθετηθεί πανελλαδικά, μόλις οι 250.000 με 300.000 διαθέτουν πιστοποίηση και καταχώριση, όπως επιβάλλει η νομοθεσία εδώ και χρόνια.

Υποχρεώσεις και νομοθετικό πλαίσιο

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, κάθε ανελκυστήρας οφείλει πριν τεθεί σε λειτουργία να έχει:

• Πιστοποιηθεί από διαπιστευμένο φορέα
• Καταχωριστεί αρμοδίως στον οικείο δήμο

Η επανεπιθεώρηση είναι υποχρεωτική ανά:

• 1 έτος για ανελκυστήρες σε κτίρια δημόσιας χρήσης
• 4 έως 6 χρόνια για ανελκυστήρες σε πολυκατοικίες και κατοικίες

Σήμερα στη χώρα δραστηριοποιούνται 17 ιδιωτικοί διαπιστευμένοι φορείς, υπό την εποπτεία του Ε.ΣΥ.Δ., που πραγματοποιούν τους απαραίτητους ελέγχους.

Η HellasCert επισημαίνει ότι ο έλεγχος και η πιστοποίηση των παλαιών ανελκυστήρων συχνά συνοδεύεται από τεχνικές δυσκολίες και οικονομικές επιβαρύνσεις, γεγονός που αποθαρρύνει πολλούς ιδιοκτήτες από το να προχωρήσουν στις απαιτούμενες ενέργειες. Τα ευρήματα των ελέγχων αποκαλύπτουν συχνά σοβαρές αποκλίσεις από τα πρότυπα ασφαλείας.

Η Ένωση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, τονίζοντας ότι είναι πρακτικά αδύνατο να ολοκληρωθεί η διαδικασία καταχώρισης όλων των ανελκυστήρων έως τις 30 Ιουνίου 2025, ακόμα και αν υπήρχε άμεση κινητοποίηση. Η HellasCert προτείνει την άμεση ενεργοποίηση του «Ενιαίου Μητρώου Ανελκυστήρων», που προβλέπεται στο άρθρο 52 του Ν. 4961/2022, υπό την εποπτεία του υπουργείου Ανάπτυξης.

• Όλοι οι εγκατεστημένοι ανελκυστήρες (πιστοποιημένοι και μη)
• Τα στοιχεία των ιδιοκτητών και των διαχειριστών
• Η ημερομηνία τελευταίας επιθεώρησης

Ως πρώτο βήμα, προτείνεται η δήλωση ύπαρξης ακαταχώριστων ανελκυστήρων έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, ώστε να σχηματιστεί σαφής εικόνα για το σύνολο των ανελκυστήρων της χώρας.

Μόλις το 15% έχει πιστοποιηθεί

Μέχρι στιγμής έχει πιστοποιηθεί μόνο το 15% των ανελκυστήρων πανελλαδικά, ενώ δεν υπάρχει ακριβής εικόνα για τον συνολικό αριθμό των εγκατεστημένων ανελκυστήρων. Το γεγονός αυτό εντείνει την ανησυχία ότι η προθεσμία δεν θα καλυφθεί, ενώ οι έλεγχοι γίνονται με αργούς ρυθμούς λόγω του περιορισμένου αριθμού διαπιστευμένων φορέων.

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η έλλειψη πιστοποιητικού ή η μη έγκαιρη ανανέωσή του επιφέρει πρόστιμο 1.500 ευρώ ανά ιδιοκτήτη ή διαχειριστή. Σε σοβαρότερες παραβάσεις, τα πρόστιμα είναι σημαντικά υψηλότερα:

• 6.000 έως 9.000 ευρώ σε περιπτώσεις παράνομης ηλεκτροδότησης ασανσέρ,
• 1.500 έως 15.000 ευρώ για παραλείψεις στη συντήρηση,
• έως και 60.000 ευρώ για ατύχημα που οφείλεται σε ασανσέρ χωρίς άδεια ή με παραβιασμένες σφραγίδες.

Ο κανονισμός λειτουργίας πολυκατοικιών με ασανσέρ προβλέπει πίνακα χιλιοστών, ανάλογα με τη χρήση του ανελκυστήρα. Έτσι, οι ένοικοι ορόφων πληρώνουν μεγαλύτερο μερίδιο, ενώ καταστήματα και ισόγεια που δεν χρησιμοποιούν τον ανελκυστήρα απαλλάσσονται από το κόστος.

Η πολιτεία καλεί τους εμπλεκόμενους να κινηθούν άμεσα, ώστε να αποφευχθούν διοικητικά πρόστιμα και να διασφαλιστεί η ασφάλεια των εγκαταστάσεων.

Παράταση ζητά η ΠΟΜΙΔΑ λόγω λειτουργικών προβλημάτων

Ο Μάνος Κρανίδης, μέλος του ΔΣ της ΠΟΜΙΔΑ, δήλωσε στην εκπομπή Limit Up του OPEN ότι η Ομοσπονδία έχει ήδη αιτηθεί παράταση της προθεσμίας, καθώς δεν έχει τεθεί ακόμη σε λειτουργία η ηλεκτρονική πλατφόρμα για την καταγραφή των πιστοποιημένων ανελκυστήρων. Η καθυστέρηση αυτή δυσχεραίνει ακόμη περισσότερο μια διαδικασία που ήδη είναι χρονοβόρα και περίπλοκη.

Δυσκολίες και κόστος για τους διαχειριστές

Η διαδικασία, σύμφωνα με τον κ. Κρανίδη, αφορά στο σύνολο των ανελκυστήρων της χώρας και συχνά απαιτεί συνεννόηση μεταξύ διαχειριστή και ενοίκων, κάτι που αποδεικνύεται δύσκολο. Στη συνέχεια πρέπει να γίνει επικοινωνία με διαπιστευμένη εταιρεία πιστοποίησης, ενώ το κόστος διαμορφώνεται ανάλογα με τις απαιτούμενες τεχνικές παρεμβάσεις για τη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές ασφαλείας.

Η διαδικασία της πιστοποίησης και το χρονοδιάγραμμα

Αρχικά, η προθεσμία είχε οριστεί για τις 31 Δεκεμβρίου 2024, όμως έπειτα από παρεμβάσεις φορέων όπως η ΠΟΜΙΔΑ, το Υπουργείο Ανάπτυξης την παρέτεινε έως τις 30 Ιουνίου 2025. Η διαδικασία περιλαμβάνει:

• Επιτόπιο έλεγχο από διαπιστευμένο φορέα.

• Καταγραφή παρεμβάσεων για την κάλυψη των προτύπων ασφαλείας.

• Επανέλεγχο μετά την ολοκλήρωση των εργασιών.

• Τελική καταχώριση του ανελκυστήρα στο ειδικό μητρώο.

Οι τεχνικές παρεμβάσεις υλοποιούνται συνήθως από τον συντηρητή του ανελκυστήρα, που μπορεί να είναι και ο αρχικός εγκαταστάτης του.

Η μη τήρηση των προβλεπόμενων υποχρεώσεων οδηγεί σε αυστηρές κυρώσεις, μεταξύ των οποίων:

• Πρόστιμο 1.500 ευρώ σε κάθε ιδιοκτήτη ή διαχειριστή που δεν φροντίζει για την ανανέωση του πιστοποιητικού.

• Πρόστιμα 15.000 έως 60.000 ευρώ αν ο ανελκυστήρας που λειτουργεί παράνομα προκαλέσει ατύχημα.

• Πρόστιμα 1.500 έως 15.000 ευρώ για παραλείψεις συντηρητών και μη τήρηση κανόνων για τα συνεργεία.

• Πρόστιμα 6.000 έως 9.000 ευρώ για περιπτώσεις παράνομης ηλεκτροδότησης.

Η συμμόρφωση μέχρι την 30ή Ιουνίου είναι κρίσιμη, καθώς η νομοθεσία πλέον προβλέπει έλεγχο, καταγραφή και συνέπειες, με στόχο τη θωράκιση της ασφάλειας σε όλα τα κτήρια της χώρας.

H παράταση σχετίζεται με την εφαρμογή του νέου Μητρώου Ανελκυστήρων, που στοχεύει στην απλοποίηση της διαδικασίας. Η ΠΟΜΙΔΑ και οι αρμόδιες εταιρείες υποδέχτηκαν θετικά την απόφαση, καθώς παρέχει χρόνο για συμμόρφωση χωρίς άγχος.

Η επέκταση δεν καταργεί τις κυρώσεις, αλλά προσφέρει προθεσμία αποφυγής τους.

• 1.500 ευρώ για μη ανανέωση πιστοποιητικού.
• 15.000–60.000 ευρώ για παράνομη χρήση ανελκυστήρα με ατύχημα.
• 1.500–15.000 ευρώ για σφάλματα συντηρητών.
• 6.000–9.000 ευρώ για παράνομη παροχή ρεύματος.

Με 51% των ψήφων επιτρέπεται εγκατάσταση ανελκυστήρα. Σε περιπτώσεις υποχρεωτικής προσαρμογής, απαιτείται μόνο απόφαση των υπόχρεων. Προβλέπεται και ράμπα για ΑμεΑ χωρίς πλειοψηφία.