<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Αυτοκινητόδρομος Ε65 &#8211; Money Press</title>
	<atom:link href="https://www.moneypress.gr/tag/%ce%b1%cf%85%cf%84%ce%bf%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%b7%cf%84%cf%8c%ce%b4%cf%81%ce%bf%ce%bc%ce%bf%cf%82-%ce%b565/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Nov 2025 09:42:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.13</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/02/cropped-mp.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Αυτοκινητόδρομος Ε65 &#8211; Money Press</title>
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ε65: Στο 87,7% η κατασκευή του βόρειου τμήματος</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/e65-sto-877-i-kataskeyi-toy-voreioy-tmimato/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[babisp]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 09:42:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Επιχειρήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[top business]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκινητόδρομος Ε65]]></category>
		<category><![CDATA[Ε65]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=201600</guid>

					<description><![CDATA[Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ,  έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δις ευρώ περίπου. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, που κατασκευάζεται από την ΤΕΡΝΑ,  έχει μήκος 182,1 χλμ. και είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,4 δις ευρώ περίπου. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη συνδέοντας την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα.</p>
<p>Σήμερα σε κυκλοφορία βρίσκονται <strong>136</strong> <strong>χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, από Η/Κ με τον αυτοκινητόδρομο  Α.Θ.Ε. (206,5 χλμ.) έως και Α/Κ Καλαμπάκας.</strong></p>
<p>Υπό κατασκευή, βρίσκονται τα τελευταία 46 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου, στο Βόρειο Τμήμα, που ξεκινούν από τον Α/Κ Καλαμπάκας και θα φθάνουν έως και την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών.</p>
<p>Σύμφωνα με τα στοιχεία Οκτωβρίου 2025 η  κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο <strong>87,7%.</strong></p>
<p><strong>Πιο αναλυτικά:</strong></p>
<ul>
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li>Σήραγγες: 99,89%</li>
<li>Γέφυρες: 99,08%</li>
<li>Ασφαλτικά: 66,57%</li>
<li>Χωματουργικά: 99,54%</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><iframe loading="lazy" title="E65 - Πρόοδος εργασιών Βορείου Τμήματος Νοέμβριος 2025" src="https://www.youtube.com/embed/bGjM0_mu9T4" width="710" height="420" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><span data-mce-type="bookmark" style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start">﻿</span></iframe></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2025/11/Screenshot-2025-11-17-at-10.49.23-AM.png?fit=702%2C430&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2025/11/Screenshot-2025-11-17-at-10.49.23-AM.png?fit=702%2C430&#038;ssl=1" type="image/png" expression="full"></media:content>	</item>
		<item>
		<title>Αυτοκινητόδρομος Ε65: Έως το Πάσχα παραδίδονται Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/aytokinitodromos-e65-eos-to-pasxa-parad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[babisp]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jan 2024 10:58:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκινητόδρομος Ε65]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=166626</guid>

					<description><![CDATA[Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) αναμένεται να παραδοθούν πριν από το Πάσχα του 2024, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την επιθεώρηση του έργου. Ειδικότερα, κατά την επίσκεψή του σε εργοτάξιο του Νότιου Τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα στη  Φθιώτιδα, ο Υπουργός Υποδομών και [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) αναμένεται να παραδοθούν πριν από το Πάσχα του 2024, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την επιθεώρηση του έργου.</p>
<p>Ειδικότερα, κατά την επίσκεψή του σε εργοτάξιο του Νότιου Τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα στη  Φθιώτιδα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε: «Σήμερα είχαμε την ευκαιρία να επιβλέψουμε την πορεία εκτέλεσης ενός ακόμη εμβληματικού έργου. Αυτό της κατασκευής του νέου Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος, του Ε65, που συνδέει τη Μακεδονία με τη Νότια Ελλάδα, διασχίζοντας τη Δυτική Θεσσαλία και τη Φθιώτιδα. Αυτοκινητόδρομος που εξασφαλίζει ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις στην Κεντρική Ελλάδα. Αυτοκινητόδρομος που ενισχύει την περιφερειακή ανάπτυξη.</p>
<p>Η πορεία υλοποίησης του έργου μέχρι την Καλαμπάκα είναι εξαιρετική. Έχει ολοκληρωθεί το 97% – 98%. Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα αναμένεται να παραδοθούν, αν δεν υπάρξουν κυρίως καιρικές εκπλήξεις, πριν από το Πάσχα του 2024. Τα έργα ολοκληρώνονται, η Ελλάδα αποκτά πρόσθετες υποδομές που εξυπηρετούν την κοινωνία και υποστηρίζουν την εθνική οικονομία».</p>
<p>Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας μετέβη και σε εργοτάξιο κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, Τρίκαλα – Καλαμπάκα, στα Τρίκαλα, όπου τον υποδέχθηκε ο Υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2024/01/autokinitodromos_E65_ypodomwn_-768x480-1.jpeg?fit=702%2C439&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2024/01/autokinitodromos_E65_ypodomwn_-768x480-1.jpeg?fit=702%2C439&#038;ssl=1" type="image/jpeg" expression="full"></media:content>	</item>
	</channel>
</rss>
