Πηγή με γνώση του θέματος που επικαλείται το CNBC δήλωσε ότι μια εταιρεία με έδρα στο Ντουμπάι είχε συνάψει συμβόλαιο ύψους 350.000 δολάρια στην τουρκική MNG Jet για δύο πτήσεις: μία από το Ντουμπάι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προς την Οσάκα της Ιαπωνίας και μία δεύτερη από την Οσάκα στην Κωνσταντινούπολη. Το CNBC αναφέρει σε δημοσίευμά του ότι έχει στην κατοχή του στοιχεία για την προκαταβολή ύψους $ 175.000, το ήμισυ δηλαδή του συνολικού κόστους για τις δύο πτήσεις.

Τα στοιχεία αναφέρουν ότι οι πτήσεις κλείστηκαν στο όνομα «Dr. Ross Allen» και μέχρι τώρα δεν είναι ξεκάθαρο εάν πρόκειται για ψευδώνυμο. Η προκαταβολή δόθηκε από την εταιρεία Al-Nitaq Al Akhdhar μια εταιρεία με έδρα το Ντουμπάι.

Για την πτήση χρησιμοποιήθηκε ένα Bombardier Global Express, που είναι αρκετά μεγάλο για να μεταφέρει κιβώτια εξοπλισμού, σαν και αυτό που χρησιμοποίησε ο Γκοσν για τη διαφυγή του σύμφωνα με την εφημερίδα The Wall Street Journal. Το κιβώτιο έχει κατασχεθεί από τις Τουρκικές αρχές και ερευνάται για δακτυλικά αποτυπώματα.

Η ιδιοκτήτρια εταιρεία του αεροπλάνου η τουρκική MNG Jet, έχει αρνηθεί οποιαδήποτε γνώση για τη χρήση του  αεροσκάφους της ως μέσου διαφυγής του Γκοσν.

Το όνομα του πρώην προέδρου της Nissan δεν περιλαμβάνεται σε κανένα από τα έγγραφα μίσθωσης του αεροπλάνου. Η MNG Jet υπέβαλε ποινική καταγγελία εναντίον ενός από τους υπαλλήλους της, του Okan Kosemen, για συνέργεια στην απόδραση του Γκοσν. Το CNBC επικοινώνησε με τον δικηγόρο του Kosemen ο οποίος αρνήθηκε να σχολιάσει την έρευνα.

Σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Hurriyet ο Kosemen δήλωσε στους ανακριτές ότι βοήθησε τον Γκοσν να δραπετεύσει επειδή τον απείλησε κάποιος από την Βηρυτό. «Φοβόμουν. Παρέλαβα έναν άντρα από το ένα τζετ και τον έβαλα στο άλλο. Δεν ήξερα ποιος ήταν «, δήλωσε ο Kosemen.

Σε γραπτή δήλωσή της, η MNG Jet ανέφερε σήμερα στο CNBC ότι ο Kosemen και «κάποιος που ονομάζεται Dr.  Ross Allen» υπέγραψαν τη σύμβαση για μια πτήση από το Ντουμπάι στην Οσάκα και στη συνέχεια στην Κωνσταντινούπολη έναντι $350.000. Προσθέτει ότι έλαβε το μισό του ποσού ως προκαταβολή από την εταιρεία Al-Nitaq Al Akhdhar με την οποία δεν είχε ξανασυνεργαστεί στο παρελθόν.

Τώρα, έχοντας επιχειρήσει με επιτυχία μια τολμηρή απόδραση από την Ιαπωνία στον Λίβανο, είναι πια ένας διεθνής φυγάς.

Ωστόσο, ο πασίγνωστος αυτός μάνατζερ είναι επίσης ελεύθερος να μιλήσει πλήρως, χωρίς νομικό φιλτράρισμα, για πρώτη φορά μετά από την έκτακτη σύλληψή του στο αεροδρόμιο Haneda τον Νοέμβριο του 2018. Και αυτό είναι το πιο πιθανό να συμβεί: Ο πρώην επικεφαλής της Nissan Motor Co. και της Renault SA έχει ιστορίες για να πει και λογαριασμούς να τακτοποιήσει, αναφέρει το newmoney.

Ο Γκοσν δήλωσε στην ανακοίνωσή του από τον Λίβανο την Τρίτη ότι «θα επικοινωνήσω τελικά ελεύθερα με τα ΜΜΕ και ανυπομονώ να ξεκινήσω την επόμενη εβδομάδα».

Οι αρχές του Λιβάνου πίεσαν την Ιαπωνία να επιτρέψει την επιστροφή του Γκοσν μόλις μια εβδομάδα πριν αυτός εγκαταλείψει τη χώρα, σύμφωνα με τους Financial Times. Παράλληλα, το Reuters μετέδωσε ότι μια ιδιωτική εταιρεία ασφαλείας επέβλεψε τη διαφυγή καθώς και ότι ο Γκοσν συναντήθηκε με τον πρόεδρο του Λιβάνου Μισέλ Αούν, μετά την άφιξή του στη Βηρυτό. Το γραφείο του Αούν αρνήθηκε ότι η συνάντηση αυτή πραγματοποιήθηκε.