Το σύστημα αποτελείται από μια εξελιγμένη τεχνολογία ανίχνευσης που, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές λύσεις, παρέχει σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την ταχύτητα εκτέλεσης των ελέγχων καθώς και το εύρος των περιοχών που εποπτεύονται.

Ενσωμάτωση στο δίκτυο της ΔΕΠΑ Υποδομών

Ο Όμιλος Italgas έχει υιοθετήσει την τεχνολογία Picarro από το 2018 για την εποπτεία περίπου 75.000 χιλιομέτρων δικτύων φυσικού αερίου που διαχειρίζονται στην Ιταλία, επιτυγχάνοντας αξιοσημείωτα αποτελέσματα στον έλεγχο αλλά και τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η ΔΕΠΑ Υποδομών στοχεύει στην εισαγωγή του ίδιου συστήματος ελέγχου των 7.500 χιλιομέτρων δικτύων που διαχειρίζονται σήμερα οι θυγατρικές της εταιρείες (ΕΔΑ ΑΤΤΙΚΗΣ, ΔΕΔΑ και ΕΔΑ ΘΕΣΣ).

Η τεχνολογία του Picarro αποτελεί μέρος της ευρύτερης δράσης για τη μεταφορά τεχνογνωσίας που ο Όμιλος Italgas έχει ήδη ξεκινήσει μετά την εξαγορά της ΔΕΠΑ Υποδομών. Τις τελευταίες εβδομάδες, οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία Picarro και εξειδικευμένοι τεχνικοί ήταν παρόντες στην Αθήνα για να εκπαιδεύσουν τους έλληνες συναδέλφους τους σε έναν αρχικό έλεγχο του δικτύου της πόλης.

Η τεχνολογική καινοτομία, επιβεβαίωσε η κα Barbara Morgante, CEO της ΔΕΠΑ Υποδομών, είναι ένας από τους πυλώνες στους οποίους βασίζεται το αναπτυξιακό σχέδιο που σκοπεύουμε να εφαρμόσουμε στην Ελλάδα. Στόχος μας είναι να παρέχουμε στη χώρα υποδομές διανομής προηγμένης τεχνολογίας, υποστηρίζοντας την επίτευξη των στόχων κατάργησης της χρήσης άνθρακα και λιγνίτη που έχει θέσει η ελληνική κυβέρνηση, σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς στόχους. Επέκταση του υφιστάμενου δικτύου, πρόσβαση σε περιοχές που δεν εξυπηρετούνται ακόμη με έξυπνα και ευέλικτα δίκτυα, ενισχύοντας την ανάπτυξη ανανεώσιμων αερίων. Αυτοί είναι οι κύριοι στόχοι που σκοπεύουμε να επιτύχουμε στην Ελλάδα, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία και ενισχύοντας την περαιτέρω ανάπτυξη της εγχώριας οικονομίας.

Τι είναι το σύστημα Picarro Surveyor

Το σύστημα Picarro Surveyor αποτελεί την πιο προηγμένη τεχνολογία που διατίθεται σήμερα για την εποπτεία των δικτύων διανομής φυσικού αερίου. Έχει εισαχθεί στις δραστηριότητες της Italgas από το 2018 και χάρη στην καινοτομία του έχει συμβάλλει στον περιορισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κοντά στο 0,1%.

Το σύστημα Picarro χρησιμοποιεί μια εξελιγμένη τεχνολογία ανίχνευσης που ονομάζεται CRDS (Cavity Ring-Down Spectroscopy), η οποία, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές τεχνολογίες, προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την ταχύτητα εκτέλεσης των ελέγχων, καθώς και το εύρος των περιοχών που εποπτεύονται.

Το σύστημα τοποθετείται σε ειδικά οχήματα τα οποία είναι εξοπλισμένα με συσκευές προσδιορισμού της ταχύτητας και της κατεύθυνσης του ανέμου, ενώ είναι επίσης διαθέσιμο σε μορφή «σακιδίου πλάτης» για την πεζή ανίχνευση ενδεχόμενων διαρροών σε περιοχές όπου απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων. Προσφάτως, εγκαταστάθηκε επίσης σε σκάφη της Italgas που δραστηριοποιούνται  στη λιμνοθάλασσα της Βενετίας.

Με την ολοκλήρωση της συναλλαγής, η Italgas εξαγοράζει το 100% της Εταιρείας από το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. (ΤΑΙΠΕΔ) και την Ελληνικά Πετρέλαια.

«Σήμερα αρχίζουμε να γράφουμε μια νέα σημαντική σελίδα στην ιστορία της Italgas – σχολίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Paolo Gallo – η οποία μετά από περίπου είκοσι χρόνια επιστρέφει για να διασχίσει τα εθνικά σύνορα και εμπλουτίζεται με νέους συναδέλφους, για να υπηρετήσει μια νέα γλώσσα και νέες κοινότητες.

Ήταν ένας μακρύς μαραθώνιος που μας οδήγησε εδώ, αλλά τώρα ξεκινά μια νέα φάση εργασίας και ανάπτυξης που θα αντιμετωπίσουμε όπως πάντα με ενθουσιασμό: θα θέσουμε την εμπειρία και την τεχνολογική τεχνογνωσία μας στη διάθεση της χώρας για να δημιουργήσουμε μια υποδομή αριστείας και μαζί με αυτήν να συμβάλουμε στην αποτύπωση των στόχων της σταδιακής κατάργησης του άνθρακα και του λιγνίτη που έχει θέσει η κυβέρνηση σύμφωνα με τους στόχους της ΕΕ.

Στην ευρωπαϊκή σκηνή, η Ιταλία και η Ελλάδα μπορούν να φιλοδοξούν να αποτελέσουν το σημείο αναφοράς του στρατηγικού ρόλου των έξυπνων, ψηφιακών και ευέλικτων δικτύων φυσικού αερίου στην υπηρεσία της ενεργειακής μετάβασης. Είμαστε εδώ για να δώσουμε συγκεκριμένη μορφή σε όλα αυτά».

«Η ολοκλήρωση της πώλησης της ΔΕΠΑ Υποδομών στον Όμιλο Italgas – σχολίασε ο Δημήτρης Πολίτης, Διευθύνων Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ – είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα αξιοποίησης περιουσιακών στοιχείων που υλοποιούνται από το ΤΑΙΠΕΔ, με σημαντικά οφέλη για την οικονομία και τους Έλληνες πολίτες.

Αποτελεί ένδειξη εμπιστοσύνης για τις προοπτικές ανάπτυξης της Ελλάδας, καθώς σηματοδοτεί επίσης την επιστροφή της Italgas στις διεθνείς αγορές μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες.

Η ΔΕΠΑ Υποδομών ανήκει πλέον σε σημαντικό μέτοχο, έναν από τους κορυφαίους ενεργειακούς ομίλους της Ευρώπης. Είναι επίσης ένα σημαντικό βήμα προς την επίτευξη των φιλόδοξων στόχων της ενεργειακής μετάβασης της χώρας μας, με τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και την εγγύηση ότι η εταιρεία θα είναι σε θέση να υπολογίζει σε ευρεία πρόσβαση στην κεφαλαιαγορά για την επέκταση των δικτύων διανομής φυσικού αερίου».

Η συναλλαγή έκλεισε παρουσία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστα Σκρέκα, της Ιταλίδας Πρέσβειρας στην Ελλάδα, Patrizia Falcinelli, και υπογράφηκε από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Italgas, Paolo Gallo, τον Μοναδικό Διευθύνοντα σύμβουλο της Italgas Newco, Pier Lorenzo Dell ‘Orco, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ Δημήτρη Πολίτη, τον Γενικό Διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Ομίλου των ΕΛΠΕ, Γεώργιο Αλεξόπουλο, τον Γενικό Σύμβουλο των ΕΛΠΕ, Γιάννη Αψούρη.

Η συναλλαγή οριστικοποιήθηκε μετά την ύπαρξη των αναβλητικών αιρέσεων που προβλέπονται στη συμφωνία αγοραπωλησίας και χρηματοδοτήθηκε από την Italgas με τη χρήση της διαθέσιμης ρευστότητας.

Η ΔΕΠΑ Υποδομών κατέχει σήμερα το 51% της Διανομής Φυσικού Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας Α.Ε. (Ε.Δ.Α. Θεσσαλίας), το 100% της Μονοπρόσωπης Εταιρείας Διανομής Φυσικού Αερίου Αττικής Α.Ε. (Ε.Δ.Α. Αττικής) και το 100% των Δημόσιων Δικτύων Διανομής Φυσικού Αερίου Α.Ε. (Δ.Δ.Ε.Α.), των τριών κύριων παραγόντων στη διανομή φυσικού αερίου στην Ελλάδα, οι οποίοι διαχειρίζονται συνολικά περίπου 7.500 χιλιόμετρα δικτύου και 600.000 ενεργά σημεία αναδιανομής.

Η Italgas είναι ο πρώτος φορέας εκμετάλλευσης στην Ιταλία όσον αφορά τη διανομή φυσικού αερίου και ο τρίτος στην Ευρώπη. Λειτουργεί ένα δίκτυο διανομής που εκτείνεται συνολικά σε περίπου 75.000 χιλιόμετρα μέσω του οποίου, τον τελευταίο χρόνο, έχει διανείμει περίπου 9 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου σε 7,8 εκατομμύρια πελάτες. Ο Όμιλος διαθέτει 1.899 παραχωρήσεις, με ιστορική παρουσία σε μεγάλες ιταλικές πόλεις όπως το Τορίνο, η Βενετία, η Φλωρεντία και η Ρώμη.

Το στρατηγικό σχέδιο Italgas 2022-2028, το οποίο παρουσιάστηκε στην αγορά στις 15 Ιουνίου, προβλέπει επενδύσεις συνολικού ύψους 1,8 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αγορά της ΔΕΠΑ Υποδομών, την εδραίωσή της και την εκτέλεση αναπτυξιακών προγραμμάτων με ιδιαίτερη έμφαση στην ψηφιοποίηση των δικτύων, σε ανανεώσιμα αέρια όπως το βιομεθάνιο και το υδρογόνο και, γενικότερα, στη συνοχή των προγραμμάτων αυτών σε σχέση με τους στόχους απαλλαγής από τις εκπομπές άνθρακα που έχουν τεθεί από την ελληνική κυβέρνηση και τους στόχους της ΕΕ.

Σε δηλώσεις του ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας υπογράμμισε: «Σήμερα ολοκληρώθηκε μια πάρα πολύ σημαντική διαδικασία. Η Italgas επενδύει στην Ελλάδα σχεδόν 900 εκατ. ευρώ για να αγοράσει την ΔΕΠΑ Υποδομών και με αυτόν τον τρόπο να βοηθήσει την ελληνική οικονομία, να βοηθήσει την Ελλάδα και τους Έλληνες καταναλωτές φυσικού αερίου σήμερα αλλά αύριο καταναλωτές ανανεώσιμων αερίων και υδρογόνου. Η Italgas είναι η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς και διανομής φυσικού αερίου στην Ευρώπη, μια εταιρεία που έχει ένα πλάνο επενδύσεων που ξεπερνούν τα 8 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2028 από τα οποία τα 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ θα επενδυθούν στην Ελλάδα. Αυτό θα δημιουργήσει πολλές νέες θέσεις εργασίας, θα επεκτείνει τα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου στη χώρα. Σήμερα βεβαίως τα δίκτυα μεταφέρουν φυσικό αέριο, αύριο θα μεταφέρουν ανανεώσιμα αέρια, βιοαέριο, βιομεθάνιο και αργότερα υδρογόνο. Έτσι θα βοηθήσουν να πετύχουμε γρηγορότερα την πράσινη μετάβαση σε ανανεώσιμα καύσιμα και θα βοηθήσουν επίσης την ενεργειακή αυτονομία της Ελλάδας».

Ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας ανέφερε: «Το κλείσιμο της συναλλαγής καταδεικνύει την ολοκλήρωση μιας από τις μεγαλύτερες ιδιωτικοποιήσεις στη χώρα και αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη διεθνών επενδυτών στις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας. Αυτή η συμφωνία με έναν από τους μεγαλύτερους ενεργειακούς ομίλους της Ευρώπης αναμένεται να αποφέρει πρόσθετη ώθηση στην ΔΕΠΑ Υποδομών, να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και να οδηγήσει σε νέες επενδύσεις με πράσινο αποτύπωμα. Ευχαριστώ όλους όσοι εργάστηκαν μεθοδικά για να αντιμετωπιστούν όλα τα ζητήματα για να επιτευχθεί το σημερινό αποτέλεσμα. Ελπίζω ότι οι μελλοντικές εξελίξεις θα επιβεβαιώσουν την δέσμευσή μας σε επενδύσεις που διακρίνονται για την οικονομική τους αποτελεσματικότητα και την κοινωνική συνοχή. Καλώ όλες τις πλευρές να συνεχίσουν με υπευθυνότητα και να διατηρήσουν εγκάρδια συνεργασία».

Ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Ανδρέας Σιάμισιης αναφέρθηκε στα οφέλη που αποφέρει η συναλλαγή για την εταιρεία, την ΔΕΠΑ Υποδομών που εντάσσεται όπως είπε σε μια οικογένεια που θα την βοηθήσει να αναπτυχθεί περισσότερο στην Ελλάδα, τους μετόχους (ΕΛΠΕ και ΤΑΙΠΕΔ) και την οικονομία συνολικά. Εξέφρασε δε την ελπίδα να υπάρξει περαιτέρω συνεργασία στο μέλλον, καθώς τα ΕΛΠΕ αναπτύσσουν τον τομέα της παραγωγής υδρογόνου.

«Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι για την ολοκλήρωση μιας εμβληματικής συναλλαγής για το ΤΑΙΠΕΔ και για τη χώρα, την πώληση των μετοχών της ΔΕΠΑ Υποδομών στην Italgas», υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Δημήτρης Πολίτης και πρόσθεσε: «Η επένδυση αυτή, η οποία θα συνοδευθεί και από σημαντικές επενδύσεις για την ανάπτυξη του δικτύου, αποτελεί σημαντική ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία και στο ρόλο που θα παίξει η Ελλάδα στον ενεργειακό χώρο. Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τους υπουργούς κ.κ. Σταϊκούρα και Σκρέκα για τη συμπαράστασή τους στην προσπάθεια αυτή και επίσης την διοίκηση των Ελληνικών Πετρελαίων για την εμπιστοσύνη που έδειξαν στο ΤΑΙΠΕΔ να αναλάβει και για λογαριασμό τους αυτή τη διαδικασία, αλλά και την καθοδήγηση και τον καταλυτικό ρόλο που έπαιξαν για τη σύντομη ολοκλήρωση της διαδικασίας».

Τέλος, ο διευθύνων σύμβουλος της Italgas Paolo Gallo, ανέφερε:

«Όπως είπε ο κ. Πολίτης, το ταξίδι ήταν μεγάλο αλλά το πιο σημαντικό ταξίδι θα ξεκινήσει τώρα. Επειδή πιστεύουμε ότι η Italgas μπορεί να προσθέσει αξία σε αυτή τη χώρα, να βοηθήσει την ενεργειακή της μετάβαση και να επεκτείνει τα δίκτυα διανομής αερίου σε όλη την Ελλάδα. Ευχαριστώ τον κ. Πολίτη, τους φίλους μας στα ΕΛΠΕ και τον υπουργό κ. Σκρέκα που ήταν εξαιρετικά βοηθητικοί κατά την περίοδο αυτή. Ύστερα από 10 χρόνια η Italgas επιστρέφει στην Ελλάδα. Θα προσπαθήσουμε και είμαι βέβαιος ότι θα πετύχουμε να υποστηρίξουμε την ενεργειακή μετάβαση και σε αυτή τη δύσκολη περίοδο που περνά η Ευρωπαϊκή Ένωση».

Πρόκειται για τις "ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ ΑΕ", "ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΑΕ" και "ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΝ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΕ".

Όπως σημειώνει στη σχετική ανακοίνωσή της η Επιτροπή Ανταγωνισμού, "η συγκέντρωση αφορά την αγορά μεταφοράς φυσικού αερίου (πρωτογενής) με γεωγραφική διάσταση την Ελληνική επικράτεια και την αγορά διανομής φυσικού αερίου με γεωγραφική διάσταση α) τον Νομό Αττικής το δίκτυο διανομής φυσικού αερίου που αναπτύσσει και λειτουργεί αποκλειστικά η "ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ ΑΕ", β) τους Νομούς Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας όπου αναπτύσσει και λειτουργεί τα σχετικά δίκτυα διανομής φυσικού αερίου αποκλειστικά η "ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ-ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΑΕ" και γ) της υπόλοιπης Ελλάδας που αναπτύσσει και λειτουργεί δίκτυα διανομής φυσικού αερίου αποκλειστικά η "ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΔΙΚΤΥΩΝ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ ΑΕ", πλην των περιοχών της λοιπής Ελλάδας όπου αναπτύσσονται και λειτουργούν έτερα δίκτυα διανομής τρίτων εταιρειών.

Σύμφωνα με την Απόφαση παρότι η αγορά μεταφοράς φυσικού αερίου είναι θεωρητικά ανάντη αγορά της αγοράς διανομής φυσικού αερίου υπό την έννοια ότι το φυσικό αέριο που μεταφέρεται μέσω του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) διοχετεύεται (μέσω των Σημείων Εξόδου του ΕΣΦΑ) στα τελικά δίκτυα διανομής, ο ΔΕΣΦΑ, διαχειριστής του ΕΣΦΑ ο οποίος ελέγχεται από τον Όμιλο CDP (και μπορεί να χαρακτηρισθεί ως παθητικός επενδυτής στην εξαγοράζουσα Italgas) δεν συμβάλλεται με τους Διαχειριστές Δικτύου Διανομής για τους σκοπούς της εν λόγω μεταφοράς και διανομής φυσικού αερίου (την οποία εκτελούν τρίτες εταιρείες χρήστες του ΕΣΦΑ) και, άρα εκ των πραγμάτων, εκλείπει η κλασική κάθετη σχέση προμηθευτή-πελάτη μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και των ΕΔΑΑ, ΕΔΑ ΘΕΣΣ και ΔΕΔΑ. Ως εκ τούτου δεν τίθεται θέμα αποκλεισμού της πρόσβασης ανταγωνιστών των ΕΔΑΑ, ΕΔΑ ΘΕΣΣ και ΔΕΔΑ σε εισροές ενώ αντιστρόφως δεν τίθεται θέμα αποκλεισμού της πρόσβασης ανταγωνιστών του ΔΕΣΦΑ σε πελάτες, οι οποίοι ούτως ή άλλως δεν υφίστανται λόγω του φυσικού μονοπωλίου του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου στην χώρα μας.

Οι εταιρείες ΕΔΑΑ, ΕΔΑ ΘΕΣΣ και ΔΕΔΑ διαχειριστές δικτύων διανομής φυσικού αερίου στην χώρα μας υποχρεούνται, στην αποφυγή κάθε διάκρισης μεταξύ των χρηστών ή των κατηγοριών χρηστών του Δικτύου, ισότιμης πρόσβασης στο Δίκτυο των Προμηθευτών και των Πελατών φυσικού αερίου ή/ και της σύνδεσης στο Δίκτυο όσων το ζητούν, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις που καθορίζονται στον νόμο και επιβλέπονται από την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας

Η συγκέντρωση δεν παρέχει την ικανότητα και το κίνητρο στον ΔΕΣΦΑ να περιορίσει την ανάπτυξη του ΕΣΦΑ  με τέτοιο τρόπο ώστε να επηρεάσει δυσμενώς την ανάπτυξη και εν τέλει τη διασύνδεση των δικτύων διανομής που διαχειρίζονται ανταγωνιστές των ΕΔΑΑ, ΕΔΑ ΘΕΣΣ και ΔΕΔΑ.

Επίσης η συγκέντρωση δεν επιφέρει καμία αλλαγή ούτε στη δομή της αγοράς χονδρικής προμήθειας φυσικού αερίου, ούτε στη δομή της αγοράς λιανικής προμήθειας φυσικού αερίου, καθότι κανένα από τα συμμετέχοντα μέρη δεν δραστηριοποιούνται στις εν λόγω αγορές ενώ η συμμετοχή της CDP στην ΕΝΙ η οποία ελέγχει την εταιρεία λιανικής προμήθειας φυσικού αερίου ΖΕΝΙΘ έχει χαρακτήρα παθητικού επενδυτή.

Σε κάθε περίπτωση, επισημαίνεται για λόγους πληρότητας, ότι η πρόσβαση στα δίκτυo ΕΣΦΑ όσο και στα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου και η τιμολόγηση της πρόσβασης ρυθμίζεται από τον ν. 4001/2011 και από τις επιμέρους κανονιστικές αποφάσεις που εκδίδονται από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Ως εκ τούτου η Επιτροπή Ανταγωνισμού, σε Ολομέλεια, ομόφωνα ενέκρινε κατ’ άρθρο 8 παρ. 3 του ν. 3959/2011, την γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση που αφορά στην μεταβολή ελέγχου, δεδομένου ότι η εν λόγω συγκέντρωση, παρ’ ότι εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της παραγράφου 1 του άρθρου 6 ν. 3959/2011, δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες, ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους σχετικές αγορές στις οποίες αφορά ήτοι της μεταφοράς και διανομής φυσικού αερίου στην Ελλάδα".

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου (ΕΕΣΥΠ), προχώρησε στην αποσφράγιση της βελτιωμένης οικονομικής προσφοράς που κατέθεσε η ITALGAS SpA για την από κοινού πώληση με την «Ελληνικά Πετρέλαια ΑΕ» (ΕΛΠΕ) του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας «ΔΕΠΑ Υποδομών ΑΕ».

Η βελτιωμένη δεσμευτική προσφορά ανέρχεται σε 733 εκατ. ευρώ. Tο Διοικητικό Συμβούλιο του Ταμείου την απεδέχθη και ανακήρυξε την ITALGAS SpA ως Προτιμητέο Επενδυτή. Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΛΠΕ επίσης αποδέχθηκε την ανωτέρω προσφορά. Σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 65% και η ΕΛΠΕ το υπόλοιπο 35% του μετοχικού κεφαλαίου της ΔΕΠΑ Υποδομών και λειτουργούν από κοινού ως πωλητές.

Ο φάκελος του διαγωνισμού θα υποβληθεί στη συνέχεια στο Ελεγκτικό Συνέδριο για προσυμβατικό έλεγχο, τα δε συμβατικά κείμενα της συναλλαγής θα υπογραφούν μετά την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου.