Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές, το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 826,4 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,9% και το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 555,8 εκατ. ευρώ, δηλαδή 1,9%.

Η συνολική αξία των εισαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2025 ανήλθε στο ποσό των 82.115,7 εκατ. ευρώ (92.503,1 εκατ. δολάρια) έναντι 85.601,6 εκατ. ευρώ (92.298,5 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 4,1%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 1.552,0 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,4% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.349,4 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,1%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2024.

Η συνολική αξία των εξαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2025 ανήλθε στο ποσό των 48.600,2 εκατ. ευρώ (55.057,0 εκατ. δολάρια) έναντι 50.002,9 εκατ. ευρώ (54.250,9 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 2,8%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 725,6 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,0% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 793,6 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,2%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2024.

Αύξηση εισαγωγών και εξαγωγών τον Δεκέμβριο

Η συνολική αξία των εισαγωγών, κατά το μήνα Δεκέμβριο 2025 ανήλθε στο ποσό των 7.661,7 εκατ. ευρώ (8.944,3 εκατ. δολάρια) έναντι 7.548,1 εκατ. ευρώ (7.885,6 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024 παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 1,5%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 514,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 8,8%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 481,0 εκατ. ευρώ, δηλαδή 8,2%, σε σχέση με τον μήνα Δεκέμβριο 2024.

Η συνολική αξία των εξαγωγών, κατά το μήνα Δεκέμβριο 2025 ανήλθε στο ποσό των 4.109,2 εκατ. ευρώ (4.825,8 εκατ. δολάρια) έναντι 4.079,0 εκατ. ευρώ (4.286,9 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024 παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 0,7%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 11,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 0,4% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 8,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 0,3%, σε σχέση με τον μήνα Δεκέμβριο 2024.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 ανήλθε σε 3.552,5 εκατ. ευρώ (4.118,5 εκατ. δολάρια) έναντι 3.469,1 εκατ. ευρώ (3.598,7 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024, παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 2,4%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 παρουσίασε αύξηση του ελλείμματος κατά 503,0 εκατ. ευρώ, δηλαδή 17,8%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Δεκέμβριο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 472,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 16,8% σε σχέση με τον μήνα Δεκέμβριο 2024.

Σύμφωνα με στοιχεία των τελωνειακών αρχών στο Πεκίνο, οι κινεζικές εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 5,5% το 2025 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, φτάνοντας τα 3,8 τρισεκατομμύρια δολάρια.

Οι εισαγωγές παρέμειναν αμετάβλητες, περίπου 2,6 τρισεκατομμύρια δολάρια, με αποτέλεσμα το εμπορικό πλεόνασμα να φτάσει στο ιστορικό υψηλό στα 1,2 τρισεκατομμύρια , από ένα τρις το 2024

Λόγω της εμπορικής διαμάχης με την Ουάσιγκτον, το εμπόριο με τις Ηνωμένες Πολιτείες κατέρρευσε σε ετήσια βάση, με τις εξαγωγές να μειώνονται κατά 20% και τις εισαγωγές κατά 14,6%.

Ο πρόεδρος Τραμπ απείλησε πρόσφατα με δασμούς 25% σε χώρες που εμπορεύονται με το Ιράν – μια απειλή που είναι απίθανο να «εντυπωσιάσει», πάντως, την Κίνα.

Οι Κινέζοι εξαγωγείς στράφηκαν άλλωστε, σε άλλες αγορές, όπως αυτές της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Αφρικής και της Ευρώπης.

Οι κινεζικές εξαγωγές προς την Αφρική αυξήθηκαν ιδιαίτερα έντονα, κατά 25,8%, όπως και οι εξαγωγές προς την ζώνη ASEAN της Νοτιοανατολικής Ασίας, κατά 13,4%. Αξίζει να σημειωθεί ότι το εμπόριο μεταξύ Κίνας και Ρωσίας μειώθηκε το 2025 για πρώτη φορά μετά από πέντε χρόνια. Το αμοιβαίο εμπόριο ανήλθε σε 201 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας μείωση 6,5% σε σύγκριση με το 2024. Οι αιτίες είναι η χαμηλότερη ζήτηση για κινεζικά αυτοκίνητα στη Ρωσία και η μειωμένη αξία των κινεζικών εισαγωγών αργού πετρελαίου.

Διαρθρωτικές προκλήσεις

«Η οικονομία της Κίνας παραμένει εξαιρετικά ανταγωνιστική», λέει ο Φρεντ Νόιμαν, επικεφαλής οικονομολόγος για την Ασία, στην HSBC. «Ενώ αυτό αντανακλά την αύξηση της παραγωγικότητας και την αυξανόμενη τεχνολογική πολυπλοκότητα των Κινέζων κατασκευαστών, οφείλεται επίσης στην ασθενή εγχώρια ζήτηση και στην επακόλουθη πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα».

Το κρίσιμο ερώτημα για το Πεκίνο, ωστόσο, παραμένει το πόσο καιρό η οικονομία του μπορεί να αντισταθμίσει την κρίση ακινήτων και την αδύναμη εγχώρια ζήτηση με ολοένα και φθηνότερες εξαγωγές

Ο Νόιμαν προειδοποίησε επίσης: «Τα αυξανόμενα εμπορικά πλεονάσματα της Κίνας θα μπορούσαν να αυξήσουν τις εντάσεις με τους εμπορικούς εταίρους, ιδίως εκείνους που οι ίδιοι εξαρτώνται από τις εξαγωγές μεταποίησης».

Ο Γουάνγκ Τζουν, υφυπουργός Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων, τόνισε μάλιστα όσον αφορά την κατάσταση του εξωτερικού εμπορίου φέτος, ότι «η παγκόσμια εμπορική ανάπτυξη γενικά δεν παρουσιάζει δυναμική και το εξωτερικό περιβάλλον για την ανάπτυξη του κινεζικού εμπορίου παραμένει δύσκολο και περίπλοκο».

Συνεπώς, πολλές κινεζικές εταιρείες αναζητούν ολοένα και περισσότερο, αγορές εκτός των ΗΠΑ. «Με πιο διαφοροποιημένους εμπορικούς εταίρους, η ικανότητα της Κίνας να αντέχει τους κινδύνους έχει ενισχυθεί σημαντικά», δήλωσε ο Kινέζος αξιωματούχος.

Οι εξαγωγές προς την Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν κατά 8,4%, ενώ οι εισαγωγές από την ΕΕ μειώθηκαν κατά 0,4%.Οι κινεζικές εξαγωγές για παράδειγμα, προς τη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 10,5% το 2025 σε περίπου 118,3 δισεκατομμύρια δολάρια. Αντίθετα, οι εισαγωγές από τη Γερμανία, μειώθηκαν κατά 2,1% στα 92,8 δισεκατομμύρια δολάρια.

Δυσαρέσκεια στην ΕΕ

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξάνεται μάλιστα η δυσαρέσκεια για την αυξανόμενη ανταγωνιστική πίεση από τις κινεζικές εξαγωγές. «Αντιμετωπίζουμε μια πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα της κινεζικής βιομηχανίας, πιο δύσκολες συνθήκες της αγοράς για τις ευρωπαϊκές εταιρείες στην Κίνα , αλλά και ένα υποτιμημένο κινεζικό νόμισμα, το οποίο καθιστά τα κινεζικά προϊόντα φθηνότερα στο εξωτερικό», λένε Ευρωπαίοι παράγοντες της αγοράς.

«Για πολλές χώρες, αυτό θα γίνει ένα στρατηγικό ζήτημα», δήλωσε στη γερμανική Handelsblatt ο Ντένις Ντεπού, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας συμβούλων διαχείρισης Roland Berger, στη Σαγκάη.

Πρόσθετες ανησυχίες προέκυψαν το 2025, όταν η Κίνα επέβαλε προσωρινά, ελέγχους στις εξαγωγές επτά σπάνιων γαιών και ορισμένων ημιαγωγών, οδηγώντας σε διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα και βραχυπρόθεσμες διακοπές της παραγωγής στην Ευρώπη.

Βήματα προς την αποκλιμάκωση

Πρόσφατα, ωστόσο, υπήρξαν ενδείξεις μιας πιο προσεκτικής προσέγγισης μεταξύ Πεκίνου και Βρυξελλών. Η ΕΕ άνοιξε το δρόμο για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων που παράγονται στην Κίνα ώστε να ορίσουν ελάχιστες τιμές αντί να αποδέχονται δασμούς. Το κινεζικό Υπουργείο Εμπορίου χαιρέτισε το μέτρο.

Επιπλέον, το Πεκίνο ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι θα καταργήσει τις επιστροφές ΦΠΑ για τα εξαγόμενα φωτοβολταϊκά προϊόντα από την 1η Απριλίου. Το μέτρο αποσκοπεί στον περιορισμό της πτώσης των τιμών εξαγωγής.

Τα φθηνά φωτοβολταϊκά από την Κίνα είχαν επηρεάσει σοβαρά την ηλιακή βιομηχανία στην Ευρώπη. Για τα προϊόντα μπαταριών, η επιστροφή ΦΠΑ θα μειωθεί από 9% σε 6% και θα καταργηθεί πλήρως την 1η Ιανουαρίου 2027.

Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, η συνολική αξία των εξαγωγών, κατά το μήνα Νοέμβριο 2025 ανήλθε στο ποσό των 4.070,1 εκατ. ευρώ (4.719,5 εκατ. δολάρια) έναντι 4.053,8 εκατ. ευρώ (4.322,2 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024 παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 0,4%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Νοέμβριο 2025 παρουσίασε μείωση κατά 170,7 εκατ. ευρώ δηλαδή 5,4% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Νοέμβριο 2025 παρουσίασε μείωση κατά 163,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 5,2%, σε σχέση με τον μήνα Νοέμβριο 2024.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά τον μήνα Νοέμβριο 2025 ανήλθε σε 2.800,7 εκατ. ευρώ (3.199,8 εκατ. δολάρια) έναντι 3.299,4 εκατ. ευρώ (3.471,4 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ, 15,1%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Νοέμβριο 2025 παρουσίασε μείωση του ελλείμματος κατά 73,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 3,0%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Νοέμβριο 2025 παρουσίασε μείωση κατά 80,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 3,3% σε σχέση με τον μήνα Νοέμβριο 2024.

Η συνολική αξία των εισαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2025 ανήλθε στο ποσό των 74.396,1 εκατ. ευρώ (83.491,6 εκατ. δολάρια) έναντι 78.053,5 εκατ. ευρώ (84.412,9 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 4,7%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 968,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 1,6% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 800,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 1,4%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2024.

Η συνολική αξία των εξαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2025 ανήλθε στο ποσό των 44.477,7 εκατ. ευρώ (50.215,5 εκατ. δολάρια) έναντι 45.923,9 εκατ. ευρώ (49.964,0 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 3,1%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 700,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,1% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 771,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,3%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2024.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2025 ανήλθε σε 29.918,4 εκατ. ευρώ (33.276,1 εκατ. δολάρια) έναντι 32.129,6 εκατ. ευρώ (34.448,9 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ, 6,9%. Το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 268,6 εκατ. ευρώ, δηλαδή 1,0% και το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 29,0 εκατ. ευρώ, δηλαδή 0,1%.

Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:

Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Σεπτέμβριο 2025 ανήλθε στο ποσό των 6.921,4 εκατ. ευρώ έναντι 7.178,1 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 3,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 187,2 εκατ. ευρώ ή 3,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 201,2 εκατ. ευρώ ή 3,8%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 4.248,5 εκατ. ευρώ έναντι 4.085,7 εκατ. ευρώ τον Σεπτέμβριο 2024, παρουσιάζοντας αύξηση 4% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε μείωση κατά 46,9 εκατ. ευρώ ή 1,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσιάστηκε μείωση κατά 45,6 εκατ. ευρώ ή 1,5%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.672,9 εκατ. ευρώ έναντι 3.092,4 εκατ. ευρώ τον Σεπτέμβριο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 13,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση του ελλείμματος κατά 234,1 εκατ. ευρώ ή 10,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 246,8 εκατ. ευρώ ή 11,1%).

Το 9μηνο, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 60.474,5 εκατ. ευρώ έναντι 63.083,3 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 1.675,9 εκατ. ευρώ ή 3,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 1.510,9 εκατ. ευρώ ή 3,2%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 36.060,3 εκατ. ευρώ έναντι 37.844,3 εκατ. ευρώ το 9μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 776,0 εκατ. ευρώ ή 2,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 825,8 εκατ. ευρώ ή 3,1%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 24.414,2 εκατ. ευρώ έναντι 25.239,0 εκατ. ευρώ το 9μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 3,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 899,9 εκατ. ευρώ ή 4,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 685,1 εκατ. ευρώ ή 3,4%).

Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:

Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Αύγουστο 2025 ανήλθε στο ποσό των 5.450,6 εκατ. ευρώ έναντι 6.263,2 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 13% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 173,8 εκατ. ευρώ ή 3,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε μείωση κατά 222,7 εκατ. ευρώ ή 4,9%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 3.350,3 εκατ. ευρώ έναντι 3.677,4 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 8,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε μείωση κατά 181,5 εκατ. ευρώ ή 7,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 183,5 εκατ. ευρώ ή 7,3%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.100,3 εκατ. ευρώ έναντι 2.585,8 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 18,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 7,7 εκατ. ευρώ ή 0,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 39,2 εκατ. ευρώ ή 2%).

Το 8μηνο, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 53.516,4 εκατ. ευρώ έναντι 55.902,1 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 1.466,8 εκατ. ευρώ ή 3,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 1.318,7 εκατ. ευρώ ή 3,2%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 31.817,8 εκατ. ευρώ έναντι 33.751,9 εκατ. ευρώ το 8μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 5,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 822,1 εκατ. ευρώ ή 3,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 870,6 εκατ. ευρώ ή 3,7%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 21.698,6 εκατ. ευρώ έναντι 22.150,2 εκατ. ευρώ το 8μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 2% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 644,7 εκατ. ευρώ ή 3,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 448,1 εκατ. ευρώ ή 2,5%).

Ειδικότερα, το 2024, οι εισαγωγές αθλητικών ειδών εκτός ΕΕ ανήλθαν σε 10,8 δισ. ευρώ, αντιπροσωπεύοντας το 0,4% των συνολικών εισαγωγών της.

Η αξία των συνολικών εξαγωγών εκτός ΕΕ ήταν 7,3 δισ. ευρώ (0,3% των συνολικών εξαγωγών της).

Αθλητικά υποδήματα, εξοπλισμός γυμναστικής - κολύμβησης, σκάφη και εξοπλισμός θαλάσσιων σπορ ήταν οι κύριες κατηγορίες τόσο των εισαγωγών όσο και των εξαγωγών της ΕΕ από άποψη αξίας.

Οι κύριοι εισαγωγικοί εταίροι αθλητικών ειδών το 2024 ήταν η Κίνα (4,5 δισ. ευρώ), το Βιετνάμ (1,9 δισ. ευρώ) και η Ινδονησία (0,5 δισ. ευρώ), ενώ οι ΗΠΑ (1,6 δισ. ευρώ), το Ηνωμένο Βασίλειο (1 δισ. ευρώ) και η Ελβετία (0,9 δισ. ευρώ) ήταν οι μεγαλύτεροι εταίροι για εξαγωγές.

Μάλιστα, το 2024, καταγράφηκαν 1,6 εκατ. εργαζόμενοι στον αθλητικό τομέα σε ολόκληρη την ΕΕ, με το 37% να είναι ηλικίας μεταξύ 15 και 29 ετών.

Στην τριτοβάθμια εκπαίδευση, δε, υπήρχαν μόλις 2 φοιτήτριες για κάθε 5 άνδρες φοιτητές που σπουδάζουν σε σχολές αθλητισμού.

Τέλος, υπήρχαν πάνω από 5.000 κατασκευαστές που παρήγαγαν αθλητικά είδη το 2023, με συνολικό κύκλο εργασιών 8 δισ. ευρώ.

Η συνολική αξία των εισαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2025 ανήλθε στο ποσό των 40.656,7 εκατ. ευρώ (44.315,8 εκατ. δολάρια) έναντι 42.122,1 εκατ. ευρώ (45.396,5 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 3,5%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 1.454,4 εκατ. ευρώ, δηλαδή 4,7% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.377,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 4,4%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024.

Η συνολική αξία των εξαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2025 ανήλθε στο ποσό των 24.113,2 εκατ. ευρώ (26.424,8 εκατ. δολάρια) έναντι 25.360,3 εκατ. ευρώ (27.497,3 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2024, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 4,9%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 974,7 εκατ. ευρώ, δηλαδή 5,5% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.021,0 εκατ. ευρώ, δηλαδή 5,8%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024.

Τα στοιχεία για τον Ιούνιο

Η συνολική αξία των εισαγωγών, κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 ανήλθε στο ποσό των 7.080,6 εκατ. ευρώ (8.130,2 εκατ. δολάρια) έναντι 6.657,2 εκατ. ευρώ (7.141,4 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024 παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 6,4%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 560,9 εκατ. ευρώ, δηλαδή 10,9%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 560,6 εκατ. ευρώ, δηλαδή 11,0%, σε σχέση με τον μήνα Ιούνιο 2024.

Η συνολική αξία των εξαγωγών, κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 ανήλθε στο ποσό των 3.943,0 εκατ. ευρώ (4.554,7 εκατ. δολάρια) έναντι 4.301,7 εκατ. ευρώ (4.641,9 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024 παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ, 8,3%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 108,8 εκατ. ευρώ δηλαδή 3,7% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 140,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 4,8%, σε σχέση με τον μήνα Ιούνιο 2024.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 ανήλθε σε 3.137,6 εκατ. ευρώ (3.575,5 εκατ. δολάρια) έναντι 2.355,5 εκατ. ευρώ (2.499,5 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2024, παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 33,2%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 παρουσίασε αύξηση του ελλείμματος κατά 452,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 20,5%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Ιούνιο 2025 παρουσίασε αύξηση κατά 420,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 19,1% σε σχέση με τον μήνα Ιούνιο 2024.

Όπως επισημαίνεται από την ΕΛΣΤΑΤ, τα μηνιαία στοιχεία των ενδοενωσιακών συναλλαγών, έχουν προσαρμοστεί στο σύνολο των ενδοενωσιακών συναλλαγών, περιλαμβανομένων των συναλλαγών κάτω από το στατιστικό κατώφλι, βάσει των Ανακεφαλαιωτικών Πινάκων Ενδοκοινοτικών Παραδόσεων και Αποκτήσεων που υποβάλλονται από τις επιχειρήσεις στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων. Αντίστοιχα, στα μηνιαία στοιχεία του εμπορίου με τρίτες χώρες, έχουν ενσωματωθεί και τα προσωρινά στοιχεία των «ελλιπών τελωνειακών διασαφήσεων», τα οποία μετά τη συμπλήρωσή τους θα αντικατασταθούν από τα αντίστοιχα οριστικά.

Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:

Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Μάιο 2025 ανήλθε στο ποσό των 6.469,2 εκατ. ευρώ έναντι 7.581,4 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 14,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 372,8 εκατ. ευρώ ή 7,2%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 343,8 εκατ. ευρώ ή 6,7%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 4.177,4 εκατ. ευρώ έναντι 4.231,4 εκατ. ευρώ τον Μάιο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 1,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 268,4 εκατ. ευρώ ή 9,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 274,0 εκατ. ευρώ ή 9,3%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.291,8 εκατ. ευρώ έναντι 3.350,0 εκατ. ευρώ τον Μάιο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 31,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 104,4 εκατ. ευρώ ή 4,7%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 69,8 εκατ. ευρώ ή 3,2%).

Το α' 5μηνο, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 33.563,8 εκατ. ευρώ έναντι 35.460,6 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 5,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 887,7 εκατ. ευρώ ή 3,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 813,1 εκατ. ευρώ ή 3,1%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 20.157,0 εκατ. ευρώ έναντι 21.058,8 εκατ. ευρώ το α' 5μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 856,7 εκατ. ευρώ ή 5,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 871,5 εκατ. ευρώ ή 5,9%).

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 13.406,8 εκατ. ευρώ έναντι 14.401,8 εκατ. ευρώ το α' 5μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 6,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 31,0 εκατ. ευρώ ή 0,3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 58,4 εκατ. ευρώ ή 0,5%).

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές:

• Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Νοέμβριο 2024 ανήλθε στο ποσό των 7.205,6 εκατ. ευρώ έναντι 6.983,7 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 3,2% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 256,6 εκατ. ευρώ ή 4,9%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 258,7 εκατ. ευρώ ή 5%).
• Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 4.024,6 εκατ. ευρώ έναντι 4.304,3 εκατ. ευρώ τον Νοέμβριο 2023, παρουσιάζοντας μείωση 6,5% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 157,5 εκατ. ευρώ ή 5,2%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 173,8 εκατ. ευρώ ή 5,8%).
• Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 3.181,0 εκατ. ευρώ έναντι 2.679,4 εκατ. ευρώ τον Νοέμβριο 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 18,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή καταγράφηκε αύξηση κατά 99,1 εκατ. ευρώ ή 4,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 84,9 εκατ. ευρώ ή 3,8%).
• Το 11μηνο πέρυσι, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 77.379,3 εκατ. ευρώ έναντι 75.948,2 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 1,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 2.222,3 εκατ. ευρώ ή 4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 2.178,8 εκατ. ευρώ ή 3,9%).
• Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 45.868,8 εκατ. ευρώ έναντι 47.278,3 εκατ. ευρώ το 11μηνο του 2023, παρουσιάζοντας μείωση 3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 401,6 εκατ. ευρώ ή 1,2%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 425,5 εκατ. ευρώ ή 1,3%).
• Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 31.510,5 εκατ. ευρώ έναντι 28.669,9 εκατ. ευρώ το 11μηνο του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση 9,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 1.820,7 εκατ. ευρώ ή 7,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 1.753,3 εκατ. ευρώ ή 7,5%).

Η συνολική αξία των εξαγωγών, κατά το μήνα Σεπτέμβριο 2024 ανήλθε στο ποσό των 4.115,6 εκατ. ευρώ (4.584,6 εκατ. δολάρια) έναντι 4.315,5 εκατ. ευρώ (4.624,4 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2023 παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ, 4,6%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2024 παρουσίασε αύξηση κατά 369,9 εκατ. ευρώ δηλαδή 13,3% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2024 παρουσίασε αύξηση κατά 366,7 εκατ. ευρώ, δηλαδή 13,2%, σε σχέση με τον μήνα Σεπτέμβριο 2023.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2024 ανήλθε σε 3.057,7 εκατ. ευρώ (3.358,4 εκατ. δολάρια) έναντι 2.708,9 εκατ. ευρώ (2.858,0 εκατ. δολάρια) κατά τον ίδιο μήνα του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 12,9%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2024 παρουσίασε μείωση του ελλείμματος κατά 187,4 εκατ. ευρώ, δηλαδή 7,9%, ενώ η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2024 παρουσίασε μείωση κατά 199,2 εκατ. ευρώ, δηλαδή 8,4% σε σχέση με τον μήνα Σεπτέμβριο 2023.

Η συνολική αξία των εισαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2024 ανήλθε στο ποσό των 62.965,1 εκατ. ευρώ (68.211,1 εκατ. δολάρια) έναντι 61.691,5 εκατ. ευρώ (66.624,0 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ 2,1%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 1.284,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,8% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.248,3 εκατ. ευρώ, δηλαδή 2,7%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2023.

Η συνολική αξία των εξαγωγών κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2024 ανήλθε στο ποσό των 37.834,9 εκατ. ευρώ (41.229,2 εκατ. δολάρια) έναντι 38.537,9 εκατ. ευρώ (41.863,0 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2023, παρουσιάζοντας μείωση, σε ευρώ 1,8%. Η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 85,0 εκατ. ευρώ, δηλαδή 0,3% και η αντίστοιχη αξία χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 98,2 εκατ. ευρώ, δηλαδή 0,4%, σε σχέση με το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2023.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου κατά το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2024 ανήλθε σε 25.130,2 εκατ. ευρώ (26.981,9 εκατ. δολάρια) έναντι 23.153,6 εκατ. ευρώ (24.761,0 εκατ. δολάρια) κατά το ίδιο διάστημα του έτους 2023, παρουσιάζοντας αύξηση, σε ευρώ, 8,5%. Το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσίασε αύξηση κατά 1.199,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 6,3% και το αντίστοιχο μέγεθος χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία παρουσίασε αύξηση κατά 1.150,1 εκατ. ευρώ, δηλαδή 6,1%.