Οι διακρίσεις αφορούν ένα σύνολο καινοτόμων έργων που υλοποιούνται στους αυτοκινητοδρόμους ευθύνης της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού:

• AI κάμερες ανίχνευσης συμβάντων στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων, οι οποίες αξιοποιούν Τεχνητή Νοημοσύνη για την άμεση αναγνώριση κρίσιμων συμβάντων, όπως η είσοδος ζώων και πεζών στον αυτοκινητόδρομο και αντίθετη κίνηση οχημάτων, ενισχύοντας την πρόληψη ατυχημάτων.

To συγκεκριμένο έργο έχει διακριθεί με χρυσό βραβείο από τη Διεθνή Οδική Ομοσπονδία (IRF)

• Συνεργασία με την εταιρεία Mobito για τη real-time παρακολούθηση της κατάστασης του οδοστρώματος, μέσω του εργαλείου Business Intelligence Road Health, το οποίο αποτυπώνει αναλυτικά και σε πραγματικό χρόνο την ποιότητα του οδοστρώματος, επιτρέποντάς μας να πραγματοποιούμε άμεσες και στοχευμένες παρεμβάσεις συντήρησης.
• Δορυφορική παρακολούθηση της γέφυρας Τσαγκαρόπουλου στην Ιόνια Οδό, με χρήση τεχνολογίας InSAR σε συνεργασία με την SkyGeo, η οποία εντάσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος επιθεωρήσεων τεχνικών έργων και επιτρέπει την έγκαιρη ανίχνευση δομικών μεταβολών, ενισχύοντας παράλληλα την ασφάλεια και την αξιοπιστία της γέφυρας.

Τα παραπάνω έργα διακρίθηκαν στις κατηγορίες:

• Χρυσό Βραβείο – Best Use of Generative AI
• Ασημένια Βραβεία– Best in Transportation & Logistics & Best Application of AI/Data for Social Impact

Οι βραβεύσεις αυτές αναδεικνύουν τη σταθερή δέσμευση της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού στην καινοτομία και την τεχνολογία, με στόχο την προστασία της ανθρώπινης ζωής, την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη συνεχή βελτίωση των υποδομών για το όφελος της κοινωνίας.

Οι δύο εταιρίες απέσπασαν:

Χρυσό βραβείο στην κατηγορία «Ταξίδι, Μεταφορές» για τις «Διαδρομές».

Οι «Διαδρομές» είναι το πρώτο microsite πανευρωπαϊκού επιπέδου που δημιουργήθηκε από τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, στην Ελλάδα, για την Ελλάδα και δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να ανακαλύψει μοναδικούς θησαυρούς κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του. Με μήνυμα «Ζούμε σε μια χώρα γεμάτη θησαυρούς. Ας τους ανακαλύψουμε παρέα!» αποτυπώνεται πλήρως η φιλοσοφία των εταιρειών για υπεύθυνη, βιώσιμη και εμπλουτισμένη ταξιδιωτική εμπειρία.

Χάλκινο βραβείο στην κατηγορία «Ενέργειες για την Κοινωνία» απέσπασαν οι εταιρείες για τις δράσεις κοινωνικής υπευθυνότητας που υλοποιούν, με επίκεντρο την Οδική Ασφάλεια, την Πολιτιστική Ανάδειξη και την Εκπαίδευση των παιδιών.

Αναλυτικότερα, οι πρωτοβουλίες αυτές περιλαμβάνουν:

• την εγκατάσταση ΑΙ καμερών στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους,
• τη μακροχρόνια συνεργασία με το Σωματείο «ΔΙΑΖΩΜΑ»,
• καθώς και τη στρατηγική συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» (Ι.Ο.Α.Σ.), στο πλαίσιο της οποίας από το 2015 υλοποιείται το πρόγραμμα «Ασφαλώς Ποδηλατώ» για μαθητές Δημοτικού.
   Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2022 δημιουργήθηκε το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής «Σείριος» στον ΣΕΑ Μαλακάσας – ένας ειδικά διαμορφωμένος χώρος που προσφέρει στα παιδιά τη δυνατότητα βιωματικής εκπαίδευσης στη σωστή οδική συμπεριφορά.

Οι δύο εταιρείες συνεχίζουν με συνέπεια και όραμα να επενδύουν στην οδική ασφάλεια, την καινοτομία και την κοινωνική συνεισφορά, αποδεικνύοντας ότι οι αυτοκινητόδρομοι μπορεί να συνυπάρχουν αρμονικά με τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ευημερία των τοπικών κοινωνιών. Με δράσεις που εμπνέουν, έργα που αφήνουν ουσιαστικό αποτύπωμα και συνεργασίες που ενισχύουν την υπεύθυνη επιχειρηματικότητα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός συνεχίζουν το ταξίδι τους προς ένα καλύτερο και ασφαλέστερο μέλλον για όλους.

Στην εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε από την Boussias Communications, αναγνωρίστηκαν οι καινοτόμες λύσεις  γύρω από την Τεχνολογία των δύο εταιρειών.

Συγκεκριμένα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός απέσπασαν:

• Χρυσό βραβείο στην κατηγορία “Transportation”
• Χρυσό βραβείο στην κατηγορία “IoT for Government & Public”
• Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία “Mobile B2B Application”
• Ασημένιο βραβείο στην κατηγορία “IoT for Transportation & Travel”

Τα έργα για τα οποία ξεχώρισαν οι δύο εταιρείες αντικατοπτρίζουν την προσήλωση τους στην εφαρμογή πρωτοποριακών λύσεων! Αναλυτικότερα:

ΑΙ Κάμερες Ανίχνευσης Συμβάντων

117 AI Κάμερες Ανίχνευσης Συμβάντων ειδοποιούν σε πραγματικό χρόνο τον οδηγό μέσω συστήματος virtual VMS και γεωεντοπισμού. Έχουν ήδη εγκατασταθεί κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού και συμβάλλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Από την έναρξη λειτουργίας τους το 2019 μέχρι σήμερα, έχει καταγραφεί μείωση στα ατυχήματα με ζώα, αναδεικνύοντας τη δυναμική της τεχνητής νοημοσύνης στην αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων.

«Έξυπνο» Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας

Το Energy Management System, μια ακόμη καινοτομία, αποτελεί μια προηγμένη λύση για τη βέλτιστη και «έξυπνη» διαχείριση ενέργειας στον αυτοκινητόδρομο. Ένα καινοτόμο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που σχεδιάστηκε για να ελέγχει, να προβλέπει και να ειδοποιεί για πιθανά προβλήματα, συμβάλλοντας έτσι στη σωστή λειτουργία των υποδομών και στη βέλτιστη ενεργειακή κατανάλωση.

Real-time συλλογή δεδομένων για την ομαλότητα του οδοστρώματος

Στο πεδίο των «έξυπνων λύσεων στους αυτοκινητοδρόμους», η συνεργασία των εταιρειών με τη Mobito, επιτρέπει την real-time συλλογή δεδομένων για την ομαλότητα του οδοστρώματος και άμεσης επέμβασης σε αυτό. Η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός είναι οι μόνες εταιρείες διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα που εφαρμόζουν αυτή την τεχνολογία, ενισχύοντας διαρκώς την οδική ασφάλεια.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος των εταιρειών κος Ροδιανός Αντωνακόπουλος δήλωσε:

«Στη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό, πυρήνας της καθημερινής μας λειτουργίας είναι η μέγιστη συνεισφορά μας στην ασφαλή μετακίνηση κάθε οδηγού. Η τεχνητή νοημοσύνη είναι εδώ, κι εμείς τη χρησιμοποιούμε για την ασφάλεια μας στον δρόμο! Θέλουμε να είμαστε ο καλύτερος συνοδηγός και το αποδεικνύουμε στην πράξη καθημερινά με έργα και επενδύσεις πέρα από τις συμβατικές μας υποχρεώσεις.»

Με τεχνολογικές λύσεις που ξεπερνούν τα συμβατικά πρότυπα, η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός αποδεικνύουν καθημερινά ότι η καινοτομία δεν είναι απλώς στόχος, αλλά τρόπος λειτουργίας.

Για 5η συνεχόμενη χρονιά στο πλαίσιο των Green Brand Awrads 2025 που διοργανώνει η Boussias Communications, απέσπασαν 4 σημαντικές διακρίσεις, οι οποίες πιστοποιούν ότι είναι πραγματικά  οι πιο «πράσινοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας».

Περισσότερα από 250 υψηλόβαθμα στελέχη επιχειρήσεων, εκπρόσωποι Φορέων, Πανεπιστημίων, Επαγγελματίες καθώς και εκπρόσωποι Τύπου, βρέθηκαν στην Τελετή Απονομής, επικροτώντας την καινοτομία και την ποιότητα των βραβευμένων υποψηφιοτήτων, αλλά και προϊόντα που θεωρούνται Green, Eco-friendly, Recyclable, Reusable, Zero Waste και Χαμηλής Κατανάλωσης Ενέργειας.

Η Νέα Οδός απέσπασε:

• Silver βραβείο στην κατηγορία “Green Four Wheels Product”

για τον καινοτόμο υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων -  που έχει υλοποιήσει με την βοήθεια και την τεχνογνωσία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ -  ο οποίος λειτουργεί πιλοτικά στον  Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σείριος).

Η Νέα Οδός και η Kεντρική Οδός απέσπασαν από κοινού τα παρακάτω βραβεία:

• Silver στην κατηγορία “Green Holistic Approach” , για το σύνολο των «πράσινων» δράσεων που υλοποιούν
• Silver στην κατηγορία “Low Energy Equipment” , για τo «Έξυπνο» Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας και
• Silver στην κατηγορία “Green Waste Management”, για την πρωτοβουλία “Boosting Recycling Initiative” που αφορά στο πλήρες επιχειρηματικό μοντέλο ανακύκλωσης των εταιρειών.
• 

H Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός,  με σύνθημα το “Go Green”, αναγνωρίζουν την επίδραση των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους στο φυσικό περιβάλλον και εργάζονται συστηματικά τόσο για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεών τους όσο και για την αρμονική ένταξη των έργων τους στις όμορες περιοχές.

Πριν λίγες ημέρες, στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων, υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με την υποστήριξη του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης (ΕΚΤ) και powered by UBITECH, έλαβε χώρα η Τελετή Απονομής των AI & Data Awards, που διοργανώθηκαν για 1^η χρονιά από την Boussias Events και συγκέντρωσε ηγέτες και ηγέτιδες του κλάδου, καινοτόμους επαγγελματίες και πρωτοπόρους της επιστήμης της Τεχνητής Νοημοσύνης και των Δεδομένων. Μία λαμπερή βραδιά, με στόχο την ενθάρρυνση εταιρειών και επαγγελματιών της ελληνικής αγοράς στη χρήση εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και αξιοποίησης δεδομένων για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που ανακύπτουν συνεχώς σε όλους τους κλάδους.

Η Νέα Οδός και η Κεντρική Oδός απέσπασαν Χρυσό βραβείο στην κατηγορία Best in Transportation για τις έξυπνες κάμερες με τεχνολογία ΑΙ στους κόμβους των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους. Αυτές οι κάμερες δίνουν τη δυνατότητα αυτόματης ανίχνευσης, έτσι ώστε να μπορούμε να αναγνωρίζουμε άμεσα συμβάντα, όπως πεζούς ή ζώα που διασχίζουν τη ράμπα και οχήματα που έχουν σταματήσει ή  κινούνται ανάποδα, με σκοπό να ενημερώνονται οι οδηγοί σε πραγματικό χρόνο και να αποφεύγονται τυχόν ατυχήματα.

Το έργο αυτό έχει λάβει χρυσή διάκριση και από τη Διεθνή Oδική Ομοσπονδία (IRF).

Και αυτό το βραβείο έρχεται να προστεθεί σε όλες τις διακρίσεις που αποτελούν έμπρακτη αναγνώριση της διαρκούς προσπάθειας των δύο εταιρειών και των ανθρώπων τους, προκειμένου να αποτελούν τους πρωτοπόρους του κλάδου τους, μέσω καινοτόμων πρωτοβουλιών.

Αυτή η νέα πρωτοβουλία  αποτελεί ένα ακόμη βήμα στην στρατηγική συνεργασία της Interamerican με τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό. Υπενθυμίζουμε ότι η δωρεάν οδική βοήθεια σε ακινητοποιημένα οχήματα και η μεταφορά τους σε ασφαλές σημείο με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας παρέχεται από τη Νέα Οδό και την Κεντρική Οδό μέσω της Interamerican για το σύνολο των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι περισσότερες από 5.000 περιπτώσεις ρυμούλκησης κάθε χρόνο, ΙΧ όσο και βαρέων οχημάτων, εξυπηρετούνται με αυτή τη συνεργασία.

Περισσότερες πληροφορίες για τη συνεργασία και τα χαρακτηριστικά της μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα της Anytime και στις αντίστοιχες σελίδες της Νέας Οδού και της Κεντρικής Οδού.

Οι δυο εταιρίες αναγνωρίστηκαν σε διεθνές επίπεδο στο ετήσιο συνέδριο «IRF World Congress» που πραγματοποιήθηκε πριν λίγες ημέρες στην Κωνσταντινούπολη, με όχημα το ολοκληρωμένο και καινοτόμο έργο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας που έχουν υλοποιήσει στους αυτοκινητοδρόμους ευθύνης τους, με χρήση Artificial Intelligence (ΑΙ) καμερών, καθώς και τεχνολογιών γεωεντοπισμού (geolocation).

Αναλυτικότερα, σχεδιάσαμε και θέσαμε σε εφαρμογή ένα ολοκληρωμένο σύστημα συντήρησης, επιτήρησης, διαχείρισης και ενημέρωσης των οδηγών, με στόχο την αντιμετώπιση ζητημάτων γνωστών σε όλους τους λειτουργούς αυτοκινητοδρόμων.  Είσοδος ζώων από τις ράμπες και καταστροφή της περίφραξης κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων, είσοδος οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, είσοδος πεζών. Όλα τα παραπάνω δημιουργούν σημαντικά ζητήματα οδικής ασφάλειας και φέρουν υψηλές απαιτήσεις διαχείρισης σε ανθρώπινο και υλικό κεφάλαιο.

Περιγραφή του έργου:

Στο σύστημα με τις τηλεχειριζόμενες κάμερες στους κόμβους (CloseCircuitTelevision – CCTV), προσθέσαμε ειδικές fixed κάμερες με τεχνολογία ΑΙ. Αυτές οι κάμερες δίνουν τη δυνατότητα παραμετροποίησης έξυπνων περιοχών και είδους ανίχνευσης, έτσι ώστε να μπορούμε να ανιχνεύουμε αυτόματα όλα τα παραπάνω.

Κάθε φορά που υπάρχει ενεργοποίηση, μια ηχητική ειδοποίηση (alarm) , ένα σύντομο clip της ανίχνευσης και η παρουσίαση της live εικόνας εμφανίζεσαι  στα Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας (ΚΔΚ). Οι ενέργειες των χειριστών έπειτα είναι απολύτως καθορισμένες:

• Προώθηση μηνύματος στις ηλεκτρονικές πινακίδες VMS
• Προώθηση μηνύματος προειδοποίησης στην εφαρμογή για κινητά MyOdos μέσω τεχνολογίας γεωεντοπισμού (virtual VMS)
• Ενημέρωση του πλησιέστερου περιπόλου οδικής ασφάλειας
• Ενημέρωση των πλησιέστερων Σταθμών Διοδίων και του αρμόδιου τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμου

Συμπληρωματικά  με τα παραπάνω, εγκαταστήσαμε  σε κάθε ράμπα «πράσινες» ηχητικές συσκευές απώθησης που λειτουργούν 100% με ηλιακή ενέργεια. Τέλος, ενισχύσαμε και την περίφραξη σε σημεία όπου παρατηρούνταν είσοδος μεγαλόσωμων ζώων ικανών να σκάψουν την υπάρχουσα περίφραξη.

Αυτή τη στιγμή έχουν εγκατασταθεί 117 AI κάμερες σε ράμπες του αυτοκινητοδρόμου ευθύνης μας, 622 ηχητικές συσκευές απώθησης και έχει ενισχυθεί η περίφραξη σε σημεία συνολικού μήκους 123,7 χλμ. Το έργο συνεχίζεται και σε επόμενο στάδιο το push notification στο MyOdos θα συνοδεύεται και από φωνητική ανάγνωση.

Ο συνδυασμός των ΑΙ καμερών με την εφαρμογή virtual VMS μέσω Geolocation πραγματοποιείται για πρώτη φορά στην Ελλάδα και τα αποτελέσματα είναι ελπιδοφόρα: μείωση των ατυχημάτων με ζώα κατά 60% από το 2019 έως σήμερα.

Είμαστε οι 1οι  αυτοκινητόδρομοι στην Ελλάδα που σχεδίασαν και υλοποίησαν με AI κάμερες και τεχνολογίες geolocation, ένα ολοκληρωμένο έργο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας στοχεύοντας στη βελτίωση της λειτουργικής μας ικανότητας.

του περιβάλλοντος και η υλοποίηση καινοτόμων «πράσινων» επενδύσεων  είναι στρατηγική επιλογή και πάγια δέσμευση. Αυτή η συνέπεια και τα αποτελέσματά της αναγνωρίζονται για μια ακόμη φορά στο πλαίσιο των Green Brand Awards. Η Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός απέσπασαν στο πλαίσιο αυτού του θεσμού που διοργανώνει η Boussias Communications, 5 σημαντικές διακρίσεις, οι οποίες πιστοποιούν ότι είναι πραγματικά  οι πιο «πράσινοι αυτοκινητόδρομοι της χώρας».

Η Νέα Οδός απέσπασε βραβεία:

• Gold στην κατηγορία “Green Passengers Transportation Service”
• Gold στην κατηγορία “Green Business Model”

για τον καινοτόμο υβριδικό σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων -  που έχει υλοποιήσει με την βοήθεια και την τεχνογνωσία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ -  ο οποίος λειτουργεί πιλοτικά στον  Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών Μαλακάσας (Σείριος).

Η Νέα Οδός και η Kεντρική Οδός απέσπασαν από κοινού τα παρακάτω βραβεία:

• Brozne στην κατηγορία “Green Holistic Approach”

για το σύνολο των «πράσινων» δράσεων που υλοποιούν

• Silver στην κατηγορία “Green Business/Industry Process”

για τη λειτουργία και συντήρηση μόνιμων σταθμών μέτρησης ποιότητας της ατμόσφαιρας

και

• Silver στην κατηγορία “Green Project”

για την πρωτοβουλία “Boosting Recycling Initiative” που αφορά το πλήρες επιχειρηματικό μοντέλο ανακύκλωσης των εταιρειών. Αξίζει να αναφέρουμε ότι συγκριτικά με το 2022, το 2023 σημειώθηκε στη Νέα Οδό αύξηση άνω του 40% στην ανακύκλωση αποβλήτων, όπως πλαστικό, γυαλί, αλουμίνιο, χαρτί, χαρτόνι σε μπλε, αλλά και σε κίτρινους κάδους, ενώ στην Κεντρική Οδό, ανακυκλώθηκαν 7 τόνοι επιπλέον υλικού.

H Νέα Οδός και η Κεντρική Οδός,  με σύνθημα το “Go Green”, αναγνωρίζουν την επίδραση των αυτοκινητοδρόμων ευθύνης τους στο φυσικό περιβάλλον και εργάζονται συστηματικά τόσο για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεών τους όσο και για την αρμονική ένταξη των έργων τους στις όμορες περιοχές.  Απώτερος στόχος τους είναι να  συμβάλλουν στην ανάσχεση της κλιματικής αλλαγής και κύριο εργαλείο τους η εφαρμογή μιας  ολοκληρωμένης περιβαλλοντικής στρατηγικής.

Το εμβληματικό αυτό έργο, συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα, συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και εντάσσεται στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών.

Ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη που βασίζεται στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα, με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον.

Όπως υπογραμμίζει σε ανακοίνωση της η κοινοπραξία Κεντρική Οδός, οι εργασίες στο νότιο και το βόρειο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου "τρέχουν" με γρήγορους ρυθμούς.

Συγκεκριμένα:

Βόρειο τμήμα: Το βόρειο τμήμα του Ε65 έχει συνολικό μήκος 70,5 χλμ. και προϋπολογισμό 442,1 εκατ. Ευρώ. Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 39,81%. Στο τμήμα αυτό έχουν κατασκευαστεί ήδη αντιπλημμυρικά έργα, δίκτυο ομβρίων, χωματουργικά και μικρά τεχνικά. Η νέα χάραξη ευνοεί τις συνθήκες ασφάλειας και λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου. Παράλληλα, μειώνει σημαντικά το κόστος κατασκευής, βελτιώνοντας έτσι και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος

- Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.

- 2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.)

- 23 Γέφυρες

- 14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις

- 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)

- 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας

- 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)

- 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΡάξαΤρικάλων, Αγιόφυλλο - Καρπερό)

- 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων

- 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου - Καρπερού)

- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων

Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος

- Συνολική πρόοδος κατασκευής 39,81%

- Σήραγγες 76,51%

- Γέφυρες & Τεχνικά 61,90%

- Ασφαλτικές εργασίες 24,75%

- Χωματουργικές εργασίες 37,64%

Με την ολοκλήρωσή του, το βόρειο τμήμα θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα - Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017. Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στον Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.

Νότιο τμήμα: Στην Ξυνιάδα και τον ομώνυμο κόμβο ενώνεται και το τρίτο γνωστό ως νότιο τμήμα του Ε65 το οποίο βρίσκεται σε τελικό στάδιο με την με πρόοδο των εργασιών να φτάνει σχεδόν το 98%. Με την ολοκλήρωσή του νοτίου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα σε Τρίκαλα και Καρδίτσα, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα σε Ευρυτανία.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Νοτίου Τμήματος

- Συνολικό μήκος: 32,5 χλμ.

- 1 αμφίπλευρη Σήραγγα

- 9 Γέφυρες (6 >50μ., 3 μικρότερες)

- 4 Κάτω Διαβάσεις

- 1 αμφίπλευρος Χώρος Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)

- 72 Κιβωτοειδείς Οχετοί και 9 Διαβάσεις Πανίδας

- 3 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Λαμίας, Καρπενησίου, Ξυνιάδας)

- 1 Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών

- 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων

- 1 Κέντρο Ελέγχου & Συντήρησης

Πρόοδος Κατασκευής Νοτίου Τμήματος

- Συνολική πρόοδος κατασκευής σχεδόν 98%

- Σήραγγες 99,96%

- Γέφυρες & Τεχνικά 99,30%

- Ασφαλτικά οδοστρωμάτων 88,91%

- Χωματουργικές εργασίες 98,83%

Η κοινοπραξία υπογραμμίζει ότι με την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος Ε65, θα συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της ελληνικής περιφέρειας και ειδικά των περιοχών της Θεσσαλίας καθώς και της Δυτικής Μακεδονίας, ενόψει μάλιστα και του εγχειρήματος της απολιγνιτοποίησης και της μετάβασης της περιοχής αυτής σε μια βιώσιμη ανάπτυξη. Με αυτά τα 181,5 χλμ. σύγχρονου ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, θα συνδέεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας -που λειτουργεί ως πύλη της Ελλάδας προς την Κεντρική Ευρώπη- με το λιμάνι του Βόλου, ενώ θα μειωθεί κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια. Η επιρροή στις μεταφορές θα είναι εξαιρετικά σημαντική.

Τέλος, ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει και στην αναπτυξιακή ώθηση που θα προσφέρει ο Ε65 σε πολλούς τουριστικούς προορισμούς της χώρα μας, που με την ολοκλήρωσή του θα είναι προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι συνολικά το ταξίδι από Λαμία έως και Εγνατία Οδό, μέσω του Ε65 θα διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά, από 3 ώρες και 15 λεπτά σήμερα.