Οι πωλήσεις στην Κίνα αναμένονται να παραμείνουν σταθερές, ανέφερε η εταιρεία σήμερα (12/3).

Ο Διευθύνων Σύμβουλος, Όλιβερ Ζίπσε έχει καταφέρει να διατηρήσει την κατασκευάστρια εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων σε σταθερή τροχιά παρά τις ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και την ασύμμετρη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα. Η BMW τα πηγαίνει καλύτερα στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε σχέση με τη Mercedes-Benz Group και τη Volkswagen, καθώς διατηρεί τις γραμμές παραγωγής ευέλικτες για την παραγωγή αυτοκινήτων με διαφορετικά συστήματα κίνησης.

Πέρυσι, η BMW ξεκίνησε την παραγωγή του πρώτου μοντέλου της σειράς Neue Klasse των επόμενης γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αξίας 10 δισεκατομμυρίων ευρώ (11,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων). Σκοπεύει να παρουσιάσει ένα σεντάν από αυτή τη σειρά την επόμενη εβδομάδα. Η προσπάθεια αυτή αποσκοπεί στο ανταγωνισμό απέναντι σε μάρκες όπως η BYD, η Tesla και η Xiaomi, σύμφωνα με το Bloomberg.

Ωστόσο, η BMW αντιμετωπίζει τα ίδια προβλήματα με τους Γερμανούς ανταγωνιστές της. Οι εταιρείες προσπαθούν να διακρατήσουν το μερίδιο αγοράς τους στην Κίνα, καθώς οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν πιο ανταγωνιστικές τιμές — ένα πρόβλημα που επιδεινώνεται από τη μείωση της ζήτησης για πολυτελή αυτοκίνητα στην ασιατική χώρα. Η Porsche και η μητρική της Volkswagen μειώνουν τα κόστη τους για να αντιμετωπίσουν τον αυξανόμενο ανταγωνισμό.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων βρίσκονται επίσης υπό πίεση λόγω των δασμών, περιλαμβανομένων των επιβαρύνσεων στην κερδοφόρα αμερικανική αγορά. Οι δασμοί θα επηρεάσουν το περιθώριο κέρδους στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας κατά περίπου 1,25 ποσοστιαίες μονάδες φέτος, ανέφερε η BMW, προσθέτοντας ότι εξετάζει «μέτρα μετριασμού». Δεν παρείχε περισσότερες λεπτομέρειες για αυτά τα μέτρα. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές του κλάδου αναμένεται να ξεπεράσαν τα 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ φέτος, αυξημένη από τα 3,2 δισεκατομμύρια ευρώ το 2025.

Ο Ζίπσε θα αποχωρήσει από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου τον Μάιο, έπειτα από επτά χρόνια στην ηγεσία. Αντικαταστάτης του θα είναι ο Μίλαν Νέντελκοβιτς, ο οποίος είναι αυτή τη στιγμή επικεφαλής παραγωγής στην BMW.

Με ειδική έκθεση για την ελληνική εισηγμένη η τράπεζα ανεβάζει την τιμή στόχο στα 22 ευρώ ανά μετοχή, με το upside να διαμορφώνεται κοντά στο 60%.

Η CITI βλέπει υπερδιπλασιασμό της κερδοφορίας της ελληνικής εταιρείας για το 2022 με βασικούς άξονες:

1.       ένα ιδιαίτερα ευνοϊκό περιβάλλον για τη μεταλλουργία, με τιμές-ρεκόρ για το αλουμινίου και τα premia ενώ τα κόστη παραμένουν κλειδωμένα σε ιδιαίτερα χαμηλά, για την εποχή, επίπεδα

2.       ακόμα μία πολύ δυνατή χρονιά για τον τομέα Power & Gas, καθώς, σε αντίθεση με τις έως τώρα εκτιμήσεις της αγοράς, η CITI εκτιμά ότι η Mytilineos θα ενισχυθεί σημαντικά το 2022, τόσο από την προσθήκη της νέας μονάδας ηλεκτροπαραγωγής όσο και από την αποδοτικότητα των υπαρχουσών μονάδων που μπορούν να ενισχύουν την κερδοφορία τους ακόμα και σε υψηλές τιμές αερίου.

3.       την περαιτέρω ενδυνάμωση του τομέα Ανάπτυξης Ανανεώσιμων Πηγών & Αποθήκευσης Ενέργειας, ο οποίος ωριμάζει ένα portfolio περίπου 5GW έργων ΑΠΕ στο εξωτερικό, τα οποία σε συνδυασμό με τα περίπου 2GW έργων ΑΠΕ που αναπτύσσει η εταιρεία εντός Ελλάδος, δημιουργούν ένα ισχυρό χαρτοφυλάκιο ΑΠΕ της τάξης των 7GW.

Η CITI εκτιμά ότι, για τη MYTILINEOS, η ανάπτυξη ήρθε για να μείνει, καθώς η κερδοφορία αναμένεται να ενισχύεται σταθερά για τα επόμενα χρόνια. Ο αναλυτής προσβλέπει σε τριπλασιασμό της κερδοφορίας το 2024 σε σύγκριση με αυτή του 2021.

Τα παραπάνω, σε συνδυασμό με την υψηλή μερισματική απόδοση, την οποία ο αναλυτής της CITI τοποθετεί στο 5% το 2022 και στο 8% το 2024, επιβεβαιώνουν την εκτίμηση του προέδρου της εταιρείας Ευάγγελου Μυτιληναίου, ότι η Mytilineos είναι ο ιδανικός συνδυασμός εταιρείας Ανάπτυξης (Growth stock) και Αξίας (Value stock).

Εξίσου σημαντική είναι η εκτίμηση του αναλυτή ότι, παρά τις υψηλές επενδύσεις, η μόχλευση της εταιρείας παραμένει χαμηλή και θα βαίνει συνεχώς μειούμενη (από 2.2x το 2021 θα πέσει στο 1.0x το 2024), λόγω των σταθερά ισχυρών λειτουργικών ταμειακών ροών της εταιρείας.

Στην πρώτη θέση μεταξύ των πρωτοεμφανιζόμενων ομίλων της έκδοσης, είναι η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας. Η ΕΕΣΥΠ κατατάσσεται στην 10η θέση συνολικά με βάση την κερδοφορία (EBITDA) και στην 5η θέση με βάση την αριθμητική αύξηση της κερδοφορίας μεταξύ 200 ομίλων.

Πρόκειται για μία σημαντική διάκριση εάν σκεφτεί κανείς ότι η ΕΕΣΥΠ ξεκίνησε ουσιαστικά την λειτουργία της περίπου στα μέσα του 2017.

Μέσα από την ενεργή διαχείρισή των περιουσιακών στοιχείων, με στρατηγική και επιχειρησιακή στόχευση, οι προσπάθειες, παρά τις ποικίλες προκλήσεις, απέδωσαν καρπούς και το 2019 η ΕΕΣΥΠ πέτυχε ενοποιημένα καθαρά κέρδη € 191,7 εκατ. έναντι ζημιών € 132,5 εκατ. το 2018.

Σε επίπεδο εταιρείας, η ΕΕΣΥΠ πέτυχε υπερτριπλασιασμό εσόδων από μερίσματα (€ 61,9 εκατ.) και υπερτετραπλασιασμό κερδών (€ 57,2 εκατ.), ενώ τα χρηματικά διαθέσιμα της εταιρείας ήταν € 72,6 εκατ. στο τέλος του 2019 και ανήλθαν σε € 100,16 εκατ. στο εννεάμηνο του 2020.

Πολλές από τις θυγατρικές της ΕΕΣΥΠ, και ειδικά αυτές στις οποίες έχει πλειοψηφική συμμετοχή, μεταξύ των οποίων η ΕΥΔΑΠ, η ΕΥΑΘ, τα ΕΛΤΑ και η ΕΤΑΔ, αλλά και οι συγγενείς επιχειρήσεις όπως η ΔΕΗ και ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών εμφανίζονται επίσης σε υψηλές θέσεις στην κατάταξη.

Επίσης, στην έκδοση περιλαμβάνονται και άλλες εταιρείες της ΕΕΣΥΠ, όπως είναι η ΟΣΥ και Κεντρική Αγορά Αθηνών (ΟΚΑΑ). Άλλωστε στην ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του 2019, η ΕΕΣΥΠ ανέφερε ότι σχεδόν το σύνολο των θυγατρικών της επιδεικνύει ενίσχυση κερδοφορίας, με βελτίωση των οικονομικών μεγεθών σχεδόν στο σύνολο των εταιρειών της.

Η κυρία Ράνια Αικατερινάρη, Διευθύνουσα Σύμβουλος της ΕΕΣΥΠ, δήλωσε: «Η ΕΕΣΥΠ, ως διαχειριστής ενός σημαντικού χαρτοφυλακίου περιουσιακών στοιχείων του δημοσίου, αξιοποιεί την εθνική περιουσία και αυξάνει τη δημόσια αξία της. Η αποστολή της ΕΕΣΥΠ περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και τη βελτίωση της αποδοτικότητας των δημοσίων επιχειρήσεων, παράλληλα με την ενίσχυση των εσόδων και των επενδύσεων, μέσα από τη δημιουργία ισχυρών ομάδων και συνεργασιών αμοιβαίας εμπιστοσύνης με τις θυγατρικές μας. Συνεισφέρουμε κατ’ αυτόν τον τρόπο στην οικονομική σταθερότητα και βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας, αλλά και στη βελτίωση των υπηρεσιών και τη σύνδεση των εταιρειών μας με την κοινωνία και τους πολίτες στην νέα εποχή».