<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>κινητικότητα 2026 &#8211; Money Press</title>
	<atom:link href="https://www.moneypress.gr/tag/%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%b7%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8c%cf%84%ce%b7%cf%84%ce%b1-2026/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 19 Oct 2026 10:50:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.19</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/02/cropped-mp.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>κινητικότητα 2026 &#8211; Money Press</title>
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Δημόσιο: Νέοι κανόνες για τις μετακινήσεις υπαλλήλων – Τι ισχύει στον Β΄ κύκλο κινητικότητας 2026</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/dimosio-neoi-kanones-gia-tis-metakini/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ilias1]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 10:46:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Δημόσιος Τομέας]]></category>
		<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Εργασία]]></category>
		<category><![CDATA[ημόσιο]]></category>
		<category><![CDATA[κινητικότητα 2026]]></category>
		<category><![CDATA[Μετατάξεις]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=221580</guid>

					<description><![CDATA[Νεότερες αποφάσεις του υπουργείου Εσωτερικών καθορίζουν τα ποσοστά κάλυψης θέσεων που συνδέονται με τη συμμετοχή υπαλλήλων στον Β΄ κύκλο κινητικότητας του 2026. Οι αποφάσεις, με ημερομηνία 12 Οκτωβρίου, αφορούν συγκεκριμένες Αποκεντρωμένες Διοικήσεις και έχουν ιδιαίτερη σημασία για υπαλλήλους που ενδιαφέρονται για μετάταξη ή απόσπαση. Ποιες υπηρεσίες αφορά Οι ρυθμίσεις αναφέρονται στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις Αττικής, Κρήτης, [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Νεότερες αποφάσεις του υπουργείου Εσωτερικών καθορίζουν τα ποσοστά κάλυψης θέσεων που συνδέονται με τη συμμετοχή υπαλλήλων στον Β΄ κύκλο κινητικότητας του 2026.</p>
<p>Οι αποφάσεις, με ημερομηνία 12 Οκτωβρίου, αφορούν συγκεκριμένες Αποκεντρωμένες Διοικήσεις και έχουν ιδιαίτερη σημασία για υπαλλήλους που ενδιαφέρονται για μετάταξη ή απόσπαση.</p>
<div>
<div></div>
<div><span style="font-size: 14px;">Ποιες υπηρεσίες αφορά</span></div>
</div>
<p>Οι ρυθμίσεις αναφέρονται στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις Αττικής, Κρήτης, Θεσσαλίας–Στερεάς Ελλάδας, Ηπείρου–Δυτικής Μακεδονίας και Μακεδονίας–Θράκης.</p>
<p>Καθορίζουν τα ποσοστά κάλυψης θέσεων ανά κλάδο και ειδικότητα, τα οποία λαμβάνονται υπόψη κατά την εφαρμογή του συστήματος κινητικότητας.</p>
<h3>Τι σημαίνει για τους δημοσίους υπαλλήλους</h3>
<p>Η δυνατότητα μετακίνησης δεν εξαρτάται αποκλειστικά από την επιθυμία του υπαλλήλου ή τη διαθεσιμότητα θέσης στον φορέα υποδοχής.</p>
<p>Σημαντικό ρόλο διαδραματίζουν και οι προϋποθέσεις που ισχύουν για τον φορέα προέλευσης, προκειμένου να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία των υπηρεσιών.</p>
<h3>Τι πρέπει να ελέγξουν οι ενδιαφερόμενοι</h3>
<p>Οι υπάλληλοι που σχεδιάζουν να συμμετάσχουν στη διαδικασία πρέπει να εξετάσουν τις προϋποθέσεις του κύκλου κινητικότητας, την ειδικότητά τους και τους περιορισμούς που ενδέχεται να ισχύουν για την υπηρεσία τους.</p>
<p>Οι σχετικές αποφάσεις του υπουργείου Εσωτερικών αποτελούν βασικό σημείο αναφοράς για τη διαπίστωση των ειδικότερων όρων.</p>
<h3>Ποιος είναι ο στόχος</h3>
<p>Το Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας αποσκοπεί στην καλύτερη αξιοποίηση του ανθρώπινου δυναμικού της δημόσιας διοίκησης, συνδυάζοντας τις υπηρεσιακές ανάγκες με τις δυνατότητες επαγγελματικής μετακίνησης των εργαζομένων.</p>
<p>Οι αποφάσεις για τα ποσοστά κάλυψης αποτελούν μέρος αυτού του μηχανισμού, ώστε οι μετακινήσεις να μην προκαλούν ανεξέλεγκτα κενά στις υπηρεσίες.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/06/dhmosio-apolyseis.jpg?fit=702%2C394&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/06/dhmosio-apolyseis.jpg?fit=702%2C394&#038;ssl=1" type="image/jpeg" expression="full"></media:content>	</item>
	</channel>
</rss>
