<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>κούριερ &#8211; Money Press</title>
	<atom:link href="https://www.moneypress.gr/tag/%ce%ba%ce%bf%cf%8d%cf%81%ce%b9%ce%b5%cf%81/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 Oct 2026 14:26:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.20</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/02/cropped-mp.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>κούριερ &#8211; Money Press</title>
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Τέλος τα μετρητά στα courier – Υποχρεωτικές ηλεκτρονικές πληρωμές στις παραδόσεις</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/telos-ta-metrita-sta-courier-ypoxreotikes/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ilias1]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2026 05:17:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[επιλογές]]></category>
		<category><![CDATA[κούριερ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=221026</guid>

					<description><![CDATA[Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε αργά το βράδυ το νέο νομοθετικό πλαίσιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, με σειρά σημαντικών ρυθμίσεων που αφορούν νοικοκυριά, αγρότες και καταναλωτές. Η διαβούλευση θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 22 Οκτωβρίου, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο για την άμεση ψήφιση του νομοσχεδίου και την εφαρμογή των προβλέψεών του εντός του [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε αργά το βράδυ το <strong>νέο νομοθετικό πλαίσιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών</strong>, με σειρά σημαντικών ρυθμίσεων που αφορούν νοικοκυριά, αγρότες και καταναλωτές.</p>
<p>Η διαβούλευση θα παραμείνει ανοιχτή έως τις <strong>22 Οκτωβρίου</strong>, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο για την άμεση ψήφιση του νομοσχεδίου και την εφαρμογή των προβλέψεών του εντός του Οκτωβρίου.</p>
<h3>Επιστροφή ΕΦΚ για το αγροτικό πετρέλαιο</h3>
<p>Μία από τις σημαντικές προβλέψεις αφορά τους αγρότες και την επιστροφή του <strong>Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο αγροτικό πετρέλαιο</strong>.</p>
<p>Σύμφωνα με τη σχετική ρύθμιση, η επιστροφή στους δικαιούχους αναμένεται να πραγματοποιηθεί έως τις <strong>31 Οκτωβρίου</strong>, παρέχοντας οικονομική ανάσα στον αγροτικό κόσμο.</p>
<p>Η συγκεκριμένη παρέμβαση εντάσσεται στο συνολικό πλαίσιο των μέτρων για τη μείωση του ενεργειακού κόστους και τη στήριξη της αγροτικής παραγωγής.</p>
<h3>Υποχρεωτικές ηλεκτρονικές πληρωμές στις υπηρεσίες courier</h3>
<p>Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η πρόβλεψη για τις συναλλαγές κατά την παράδοση δεμάτων από εταιρείες courier.</p>
<p>Το νέο πλαίσιο προβλέπει κανόνες για τις πληρωμές στις παραδόσεις, με την κατεύθυνση να είναι η <strong>υποχρεωτική χρήση ηλεκτρονικών μέσων πληρωμής</strong>, όπως κάρτες και e-banking, αντί των μετρητών.</p>
<p>Η συγκεκριμένη ρύθμιση εντάσσεται στην ευρύτερη προσπάθεια περιορισμού των συναλλαγών με μετρητά και ενίσχυσης των ηλεκτρονικών πληρωμών.</p>
<h3>Νέα δεδομένα και για το επίδομα θέρμανσης</h3>
<p>Παράλληλα, κατατέθηκε τροπολογία που αφορά το <strong>επίδομα θέρμανσης</strong>, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον υπάρχει και για την <strong>τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στην αντλία</strong>.</p>
<p>Με βάση τον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε, <strong>η επιδότηση στην αντλία αναμένεται να ακολουθήσει αντίστοιχη λογική με την παρέμβαση στο πετρέλαιο κίνησης</strong>, με τις σχετικές πληροφορίες για το ύψος της επιδότησης να αναμένονται το επόμενο διάστημα.</p>
<p>Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται τόσο στην τελική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης όσο και στις <strong>λεπτομέρειες που θα καθορίσουν το ύψος και τους δικαιούχους του επιδόματος</strong>.</p>
<p>Οι επόμενες ημέρες αναμένεται να είναι κρίσιμες, καθώς μετά την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης <strong>το νομοσχέδιο θα πάρει τον δρόμο προς τη Βουλή</strong>, με στόχο οι νέες ρυθμίσεις να τεθούν σε εφαρμογή μέσα στον Οκτώβριο.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2026/10/courier11.png?fit=702%2C395&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2026/10/courier11.png?fit=702%2C395&#038;ssl=1" type="image/png" expression="full"></media:content>	</item>
		<item>
		<title>Ποια είναι τα δικαιώματα των καταναλωτών και ποιες αποζημιώσεις δικαιούνται από τις εταιρείες κούριερ</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/poia-einai-ta-dikaiomata-ton-katanalo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[panos12]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2021 12:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[κούριερ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=111953</guid>

					<description><![CDATA[Το τελευταίο χρονικό διάστημα και προκειμένου να λειτουργήσει η αγορά, μέσω, κυρίως, του ηλεκτρονικού εμπορίου, παρακολουθούμε συνεχώς σημαντικές δυσλειτουργίες στο σύστημα παράδοσης των προϊόντων από τις εταιρείες ταχυμεταφορών, οι οποίες δεν ανταποκρίθηκαν στη μεγάλη ζήτηση, παρά το ότι το δεύτερο κύμα της πανδημίας ήταν κάτι που αναμενόταν. Σε πολλές περιπτώσεις έχουν καταγγελθεί στην Ένωση Εργαζομένων [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το τελευταίο χρονικό διάστημα και προκειμένου να λειτουργήσει η αγορά, μέσω, κυρίως, του ηλεκτρονικού εμπορίου, παρακολουθούμε συνεχώς σημαντικές δυσλειτουργίες στο σύστημα παράδοσης των προϊόντων από τις εταιρείες ταχυμεταφορών, οι οποίες δεν ανταποκρίθηκαν στη μεγάλη ζήτηση, παρά το ότι το δεύτερο κύμα της πανδημίας ήταν κάτι που αναμενόταν.</p>
<p>Σε πολλές περιπτώσεις έχουν καταγγελθεί στην Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας πολυήμερες καθυστερήσεις στην παράδοση των προϊόντων ή των αγαθών, οφειλόμενες αποκλειστικά στην αδυναμία των εταιρειών ταχυμεταφορών να ανταπεξέλθουν στον όγκο των εργασιών. Υπάρχει όμως διαδικασία αποζημίωσης του καταναλωτή σε περίπτωση αθέτησης των υποχρεώσεων των εταιρειών ταχυμεταφορών;</p>
<p>Η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων έχει εκδώσει την υπ’αριθμ. 688/52 (ΦΕΚ Β’ 1412/10-6-2013) απόφασή της «Καθορισμός των περιπτώσεων που επιβάλλεται κατ’ αποκοπή αποζημίωση για πλημμελή παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών», με την οποία θεσπίζονται οι κανόνες αποζημίωσης των καταναλωτών.</p>
<p><strong>Έτσι:</strong></p>
<p>1. Για αποδεδειγμένη απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή του περιεχομένου ενός φακέλου, το οποίο φέρει μονοσήμαντα ορισμένο αριθμό αποστολής, καταβάλλεται ελάχιστη αποζημίωση 50 ευρώ και μέγιστη αποζημίωση 70 ευρώ και επιστροφή του ταχυδρομικού τέλους για τη συγκεκριμένη αποστολή.</p>
<p>2. Για αποδεδειγμένη απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή του περιεχομένου δέματος καταβάλλεται ελάχιστη αποζημίωση 100 ευρώ και μέγιστη αποζημίωση 400 ευρώ και επιστροφή του καταβληθέντος ταχυδρομικού τέλους για τη συγκεκριμένη αποστολή.</p>
<p>3. Για αποδεδειγμένη απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή του περιεχομένου φακέλου ή δέματος με δηλωμένη αξία/ασφαλισμένου καταβάλλεται αποζημίωση ίση με το ποσό της δηλωθείσας αξίας και επιστρέφεται το καταβληθέν ταχυδρομικό τέλος για τη συγκεκριμένη αποστολή.</p>
<p>4. Για αποδεδειγμένη μερική απώλεια ή μερική κλοπή ή μερική καταστροφή περιεχομένου φακέλου με μονοσήμαντα ορισμένο αριθμό αποστολής και δέματος καταβάλλεται αποζημίωση ίση με την πραγματική αξία της απώλειας ή κλοπής ή καταστροφής με την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνει το ποσό της αποζημίωσης για απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή.</p>
<p>5. Για αποδεδειγμένη μερική απώλεια ή μερική κλοπή ή μερική καταστροφή περιεχομένου φακέλου ή δέματος με δηλωμένη αξία/ασφαλισμένου καταβάλλεται αποζημίωση ίση με την πραγματική αξία της απώλειας ή κλοπής ή καταστροφής, με την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνει το ποσό της δηλωθείσας αξίας.</p>
<p>6. Εάν ένα δέμα ή ένα ταχυδρομικό αντικείμενο ταχυμεταφορών επιστραφεί και η αιτία της μη επίδοσής του είναι άγνωστη, ο αποστολέας δικαιούται επιστροφή των ταχυδρομικών εξόδων.</p>
<p>7. Για αποδεδειγμένη καθυστέρηση επίδοσης ταχυδρομικών αντικειμένων ταχυμεταφορών, πέραν του συμφωνημένου χρονικού διαστήματος, καταβάλλεται αποζημίωση ίση με 6 ευρώ για κάθε μέρα καθυστέρησης και για την περίπτωση που η καθυστέρηση υπερβαίνει το πενταπλάσιο του συμφωνημένου χρόνου επίδοσης, επιπλέον επιστροφή του καταβληθέντος ταχυδρομικού τέλους για τη συγκεκριμένη αποστολή, με την προϋπόθεση ότι το συνολικό ποσό της αποζημίωσης δεν υπερβαίνει τα 100 ευρώ.</p>
<p>8. Η αποζημίωση για ηθική βλάβη συμπεριλαμβάνεται στα προαναφερθέντα ποσά, ενώ η συνεπαγόμενη απώλεια κέρδους δεν αποζημιώνεται.</p>
<p>9. Οι αποζημιώσεις των ανωτέρω περιπτώσεων καταβάλλονται στον αποστολέα ή αν αυτός παραιτηθεί των δικαιωμάτων του, στον παραλήπτη του ταχυδρομικού αντικειμένου.</p>
<p>10. Η αποζημίωση καταβάλλεται το αργότερο εντός περιόδου 5 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία έγκρισης καταβολής αποζημίωσης.</p>
<p>11. Η απώλεια ή η κλοπή ή η καθυστερημένη επίδοση απλών ταχυδρομικών αντικειμένων δεν γεννά δικαίωμα αποζημίωσης.</p>
<p>Η Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδος, καλεί τους καταναλωτές να απευθύνονται σ΄ αυτήν, εφόσον αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα με τις εταιρείες ταχυμεταφορών.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Lockdown: Πότε και πώς δικαιούνται οι καταναλωτές αποζημίωση από εταιρείες κούριερ</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/lockdown-pote-kai-pos-dikaioyntai-oi-katanal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[panos12]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2021 18:00:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομία]]></category>
		<category><![CDATA[Χρηστικά]]></category>
		<category><![CDATA[κούριερ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=111690</guid>

					<description><![CDATA[Το τελευταίο χρονικό διάστημα και προκειμένου να λειτουργήσει η αγορά, μέσω, κυρίως, του ηλεκτρονικού εμπορίου, παρακολουθούμε συνεχώς σημαντικές δυσλειτουργίες στο σύστημα παράδοσης των προϊόντων από τις εταιρείες ταχυμεταφορών, οι οποίες δεν ανταποκρίθηκαν στη μεγάλη ζήτηση, παρά το ότι το δεύτερο κύμα της πανδημίας ήταν κάτι που αναμενόταν. Σε πολλές περιπτώσεις έχουν καταγγελθεί στην Ένωση Εργαζομένων [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το τελευταίο χρονικό διάστημα και προκειμένου να λειτουργήσει η αγορά, μέσω, κυρίως, του ηλεκτρονικού εμπορίου, παρακολουθούμε συνεχώς σημαντικές δυσλειτουργίες στο σύστημα παράδοσης των προϊόντων από τις εταιρείες ταχυμεταφορών, οι οποίες δεν ανταποκρίθηκαν στη μεγάλη ζήτηση, παρά το ότι το δεύτερο κύμα της πανδημίας ήταν κάτι που αναμενόταν.</p>
<p>Σε πολλές περιπτώσεις έχουν καταγγελθεί στην Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας πολυήμερες καθυστερήσεις στην παράδοση των προϊόντων ή των αγαθών, οφειλόμενες αποκλειστικά στην αδυναμία των εταιρειών ταχυμεταφορών να ανταπεξέλθουν στον όγκο των εργασιών.</p>
<p>Υπάρχει όμως διαδικασία αποζημίωσης του καταναλωτή σε περίπτωση αθέτησης των υποχρεώσεων των εταιρειών ταχυμεταφορών;</p>
<p><strong>Τι προβλέπεται<br />
</strong><br />
Η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων έχει εκδώσει την υπ’αριθμ. 688/52 (ΦΕΚ Β’ 1412/10-6-2013) απόφασή της «Καθορισμός των περιπτώσεων που επιβάλλεται κατ’ αποκοπή αποζημίωση για πλημμελή παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών», με την οποία θεσπίζονται οι κανόνες αποζημίωσης των καταναλωτών.</p>
<div class="bannerWrp stickyBanner configurable-element mceNonEditable server-side-component" data-component="Atcom.Sites.Parapolitika.Components.HtmlSnippets.Banner" data-configuration-type="Atcom.Sites.Parapolitika.Models.Banners.BannerConfiguration, Atcom.Sites.Parapolitika" data-plugin-mobsticky="">
<div class="bannerCnt">
<div id="banner-div-c90f6079-d3fc-4918-a862-9051f9512293" class="bannerBlock b300x300" data-google-query-id="CNaansL0_O0CFeDIuwgdnHsIwg">
<div id="google_ads_iframe_/268389116/new_new_par_inside_radio_centered_0__container__"></div>
</div>
</div>
</div>
<p>Έτσι:</p>
<p>• Για αποδεδειγμένη απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή του περιεχομένου ενός φακέλου, το οποίο φέρει μονοσήμαντα ορισμένο αριθμό αποστολής, καταβάλλεται ελάχιστη αποζημίωση 50 € και μέγιστη αποζημίωση 70 € και επιστροφή του ταχυδρομικού τέλους για τη συγκεκριμένη αποστολή.</p>
<p>• Για αποδεδειγμένη απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή του περιεχομένου δέματος καταβάλλεται ελάχιστη αποζημίωση 100 € και μέγιστη αποζημίωση 400 € και επιστροφή του καταβληθέντος ταχυδρομικού τέλους για τη συγκεκριμένη αποστολή.</p>
<p>• Για αποδεδειγμένη απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή του περιεχομένου φακέλου ή δέματος με δηλωμένη αξία/ασφαλισμένου καταβάλλεται αποζημίωση ίση με το ποσό της δηλωθείσας αξίας και επιστρέφεται το καταβληθέν ταχυδρομικό τέλος για τη συγκεκριμένη αποστολή.</p>
<p>• Για αποδεδειγμένη μερική απώλεια ή μερική κλοπή ή μερική καταστροφή περιεχομένου φακέλου με μονοσήμαντα ορισμένο αριθμό αποστολής και δέματος καταβάλλεται αποζημίωση ίση με την πραγματική αξία της απώλειας ή κλοπής ή καταστροφής με την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνει το ποσό της αποζημίωσης για απώλεια ή ολική κλοπή ή ολική καταστροφή.</p>
<p>• Για αποδεδειγμένη μερική απώλεια ή μερική κλοπή ή μερική καταστροφή περιεχομένου φακέλου ή δέματος με δηλωμένη αξία/ασφαλισμένου καταβάλλεται αποζημίωση ίση με την πραγματική αξία της απώλειας ή κλοπής ή καταστροφής, με την προϋπόθεση ότι δεν υπερβαίνει το ποσό της δηλωθείσας αξίας.</p>
<p>• Εάν ένα δέμα ή ένα ταχυδρομικό αντικείμενο ταχυμεταφορών επιστραφεί και η αιτία της μη επίδοσής του είναι άγνωστη, ο αποστολέας δικαιούται επιστροφή των ταχυδρομικών εξόδων.</p>
<p>• Για αποδεδειγμένη καθυστέρηση επίδοσης ταχυδρομικών αντικειμένων ταχυμεταφορών, πέραν του συμφωνημένου χρονικού διαστήματος, καταβάλλεται αποζημίωση ίση με 6 € για κάθε μέρα καθυστέρησης και για την περίπτωση που η καθυστέρηση υπερβαίνει το πενταπλάσιο του συμφωνημένου χρόνου επίδοσης, επιπλέον επιστροφή του καταβληθέντος ταχυδρομικού τέλους για τη συγκεκριμένη αποστολή, με την προϋπόθεση ότι το συνολικό ποσό της αποζημίωσης δεν υπερβαίνει τα 100 €.</p>
<p>• Η αποζημίωση για ηθική βλάβη συμπεριλαμβάνεται στα προαναφερθέντα ποσά, ενώ η συνεπαγόμενη απώλεια κέρδους δεν αποζημιώνεται.</p>
<p>• Οι αποζημιώσεις των ανωτέρω περιπτώσεων καταβάλλονται στον αποστολέα ή αν αυτός παραιτηθεί των δικαιωμάτων του, στον παραλήπτη του ταχυδρομικού αντικειμένου.</p>
<p>• Η αποζημίωση καταβάλλεται το αργότερο εντός περιόδου 5 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία έγκρισης καταβολής αποζημίωσης.</p>
<p>• Η απώλεια ή η κλοπή ή η καθυστερημένη επίδοση απλών ταχυδρομικών αντικειμένων δεν γεννά δικαίωμα αποζημίωσης.</p>
<p>Καλούνται όσοι καταναλωτές αντιμετωπίζουν προβλήματα κατά τις συναλλαγές τους με εταιρείες ταχυμεταφορών, να επικοινωνούν με την Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
