<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>Μαύρη Θάλασσα &#8211; Money Press</title>
	<atom:link href="https://www.moneypress.gr/tag/%ce%bc%ce%b1%cf%8d%cf%81%ce%b7-%ce%b8%ce%ac%ce%bb%ce%b1%cf%83%cf%83%ce%b1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Jan 2026 10:58:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.13</generator>

<image>
	<url>https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/02/cropped-mp.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Μαύρη Θάλασσα &#8211; Money Press</title>
	<link>https://www.moneypress.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Επίθεση με drones σε ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/epithesi-me-drones-se-ellinoktita-tanker-sti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[babisp]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 10:58:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Μαύρη Θάλασσα]]></category>
		<category><![CDATA[Πλοια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=205512</guid>

					<description><![CDATA[Στόχος επίθεσης με drones έγιναν την Τρίτη δύο ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα, σε θαλάσσια περιοχή κοντά στο λιμάνι του Νοβοροσίσκ, σύμφωνα με το Bloomberg. Πρόκειται για το πετρελαιοφόρο Delta Harmony, καθώς και για το πετρελαιοφόρο Matilda. Δεν είναι ακόμη σαφές αν η επίθεση πραγματοποιήθηκε από εναέρια ή θαλάσσια drones, ή από συνδυασμό και των [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στόχος επίθεσης με drones έγιναν την Τρίτη δύο ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα, σε θαλάσσια περιοχή κοντά στο λιμάνι του Νοβοροσίσκ, σύμφωνα με το Bloomberg.</p>
<p>Πρόκειται για το πετρελαιοφόρο Delta Harmony, καθώς και για το πετρελαιοφόρο Matilda. Δεν είναι ακόμη σαφές αν η επίθεση πραγματοποιήθηκε από εναέρια ή θαλάσσια drones, ή από συνδυασμό και των δύο.</p>
<p>Τα δύο δεξαμενόπλοια περίμεναν να φορτώσουν πετρέλαιο στον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium την ώρα που χτυπήθηκαν, σύμφωνα με δύο πηγές του πρακτορείου Reuters.</p>
<p>Το πετρελαιοφόρο «Delta Harmony» διαχειρίζεται η ελληνική Delta Tankers, σύμφωνα με την LSEG, και αναμενόταν να φορτώσει πετρέλαιο στο Tengizchevroil. Το πετρελαιοφόρο «Matilda», που επίσης χτυπήθηκε από τα drones, διαχειρίζεται η ελληνική Thenamaris και αναμενόταν να φορτώσει πετρέλαιο στο Karachaganak, πρόσθεσαν.</p>
<p>Το δεξαμενόπλοιο «Delta Harmony», υπό τη σημαία Λιβερίας, εξακολουθεί να πλέει προς νότια κατεύθυνση.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2026/01/ap26007554173155-768x512-1.jpg?fit=702%2C468&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2026/01/ap26007554173155-768x512-1.jpg?fit=702%2C468&#038;ssl=1" type="image/jpeg" expression="full"></media:content>	</item>
		<item>
		<title>Κατά 120 ημέρες παρατάθηκε η συμφωνία για τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών από τη Μαύρη Θάλασσα</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/kata-120-imeres-paratathike-i-symfonia-gi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[babisp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Nov 2022 08:36:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Πλανήτης]]></category>
		<category><![CDATA[Μαύρη Θάλασσα]]></category>
		<category><![CDATA[σιτηρά]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=145406</guid>

					<description><![CDATA[Ο υπουργός Υποδομών της Ουκρανίας Ολεξάντρ Κουμπράκοφ ανακοίνωσε σήμερα ότι επετεύχθη συμφωνία για την παράταση κατά 120 ημέρες της συμφωνίας για τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών από τη Μαύρη Θάλασσα. "Αυτή η απόφαση ελήφθη στην Κωνσταντινούπολη. Ο ΟΗΕ και η Τουρκία παραμένουν εγγυητές της πρωτοβουλίας", επισήμανε ο Κουμπράκοφ στο Twitter εκφράζοντας την ικανοποίησή του για ένα [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ο υπουργός Υποδομών της Ουκρανίας Ολεξάντρ Κουμπράκοφ ανακοίνωσε σήμερα ότι επετεύχθη συμφωνία για την παράταση κατά 120 ημέρες της συμφωνίας για τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών από τη Μαύρη Θάλασσα.</p>
<p>"Αυτή η απόφαση ελήφθη στην Κωνσταντινούπολη. Ο ΟΗΕ και η Τουρκία παραμένουν εγγυητές της πρωτοβουλίας", επισήμανε ο Κουμπράκοφ στο Twitter εκφράζοντας την ικανοποίησή του για ένα βήμα "σημαντικό για την αντιμετώπιση της παγκόσμιας επισιτιστικής κρίσης".</p>
<p>Από την πλευρά της η Τουρκία επιβεβαίωσε την παράταση της συμφωνίας "με τους ίδιους όρους" που ισχύουν από τον Ιούλιο, όπως δήλωσε υψηλόβαθμος αξιωματούχος που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του.</p>
<p>Η αρχική συμφωνία είχε υπογραφεί τον Ιούλιο και είχε βοηθήσει να αποτραπεί μια παγκόσμια επισιτιστική κρίση επιτρέποντας την εξαγωγή τροφίμων και λιπασμάτων από τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας. Η συμφωνία αυτή, που θα εξέπνεε αύριο Παρασκευή, επέτρεψε να εξαχθούν περισσότεροι από 11 εκατομμύρια τόνοι από τα ουκρανικά λιμάνια σε διάστημα τεσσάρων μηνών.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/11/w17-95820w03134208w08171207.jpeg?fit=702%2C395&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/11/w17-95820w03134208w08171207.jpeg?fit=702%2C395&#038;ssl=1" type="image/jpeg" expression="full"></media:content>	</item>
		<item>
		<title>Πύραυλος χτύπησε πλοίο με σημαία Μπαγκλαντές στη Μαύρη Θάλασσα  – Ένας νεκρός</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/pyraylos-xtypise-ploio-me-simaia-mpag/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[babisp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Mar 2022 12:03:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[Μαύρη Θάλασσα]]></category>
		<category><![CDATA[Μπαγκλαντές]]></category>
		<category><![CDATA[πλοίο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=129506</guid>

					<description><![CDATA[Φορτηγό πλοίο με σημαία Μπανγκλαντές που βρισκόταν στο ουκρανικό λιμάνι Όλβια στη Μαύρη Θάλασσα επλήγη από πύραυλο, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας Μπανγκλαντεσιανός μέλος του πληρώματος, δήλωσε σήμερα αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών της χώρας. Το φορτηγό πλοίο Banglar Samriddhi, με σημαία Μπανγκλαντές, είχε 29 μέλη πληρώματος, όλοι τους Μπαγκλαντεσιανοί. Επλήγη την ώρα που βρισκόταν στο [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Φορτηγό πλοίο με σημαία Μπανγκλαντές που βρισκόταν στο ουκρανικό λιμάνι Όλβια στη Μαύρη Θάλασσα επλήγη από πύραυλο, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας Μπανγκλαντεσιανός μέλος του πληρώματος, δήλωσε σήμερα αξιωματούχος του υπουργείου Εξωτερικών της χώρας.</p>
<p>Το φορτηγό πλοίο Banglar Samriddhi, με σημαία Μπανγκλαντές, είχε 29 μέλη πληρώματος, όλοι τους Μπαγκλαντεσιανοί. Επλήγη την ώρα που βρισκόταν στο λιμάνι Όλβια μετά την έναρξη της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου, εξήγησε ο αξιωματούχος.</p>
<p>Δείτε σε βίντεο τη στιγμή του χτυπήματος και όσα ακολούθησαν</p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="en">Targeted attack on Bangladeshi flag carrying ship MV Banglar Samriddhi in Ukraine. <a href="https://t.co/6uSHd1smGn">pic.twitter.com/6uSHd1smGn</a></p>
<p>— Defence research forum (defres) (@Defres360) <a href="https://twitter.com/Defres360/status/1499078863430684673?ref_src=twsrc%5Etfw">March 2, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="en">War in Ukraine: Bangladeshi vessel MV Banglar Samriddhi at Olvia port, Ukraine hit by strikes; One Bangladeshi national dead.<a href="https://t.co/tOKcr6RQKL">pic.twitter.com/tOKcr6RQKL</a></p>
<p>— Sidhant Sibal (@sidhant) <a href="https://twitter.com/sidhant/status/1499277020278124545?ref_src=twsrc%5Etfw">March 3, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="en">A <a href="https://twitter.com/hashtag/Bangladeshi?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Bangladeshi</a> sailor has been killed after <a href="https://twitter.com/hashtag/Bangladesh?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Bangladesh</a> Shipping Corporation's ship Banglar Samriddhi, which is stranded at the Olvia seaport due to war, came under missile attack in <a href="https://twitter.com/hashtag/Ukraine?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Ukraine</a>.<a href="https://twitter.com/hashtag/StopPutinNOW?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#StopPutinNOW</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/StopWarInUkraine?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#StopWarInUkraine</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/RussiaUkraineWar?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#RussiaUkraineWar</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/StopRussianAggression?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#StopRussianAggression</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Ukraine?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Ukraine</a> <a href="https://t.co/unfT2O6jw7">pic.twitter.com/unfT2O6jw7</a></p>
<p>— Foysal Hossain <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/13.1.0/72x72/1f1e7-1f1e9.png" alt="🇧🇩" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> (@FoysalH301) <a href="https://twitter.com/FoysalH301/status/1499087774422794240?ref_src=twsrc%5Etfw">March 2, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/03/Screen-Shot-2022-03-03-at-13.58.49.png?fit=702%2C444&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/03/Screen-Shot-2022-03-03-at-13.58.49.png?fit=702%2C444&#038;ssl=1" type="image/png" expression="full"></media:content>	</item>
		<item>
		<title>Υπ. Ναυτιλίας: Οκτώ πλοία με ελληνική σημαία και τέσσερα ελληνόκτητα στη Μαύρη Θάλασσα</title>
		<link>https://www.moneypress.gr/yp-naytilias-okto-ploia-me-elliniki-si/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[babisp]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Mar 2022 08:39:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ειδήσεις]]></category>
		<category><![CDATA[top business]]></category>
		<category><![CDATA[ελληνική σημαία]]></category>
		<category><![CDATA[Μαύρη Θάλασσα]]></category>
		<category><![CDATA[Πλοια]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.moneypress.gr/?p=129244</guid>

					<description><![CDATA[Πέντε πλοία υπό ελληνική σημαία με 39 Έλληνες ναυτικούς βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας, ενώ στο νότιο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας βρίσκονται 3 πλοία υπό ελληνική σημαία με 24 Έλληνες ναυτικούς, αναφέρει το υπουργείο Ναυτιλίας έπειτα από την αποτύπωση/καταγραφή της Μαύρης Θάλασσας (λιμένες, αγκυροβόλια και ύδατα υπό της Ουκρανίας και Ρωσίας).προς τα Στενά [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Πέντε πλοία υπό ελληνική σημαία με 39 Έλληνες ναυτικούς βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας, ενώ στο νότιο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας βρίσκονται 3 πλοία υπό ελληνική σημαία με 24 Έλληνες ναυτικούς, αναφέρει το υπουργείο Ναυτιλίας έπειτα από την αποτύπωση/καταγραφή της Μαύρης Θάλασσας (λιμένες, αγκυροβόλια και ύδατα υπό της Ουκρανίας και Ρωσίας).προς τα Στενά του Βοσπόρου.</p>
<p>Εκ των πέντε πρώτων, ένα (01) εξακολουθεί να παραμένει στο λιμένα Γιούζνε Οδησσού, τρία (03) στο αγκυροβόλιο στο Στενό Κέρτς και ένα (01) στο αγκυροβόλιο του Νοβοροσίσκ Ρωσίας.</p>
<p>Μέχρι στιγμής έχει επιβεβαιωθεί η παρουσία τεσσάρων (04) ελληνόκτητων πλοίων στο βόρειο τμήμα της Μαύρης Θάλασσας, στα οποία επιβαίνουν δεκατέσσερις (14) Έλληνες ναυτικοί.</p>
<p>Τρία (3) πλοία έχουν αποπλεύσει από αγκυροβόλιο ρωσικού λιμένα και πλέουν προς τα Στενά του Βοσπόρου.</p>
<p>Παραμένει η κατάταξη των ρωσικών και ουκρανικών υδάτων της Μαύρης και Αζοφικής Θάλασσας στον κατάλογο περιοχών αυξημένων στρατιωτικών, πειρατείας, τρομοκρατίας και συναφών κινδύνων, από τη Μικτή Στρατιωτική Επιτροπή του Lloyd’s Market Association (LMA) .</p>
<p>Εξακολουθεί επίσης η αναστολή από 24/2 της ναυσιπλοΐας στην Αζοφική Θάλασσα (κλείσιμο Στενού Κερτς).</p>
<p>Από το ΥΝΑΝΠ ενημερώνεται διαρκώς η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα (ΝΕΕ, ΕΕΕ ΕΕΝΜΑ, ΠΝΟ και ΠΕΠΕΝ) για κάθε εξέλιξη.</p>
<p>Εξακολουθεί να ισχύει η από 24/2 σύσταση της Ελλάδας, ως κράτος σημαίας, για άμεση απομάκρυνση και μη προσέγγιση των ελληνικών εμπορικών πλοίων από και προς τα λιμάνια και τα χωρικά ύδατα της Ουκρανίας και της Ρωσικής Ομοσπονδίας στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς και στα αγκυροβόλια των ως άνω λιμένων.</p>
<p>Από πλευράς Κλάδου Ελέγχου Πλοίων ενημερώνονται συνεχώς οι ναυτιλιακοί  φορείς ότι τα πλοία τους, όταν πλέουν σε λιμένες των δύο χωρών στη Μαύρη και Αζοφική Θάλασσα, θα πρέπει να εφαρμόζουν αυξημένα μέτρα ασφαλείας, σύμφωνα με το Διεθνή Κώδικα Ασφαλείας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων του ΙΜΟ (ISPS Code). Επίσης, ενημερώνονται ότι οι ρωσικοί λιμένες TUAPSE NOVOROSSIYSK, TAMAN και KAVKAZ έχουν αυξήσει το επίπεδο ασφαλείας τους για το χρονικό διάστημα μέχρι τις 13-03-2022.</p>
<p>Το μοναδικό καταγεγραμμένο πρόβλημα πλοίου υπό ελληνική σημαία εντοπίζεται, μέχρι ώρας, στο λιμένα Γιούζνε της Οδησσού όπου βρίσκεται παραβεβλημένο ελληνικό φορτηγό πλοίο, με έξι Έλληνες ναυτικούς. Στο συγκεκριμένο πλοίο δεν χορηγείται απόπλους λόγω της αναστολής λειτουργίας των ουκρανικών λιμένων, με εντολή του ουκρανικού ναυτικού, εξαιτίας του πολέμου.</p>
<p>Από το ΥΝΑΝΠ έχει ζητηθεί η συνδρομή της ελληνικής προξενικής αρχής στην Οδησσό για παρέμβαση στις τοπικές αρχές και την παροχή κάθε δυνατής συνδρομής, με στόχο τον απόπλου του πλοίου.</p>
<p>Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης καθώς και η Διεύθυνση Ναυτικής Εργασίας επικοινωνεί τακτικά με πλοιάρχους όλων των ελληνικών πλοίων στην περιοχή και δεν έχει αναφερθεί άλλο πρόβλημα.</p>
<p>Στο παρόν στάδιο οι υιοθετηθείσες κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δεν έχουν σοβαρή επίπτωση στις θαλάσσιες μεταφορές από και προς τη Ρωσία. Το καθεστώς των κυρώσεων τελεί υπό συνεχή επανεξέταση, αναλόγως των εξελίξεων στο πολιτικό και στρατιωτικό πεδίο.</p>
<p>Για όσο χρονικό διάστημα ισχύει η απαγόρευση ναυσιπλοΐας στην Αζοφική, έχει ανακοινωθεί από την Υπηρεσία Τύπου της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Θαλάσσιων και Ποτάμιων Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας η δημιουργία περιοχών ασφαλούς αναμονής για πλοία στα ΒΔ του Στενού του Κέρτς και στον κόλπο του Ταγκανρόγκ.</p>
<p>Τέλος, ανακοινώθηκε αναστολή λειτουργίας λιμένος Kavkaz Ρωσίας (ανατολικό μέρος στενού Κέρτς) ως προς τις φορτοεκφορτώσεις εμπορευμάτων λόγω αδυναμίας μεταφοράς του φορτίου στην εν λόγω περιοχή.</p>
<p>Σημειώνεται ότι η συνεχίζεται σταθερά η επικοινωνία του Υπουργού Ναυτιλίας &amp; Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη με τους πλοιάρχους των πλοίων που βρίσκονται στην περιοχή.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<media:thumbnail url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/03/ναυτιλια_-_reuters-768x480-1.jpeg?fit=702%2C439&#038;ssl=1"/><media:content url="https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/03/ναυτιλια_-_reuters-768x480-1.jpeg?fit=702%2C439&#038;ssl=1" type="image/jpeg" expression="full"></media:content>	</item>
	</channel>
</rss>
