Το παραγωγικό πλάνο της ONEX αφορά την κατασκευή συνολικά 20 ρυμουλκών, με δικαίωμα προαίρεσης (option) για επιπλέον 20. Στο πλαίσιο αυτό, η MegaTugs αποτελεί τον πρώτο στρατηγικό εταίρο, προχωρώντας στην αγορά των δύο πρώτων σκαφών τύπου RAstar 2800, διατηρώντας παράλληλα δικαίωμα προαίρεσης για ακόμη δύο.

Τα βασικά σημεία της στρατηγικής επένδυσης:

-    Διεθνής υπεροχή & σχεδίαση: Η επιλογή των σχεδίων της Robert Allan Ltd διασφαλίζει ότι τα ρυμουλκά που ναυπηγούνται από την ONEX βρίσκονται στην αιχμή της τεχνολογίας διεθνώς, ως προς την ευστάθεια, την ελκτική δύναμη και την ασφάλεια.
-    Η ONEX ως εγγυητής παραγωγής: Ο Όμιλος ONEX έχει χρηματοδοτήσει εξ ολοκλήρου τη γραμμή παραγωγής των «20+20» σκαφών. Το μοντέλο προβλέπει ότι η ONEX θα λειτουργεί τα σκάφη είτε αυτόνομα είτε θα τα διαθέτει σε επιλεγμένους operators (όπως η MegaTugs), διασφαλίζοντας συνεχή ροή εργασιών στα ναυπηγεία.
-    Ευέλικτο επιχειρηματικό μοντέλο: Η ONEX εδραιώνεται ως «Builder & Provider», προσφέροντας έτοιμα σκάφη υψηλών προδιαγραφών, μειώνοντας τους χρόνους παράδοσης και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλίας.
-    Οικονομική ανάπτυξη & απασχόληση: Το πρόγραμμα διασφαλίζει μακροχρόνιο ορίζοντα απασχόλησης για τα ναυπηγεία της ONEX στην Ελλάδα, δημιουργώντας εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας και αναβαθμίζοντας το επίπεδο ασφάλειας στις ελληνικές θάλασσες.

Η έναρξη της ναυπήγησης αποτελεί το πρώτο ορόσημο της δέσμευσης της ONEX για την επαναφορά της ελληνικής ναυπηγικής ισχύος, δημιουργώντας ένα βιώσιμο και εξαγώγιμο μοντέλο παραγωγής εξειδικευμένων πλοίων, ικανό να ανταγωνιστεί κορυφαία ναυπηγεία διεθνώς.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX και Πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων, κ. Πάνος Ξενοκώστας, χαρακτήρισε την τελετή ως στιγμή-σταθμό για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και την αναγέννηση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας. Όπως ανέφερε, πριν από περίπου τρία χρόνια ο χώρος βρισκόταν σε καθεστώς εγκατάλειψης, ενώ σήμερα το ναυπηγείο λειτουργεί και αναπτύσσεται, υποστηρίζοντας εκτεταμένο έργο επισκευών, αναβαθμίσεων και μετασκευών πλοίων, παράλληλα με την πρόοδο του προγράμματος κατασκευής ρυμουλκών. Επεσήμανε ότι τα δύο πρώτα ρυμουλκά για τη MegaTugs έχουν προχωρήσει σημαντικά, με την πρόοδο να ανέρχεται περίπου στο 35%, και στόχος είναι να παραδοθούν έως το τέλος του έτους. Τόνισε ότι η πρωτοβουλία εντάσσεται σε ευρύτερη στρατηγική για τη δημιουργία γραμμής παραγωγής 20 ρυμουλκών, την οποία ο όμιλος επέλεξε να χρηματοδοτήσει. Αναφέρθηκε επίσης στις επενδύσεις σε εξοπλισμό και υποδομές, στη συμβολή των εργαζομένων, καθώς και στη θεσμική υποστήριξη του Πρωθυπουργού, της κυβέρνησης, της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα, της DFC και των διεθνών συνεργατών του ομίλου. Καταλήγοντας, υπογράμμισε ότι η ONEX έχει δεσμευτεί να παραδώσει στην επόμενη γενιά ναυπηγεία αναβαθμισμένα, σημειώνοντας πως «τα ναυπηγεία αφορούν την κοινωνία, την οικονομία, την εθνική ανεξαρτησία και κυρίως την επόμενη γενιά».

Ο Υπουργός Ανάπτυξης, κ. Τάκης Θεοδωρικάκος, υπογράμμισε ότι η επιτυχία των ναυπηγείων της ONEX συνιστά εθνικό στοίχημα, σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση στηρίζει έμπρακτα την προσπάθεια, με στόχο η ναυπηγική βιομηχανία να αποτελέσει βασικό πυλώνα ενός νέου παραγωγικού προτύπου για την ελληνική οικονομία. Τόνισε ακόμη τη σημασία της στρατηγικής συνεργασίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες και της συμβολής της DFC στην επανεκκίνηση της δραστηριότητας.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Βασίλης Κικίλιας, σημείωσε ότι η πρόοδος στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και η επένδυση σε σύγχρονα ρυμουλκά συνδέονται με την ασφάλεια στη θάλασσα, τη λειτουργία των λιμανιών και την επιχειρησιακή επάρκεια κρίσιμων υποδομών. Παράλληλα, ανέδειξε τη σημασία της αναβίωσης της ναυπηγικής δραστηριότητας για την απασχόληση και την ενίσχυση της τεχνογνωσίας.

Από την πλευρά του, ο Παύλος Ξηραδάκης, Διευθυντής της MEGATUGS Salvage & Towage και Πρόεδρος της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, δήλωσε: «Σήμερα αποδεικνύεται στην πράξη ότι όταν οι πολιτικές αποφάσεις θέτουν σε προτεραιότητα το εθνικό συμφέρον και την ασφάλεια, η χώρα μπορεί να προοδεύει. Το επόμενο βήμα είναι η πλήρης εφαρμογή των κανονισμών ασφαλούς ρυμούλκησης και η θέσπιση κινήτρων για επενδύσεις, ώστε οι ανάγκες του κλάδου να μετατραπούν σε εγχώρια ανάπτυξη και στρατηγική αυτονομία».

Την εκδήλωση τίμησε με την παρουσία της η Πρέσβης του Καναδά στην Ελλάδα, κ. Sonya Thissen, η οποία χαρακτήρισε την τελετή σημαντικό βήμα για την αναγέννηση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και επιβεβαίωση της αξίας της διεθνούς συνεργασίας, επισημαίνοντας τις προοπτικές συνεργασίας σε τομείς όπως η καινοτομία και οι πράσινες τεχνολογίες.
Τέλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Robert Allan Ltd., κ. Mike Fitzpatrick, τόνισε ότι η παρουσία της εταιρείας στα Ναυπηγεία Ελευσίνας αντανακλά τη σημασία της συνεργασίας. Όπως ανέφερε, τα σκάφη που κατασκευάζονται ανήκουν σε κατηγορία υψηλών απαιτήσεων, με κρίσιμο ρόλο στην ασφάλεια των λιμένων και τη λειτουργία της παγκόσμιας ναυτιλίας, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι το ναυπηγείο θα ενισχύσει τη θέση του στον ευρωπαϊκό χάρτη.

Ο κ. Θεοδωρικάκος υπογράμμισε ότι η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί τη φυσική συνέχεια της αναγέννησης των Ναυπηγείων Ελευσίνας, που ξεκίνησε το 2022 «όταν πήρε σάρκα και οστά το σχέδιο εξυγίανσης με το οποίο ξαναλειτούργησαν και πήραν ζωή και προοπτική». Για να γίνει αυτό, πρόσθεσε, οι Ηνωμένες Πολιτείες μέσω της κρατικής αναπτυξιακής τράπεζας DFC «συνέβαλαν με ομολογιακό δάνειο ύψους 125 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο εγγυηθήκαμε ως υπουργείο Ανάπτυξης με νομοθετική ρύθμιση πριν λίγους μήνες, ώστε χιλιάδες άνθρωποι να δουλεύουν ξανά και να δοθεί νέα πνοή στην ελληνική ναυπηγική βιομηχανία». O Υπουργός Ανάπτυξης παράλληλα σημείωσε ότι πρόκειται για μια ακόμη ισχυρή απόδειξη της στρατηγικής σχέσης Ελλάδας–ΗΠΑ, η οποία αποτελεί βασική επιλογή ασφάλειας και σταθερότητας για την πατρίδα μας. «Αναμένω από την ONEX ένα συγκεκριμένο και ολοκληρωμένο masterplan, το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα, προκειμένου να γίνουν πράξη νέες επενδύσεις»,είπε χαρακτηριστικά.

Όπως ανέφερε, με νομοθετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Ανάπτυξης άνοιξε ο δρόμος για την αναβάθμιση των Ναυπηγείων Ελευσίνας και τη διεύρυνση των δραστηριοτήτων τους σε τομείς στρατηγικής σημασίας για τη χώρα. «Το λιμάνι των Ναυπηγείων έχει τη δυνατότητα πλέον να εξελιχθεί σε ενεργειακό, εμπορικό και διαμετακομιστικό κόμβο, ενισχύοντας την εφοδιαστική αλυσίδα, τη βιομηχανία και τις μεταφορές και αναβαθμίζοντας τη γεωπολιτική θέση της χώρας», υπογράμμισε. Ο κ. Θεοδωρικάκος σημείωσε ότι βρίσκεται σε συνεχή συνεννόηση με τη δημοτική αρχή της πόλης, επιδιώκοντας την συναίνεση της τοπικής αυτοδιοίκησης σε όποιο επενδυτικό βήμα προκύψει.

Στο πλαίσιο αναβάθμισης των Ναυπηγείων Ελευσίνας εντάσσεται και η συμφωνία της ONEX RSIS με τη Sung Shin Rolling Stock Technology, την οποία χαρακτήρισε «ένα ακόμη σημαντικό βήμα ενίσχυσης της ελληνικής βιομηχανίας». Η στρατηγική συνεργασία αφορά τη δημιουργία κέντρου παραγωγής, συντήρησης και αναβάθμισης τροχαίου υλικού και ολοκληρωμένων σιδηροδρομικών συστημάτων, με αξιοποίηση των υφιστάμενων βιομηχανικών υποδομών, επένδυση στην εκπαίδευση Ελλήνων τεχνικών και εφαρμογή σύγχρονων μοντέλων συμπαραγωγής, με τελική συναρμολόγηση εντός Ελλάδας.

O υπουργός Ανάπτυξης επεσήμανε ότι η γεωγραφική θέση της Ελευσίνας και η λειτουργική της σύνδεση με το Θριάσιο Πεδίο συνιστούν μοναδικό στρατηγικό πλεονέκτημα, γι’ αυτό και το Υπουργείο Ανάπτυξης στήριξε τη συνεργασία της ONEX με το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο μέσω σχετικού Μνημονίου Συνεργασίας.

«Η σύνδεση λιμανιού και σιδηροδρόμου μειώνει το κόστος logistics κατά 15–20%, περιορίζει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και ενισχύει τις συνδυασμένες μεταφορές, ενώ ανοίγει νέες δυνατότητες για τη σιδηροδρομική μεταφορά ενεργειακών πόρων, όπως το LNG, προς τον ευρωπαϊκό Βορρά», είπε.

O κ. Θεοδωρικάκος υπογράμμισε ότι η ενίσχυση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα της Κυβέρνησης, καθώς όσο πιο παραγωγική είναι μια οικονομία, τόσο καλύτερους μισθούς μπορεί να προσφέρει και τόσο καλύτερες συνθήκες ζωής να εξασφαλίζει για τους πολίτες.

Αναρτήθηκαν σήμερα, Δευτέρα 19/1, στον ιστότοπο της ΔΥΠΑ οι προσωρινοί πίνακες κατάταξης ωφελουμένων και αποκλειομένων του προγράμματος «Ειδικό πρόγραμμα απασχόλησης 150 ανέργων, πρώην εργαζομένων στην εταιρεία Ναυπηγικές και Βιομηχανικές Επιχειρήσεις Ελευσίνας Α.Ε., στον δημόσιο τομέα».

Αυτό γνωστοποιήθηκε με ανακοίνωση του ομίλου ΟΝΕΧ, επίσημοy ιδιοκτήτη πλέον των Ναυπηγείων, ενώ υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος είχε καταθέσει προς επικύρωση το σχετικό σχέδιο στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής τον περασμένο Νοέμβρη.

Μάλιστα σημειώνεται ότι υπέρ της συμφωνίας εξυγίανσης - μεταβίβασης «είχαν ταχθεί εξ αρχής οι ίδιοι οι εργαζόμενοι των ναυπηγείων, τραπεζικά ιδρύματα, το ελληνικό δημόσιο, ενώ είχε ιδιαίτερη στήριξη από την ελληνική κυβέρνηση, με καθοριστική τη συμβολή του τότε υπουργού Ανάπτυξης, 'Αδωνι Γεωργιάδη».

Η απόφαση, όπως αναφέρει ο όμιλος, σηματοδοτεί και επισήμως την αλλαγή σελίδας για τα πολύπαθα ελληνικά ναυπηγεία και τη δυναμική επανεκκίνηση της εγχώριας ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας, η οποία έχει ήδη ξεκινήσει με πάνω απο 20 εκατ. ευρώ να έχουν επενδυθεί από την ΟΝΕΧ, πριν καν εκδοθεί η δικαστική απόφαση.

Με την τελική επικύρωση της απόφασης εξυγίανσης, ομολογιακό δάνειο ύψους 125 εκατ. δολαρίων, προερχόμενο από την αμερικανική Επενδυτική Τράπεζα, DFC, θα δοθεί στην ΟΝΕΧ.

Ιδιαίτερα σημαντικό και ενδεικτικό του μεγέθους του εγχειρήματος εκτιμάται ότι συνιστά πως, για πρώτη φορά, η DFC προχωρά σε χρηματοδότηση εντός των ελληνικών, αλλά και ευρωπαϊκών συνόρων.

Μάλιστα, όπως προστίθεται, αυτά τα κεφάλαια έρχονται να προστεθούν σε μια ήδη μεγάλη σειρά επενδύσεων και εκσυγχρονισμού υποδομών, στις οποίες  ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΝΕΧ Πάνος Ξενοκώστας είχε προχωρήσει ξεκινώντας το 2019 από τα Ναυπηγεία της Σύρου.

Όπως δήλωσε ο ίδιος: «Σήμερα παίρνει σάρκα και οστά το όραμά μας για την αναγέννηση των ελληνικών ναυπηγείων ως κλάδος. Οι πιο μεγάλοι κερδισμένοι είναι και θα είναι οι εργαζόμενοι και οι τεχνίτες που στηρίζοντας για χρόνια το κλάδο με προσωπικό κόστος, αγωνίστηκαν απέναντι σε συντεχνίες συμφερόντων και έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην σημερινή ανόρθωσή του. Προσωπικός μου στόχος να παραδώσουμε στην επόμενη γενιά, υγιή και ανταγωνιστικά ναυπηγεία, για πρώτη φορά απαλλαγμένα από νοοτροπίες που ρίσκαραν τον αφανισμό ενός κλάδου με παράδοση εκατοντάδων χρόνων. Στην Ελλάδα άλλωστε, παγκόσμιο πρωτοπόρο και κυρίαρχο στον κλάδο της ναυτιλίας, αξίζει μια ναυπηγοεπισκευαστική και ναυπηγική βιομηχανία που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του στόλου της. Είναι γεγονός ότι το σχέδιο εξυγίανσης αλλάζει τις γεωπολιτικές δυναμικές σε ολόκληρη την ανατολική Μεσόγειο και δίνει τη δυνατότητα στη χώρα μας, να ηγηθεί στην εμπορική ναυτιλία και την ενεργειακή μετάβαση».

Υπολογίζεται ότι την επόμενη τριετία, άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ θα επενδυθούν στο project της αναγέννησης των ελληνικών ναυπηγείων, μετατρέποντας τη χώρα μας σε ναυπηγικό hub για την ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Μεσογείου και επαναπροσδιορίζοντας την παραγωγική δυναμική της στην άμυνα, ενέργεια και ναυτιλία.

Ο κ. Α. Γεωργιάδης παρέστη στην τελετή του αγιασμού και ακολούθως επισκέφτηκε το πλοίο και είχε συνεργασία με τον Πρόεδρο και CEO της ONEX, κ. Πάνο Ξενοκώστα, τον Διαχειριστή της Star Bulk, κ. Πέτρο Παππά, τον Δήμαρχο Ελευσίνας, κ. Αργύρη Οικονόμου και εκπροσώπους των εργαζομένων.

Ο Υπουργός Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης δήλωσε:

«Είμαστε εδώ σήμερα για να καλωσορίσουμε την σε χρόνο ρεκόρ έλευση του πρώτου εμπορικού πλοίου μετά από χρόνια στα Ναυπηγεία Ελευσίνας για επισκευή, αμέσως μετά την κατάθεση στο αρμόδιο δικαστήριο της συμφωνίας εξυγιάνσεως – μεταβιβάσεως στην εταιρεία ONEX

Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα τον κ. Πάνο Ξενοκώστα της εταιρείας ONEX για την πρωτοβουλία του, ιδιαίτερα τον κ. Πέτρο Παππά, ο οποίος εμπιστεύτηκε το πλοίο του για να έρθει εδώ πρώτο στη νέα περίοδο της Ελευσίνας, τον κ. Δήμαρχο που από την πρώτη στιγμή ήταν στο πλάι μας για να φθάσουμε σ’ αυτό το μικρό σημερινό θαύμα και πάνω απ’ όλα τους εργαζόμενους στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, οι οποίοι θα πάρουν μετά από χρόνια το πρώτο τους Δώρο Χριστουγέννων και το πρώτο μισθό για την επισκευή ενός πλοίου εδώ στην Ελευσίνα. Ξεκινάμε γερά και γρήγορα».

Ο Πρόεδρος και CEO της ONEX, κ. Πάνος Ξενοκώστας δήλωσε:

«Οι εργαζόμενοι των Ναυπηγείων Ελευσίνας ζήτησαν την αρωγή και συνδρομή μας για μια δοκιμαστική ενδιάμεση περίοδο λειτουργίας προς οικονομική στήριξη τους και άμεσες επιβαλλόμενες παρεμβάσεις σε κρίσιμες υποδομές απαξιωμένες για δεκαετίες.

Ο Όμιλος ΟΝΕΧ, με μεγάλη υπερηφάνεια αποφάσισε να συμβάλει με κάθε μέσο, δυνατότητα και δυνάμεις στο υγιές, ειλικρινές και κατοχυρωμένο συνταγματικά δικαίωμα κάθε εργαζομένου να διεκδικεί αληθινή εργασία και καλυτέρευση της ζωής του και της οικογένειας του μέσω αυτής.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους πρωτοπόρους Έλληνες εφοπλιστές που μας εμπιστεύονται από την επανέναρξη του Νεώριου μέχρι σήμερα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τον Πρωθυπουργό, κ. Μητσοτάκη, τον Υπουργό Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Άδωνι Γεωργιάδη, τον Αναπληρωτή, κ. Παπαθανάση και να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στον πολύ μεγάλο Έλληνα εφοπλιστή και όμορφο άνθρωπο, τον κ. Πέτρο Παππα, που έκανε την αρχή σήμερα στα ναυπηγεία Ελευσίνας, πρώτος ανάμεσα σε πρώτους στον κύκλο των Ελλήνων εφοπλιστών μας.

Τα δάκρυα των εργαζομένων στην έλευση του πρώτου πλοίου στις εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων μετά από 5 χρόνια, μας γεμίζει έμπνευση για δημιουργία και προσπέλαση όλων των προκλήσεων ενός τόσο πολύπλοκου εθνικού εγχειρήματος».

Ο Διαχειριστής της Star Bulk, κ. Πέτρος Παππάς δήλωσε:

«Ήθελα να συγχαρώ τρεις ομάδες ανθρώπων. Πρώτα την Κυβέρνηση, ειδικότερα τον κ. Γεωργιάδη και τον κ. Παπαθανάση, διότι χωρίς την αμέριστη βοήθειά τους αυτό το εγχείρημα δεν επρόκειτο ποτέ να ευοδωθεί.

Δεύτερον, το φίλο μου τον κ. Ξενοκώστα ο οποίος απεφάσισε πριν από 3 – 4 χρόνια να έρθει από την Αμερική στην Ελλάδα και έχοντας ένα όραμα, το οποίο ήταν πάρα πολύ δύσκολο να επιτύχει, αλλά το πέτυχε εις διπλούν, πρώτα στη Σύρο και τώρα στην Ελευσίνα, που είναι ακόμα μεγαλύτερο εγχείρημα και πολύ μεγαλύτερη επιτυχία.

Τρίτη ομάδα είναι οι εργαζόμενοι. Χωρίς τους εργαζόμενους, χωρίς τη βοήθεια τους δεν επρόκειτο να γίνει τίποτα ούτε πρόκειται να γίνει χωρίς τη βοήθεια τους στο μέλλον.

Ήθελα να συγχαρώ και τις τρεις ομάδες ανθρώπων και να τους ευχαριστήσω, γιατί μας δίνουν τη δυνατότητα στην ελληνική πλοιοκτησία να επισκευάζουμε επιτέλους τα πλοία μας στην Ελλάδα, να αφήνουμε τα χρήματά μας εδώ και να μην αναγκαζόμαστε να πηγαίνουμε στις γείτονες χώρες και να τα αφήνουμε εκεί πέρα. Και εύχομαι καλή επιτυχία στα Ναυπηγεία Ελευσίνας και θα είμαστε πάντα δίπλα σας».

Ο Δήμαρχος Ελευσίνας, κ. Αργύρης Οικονόμου δήλωσε:

«Ταχθήκαμε από την πρώτη στιγμή δίπλα στους εργαζόμενους στο όραμα της συνέχειας που πήρε γρήγορα σάρκα και οστά. Το σχέδιο εξυγίανσης προχωράει. Σήμερα όμως ήταν το πρώτο βήμα. Ήρθε μετά από πολλά χρόνια ένα καράβι στον τόπο μας. Αλλάζει η σελίδα για την Ελευσίνα, που σε λίγο θα είναι πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης και πρέπει να το λέμε και αυτό. Θέλω να ευχαριστήσω πρωτίστως τον Πρωθυπουργό, τον Υπουργό Ανάπτυξης, κ. Γεωργιάδη και τον Αναπληρωτή, κ. Παπαθανάση, γιατί ξέρω από κοντά πόσο πολύ μεγάλη προσπάθεια έκαναν και κάναμε όλοι μαζί για αυτό το μεγάλο επίτευγμα. Καλή δύναμη στους εργαζόμενους. Εμείς πιστεύουμε ότι η Ελευσίνα έχει μόνο να κερδίσει, γιατί πρώτα – πρώτα θα κερδίσουν οι εργαζόμενοι της και οι άνθρωποί της και εμείς ενδιαφερόμαστε πρωτίστως για τους ανθρώπους μας».

Ο Πρόεδρος των εργαζομένων στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, κ. Νίκος Παπανικολάου δήλωσε:

«Μετά από σχεδόν 5 χρόνια μπαίνει το πρώτο εμπορικό πλοίο στο Ναυπηγείο Ελευσίνας. Όλοι οι εργαζόμενοι αντέξαμε για να δούμε να γίνεται πράξη αυτό το όραμα, την επανεκκίνηση του Ναυπηγείου Ελευσίνας. Ευχαριστούμε την Κυβέρνηση, ευχαριστούμε τον Υπουργό, κ. Άδωνι Γεωργιάδη, τον Αναπληρωτή Υπουργό, κ. Παπαθανάση, την ΟΝΕΧ και τον κ. Ξενοκώστα, τον επενδυτή κ. Παππά που μας εμπιστεύτηκε το πρώτο πλοίο και πάνω απ’ όλα όλους τους εργαζόμενους. Το συναίσθημα που νιώθουμε είναι συγκίνηση. Είμαστε έτοιμοι να αποδείξουμε αυτό που ξέρουμε να κάνουμε».

«Είμαστε σήμερα εδώ, πολιτεία, επενδυτής και εργαζόμενοι, να γιορτάσουμε μια σπουδαία μέρα για τα Ναυπηγεία Ελευσίνος. Αυτό το οποίο πετύχαμε είναι να εξασφαλίσουμε όλες τις θέσεις εργασίας, να λάβετε πίσω όλα τα δεδουλευμένα, να φέρουμε σχεδόν 200 εκατομμύρια σε επενδύσεις στο Ναυπηγείο. Και να μπορέσουμε να επαναλάβουμε εδώ, σε πολύ μεγαλύτερη κλίμακα, αυτό το οποίο είχα την ευκαιρία να δω να γίνεται στη Σύρο. Όπου πριν από τέσσερα χρόνια το Ναυπηγείο είχε την εικόνα ενός βομβαρδισμένου τοπίου, σήμερα όμως, αν το επισκεφθείτε, είναι ένα ζωντανό Ναυπηγείο, με πλοία τα οποία περιμένουν να επισκευαστούν, με ικανοποιημένους εργαζόμενους και κυρίως ικανοποιημένους πελάτες. Γιατί κάποιοι στέλνουν τα πλοία τους στη Σύρο για επισκευή και είναι αδιανόητο, ήταν πάντα αδιανόητο για μένα, πως είναι δυνατόν μια χώρα η οποία έχει τον μεγαλύτερο στόλο στην εμπορική ναυτιλία παγκοσμίως να μην μπορεί να επισκευάζει τα πλοία της στην Ελλάδα. Αυτό αλλάζει και θα αλλάξει και εδώ στην Ελευσίνα», υπογράμμισε ο πρωθυπουργός.

Θα συνεχίσουμε να είμαστε κοντά σας

«Θα έρθουν πολλοί καινούργιοι πελάτες, μην έχετε καμία αμφιβολία γι΄ αυτό. Πιστεύω ότι θα υπάρχουν και πολύ σημαντικές συνεργασίες με μεγάλα ξένα ναυπηγεία. Και ναι βεβαίως, υπάρχουν και προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού τα οποία δρομολογούνται και τα οποία θέλουμε, τα πλοία αυτά να μπορούν να χτιστούν στην Ελλάδα, όπως χτίστηκαν άλλα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, για τα οποία το Ναυτικό μας σήμερα είναι εξαιρετικά υπερήφανο. Κι εγώ χαίρομαι ιδιαίτερα κάθε φορά που μιλάω με τους Ναυάρχους μας και μας λένε «να αυτό το πλοίο χτίστηκε στην Ελλάδα», τα αρματαγωγά μας παραδείγματος χάρη και είναι τόσο αξιόπλοα, που αποτελούν και σήμερα σημείο θαυμασμού από άλλα πολεμικά ναυτικά. Το ίδιο θα μπορέσουμε, φίλες και φίλοι, να ξανακάνουμε και εδώ στην Ελευσίνα. Το νερό μπήκε στο αυλάκι. Θέλω να γνωρίζετε ότι εγώ προσωπικά αλλά και η κυβέρνηση θα είμαστε κοντά σε αυτήν την συνεχιζόμενη προσπάθεια. Σας θέλω κι εσάς κοντά στο Ναυπηγείο. Γιατί ξέρω ότι πρώτα και πάνω απ΄ όλα αγαπάτε τη δουλειά σας και ξέρω ότι εδώ δεν είναι μόνο ένας μισθός, αλλά και μία αξιοπρέπεια, μία αίσθηση ότι συμμετέχετε σε μία μεγάλη προσπάθεια η οποία είναι ταυτισμένη με εσάς, ταυτισμένη με τη ζωή σας, ταυτισμένη με αυτόν τον τόπο, ταυτισμένη με την προκοπή των οικογένειών σας», τόνισε ο κ. Μητσοτάκης.

Πρόεδρος Σωματείου Εργαζομένων: μας χαρίσατε το μέλλον και τις ζωές μας

«Απαλλαχτήκαμε από το χθες και τα δεινά πριν δύο μέρες. Εσείς μας χαρίσατε το μέλλον και τις ζωές μας. Κύριε Πρωθυπουργέ, έχουμε όρεξη και πάθος να φτιάξουμε το Ναυπηγείο μας από την αρχή. Να επισκευάζουμε εκατοντάδες πλοία το χρόνο που ο νέος ιδιοκτήτης θα μας φέρνει. Να χτίσουμε τα νέα πλοία του Ελληνικού Ναυτικού στην ώρα τους, στον προϋπολογισμό που θα συμφωνήσουμε, στην αξεπέραστη ποιότητα και τεχνογνωσία που έχουμε ως εργαζόμενοι. Να τους κάνουμε να μας εμπιστευτούν ξανά. Να χτίσουμε πλοία άλλων χωρών, να αναδειχθούμε ως ναυπηγικός και τεχνολογικός κόμβος, με κεντρικό ρόλο στην ευρύτερη περιοχή προς όφελος της πατρίδας μας. Σας ευχαριστούμε για όλα. Μας πιστέψατε, αυτό για εμάς τα λέει όλα. Κάνατε πράξη την δέσμευσή σας», ανέφερε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Νίκος Παπανικολάου.

Κρίσιμος πυλώνας για την Εθνική Αμυντική Βιομηχανία

Η αναβίωση της Ναυπηγικής Βιομηχανίας της χώρας, μέσω της επανεκκίνησης, εξυγίανσης και αναβάθμισης των Ναυπηγείων Ελευσίνας έχει στόχο να ενισχύσει την οικονομία και τη  γεωπολιτική θέση της Ελλάδας. Η Συμφωνία Εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας διαμορφώνει ένα βιώσιμο μοντέλο επανεκκίνησης των Ναυπηγείων Ελευσίνας και περιλαμβάνει:

– Άμεση επένδυση 170 εκατ. Δολαρίων

– Διασφάλιση όλων των υφιστάμενων θέσεων εργασίας (600)

– Οφειλές & αποζημιώσεις ύψους 41 εκατ. ευρώ στους εργαζομένους

– Δημιουργία 1.400 νέων θέσεων εργασίας μέσα σε 3 χρόνια. Με τον συνολικό αριθμό των εργαζομένων να ανέρχεται στους 2.000

– Επιπλέον έσοδα 1,1 δισ. ευρώ για το Ελληνικό Δημόσιο (άμεσοι και έμμεσοι φόροι, ασφαλιστικές εισφορές) κατά τα επόμενα 25 έτη

– Ενίσχυση της Ελληνικής Οικονομίας με περισσότερα από 1,6 δισ. ευρώ που θα κατευθυνθούν σε εγχώριους προμηθευτές και την Ελληνική Βιομηχανία

Όπως μεταδίδει το αθηναϊκό πρακτορείο επικαλούμενο κυβερνητικές πηγές, με βάση τα προαναφερθέντα επιβεβαιώνεται ο αμοιβαία επωφελής χαρακτήρας της Συμφωνίας και η ώθηση που θα δώσει στην απασχόληση και την οικονομία της ευρύτερης περιοχής της Δυτικής Αττικής, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζεται βιώσιμη λύση στο τεράστιο πρόβλημα των συσσωρευμένων οφειλών των Ναυπηγείων Ελευσίνας.

Κατά την επίσκεψή του, ο Πρωθυπουργός επιθεώρησε την ΤΠΚ 7- Πυραυλάκατο «Βλαχάκος» η οποία κατασκευάζεται στα Ναυπηγεία και ενημερώθηκε για τις δυνατότητες του πλοίου. Επισκέφθηκε, επίσης, τις νέες κλίνες και τις εγκαταστάσεις για την προκατασκευή τομών.

Σημειώνεται πως τον πρωθυπουργό συνόδευσαν, εκ μέρους της Κυβέρνησης, ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων ‘Αδωνις Γεωργιάδης, ο Υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Νίκος Παπαθανάσης, ο Υφυπουργός Δικαιοσύνης και βουλευτής της ΝΔ Β Δυτικής Αττικής, Γιώργος Κώτσηρας, καθώς και οι βουλευτές της ΝΔ Β’ Δυτικής Αττικής Θανάσης Μπούρας και Ευάγγελος Λιάκος. Παρών ήταν, επίσης, ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου.

Με τη νομοθετική πρωτοβουλία διασφαλίζεται η άμεση και ενιαία συμμετοχή του Δημοσίου στην διαδικασία εξυγίανσης του δεύτερου μεγαλύτερου Ναυπηγείου της χώρας ώστε να ανοίξει ο δρόμος για την προσέλκυση σημαντικών επενδυτικών κεφαλαίων, την καταβολή των οφειλόμενων αποδοχών και αποζημιώσεων στους εργαζόμενους – οι θέσεις εργασίας των οποίων διασφαλίζονται απόλυτα- και την επανεκκίνηση της λειτουργίας των Ναυπηγείων σε βιώσιμη βάση.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου, τα οφέλη αναμένονται σημαντικά και σε πολλά επίπεδα:

· Για το Δημόσιο από την ανάκτηση υφιστάμενων απαιτήσεων από τον φορέα των Ναυπηγείων έως την εξασφάλιση νέων φορολογικών εσόδων και ασφαλιστικών εισφορών που θα προκύψουν ως αποτέλεσμα της επαναλειτουργίας τους.

· Για την εθνική άμυνα από την εξυπηρέτηση ναυπηγικών αναγκών του Πολεμικού Ναυτικού.

· Για την ελληνική οικονομία από την αναγέννηση μιας ακόμη σημαντικής μονάδας της ναυπηγικής βιομηχανίας που πρόκειται να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες ναυπήγησης και συντήρησης πλοίων, όχι μόνο από την χώρα μας αλλά και την ευρύτερη περιοχή, δημιουργώντας επιπλέον 1.400 νέες θέσεις εργασίας (πέραν των νυν εργαζομένων) και αξιοποιώντας παραγωγικά τη συσσωρευμένη τεχνογνωσία και τα υφιστάμενα μέσα των Ναυπηγείων.

· Για την περιοχή της Δυτικής Αττικής από την διατήρηση των υφιστάμενων και την δημιουργία εκατοντάδων νέων θέσεων εργασίας και την εν γένει οικονομική δραστηριότητα των Ναυπηγείων, που πρόκειται να έχει σημαντικό αναπτυξιακό και κοινωνικό αποτύπωμα στην περιοχή.

Η συζήτηση επί του σχεδίου νόμου στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου θα ξεκινήσει αύριο, Τετάρτη 27 Ιουλίου.

Η ψήφιση του σχεδίου νόμου στην ολομέλεια της Βουλής αναμένεται να ολοκληρωθεί κατά την έναρξη των εργασιών της Βουλής, αρχές Σεπτεμβρίου.

•  Για την επαναλειτουργία των Ναυπηγείων Ελευσίνας θα επενδυθούν άμεσα 100 εκατομμύρια δολάρια. Με αυτά θα επισκευασθούν οι δεξαμενές, θα γίνει περιβαλλοντική αποκατάσταση και οποιαδήποτε άλλη εργασία χρειάζεται για να ξεκινήσουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας τη λειτουργία τους με όλες τις θέσεις εργασίας των νυν εργαζομένων εξασφαλισμένες.
•  Βάσει του σχεδίου, το οποίο έχουν αποδεχθεί οι ίδιοι εργαζόμενοι σε ποσοστό 99.7%, θα πληρωθούν από την ONEX στο πρώτο στάδιο όλη την προβλεπόμενη από το νόμο αποζημίωση και τα υπόλοιπα χρήματα που έχουν λαμβάνειν από το παρελθόν θα τα πληρωθούν στο μέλλον από τα όποια αμυντικά προγράμματα καταφέρουν τα Ναυπηγεία Ελευσίνας να προσελκύσουν, όχι κατ’ ανάγκη από το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αλλά οποιουδήποτε είδους αμυντικά προγράμματα από οποιονδήποτε πελάτη.

Το σχέδιο για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας ακολουθεί ακριβώς τα βήματα του παρομοίου σχεδίου που είχε εκπονηθεί και έχει ήδη ολοκληρωθεί για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Νεωρίου Σύρου, όπου σήμερα έχει ήδη εξοφλήσει το σύνολο των απαιτήσεων στους εργαζόμενους και στους πιστωτές, έχει αυξήσει τις θέσεις εργασίας από 150 σε 600 και έχει δώσει εκατομμύρια φόρους στο ελληνικό δημόσιο.

Κατά τον ίδιο ακριβώς τρόπο και χωρίς καμία δέσμευση του Πολεμικού Ναυτικού να δώσει υποχρεωτικά κάποιο πρόγραμμα στα Ναυπηγεία Ελευσίνας για την εξυγίανσή τους, τα ναυπηγεία θα προχωρήσουν στην άμεση και πλήρη επαναλειτουργία τους με μεγάλο όφελος για την ελληνική οικονομία, με πολλές χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και προοπτικές μεγάλης ναυπηγοεπισκευαστικής παραγωγής στην Αττική.

Έτσι, με το σχέδιο αυτό – για την οριστική εκπόνηση του οποίου το Υπουργείο Ανάπτυξης χρειάστηκε να εργαστεί εντατικά για περίπου 3 χρόνια-, εξασφαλίζεται η επαναλειτουργία του τελευταίου από τα τρία ελληνικά Ναυπηγεία, καθώς το Νεώριο ήδη λειτουργεί, ο Σκαραμαγκάς περνάει στον Έλληνα εφοπλιστή, Γιώργο Προκοπίου και η Ελευσίνα στην εταιρία ΟΝΕΧ.

Σημειώνεται, τέλος, ότι για την ολοκλήρωση του σχεδίου τίθενται δύο προαπαιτούμενα: οι εγκρίσεις από τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης και από το αρμόδιο δικαστήριο βάσει του πτωχευτικού νόμου.