Οι έλεγχοι έγιναν σε διαφορετικές χρονικές περιόδους κατά τη διάρκεια του έτους και επικεντρώθηκαν στην εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας και των κανονισμών για τις οδικές μεταφορές.

Οι εν λόγω δράσεις πραγματοποιήθηκαν πέραν των λοιπών ελέγχων που διενεργούνται από την Επιθεώρηση Εργασίας στον κλάδο, σύμφωνα με τον ετήσιο προγραμματισμό.

Συνολικά και στο πλαίσιο των συγκεκριμένων εβδομάδων δράσης έγιναν 1.273 έλεγχοι οχημάτων, καταγράφηκαν 495 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 31 αφορούσαν σε αδήλωτη εργασία και επιβλήθηκαν κυρώσεις ύψους 635.950 ευρώ.

Οι κυριότερες παραβάσεις αφορούσαν σε αδήλωτη εργασία, μη τήρηση των χρονικών ορίων εργασίας, ελλιπή έγγραφα (όπως πίνακες προσωπικού και βιβλία δρομολογίων) και παραλείψεις στη δήλωση υπερωριακής απασχόλησης. Οι έλεγχοι συνδυάστηκαν με ενέργειες ενημέρωσης των οδηγών για τα δικαιώματά τους και διανομή σχετικών φυλλαδίων.

Οι επιχειρήσεις αυτές δήλωναν ψευδώς την έδρα τους σε άλλο κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκειμένου να εισφοροδιαφεύγουν, να φοροδιαφεύγουν και να μην καλύπτουν τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων. Οι διασυνοριακοί έλεγχοι ξεκίνησαν μετά από ελέγχους της ελληνικής Επιθεώρησης Εργασίας, σε συνεργασία με στελέχη της γενικής διεύθυνσης του e-ΕΦΚΑ, της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, της Τροχαίας και υπηρεσιών του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Σημειώνεται ότι η επιβολή φόρων, εισφορών και προστίμων δεν αφορά μόνο στην τρέχουσα χρήση, αλλά στα προηγούμενα πέντε και σε κάποιες περιπτώσεις δέκα έτη.

Στη συνάντηση έγινε ανάλυση σχετικών διασυνοριακών υποθέσεων, για τη διευκόλυνση πραγματοποίησης στοχευμένων ελέγχων, με την αξιοποίηση εργαλείων ανάλυσης δεδομένων και αξιολόγησης κινδύνου. Εξετάστηκαν δείκτες και προειδοποιητικά σημάδια αναγνώρισης τέτοιων εταιρειών, όπως στοιχεία από φορολογικές δηλώσεις και εμπορικά επιμελητήρια. Υπογραμμίστηκε η ανάγκη συνεργασίας και ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ των ευρωπαϊκών Αρχών Εργασίας