Capital Clean Energy Carriers – Money Press

Capital Clean Energy Carriers: Αύξηση 36,5% στα καθαρά κέρδη το δ’ τρίμηνο – Μέρισμα 0,15 δολ. ανά μετοχή

babisp — Thu, 05 Mar 2026 14:01:19 +0000

Η Capital Clean Energy Carriers Corp., διεθνής ιδιοκτήτρια ποντοπόρων πλοίων συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, δημοσίευσε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τέταρτο τρίμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Κύρια Στοιχεία Τριμήνου

• Αύξηση καθαρών κερδών από συνεχιζόμενες δραστηριότητες για το τέταρτο τρίμηνο του 2025, σε ποσοστό 36,5% με καθαρά κέρδη $28,4 εκατ. έναντι $20,8 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2024
• Παραγγέλθηκαν τρία πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) τελευταίας τεχνολογίας με παράδοση το 2028 και το 2029
• Ολοκληρώθηκε η πώληση ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 13.696 TEU, του M/V Buenaventura Express
• Ολοκληρώθηκε η παραλαβή του ‘Active’, πρώτου πλοίου μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων
• Ανακοινώθηκε μέρισμα 0,15 δολάρια ανά μετοχή για το τέταρτο τρίμηνο του 2025

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, σχολίασε:

«Καθ’ όλη τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου, συνεχίσαμε να εφαρμόζουμε τη στρατηγική μας για τη δημιουργία μίας ηγετικής πλατφόρμας μεταφοράς φυσικού αερίου, διασφαλίζοντας την ανθεκτικότητα της κερδοφορίας και των ταμειακών ροών μας μέσω του σύγχρονου στόλου μας πλοίων LNG. Επεκτείναμε περαιτέρω το αναπτυξιακό μας πρόγραμμα, παραγγέλνοντας τρία πλοία μεταφοράς LNG τελευταίας τεχνολογίας με αναμενόμενη παράδοση το 2028 και το 2029, ενισχύοντας έτσι τη θέση μας ως η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς LNG που είναι εισηγμένη στις ΗΠΑ.

Στο πλαίσιο επίσης της στρατηγικής μας μετάβασης από τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, συμφωνήσαμε την πώληση ενός επιπλέον πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax κατά το τέταρτο τρίμηνο, με τα έσοδα από την πώληση να εισπράττονται το πρώτο τρίμηνο του 2026 και να χρησιμοποιούνται για την περαιτέρω ενίσχυση του ισολογισμού μας.

Στις αρχές Ιανουαρίου, παραλάβαμε το Active, το πρώτο μας πλοίο μεταφοράς LCO2/πολλαπλών αερίων, σηματοδοτώντας έτσι την είσοδο μας στις αναδυόμενες αγορές ενεργειακής μετάβασης και την παρουσία μας σε εμπορικά ανταγωνιστικές αγορές συμβατικού φυσικού αερίου. Με την υποστήριξη των συμβολαιοποιημένων ταμειακών ροών, της πειθαρχημένης κατανομής κεφαλαίων και της σημαντικής ρευστότητας, παραμένουμε επικεντρωμένοι στη χρηματοδότηση του αναπτυξιακού μας προγράμματος και στη δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας για τους μετόχους μας».

Capital Clean Energy Carriers: Αυξημένα κέρδη και συμβολαιοποιημένα έσοδα ύψους 3 δισ. δολ.

babisp — Thu, 30 Oct 2025 14:38:05 +0000

Άνοδο κερδών κατά 43,5% ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο του 2025 η Capital Clean Energy Carriers Corp., η διεθνής εισηγμένη στο Nasdaq, ιδιοκτήτρια ποντοπόρων πλοίων.

Παράλληλα στα κυριότερα ορόσημα του τρίτου τριμήνου για την εταιρεία περιλαμβάνονται η νέα μακροπρόθεσμη σύμβαση χρονοναύλωσης για ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου («LNG/C») υπό ναυπήγηση και η ολοκλήρωση της πώλησης πλοίου container χωρητικότητας 13.312 TEU, η οποία είχε ανακοινωθεί τον Αύγουστο 2025. Καθώς, επίσης, η εξασφάλιση χρηματοδότησης για έξι πλοία διπλού καυσίμου μεταφοράς αερίου (Dual Fuel Medium Gas Carriers – DF MGC) και δύο πλοία μεταφοράς υγρού διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂)/μεταφοράς αερίων (multi-gas carriers) αλλά και η ολοκλήρωση των πενταετών ειδικών επιθεωρήσεων των LNG/C ‘Aristos I’ και ‘Aristidis I’.

Ισχυρές επιδόσεις και στο τρίτο τρίμηνο

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, δήλωσε ότι «το τρίτο τρίμηνο αποτέλεσε ακόμη μία περίοδο ισχυρών επιδόσεων για την εταιρεία, με σημαντικές επιτυχίες σε όλους τους στρατηγικούς άξονες και τις επιχειρησιακές μας προτεραιότητες. Οι δραστηριότητες μας συνεχίζουν να αποκτούν δυναμική, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση μας στον κλάδο μεταφοράς LNG και εμπορευμάτων αερίου γενικότερα».

Προσέθεσε, επίσης, ότι η «εταιρεία εξασφάλισε με επιτυχία μακροχρόνια ναύλωση για ακόμη ένα πλοίο LNG που βρίσκεται υπό ναυπήγηση, πολύ νωρίτερα από την προγραμματισμένη παράδοσή του. Η κίνηση αυτή όχι μόνο υποδεικνύει προνοητικό σχεδιασμό, αλλά συμβάλλει και στην περαιτέρω διαφοροποίηση της πελατειακής μας βάσης.

»Η συνολική διάρκεια ανεκτέλεστων συμβολαίων της εταιρείας ανέρχεται πλέον σε 6,9 χρόνια, με συμβολαιοποιημένα έσοδα ύψους $3,0 δισ., γεγονός που ενισχύει την ορατότητα των ταμειακών ροών και υποστηρίζει μια κεφαλαιακή διάρθρωση μειωμένου ρίσκου, ικανή – κατά την εκτίμησή μας – να στηρίξει τη χρηματοοικονομική σταθερότητα της εταιρείας στο μέλλον».

Χρηματοδότηση για 6 πλοία διπλού καυσίμου μεταφοράς αερίων

«Εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση και για τα έξι πλοία διπλού καυσίμου μεταφοράς αερίων (DF MGC) καθώς και για τα τέσσερα πλοία μεταφοράς LCO₂/πολλαπλών αερίων, γεγονός που αναδεικνύει την οικονομική ευελιξία της εταιρείας και τη δέσμευσή της στους στρατηγικούς της στόχους» σημείωσε. Και συμπλήρωσε: «παράλληλα, η πώληση ενός ακόμη πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων επέτρεψε την περαιτέρω ανακύκλωση κεφαλαίων, με τα έσοδα να επανεπενδύονται στον υπό ναυπήγηση στόλο πλοίων μεταφοράς αερίων»

Σύμφωνα με τον κ. Καλογηράτο «έχουν περάσει μόλις δύο χρόνια από τότε που η εταιρεία ξεκίνησε την πορεία της εστιάζοντας στη μεταφορά αερίων τον Νοέμβριο 2023. Από τον προγραμματισμένο στόλο 18 πλοίων LNG, η CCEC διαθέτει πλέον μόνο τρία τελευταίας γενιάς πλοία LNG υπό ναυπήγηση που παραμένουν διαθέσιμα προς ναύλωση».

«Για την ναύλωση τους», ανέφερε, «βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με πολλούς ενδιαφερόμενους ναυλωτές, ενώ η εταιρεία παραμένει πλήρως θωρακισμένη από τις συνθήκες της spot αγοράς LNG για τους επόμενους 12 μήνες. Υλοποιώντας με συνέπεια τη στρατηγική της, η CCEC βρίσκεται σταθερά στην πορεία να καταστεί η μεγαλύτερη εισηγμένη στις ΗΠΑ εταιρεία εξειδικευμένη στη μεταφορά LNG και αερίων γενικότερα».

Αύξηση εσόδων 27% το 2o τρίμηνο για την Capital Clean Energy Carriers του Βαγγέλη Μαρινάκη

babisp — Thu, 31 Jul 2025 11:49:44 +0000

Η Capital Clean Energy Carriers Corp. (NASDAQ: CCEC), διεθνής ιδιοκτήτρια ποντοπόρων πλοίων συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη, ανακοίνωσε σήμερα τα οικονομικά της αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο που έληξε στις 30 Ιουνίου 2025.

Σημαντικά σημεία τριμήνου

• Αύξηση των εσόδων για το δεύτερο τρίμηνο του 2025, σε ποσοστό 27%, με έσοδα $104,2 εκατ. έναντι $82,1 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2024.

• Ανακοίνωση μερίσματος ύψους $0,15 για το δεύτερο τρίμηνο του 2025

• Εξασφάλιση χρηματοδότησης για δύο από τα 16 πλοία που βρίσκονται υπό κατασκευή

Σχόλια Διοίκησης

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, σχολίασε:

«Το δεύτερο τρίμηνο του 2025 αποτέλεσε περίοδο εξέλιξης, καθώς συνεχίσαμε να οικοδομούμε πάνω στην ουσιαστική πρόοδο που σημειώθηκε το προηγούμενο τρίμηνο προς την επίτευξη των στρατηγικών μας στόχων. Παρόλο που δεν έχουμε έκθεση στην βραχυχρόνια αγορά πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), η ανοδική πορεία των βραχυπρόθεσμων και spot ναυλαγορών αποτελεί ενθαρρυντικό γεγονός. Αυτό το θετικό περιβάλλον τιμών, σε συνδυασμό με την συνεχιζόμενη απόσυρση παλαιότερων πλοίων LNG, υποδεικνύει το αυξανόμενο οικονομικό κόστος και τις ρυθμιστικές πιέσεις που αντιμετωπίζουν τα πλοία παλαιότερης τεχνολογίας. Αναμένουμε ότι αυτή η τάση εξορθολογισμού θα συνεχιστεί, ενισχύοντας τη μακροπρόθεσμη αξία του στόλου τελευταίας γενιάς που διαθέτουμε.»

«Όσον αφορά στις μελλοντικές εξελίξεις, η αναπτυξιακή μας πορεία βασίζεται στην προγραμματισμένη παράδοση 16 νέων πλοίων μεταφοράς αερίων —συμπεριλαμβανομένων έξι πλοίων τελευταίας γενιάς μεταφοράς LNG και δέκα πλοίων κατάλληλων για μεταφορά υγραερίου, αμμωνίας και υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂)— τα επόμενα τρία χρόνια. Είμαστε ικανοποιημένοι με την εξασφάλιση χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους για δύο από τα πλοία μας υπό κατασκευή, γεγονός που ενισχύει σημαντικά τη σταθερότητα του επενδυτικού μας σχεδίου. Παράλληλα, βρισκόμαστε σε συνεχή διαπραγμάτευση με πιθανούς ναυλωτές για τα διαθέσιμα προς ναύλωση πλοία μας και συνεχίζουμε να εδραιώνουμε την παρουσία της Εταιρείας ως μια κορυφαία, εισηγμένη στις ΗΠΑ εταιρεία, που εξειδικεύεται στη μεταφορά LNG και στις σύγχρονες λύσεις μεταφοράς υγροποιημένων αερίων.»

Capital Clean Energy Carriers: Αύξηση των εσόδων το α' τρίμηνο του 2025

babisp — Thu, 08 May 2025 15:11:05 +0000

Αυξημένα οικονομικά μεγέθη ανακοίνωσε για το α' τρίμηνο του 2025 η Capital Clean Energy Carriers Corp, διεθνής ιδιοκτήτρια πλοίων ανοιχτής θαλάσσης -συμφερόντων κ. Βαγγέλη Μαρινάκη.

Συγκεκριμένα, η εταιρεία αναφέρει:
1. Αύξηση των εσόδων για το πρώτο τρίμηνο του 2025, σε ποσοστό 44% με έσοδα $109,4 εκατ. έναντι $76,2 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2024
2. Νέες μακροχρόνιες συμφωνίες ναύλωσης (“TC”) για δύο δεξαμενόπλοια LNG που βρίσκονται υπό κατασκευή και άσκηση ορισμένων δικαιωμάτων προαίρεσης για τρία από τα εν λειτουργία δεξαμενόπλοια LNG του στόλου μας
3. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο συμβολαιοποιημένων εσόδων αυξήθηκε στα $3,1 δισεκατομμύρια ή στα $4,5 δισεκατομμύρια συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών περιόδων
4. Ολοκληρώθηκε η πώληση δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρίς δανειακές υποχρεώσεις, όπως είχε ανακοινωθεί στο τρίτο τρίμηνο του 2024
5. Ανακοινώθηκε μέρισμα ύψους $0,15 για το πρώτο τρίμηνο του 2025

O κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της Capital Clean Energy Carriers Corp., δήλωσε:
«Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που δύο από τα υπό κατασκευή πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) εξασφάλισαν μακροχρόνια ναύλωση πολύ νωρίτερα από την προγραμματισμένη παράδοσή τους. Κατά την άποψή μας, αυτές οι συμφωνίες, αποτελούν ένδειξη ότι τα μακροπρόθεσμα θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς μεταφοράς LNG παραμένουν ισχυρά για πλοιοκτήτες υψηλής ποιότητας όπως η CCEC, που διαχειρίζονται πλοία LNG/Cs τελευταίας γενιάς, παρά τις προκλήσεις που παρουσιάζονται στη βραχυπρόθεσμη αγορά. Επιπλέον, σε συνδυασμό με την άσκηση ορισμένων δικαιωμάτων προαίρεσης που ασκήθηκαν από έναν από τους υφιστάμενους ναυλωτές μας για τρία από τα εν λειτουργία LNG/Cs του στόλου μας, η μέση διάρκεια των συμβολαίων μας αυξήθηκε σε 7,3 έτη με συμβολαιοποιημένα έσοδα ύψους 3,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Επιπλέον, οι δύο νέες ναυλώσεις αναμένεται να βελτιώσουν περαιτέρω την ποικιλομορφία και τη σύνθεση του χαρτοφυλακίου ναυλώσεων, να ενδυναμώσουν περεταίρω τον ισολογισμό μας και να βελτιώσει την προβλεψημότητα των ταμειακών ροών της Εταιρείας.

Η CCEC διαθέτει πλέον μόνο τέσσερα δεξαμενόπλοια LNG τελευταίας γενιάς υπό κατασκευή, από τον τελικό στόλο των 18 πλοίων, τα οποία είναι διαθέσιμα για ναύλωση. Η Εταιρεία προς το παρόν παραμένει σε διαπραγματεύσεις για τη μελλοντική τους ναύλωση. Είναι κρίσιμο ότι η CCEC παραμένει σε μεγάλο βαθμό θωρακισμένη από τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς spot LNG, καθώς τα δύο πρώτα διαθέσιμα νεότευκτα πλοία δεν αναμένεται να παραδοθούν πριν το τρίτο τρίμηνο του 2026.

Κατόπιν της παράδοσης ακόμα δύο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συμφωνήσαμε να πωληθούν το τρίμηνο του 2024, ο αριθμός πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχει μειωθεί σε μόλις τρία, σύγχρονα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με εναπομείναντες ναύλους μέχρι τουλάχιστον το 2032. Η μετάβαση αυτή ευθυγραμμίζεται με τον στρατηγικό μας στόχο να τοποθετήσουμε την Εταιρεία ως τον κορυφαίο πάροχο λύσεων μεταφοράς φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων νέων δραστηριοτήτων που σχετίζονται με την ενεργειακή μετάβαση. Είναι σημαντικό ότι η Εταιρεία έχει εξασφαλίσει την ανάπτυξή της για τα επόμενα τρία χρόνια, η οποία οφείλεται στην προγραμματισμένη παράδοση 16 νέων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου και άλλων πλοίων μεταφοράς φυσικού αερίου, η οποία υποστηρίζεται επαρκώς από τις εσωτερικά παραγόμενες ταμειακές ροές μας και τα υφιστάμενα ταμειακά διαθέσιμα, τα οποία ανήλθαν σε 420,3 εκατ. δολάρια στο τέλος του τριμήνου. Παραμένουμε σταθερά στην πορεία μας για την επανατοποθέτηση της CCEC προκειμένου να καταστεί η μεγαλύτερη εισηγμένη εταιρεία των ΗΠΑ που επικεντρώνεται στο χώρο του LNG και της μεταφοράς φυσικού αερίου».

Αύξηση εσόδων 64% για την Capital Clean Energy Carriers – Μέρισμα 0,15 δολ/ μετοχή

babisp — Thu, 06 Feb 2025 14:21:55 +0000

Αύξηση των εσόδων για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, σε ποσοστό 64% με έσοδα 105,1 εκατ. δολ. έναντι 64,2 εκατ. δολ. την αντίστοιχη περίοδο του 2023, ανακοίνωσε η Capital Clean Energy Carriers Corp.

Παράλληλα, η εταιρεία, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωσή της, προχώρησε σε διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολ. ανά μετοχή το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ενώ ολοκλήρωσε την πώληση τριών αδελφών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εντός του τριμήνου.

Με αφορμή την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC), δήλωσε: «Συνεχίζουμε να σημειώνουμε πρόοδο όσον αφορά την στρατηγική μας να τοποθετήσουμε την εταιρεία ως τον κορυφαίο μεταφορέα φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων και των νέων τομέων δραστηριότητας που αναδύονται λόγω της ενεργειακής μετάβασης.

» Ολοκληρώσαμε την πώληση τεσσάρων από τα πέντε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ευρείας ακτίνας 5.000 TEU που διαθέταμε, ενώ αναμένουμε την πώληση και του πέμπτου πλοίου να ολοκληρωθεί πριν το τέλος του πρώτου τρίμηνου του 2025. Η πώληση των προαναφερθέντων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εδραιώνει περαιτέρω την εταιρεία ως μια ισχυρή πλατφόρμα εστιασμένη στο φυσικό αέριο, με προοπτική περαιτέρω οργανικής ανάπτυξης προερχόμενη από την παράδοση 16 νέων πλοίων μεταφοράς φυσικού αερίου, αρχής γενομένης από το 2026.

» Είναι σημαντικό ότι η CCEC είναι σε μεγάλο βαθμό προστατευμένη από τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς βραχυπρόθεσμης περιόδου με το πρώτο ανοιχτό νεότευκτο πλοίο μας να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2026.

»Αναμένουμε ότι η αδυναμία της υποκείμενης αγοράς βραχυπρόθεσμης περιόδου είναι πιθανό να λειτουργήσει ως καταλύτης για μια δυνητικά σημαντική μείωση των πλοίων LNG παλαιότερης τεχνολογίας. Επιπλέον, η νέα πρόθεση της κυβέρνησης των ΗΠΑ να συμβάλει στην ενίσχυση των αμερικανικών εξαγωγών LNG αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω αυτό που μακροπρόθεσμα περιμένουμε να είναι ήδη μια σφιχτή εικόνα προσφοράς-ζήτησης, όσον αφορά τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου.

»Με συμβολαιοποιημένα ανεκτέλεστα έσοδα άνω των 2,5 δισ. δολαρίων, το διοικητικό συμβούλιο και η διοίκηση της CCEC προσβλέπουν στην περεταίρω εμπέδωση του νέου προφίλ και της στρατηγικής της εταιρείας, με στόχο την προσέγγιση μελλοντικά μιας ευρύτερης και πιο διαφοροποιημένης βάσης επενδυτών», κατέληξε ο CEO της Capital Clean Energy Carriers Corp.

Capital Clean Energy Carriers: Αύξησε κατά 66% τα έσοδα στο τρίτο τρίμηνο του 2024

babisp — Fri, 08 Nov 2024 14:49:24 +0000

Μεγάλη αύξηση εσόδων κατά 66% ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο του 2024, σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2023 η Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC). Τα έσοδά της ανήλθαν σε 106 εκατ. δολ έναντι 63,9 εκατ. δολ την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

Διανομή μερίσματος από την Capital Clean Energy Carriers

Η εταιρεία προχώρησε σε διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολ. ανά μετοχή το τρίτο τρίμηνο του 2024.

Την ίδια περίοδο ολοκληρώθηκε ο μετασχηματισμός της από εταιρεία περιορισμένης ευθύνης των Νήσων Μάρσαλ σε εταιρεία των Νήσων Μάρσαλ, και η μετωνυμία της σε «Capital Clean Energy Carriers Corp.» στις 26 Αυγούστου, 2024.

Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης την πώληση πέντε αδελφών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με αναμενόμενο λογιστικό κέρδος ύψους 118,4 εκατ. δολ., ενώ αναχρηματοδοτήθηκαν οι δανειακές υποχρεώσεις των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου («LNG/C») Attalos και LNG/C Asklipios, αποδεσμεύοντας 72,6 εκατ. δολάρια πρόσθετης ρευστότητας και παρατείνοντας τις λήξεις έως το 2031.

O κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της εταιρείας. με αφορμή την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων για το τρίτο τρίμηνο του 2024 δήλωσε:

«Είμαι στην ευχάριστη θέση να παρακολουθώ την εταιρεία μας, με τη νέα της επωνυμία, Capital Clean Energy Carriers Corp., να συνεχίζει να εφαρμόζει σταθερά την στρατηγική μας. Η αλλαγή του ονόματος και η μετατροπή της σε εταιρεία με ενισχυμένα πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης είναι ένα σημαντικό βήμα για την περαιτέρω ανάπτυξη της και για την διείσδυση της εταιρείας σε μια ευρύτερη βάση επενδυτών. Η πώληση των πέντε πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo Panamax που συμφωνήθηκε κατά τη διάρκεια του τριμήνου αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της διοίκησης να επικεντρωθεί στην αγορά μεταφοράς φυσικού αερίου και ενεργειακή μετάβασης. Επιπλέον, και σε συνέπεια με τη στρατηγικής της, η εταιρεία επωφελήθηκε από τη θετική δυναμική της αγοράς εμπορευματοκιβωτίων και συνολικά πούλησε ή συμφώνησε να πουλήσει 12 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συγκεντρώνοντας περίπου 472,0 εκατ. δολάρια. Πιστεύουμε ότι η πλατφόρμα της CCEC που επικεντρώνεται στο φυσικό αέριο είναι σε καλή θέση, για να αναπτυχθεί περεταίρω κατά τα επόμενα δύο χρόνια με την παραλαβή επιπλέον 16 νέων πλοίων, ανάπτυξη που υποστηρίζεται από τρέχοντα ανεκτέλεστα συμβολαιοποιημένα έσοδα άνω των 2,6 δισ. δολαρίων», κατέληξε ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος