Koenigsegg – Money Press https://www.moneypress.gr Fri, 11 Mar 2022 19:32:02 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.9.13 https://i0.wp.com/www.moneypress.gr/wp-content/uploads/2022/02/cropped-mp.png?fit=32%2C32&ssl=1 Koenigsegg – Money Press https://www.moneypress.gr 32 32 Φίλος του Ερντογάν αγόρασε το αυτοκίνητο των 2,5 εκ. ευρω για δεύτερη φορά https://www.moneypress.gr/filos-toy-erntogan-agorase-to-aytokin/ Fri, 11 Mar 2022 19:30:53 +0000 https://www.moneypress.gr/?p=130113 Το να δώσεις 2,5 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσεις μία από τις έξι Koenigsegg One:1 είναι ήδη ένα πολύ μεγάλο γεγονός. Το να την αγοράσεις όμως ξανά την ίδια είναι μία παράξενη και ενδιαφέρουσα ιστορία.

Όταν ο Koenigsegg ξεκίνησε να φτιάχνει την Οne:1 είχε πολύ συγκεκριμένα πράγματα στο μυαλό του που σχετίζονταν με το αυτοκίνητο και όχι τις όποιες γεωπολιτικές ανορθογραφίες του πλανήτη. Στόχος του ήταν να φτιάξει το πρώτο hypercar με αναλογία κιλών ανά ίππο στο 1:1.

Και τα κατάφερε δημιουργώντας ένα μοναδικό αυτοκίνητο, με απίστευτες επιδόσεις και τιμή που άγγιζε τα 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Μία από τις έξι που κατασκευάστηκαν ταξίδεψε στην Αφρική. Και στο γκαράζ του Teodoro Obiang Nguema.

Για όσους παρακολουθούν από λίγο πιο κοντά τις υπόγειες διαδρομές των πανάκριβων supercars και τον ιδιοκτητών τους σε όλο τον κόσμο, θα γνωρίζουν ήδη την ιστορία του διαβόητου Teodorin.

Ο εν λόγω κύριος ήταν ο αντιπρόεδρος της Ισημερινής Γουϊνέας και γιος του μακροβιότερου δικτάτορα της ΑΦρικής, ο οποίος σκότωνε την ώρα του ανάμεσα σε διάφορες χαριτωμένες δραστηριότητες, συναντήσεις με φίλους του καθεστώτος όπως ο Ερντογάν και αγορές πανάκριβων αυτοκινήτων προφανώς με τα χρήματα της πλούσιας σε κοιτάσματα πετρελαίου χώρας του.

]]> Σουηδικό παλάτι: Δείτε το νέο εργοστάσιο της Koenigsegg https://www.moneypress.gr/soyidiko-palati-deite-to-neo-ergostas/ Sat, 12 Feb 2022 19:00:07 +0000 https://www.moneypress.gr/?p=127741 H Koenigsegg ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει το εργοστάσιό της στην περιοχή του Άνγκελχολμ της Σουηδίας, ενισχύοντας σημαντικά την παραγωγική της ικανότητα.

Ειδικότερα, θα προστεθούν 30.000 τ.μ. όπου θα παράγεται το νέο τετραθέσιο plug-in υβριδικό hyper-GT, η Gemera, την ίδια ώρα που θα δημιουργηθεί ο απαραίτητος χώρος για τη φιλοξενία όλων των πτυχών των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων της.

Οι νέες εγκαταστάσεις θα συνδέονται με τα υπάρχοντα γραφεία της σουηδικής εταιρείας και θα εδρεύουν στα εδάφη του πάρκου Valhall, όπου συνήθιζαν να σταθμεύουν οι πιλότοι της σουηδικής πολεμικής αεροπορίας.

Ως εκ τούτου, όλα τα μοντέλα που θα παράγονται στη νέα μονάδα θα αποτίνουν φόρο τιμής στη σμηναρχία μάχης F10 Air Force Ghost, ενσωματώνοντας ταυτόχρονα το σχετικό λογότυπο.

Ο σχεδιασμός της νέας μονάδας εμπνέεται από το design των παλιών σουηδικών εργοστασίων, το οποίο επιτρέπει την είσοδο άπλετου φωτός στο κτήριο από τη μία πλευρά, και από την άλλη την εκτενή χρήση ηλιακών πάνελ.

Πέρα από τη γραμμή συναρμολόγησης για τη Gemera, θα υπάρχει και ένας μοντέρνος χώρος για τους έχοντες και κατέχοντες πελάτες της Koenigsegg. Εκεί θα μπορούν να διαμορφώσουν το αυτοκίνητό τους σε πραγματικό χρόνο και σε πλήρη κλίμακα.

Ευχαριστημένοι θα μένουν και οι απλοί επισκέπτες, δεδομένου ότι θα υπάρχει ένα Experience Center έκτασης 800 μέτρων, το οποίο θα είναι ανοιχτό στο κοινό και θα φιλοξενεί τα σημαντικότερα μοντέλα της εταιρείας.

Μεγάλο ενδιαφέρον θα συγκεντρώνουν και οι υπαίθριοι χώροι, παρουσία χώρων φαγητού, εκγύμνασης, συναθροίσεων, αλλά και ειδικών πιστών για επιτόπια δοκιμή των αυτοκινήτων.

Η επέκταση του εργοστασίου θα απαιτήσει και την αύξηση του εργατικού δυναμικού κατά 800 εργαζομένους έως το 2023, εκ των οποίων οι 100 θα είναι μηχανικοί και οι 150 θα εργάζονται στην γραμμή παραγωγής.

«Κοιτώντας από που αρχίσαμε πριν 27 χρόνια, είναι απίστευτο όταν σκεφτόμαστε το ταξίδι στο οποίο συμμετέχουμε. Η επέκταση είναι ένα σημάδι της άμεσης συσχέτισης του παρελθόντος με το μέλλον μας, αλλά και του προσανατολισμού μας στην παροχή υπερσύγχρονης τεχνολογίας κινητικότητας, και χειροποίητων οχημάτων κορυφαίων επιδόσεων», ανέφερε ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της σουηδικής εταιρείας, Christian von Koenigsegg.

]]>