Η Mercedes-Benz GLA 200 συνδυάζει την προσιτή πολυτέλεια με τη δυναμική σχεδίαση, την άνεση, την ασφάλεια και την τεχνολογία που χαρακτηρίζουν κάθε Mercedes-Benz. Με σύγχρονο design, πλήρως ψηφιακό εσωτερικό και το σύστημα πολυμέσων MBUX με δυνατότητα φωνητικών εντολών «Hey Mercedes», κάθε διαδρομή γίνεται μία εμπειρία πολυτέλειας, άνεσης, τεχνολογίας και συνδεσιμότητας τόσο εντός, όσο και εκτός πόλης. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.3 λίτρων αποδίδει 163 ίππους, προσφέροντας δυναμική απόδοση σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο 7G-DCT και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Παράλληλα, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης διασφαλίζουν κορυφαία επίπεδα ασφάλειας – όλα όσα αναμένει κανείς από ένα αυτοκίνητο με το αστέρι στο καπώ.

Οι GLA 200 Progressive της επετειακής ενέργειας είναι ετοιμοπαράδοτες, με το συνολικό όφελος για τον αγοραστή να ξεπερνά τα 5.500 ευρώ. Αυτό το premium compact SUV, που ξεχωρίζει για τον σύγχρονο σχεδιασμό, τις τεχνολογίες αιχμής και την κορυφαία οδηγική συμπεριφορά, αποτελεί τον ιδανικό τρόπο για να εορταστεί η επέτειος της μάρκας μαζί με τους οδηγούς που την εμπιστεύονται διαχρονικά. Αντίστοιχα, η GLA 200 Iconic, η δυναμική έκδοση της GLA με χαρακτηριστικά που τονίζουν τον σπορ χαρακτήραα της, όπως το πακέτο AMG που αναδεικνύει τη σπορ σχεδιάση, τη μεταλλική βαφή και το πακέτο NIGHT, προσφέρεται με συνολικό όφελος άνω των 10.000 ευρώ, στα 45.990€.
Εναλλακτικά στα παραπάνω προσφέρονται ευέλικτα προγράμματα άτοκης χρηματοδότησης 12-48 μηνών με 35% προκαταβολή.

Λόγω του περιορισμένου αριθμού των 140 αυτοκινήτων, θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματα και τις προδιαγραφές τους, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν το επίσημο δίκτυο εξουσιοδοτημένων διανομέων της Mercedes-Benz.

Η διακομματική νομοθετική πρωτοβουλία, η οποία στοχεύει στον περιορισμό της κινεζικής παρουσίας στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, ενδέχεται να συμπαρασύρει και τη γερμανική εταιρεία, εκτός εάν τροποποιηθεί το κείμενο ή εάν ο μεγαλύτερος μέτοχός της γερμανικής εταιρείας αποχωρήσει από το μετοχικό της σχήμα.

Το νομοσχέδιο, με την ονομασία «Motor Vehicle Modernization Act of 2026», προβλέπει ότι αυτοκινητοβιομηχανίες στις οποίες υπάρχει «οποιοδήποτε άμεσο ή έμμεσο μετοχικό συμφέρον από κυβέρνηση ξένης αντίπαλης χώρας», όπως η Κίνα, δεν θα μπορούν να εισάγουν, να πωλούν ή να κατασκευάζουν οχήματα προς πώληση στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο μεγαλύτερος μεμονωμένος μέτοχος της Mercedes-Benz είναι η κρατική κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BAIC (πρώην Beijing Automotive Industrial Corp.), η οποία κατέχει ποσοστό 9,98%.

Οι πιθανές επιπτώσεις του νομοσχεδίου για τη Mercedes-Benz δεν είχαν αναφερθεί έως σήμερα, οπότε τα νέα δεδομένα έχουν αναστατώσει το Βερολίνο.

Πηγές με γνώση του περιεχομένου της νομοθεσίας, που μίλησαν στο CNBC, υποστήριξαν ότι υπάρχουν γκρίζες ζώνες στη διατύπωση του κειμένου, οι οποίες, ανάλογα με την ερμηνεία τους, θα μπορούσαν να οδηγήσουν ακόμη και σε απαγόρευση δραστηριοποίησης της Mercedes-Benz στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Δύο πρόσωπα που γνωρίζουν τις σχετικές συζητήσεις και ζήτησαν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους δήλωσαν ότι θεωρούν πως, με τη σημερινή μορφή του, το νομοσχέδιο θα απέκλειε τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία από την αμερικανική αγορά.

«Η διατύπωση είναι απολύτως σαφής», ανέφερε πρώην σύμβουλος πολιτικής για την αυτοκινητοβιομηχανία και λομπίστας, ο οποίος κλήθηκε να αξιολογήσει το νομοσχέδιο.

Ανησυχία για την κινεζική επιρροή

Το νομοσχέδιο εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια Ρεπουμπλικανών αλλά και Δημοκρατικών να αποτρέψουν την είσοδο κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην αμερικανική αγορά, σε μια περίοδο όπου κινεζικά κεφάλαια έχουν ήδη παρουσία σε τμήματα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Βασικός υποστηρικτής της πρότασης είναι ο πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας και Εμπορίου της Βουλής των Αντιπροσώπων, Μπρετ Γκάθρι. Πάντως, πρόκειται προς το παρόν για πρωτοβουλία που εξετάζεται μόνο στη Βουλή, χωρίς αντίστοιχη πρόταση στη Γερουσία.

Το σχέδιο νόμου προβλέπει ορισμένες εξαιρέσεις για εταιρείες που συνδέονται με την Κίνα, όχι όμως όταν υπάρχει άμεση ή έμμεση συμμετοχή της κινεζικής κυβέρνησης.

Αυτοκινητοβιομηχανίες που κατασκευάζουν επιβατικά οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες για τουλάχιστον πέντε χρόνια πριν από την 1η Ιανουαρίου 2026 θα μπορούσαν να εξαιρεθούν. Ωστόσο, η εξαίρεση δεν ισχύει για εταιρείες στις οποίες υπάρχει «οποιοδήποτε άμεσο ή έμμεσο μετοχικό συμφέρον από κυβέρνηση ξένης αντίπαλης χώρας».

Η Κίνα περιλαμβάνεται στη σχετική επίμαχη λίστα μαζί με τη Ρωσία και τη Βόρεια Κορέα.

Το νομοσχέδιο προβλέπει ότι εταιρείες με τέτοια μετοχική σύνθεση δεν θα μπορούν να κατασκευάζουν, να πωλούν ή να εισάγουν οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες για διάστημα πέντε ετών από την έναρξη ισχύος του νόμου.

Δεν είναι σαφές αν η Mercedes-Benz βρέθηκε στο στόχαστρο σκόπιμα ή εάν επηρεάζεται έμμεσα από τη διατύπωση του κειμένου. Ωστόσο, η κινεζική συμμετοχή σε μεγάλες εταιρείες αποτελεί διαχρονικό ζήτημα για την Ουάσιγκτον.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν η συμφωνία για τη συνέχιση της λειτουργίας του TikTok στις Ηνωμένες Πολιτείες, μέσω νέας εταιρικής δομής όπου αμερικανικά κεφάλαια και η επενδυτική MGX από το Άμπου Ντάμπι κατέχουν την πλειοψηφία, ενώ η κινεζική ByteDance διατηρεί ποσοστό κοντά στο 20%.

Ο εκπρόσωπος της Επιτροπής Ενέργειας και Εμπορίου, Ντάνιελ Κέλι, επιβεβαίωσε τις βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου, αποφεύγοντας ωστόσο να σχολιάσει τις επιπτώσεις του σε συγκεκριμένες εταιρείες.

Από την πλευρά της Mercedes-Benz, εκπρόσωπος της εταιρείας, η οποία διαθέτει δύο μεγάλα εργοστάσια συναρμολόγησης και απασχολεί περισσότερους από 11.000 εργαζομένους στις ΗΠΑ, αρνήθηκε να σχολιάσει επικαλούμενος την πολιτική της εταιρείας να μην τοποθετείται δημόσια για εκκρεμή νομοθετήματα.

Το όριο του 15%

Πέρα από τη συμμετοχή της BAIC, το νομοσχέδιο περιλαμβάνει και περιορισμούς για εταιρείες που «ελέγχονται» από ξένη αντίπαλη χώρα, ορίζοντας ως όριο το 15% συμμετοχής από ένα πρόσωπο ή συνδυασμό ξένων προσώπων.

Ο δεύτερος μεγαλύτερος μεμονωμένος μέτοχος της Mercedes-Benz είναι ο Κινέζος δισεκατομμυριούχος Λι Σούφου, ιδρυτής και πρόεδρος της Geely, μέσω της εταιρείας Tenaciou3 Prospect Investment, με ποσοστό 9,69%.

Συνολικά, η BAIC και ο Λι Σούφου ελέγχουν το 19,67% της Mercedes-Benz Group AG, μητρικής εταιρείας της αυτοκινητοβιομηχανίας, των εμπορικών σημάτων της και των χρηματοοικονομικών της δραστηριοτήτων.

Παράλληλα, άλλο νομοσχέδιο που κατατέθηκε πρόσφατα, το «Connected Vehicle Security Act of 2026», περιλαμβάνει αντίστοιχο όριο 15% και έχει προωθηθεί τόσο στη Γερουσία όσο και στη Βουλή των Αντιπροσώπων.

Ανάλογες επιπτώσεις θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες με κινεζική συμμετοχή, όπως η Volvo, αλλά και μικρότεροι κατασκευαστές, μεταξύ των οποίων οι Faraday Future, Lotus και Karma Automotive. «Οι λεπτομέρειες έχουν σημασία»

Η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής της Mercedes-Benz στις Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκεται στην Τουσκαλούζα της Αλαμπάμα. Από το 1997 έχει κατασκευάσει περισσότερα από 4,5 εκατομμύρια οχήματα.

Η εταιρεία διατηρεί περιορισμένη αλλά διακομματική παρουσία άσκησης επιρροής στην Ουάσιγκτον, ενώ συμμετέχει και σε κλαδικές ενώσεις του τομέα.

Οι νέες πρωτοβουλίες προστίθενται στους ήδη υφιστάμενους περιορισμούς που απαγορεύουν, από το μοντέλο του 2027 και μετά, την εισαγωγή και πώληση συνδεδεμένων οχημάτων με λογισμικό από χώρες όπως η Κίνα, ενώ από το 2030 οι περιορισμοί θα επεκταθούν και στον σχετικό εξοπλισμό.

Η Volvo ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι έλαβε ειδική άδεια από την αμερικανική κυβέρνηση για να παρακάμψει ορισμένους από τους περιορισμούς που αφορούν κινεζικό λογισμικό και εξοπλισμό σε συνδεδεμένα οχήματα. Η εταιρεία επιβεβαίωσε την εξαίρεση, χωρίς όμως να σχολιάσει τις πιθανές επιπτώσεις των νέων νομοσχεδίων.

Το 2025 η Volvo πούλησε 121.600 οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Την ίδια περίοδο, η Mercedes-Benz διέθεσε στην αμερικανική αγορά 303.200 επιβατικά αυτοκίνητα και 12.400 επαγγελματικά βαν.

Με αφορμή αυτή τη σημαντική ιστορική στιγμή, η Mercedes-Benz Vans παρουσιάζει στην ελληνική αγορά τις νέες εκδόσεις ERGON για τα Vito Van, eVito Van, Sprinter Van και eSprinter Van. Ειδικά σχεδιασμένες για να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες των σύγχρονων επαγγελματιών, οι νέες εκδόσεις συνδυάζουν πλούσιο εξοπλισμό, λειτουργικότητα, άνεση και κορυφαία σχέση αξίας-τιμής, φέρνοντας την εμπειρία Mercedes-Benz ακόμα πιο κοντά σε όσους μέχρι σήμερα θεωρούσαν ότι ένα Van με το αστέρι ήταν μακριά από τις δυνατότητές τους.

Με το κεντρικό μήνυμα της καμπάνιας «Mercedes-Benz Vans. Νέες εκδόσεις ERGON. Μιλάνε με έργα!», η μάρκα δίνει έμφαση στην ουσία: οχήματα που προσφέρουν πραγματικές λύσεις, υψηλή ποιότητα και εξοπλισμό που κάνει τη διαφορά στην καθημερινή εργασία.

Οι νέες εκδόσεις ERGON βασίζονται στα καταξιωμένα μεσαία και μεγάλα Van της Mercedes-Benz, Vito και Sprinter, και είναι διαθέσιμες τόσο με θερμικούς όσο και με αμιγώς ηλεκτρικούς κινητήρες. Κάθε έκδοση έχει διαμορφωθεί με γνώμονα τις απαιτήσεις του σύγχρονου επαγγελματία, προσθέτοντας στον βασικό εξοπλισμό στοιχεία που επιλέγονται συχνότερα από τους πελάτες και αναβαθμίζουν σημαντικά την καθημερινή χρήση.

Vito Van ERGON Edition

Το νέο Vito Van ERGON Edition σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης επαγγελματικής καθημερινότητας, συνδυάζοντας την ευελιξία, την αξιοπιστία και την ποιότητα της Mercedes-Benz με έναν ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό. Διαθέσιμο στις εκδόσεις Compact, Long και Extra Long, καθώς και με αποδοτικούς κινητήρες 110 CDI και 114 CDI ισχύος έως 136 hp, προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής της ιδανικής διαμόρφωσης για κάθε ανάγκη μεταφοράς.

Βασισμένο στην έκδοση BASE, το Vito Van ERGON Edition ενσωματώνει εξοπλισμό που ενισχύει ουσιαστικά την καθημερινή χρήση και την πρακτικότητα του οχήματος, όπως πακέτο ενσωμάτωσης smartphone, ξύλινο δάπεδο χώρου φόρτωσης, ρεζερβουάρ 70 λίτρων, διπλό κάθισμα συνοδηγού και πρόσβαση στα Ψηφιακά Πρόσθετα της μάρκας. Το αποτέλεσμα είναι ένα ολοκληρωμένο επαγγελματικό εργαλείο που προσφέρει αυξημένη λειτουργικότητα, άνεση και κορυφαία σχέση αξίας για τα δεδομένα της κατηγορίας.

eVito Van ERGON Edition

Το νέο eVito Van ERGON Edition φέρνει την ηλεκτροκίνηση ακόμα πιο κοντά στις καθημερινές ανάγκες των επαγγελματιών, συνδυάζοντας μηδενικούς ρύπους, υψηλή λειτουργικότητα και τον προηγμένο χαρακτήρα της Mercedes-Benz Vans. Διαθέσιμο σε εκδόσεις Long και Extra Long, με επιλογές ηλεκτροκινητήρων έως 204 hp και ωφέλιμη μπαταρία έως 90 kWh, προσφέρει την ιδανική λύση για αστικές και περιαστικές μεταφορές με αυξημένη αποδοτικότητα και αξιοπιστία.

Η γκάμα περιλαμβάνει τις εκδόσεις eVito 112, eVito 119 και eVito 129, με δυνατότητες φόρτισης AC 11kW και DC έως 80kW, ανάλογα με την έκδοση, εξασφαλίζοντας ευελιξία και ταχύτητα στην καθημερινή χρήση. Παράλληλα, ο εξοπλισμός ERGON Edition ενισχύει τον Premium και τεχνολογικό χαρακτήρα του μοντέλου με στοιχεία όπως πλοήγηση μέσω σκληρού δίσκου, Live Traffic Information, Traffic Sign Assist, άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, καθώς και πρόσβαση στα Ψηφιακά Πρόσθετα της μάρκας. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύγχρονο ηλεκτρικό Van που προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης, συνδεσιμότητας και πρακτικότητας σε κάθε επαγγελματική διαδρομή.

Sprinter Van ERGON Edition

Το νέο Sprinter Van ERGON Edition εξελίσσει ακόμη περισσότερο τον επαγγελματικό χαρακτήρα του κορυφαίου μεγάλου Van της Mercedes-Benz, προσφέροντας αυξημένες δυνατότητες μεταφοράς, κορυφαία εργονομία και πλούσιο εξοπλισμό που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις κάθε σύγχρονης επιχείρησης. Διατίθεται σε εκδόσεις Standard, Long και Extra Long, ενώ η γκάμα περιλαμβάνει τις εκδόσεις 311 CDI και 315 CDI με αποδοτικούς κινητήρες diesel ισχύος έως 150 hp, σχεδιασμένους για αξιοπιστία, αντοχή και χαμηλό λειτουργικό κόστος ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργασίας.

Βασισμένο στην έκδοση BASE, το Sprinter Van ERGON Edition ενσωματώνει εξοπλισμό που αναβαθμίζει ουσιαστικά την καθημερινή χρήση και τη διαχείριση φορτίου, όπως πακέτο χώρου φόρτωσης, LED φωτισμό, ράγες στερέωσης στα πλαϊνά τοιχώματα, πίσω πόρτες ανοίγματος 270 μοιρών, χειρολαβές επιβίβασης και ρυθμιζόμενο τιμόνι. Σε συνδυασμό με τα Ψηφιακά Πρόσθετα της Mercedes-Benz, το αποτέλεσμα είναι μία ολοκληρωμένη επαγγελματική λύση που προσφέρει αυξημένη λειτουργικότητα, άνεση και αποδοτικότητα στην καθημερινή εργασία.

eSprinter Van ERGON Edition

Το νέο eSprinter Van ERGON Edition επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης στην κατηγορία των μεγάλων Van, συνδυάζοντας κορυφαία πρακτικότητα, προηγμένη τεχνολογία και υψηλή αποδοτικότητα για κάθε επαγγελματική εφαρμογή. Διαθέσιμο σε εκδόσεις Standard και Long, με επιλογές ηλεκτροκινητήρων έως 204 hp και ωφέλιμη μπαταρία έως 113 kWh, προσφέρει αυξημένη αυτονομία και τη δυνατότητα κάλυψης ενός ευρέος φάσματος μεταφορικών αναγκών.

Η γκάμα περιλαμβάνει τις εκδόσεις eSprinter 314, eSprinter 320, eSprinter 414 και eSprinter 420, ενώ ο εξοπλισμός ERGON Edition ενισχύει ακόμη περισσότερο τον σύγχρονο χαρακτήρα του μοντέλου με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, Πλοήγηση μέσω σκληρού δίσκου, Live Traffic Information, Traffic Sign Assist, πακέτο χώρου φόρτωσης και πρόσβαση στα Ψηφιακά Πρόσθετα της μάρκας.

Παράλληλα, στοιχεία όπως ο LED φωτισμός στον χώρο φόρτωσης, οι ράγες στερέωσης και οι πίσω πόρτες 270 μοιρών ενισχύουν την εργονομία και την καθημερινή λειτουργικότητα του οχήματος. Οι εκδόσεις ERGON του eSprinter συνδυάζουν ιδανικά τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης με την αξιοπιστία, την ποιότητα και την πρακτικότητα που χαρακτηρίζουν διαχρονικά τα μεγάλα Van της Mercedes-Benz Vans.

Οι νέες εκδόσεις ERGON δημιουργήθηκαν με στόχο να προσφέρουν μία πραγματικά ανταγωνιστική πρόταση στην ελληνική αγορά επαγγελματικών οχημάτων. Με εξοπλισμό υψηλής αξίας και ιδιαίτερα ελκυστική τιμολογιακή τοποθέτηση, αποτελούν μία πρόταση που διαφοροποιείται ουσιαστικά απέναντι στον ανταγωνισμό.

Πάνω από όλα, όμως, οι εκδόσεις ERGON εκφράζουν τη φιλοσοφία της Mercedes-Benz Vans να φέρει περισσότερους επαγγελματίες πιο κοντά στο όχημα που πραγματικά επιθυμούν: ένα Mercedes-Benz που δεν αποτελεί πλέον μόνο όνειρο, αλλά μία ρεαλιστική και απολύτως συμφέρουσα επιλογή για την καθημερινή τους δραστηριότητα.

Mercedes-Benz Vans. Νέες εκδόσεις ERGON. Μιλάνε με έργα!

Τιμές εκδόσεων

Vito Van 110CDI Compact - ERGON Edition                         € 31.365

Vito Van 114CDI Compact - ERGON Edition                         € 33.612

Vito Van 110CDI Long - ERGON Edition                                  € 32.139

Vito Van 114CDI Long - ERGON Edition                                  € 34.386

Vito Van 110CDI Extra Long - ERGON Edition                      € 32.902

Vito Van 114CDI Extra Long - ERGON Edition                      € 35.149

Sprinter Van 311CDI Standard - ERGON Edition                 € 37.543

Sprinter Van 315CDI Standard - ERGON Edition                 € 39.387

Sprinter Van 311CDI Long - ERGON Edition                          € 40.705

Sprinter Van 315CDI Long - ERGON Edition                          € 42.559

Sprinter Van 311CDI Extra Long - ERGON Edition              € 41.210

Sprinter Van 315CDI Extra Long - ERGON Edition              € 43.064

Οι τιμές περιλαμβάνουν ελάχιστο όφελος τρέχουσας προωθητικής και Ε.Τ.Τ. Δεν περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. Ισχύουν για περιορισμένο αριθμό οχημάτων.

eVito 112 Long - ERGON Edition                                               € 39.807

eVito 112 Extra Long - ERGON Edition                                    € 40.536

eVito 119 Long - ERGON Edition                                               € 41.769

eVito 119 Extra Long - ERGON Edition                                    € 42.498

eVito 129 Long - ERGON Edition                                               € 43.299

eVito 129 Extra Long - ERGON Edition                                    € 44.028

Οι τιμές περιλαμβάνουν ελάχιστο όφελος τρέχουσας προωθητικής και Ε.Τ.Τ. Δεν περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. Ισχύουν για περιορισμένο αριθμό οχημάτων.
Επιπλέον όφελος μέσω του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

eSprinter Van 314 Standard - ERGON EDITION                   € 43.209

eSprinter Van 314 Long - ERGON EDITION                           € 43.497

eSprinter Van 320 Standard - ERGON EDITION                   € 44.064

eSprinter Van 320 Long - ERGON EDITION                           € 44.352

Οι τιμές περιλαμβάνουν ελάχιστο όφελος τρέχουσας προωθητικής και Ε.Τ.Τ. Δεν περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. Ισχύουν για περιορισμένο αριθμό οχημάτων.
Επιπλέον όφελος μέσω του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

eSprinter Van 414 Standard - ERGON EDITION                   € 45.360

eSprinter Van 414 Long - ERGON EDITION                           € 45.639

eSprinter Van 420 Standard - ERGON EDITION                   € 46.215

eSprinter Van 420 Long - ERGON EDITION                           € 46.494

Οι τιμές περιλαμβάνουν ελάχιστο όφελος τρέχουσας προωθητικής και Ε.Τ.Τ. Δεν περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. Ισχύουν για περιορισμένο αριθμό οχημάτων.
Οι εκδόσεις eSprinter Van 414 & 420 δεν συνδυάζονται με το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 3.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προειδοποίησε πάντως ότι η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή και οι πιέσεις στην παγκόσμια οικονομία εξακολουθούν να δημιουργούν αβεβαιότητα για τη ζήτηση αυτοκινήτων.

Πίεση στα κέρδη από την κινεζική αγορά

Το περιθώριο κέρδους της αυτοκινητοβιομηχανίας υποχώρησε στο 4,1% το πρώτο τρίμηνο, έναντι 7,3% την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Ωστόσο, η πτώση αποδείχθηκε ηπιότερη από ό,τι ανέμεναν ορισμένοι αναλυτές, με τις αποδόσεις να κινούνται κοντά στο μέσο των ετήσιων στόχων της εταιρείας.

Ο οικονομικός διευθυντής της Mercedes, Χάραλντ Γουίλχελμ, δήλωσε ότι η ζήτηση για τα νέα προϊόντα και το «υγιές βιβλίο παραγγελιών» δημιουργούν προϋποθέσεις για βελτίωση της δυναμικής τους επόμενους μήνες. Παράλληλα, δεσμεύτηκε ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να διατηρεί αυστηρό έλεγχο στο κόστος ώστε να στηρίξει την κερδοφορία.

Η Mercedes βασίζει την ανάκαμψη σε ένα νέο κύμα λανσαρισμάτων, συνδυάζοντας ανανεωμένα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης με μια νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων.

Ανάμεσα στα σημαντικότερα νέα μοντέλα περιλαμβάνονται η ηλεκτρική έκδοση του δημοφιλούς GLC, αλλά και η ανανεωμένη ναυαρχίδα S-Class, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί το φθινόπωρο.

Κατά το πρώτο τρίμηνο, η μέση τιμή πώλησης ανά μοντέλο μειώθηκε περίπου 7,7%, στα 66.700 ευρώ, σύμφωνα με παρουσίαση προς επενδυτές.

Μείωση παραγωγής και ανησυχίες για τη ζήτηση

Η εταιρεία προχωρά παράλληλα σε μείωση της παγκόσμιας παραγωγικής της δυναμικότητας κατά περισσότερο από 10%, σε περίπου 2,2 εκατομμύρια οχήματα, στο πλαίσιο της προσπάθειας περιορισμού του κόστους.

Η Mercedes προειδοποίησε ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα μπορούσε να πλήξει την καταναλωτική εμπιστοσύνη, σε μια περίοδο όπου η αγορά αυτοκινήτου παραμένει ευάλωτη λόγω των υψηλών τιμών καυσίμων, των αυξημένων επιτοκίων και της πτώσης της αξίας περιουσιακών στοιχείων.

Η General Motors Co. ανέφερε επίσης αυτή την εβδομάδα ότι οι αυξανόμενες πληθωριστικές πιέσεις επηρεάζουν αρνητικά τη δραστηριότητά της όσο συνεχίζεται η γεωπολιτική κρίση.

Το μεγάλο στοίχημα της Κίνας

Επενδυτές και αναλυτές παρακολουθούν στενά αν η Mercedes μπορεί να ανακτήσει έδαφος στην κινεζική αγορά, η οποία παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της εταιρείας και επί χρόνια βασικός μοχλός κερδοφορίας.

Οι πωλήσεις στην Κίνα κατέρρευσαν κατά 27% το πρώτο τρίμηνο, γεγονός που οδήγησε τη Mercedes να στραφεί περισσότερο σε τοπική ανάπτυξη προϊόντων και συνεργασίες, ώστε να προσαρμόσει καλύτερα τα μοντέλα της στις προτιμήσεις των Κινέζων καταναλωτών.

Παρά τα μέτρα αυτά, η διοίκηση προειδοποίησε στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου την περασμένη εβδομάδα ότι προετοιμάζεται για μια παρατεταμένη ύφεση στην αγορά, λόγω της συνεχιζόμενης οικονομικής αδυναμίας στην Κίνα.

Πίεση από κόστος και δασμούς

Στο μέτωπο του κόστους, η Mercedes επιδιώκει να απλοποιήσει τη λειτουργία της, ωστόσο αντιμετωπίζει περιορισμούς στη Γερμανία, όπου οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας προστατεύουν τις θέσεις εργασίας στα εργοστάσια έως το 2035.

Δεδομένου ότι σχεδόν η μισή παραγωγή της πραγματοποιείται στη Γερμανία, η εταιρεία βασίζεται κυρίως στη φυσική μείωση προσωπικού και επικεντρώνει τις περισσότερες περικοπές παραγωγικής δυναμικότητας εκτός της εγχώριας αγοράς.

Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει επίσης τις συνέπειες των αμερικανικών δασμών στα εισαγόμενα οχήματα, οι οποίοι συνεχίζουν να πιέζουν την κερδοφορία και να δυσκολεύουν τις αποφάσεις τιμολόγησης σε μια κρίσιμη αγορά. Η Mercedes είχε αναφέρει νωρίτερα φέτος ότι οι δασμοί της κόστισαν 1,2 δισ. δολάρια την προηγούμενη χρονιά.

Σε συνεργασία με την Arval, έναν από τους κορυφαίους παρόχους leasing και διαχείρισης στόλων στην Ευρώπη, σχεδιάστηκε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα leasing που συνδυάζει ανταγωνιστικό και σταθερό μηνιαίο μίσθωμα με υψηλό επίπεδο υπηρεσιών.

Μέσω του προγράμματος StarLeasing το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Mercedes-Benz προσφέρει σύγχρονες λύσεις κινητικότητας με ευνοϊκούς όρους και προβλέψιμο κόστος χρήσης. Το πακέτο Full Service Leasing περιλαμβάνει όλες τις βασικές παροχές, όπως:

• τέλη κυκλοφορίας
• ασφάλιση
• αλλαγή ελαστικών
• τακτική συντήρηση

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε ελεύθερους επαγγελματίες, ατομικές επιχειρήσεις και εταιρείες, ενώ πολύ σύντομα θα είναι διαθέσιμο και για ιδιώτες. Γι’ αυτούς, το πακέτο θα εμπλουτιστεί με πρόσθετες υπηρεσίες, όπως οδική βοήθεια και όχημα αντικατάστασης, εξασφαλίζοντας ακόμη μεγαλύτερη ευκολία και ασφάλεια.

Με ανταγωνιστική τιμολογιακή πολιτική και την αξιοπιστία ενός ολοκληρωμένου σχήματος μακροχρόνιας μίσθωσης, η νέα υπηρεσία αποτελεί μία από τις πλέον ελκυστικές και συμφέρουσες επιλογές για την ελληνική αγορά. Οι πελάτες έχουν πρόσβαση στην πλήρη γκάμα των Mercedes-Benz & smart, απολαμβάνοντας σταθερό κόστος, μειωμένες διαχειριστικές απαιτήσεις και απαλλαγή από τις δεσμεύσεις της ιδιοκτησίας.

Για τη νέα αυτή συνεργασία και το πρόγραμμα StarLeasing, ο Παναγιώτης Ριτσώνης, Γενικός Διευθυντής Επιβατικών & Vans Star Automotive Ελλάς δήλωσε:

«Μέσα από τη συνεργασία μας με την Arval και το πρόγραμμα StarLeasing, εξασφαλίζουμε την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών, προσφέροντας στους πελάτες μας ολοκληρωμένη και απρόσκοπτη εξυπηρέτηση μέσω του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Mercedes-Benz. Στρατηγικός μας στόχος παραμένει η συνεχής αναβάθμιση της συνολικής εμπειρίας πελάτη και η περαιτέρω ενίσχυση της μακροχρόνιας σχέσης εμπιστοσύνης μαζί του.»

Η υπηρεσία διατίθεται για όλη τη γκάμα επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών Mercedes-Benz & smart.

Ενδεικτικά παραδείγματα: 

A 200: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €299/μήνα, προκαταβολή €7.530 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

GLA 200: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €399/μήνα, προκαταβολή €8.895 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

GLC 300e SUV: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €630/μήνα, προκαταβολή €13.583 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

GLC 300de coupe: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €739/μήνα, προκαταβολή €14.182 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

smart #5 pro: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €489/μήνα, προκαταβολή €7.579 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος. 

smart #1 pure: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €367/μήνα, προκαταβολή €5.959 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

eCitan Van Standard: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €310/μήνα, προκαταβολή €7.850 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

Vito Van Pro 114CDI Long: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €422/μήνα, προκαταβολή €8.163 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

Sprinter Van Pro 315CDI Standard: Μηνιαίο μίσθωμα χωρίς ΦΠΑ €507/μήνα, προκαταβολή €9.015 (πλέον ΦΠΑ), διάρκεια μίσθωσης 48 μήνες και 20.000 km ανά έτος.

Η υπηρεσία προσφέρεται από όλο το επίσημο δίκτυο συνεργατών της Star Automotive Ελλάς, καθώς και μέσω των ιστοσελίδων https://www.mercedes-benz.gr, όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν αναλυτικά και να υποβάλουν αίτηση για το πρόγραμμα που τους ενδιαφέρει.

Λίγα λόγια για τον Όμιλο Emil Frey στην Ελλάδα:

Ο Όμιλος Emil Frey Group AG ιδρύθηκε το 1924 με έδρα τη Ζυρίχη, ως συνεργείο ποδηλάτων και μοτοσυκλετών. Σήμερα αποτελεί έναν πολυπληθή Όμιλο εταιρειών που δραστηριοποιείται στη Διανομή και Λιανική Πώληση αυτοκινήτων, ο οποίος κατέχει ηγετική θέση στην Ευρώπη αντιπροσωπεύοντας πολυτελείς, Premium αλλά και πιο volume seller μάρκες, συμπεριλαμβανομένων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, φορτηγών και λεωφορείων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Παρά τον πολυεθνικό του χαρακτήρα, ο Όμιλος Emil Frey παραμένει μια οικογενειακή επιχείρηση όπου οι αρχές του ιδρυτή της εξακολουθούν να οδηγούν την κουλτούρα της. Στη χώρα μας, από την 1η Φεβουαρίου 2023, η Star Automotive Ελλάς Μον. Α.Ε. αποτελεί τον Γενικό Διανομέα των επιβατηγών & επαγγελματικών οχημάτων Mercedes-Benz,Unimog, Fuso, Setra και των αυτοκινήτων smart στην Ελλάδα, μετά τη μεταβίβαση της Mercedes-Benz Ελλάς Μον. Α.Ε.Ε. στον Ελβετικό Όμιλο Emil Frey Group AG. Η O&J Automotive Ελλάς Μον. Α.Ε. ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 με σκοπό την αποκλειστική εισαγωγή, διανομή και τεχνική υποστήριξη των αυτοκινήτων OMODA και JAECOO, που ανήκουν στον παγκόσμιο κολοσσό Chery Automobile Co. Ltd, στην ελληνική αγορά. Επικεφαλής των εταιριών αυτοκινήτου του Ομίλου στην Ελλάδα είναι ο Γιάννης Καλλίγερος ενώ Γενικοί Διευθυντές της Star Automotive Ελλάς και της O&J Ελλάς αντίστοιχα είναι οι κ.κ. Παναγιώτης Ριτσώνης και Ευστράτιος Μπατσολάκης.

Σχετικά με την Arval Hellas

Η Arval Hellas είναι θυγατρική της Arval Service Lease και μέλος του Ομίλου BNP Paribas. Εξειδικεύεται στη λειτουργική μίσθωση οχημάτων. Δραστηριοποιείται στην Ελληνική αγορά από το 2007, παρέχοντας λύσεις μακροπρόθεσμης και μεσοπρόθεσμης μίσθωσης. Στο πελατολόγιό της περιλαμβάνονται μεγάλοι διεθνείς εταιρικοί όμιλοι, επιχειρήσεις κάθε μεγέθους και πελάτες λιανικής. Προτείνει τις κατάλληλες λύσεις βιώσιμης κινητικότητας στους πελάτες της και τους υποστηρίζει στην ενεργειακή τους μετάβαση. Τα τελευταία χρόνια η Arval Hellas επιτυγχάνει συστηματικά υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης σε επίπεδο στόλου και επενδύει διαρκώς στην ομάδα εμπειρογνωμόνων της.

https://www.arval.gr/

Οι παγκόσμιες παραδόσεις της εταιρείας μειώθηκαν κατά 6%, φτάνοντας τις 499.700 μονάδες. Η σημαντική κάμψη στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς οι πωλήσεις κατέγραψαν πτώση 27%, επιταχύνοντας τη μείωση σε σχέση με το -19% του προηγούμενου τριμήνου.

Η ζήτηση για πολυτελή οχήματα στη χώρα παραμένει υποτονική, ενώ οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν τη θέση τους, διεισδύοντας δυναμικά στην premium κατηγορία.

Η Mercedes επιχειρεί να ανακόψει τις απώλειες μέσω ανανέωσης βασικών μοντέλων, όπως η S-Class, στοχεύοντας στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της απέναντι σε νέους παίκτες, όπως η Huawei με το μοντέλο Maextro S800.

Ωστόσο, η εταιρεία έχει ήδη προειδοποιήσει ότι τα περιθώρια κέρδους θα παραμείνουν υπό πίεση μέσα στη χρονιά, αντανακλώντας το δύσκολο περιβάλλον στην αγορά πολυτελών οχημάτων.

Στήριξη από την Ευρώπη και τα ηλεκτρικά
Παρά τις πιέσεις, η ευρωπαϊκή αγορά προσέφερε θετικά σημάδια. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ενισχύθηκαν, κυρίως λόγω της ισχυρής ζήτησης στη Γερμανία για το ηλεκτρικό CLA, το οποίο αναδείχθηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς στην Ευρώπη για το 2026.

Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί βασικό στοιχείο της νέας στρατηγικής της εταιρείας, η οποία περιλαμβάνει την παρουσίαση περίπου 40 νέων οχημάτων τα επόμενα χρόνια, σηματοδοτώντας μια επιθετική στροφή προς την ηλεκτροκίνηση και την ανανέωση της γκάμας.

Η νέα CLA βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), η οποία σχεδιάστηκε εξαρχής για να υποστηρίζει προηγμένες τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης και ψηφιακής συνδεσιμότητας. Με στόχο τη μέγιστη αποδοτικότητα και την κορυφαία οδηγική εμπειρία στην κατηγορία της, το νέο μοντέλο αξιοποιεί την τεχνογνωσία της Mercedes-Benz στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, ενσωματώνοντας μια νέα γενιά συστημάτων κίνησης και τεχνολογιών διαχείρισης ενέργειας.

Η σχεδίαση της νέας CLA συνδυάζει τον σπορ χαρακτήρα με τη σύγχρονη αισθητική της μάρκας, δημιουργώντας ένα δυναμικό και ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο παρουσιαστικό. Οι ισορροπημένες αναλογίες, η χαμηλή γραμμή οροφής και η έντονα διαμορφωμένη σιλουέτα τύπου coupé αναδεικνύουν τη δυναμική προσωπικότητα του μοντέλου, ενώ η φωτιζόμενη μάσκα ψυγείου και τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα με τεχνολογία LED προσδίδουν μια εντυπωσιακή και σύγχρονη οπτική ταυτότητα.

Στο εσωτερικό, η νέα CLA εισάγει μια νέα εποχή ψηφιακής εμπειρίας για τον οδηγό και τους επιβάτες. Το προηγμένο περιβάλλον του συστήματος MBUX προσφέρει ένα ιδιαίτερα διαισθητικό και εξατομικευμένο οικοσύστημα λειτουργιών, το οποίο προσαρμόζεται στις ανάγκες και τις προτιμήσεις του χρήστη. Η εντυπωσιακή οθόνη MBUX Superscreen, που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό, δημιουργεί ένα πλήρως ψηφιακό και καθηλωτικό περιβάλλον αλληλεπίδρασης, ενώ οι δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης επιτρέπουν στο σύστημα να μαθαίνει από τις συνήθειες του οδηγού και να προσφέρει ολοένα πιο εξατομικευμένες προτάσεις και λειτουργίες.

Παράλληλα, η νέα CLA εξοπλίζεται με μια ευρεία γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και τεχνολογιών ασφάλειας, που ενισχύουν την άνεση και την ασφάλεια σε κάθε διαδρομή. Τα συστήματα αυτά συμβάλλουν στη μείωση της καταπόνησης του οδηγού, ιδιαίτερα σε μεγάλες αποστάσεις ή σε συνθήκες αυξημένης κυκλοφορίας, ενώ η συνολική ποιότητα κατασκευής και τα προσεγμένα υλικά του εσωτερικού επιβεβαιώνουν τον premium χαρακτήρα του μοντέλου.

Επιπλέον, η νέα γενιά της CLA προσφέρει βελτιωμένη ευρυχωρία και αυξημένη πρακτικότητα για την καθημερινή χρήση. Η έξυπνη διάταξη των μηχανικών μερών και η νέα αρχιτεκτονική του οχήματος επιτρέπουν καλύτερη αξιοποίηση των εσωτερικών χώρων, προσφέροντας περισσότερη άνεση για τους επιβάτες και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ο επιπλέον εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) προσθέτει ένα ακόμη στοιχείο πρακτικότητας, διευκολύνοντας την καθημερινή μετακίνηση και τα ταξίδια.

Η νέα CLA σηματοδοτεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην εξέλιξη πολυτέλειας της Mercedes-Benz, συνδυάζοντας προηγμένη τεχνολογία, υψηλή αποδοτικότητα και δυναμικό σχεδιασμό σε ένα μοντέλο που επαναπροσδιορίζει τις προσδοκίες στην κατηγορία του.

Η τεχνολογική υπεροχή, η κορυφαία αποδοτικότητα και η συνολική καινοτομία της νέας CLA έχουν ήδη αναγνωριστεί και σε διεθνές επίπεδο. Το μοντέλο αναδείχθηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026, κατακτώντας τον τίτλο του European Car of the Year, μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Η σημαντική αυτή διεθνής διάκριση υπογραμμίζει τον ρόλο της νέας CLA ως ενός από τα πιο προηγμένα και επιδραστικά μοντέλα της σύγχρονης εποχής για τη Mercedes-Benz, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία των premium sedan οχημάτων.

Η νέα CLA είναι πλέον διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά. Από σήμερα, η υβριδική έκδοση του νέου αυτού μοντέλου βρίσκεται στις εκθέσεις του Εξουσιοδοτημένου Δικτύου Διανομέων Mercedes-Benz σε όλη την Ελλάδα, όπου οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να τη γνωρίσουν από κοντά, να ενημερωθούν αναλυτικά για τις τεχνολογίες, να την οδηγήσουν κατόπιν συνεννόησης και να ανακαλύψουν τη νέα γενιά της σπορ πολυτέλειας.

Δεν αποτελεί μόνο τη ναυαρχίδα της μάρκας, ενσαρκώνει το DNA της: πρωτοποριακό πνεύμα, μηχανολογική υπεροχή και υψηλή ποιότητα κατασκευής — μαζί με εκείνο το αδιαμφισβήτητο αίσθημα «Welcome home.».

Η νέα S-Class σηματοδοτεί την εκτενέστερη αναβάθμιση που έχει γίνει μέσα σε μία γενιά μοντέλου και παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στο πιο φιλόδοξο πρόγραμμα λανσαρίσματος προϊόντων στην ιστορία της Mercedes-Benz. Με περισσότερο από το 50% της S-Class — περίπου 2.700 εξαρτήματα — να έχει εξελιχθεί εκ νέου ή ανασχεδιαστεί, επιβεβαιώνει τη διαχρονική της φιλοδοξία, τη μηχανολογική και ψηφιακή της υπεροχή, καθώς και τη συνεχή εξέλιξη. 

Απαράμιλλη: Περισσότερο S-Class από ποτέ, με πιο τολμηρή, δυναμική και ξεχωριστή εμφάνιση

Μια νέα εποχή παρουσίας: φωτιζόμενο αστέρι και εντυπωσιακή φωτεινή υπογραφή

Η νέα S-Class επιβεβαιώνει το κύρος της με μια πιο τολμηρή σιλουέτα και, για πρώτη φορά, με φωτιζόμενη μάσκα, αυξημένη σε μέγεθος κατά περίπου 20% και διακοσμημένη με επανασχεδιασμένα, τρισδιάστατα αστέρια χρωμίου.

Για περισσότερα από 100 χρόνια, το όρθιο αστέρι της Mercedes συμβολίζει την κληρονομιά της μάρκας και το πρωτοποριακό της πνεύμα. Σήμερα περνά σε μια νέα εποχή: για πρώτη φορά, το αστέρι στη S-Class διατίθεται προαιρετικά ως φωτιζόμενο:  αδιαμφισβήτητο και εμβληματικό, εντάσσεται στη φωτεινή υπογραφή της S-Class και χαρίζει στο όχημα μια εντυπωσιακή παρουσία τη νύχτα.

Ο σύγχρονος φωτιστικός σχεδιασμός αποπνέει κύρος στην πιο εκλεπτυσμένη του μορφή και μετατρέπει κάθε άφιξη — είτε σε μια επίσημη εκδήλωση είτε απλώς στην επιστροφή στο σπίτι — σε μια ξεχωριστή εμπειρία.

Ο νέος σχεδιασμός των προβολέων DIGITAL LIGHT με διπλό αστέρι δεν δημιουργεί μόνο μια εμβληματική εικόνα, ημέρα και νύχτα, αλλά βελτιώνει και την ορατότητα σε κάθε διαδρομή. Στο πίσω μέρος, τα επανασχεδιασμένα πίσω φωτιστικά σώματα με τρία χαρακτηριστικά αστέρια, πλαισιωμένα με χρώμιο, ενισχύουν την ταυτότητα της S-Class και αφήνουν μια εικόνα που μένει ανεξίτηλη.

Για ακόμη μεγαλύτερη αίσθηση αποκλειστικότητας, ένας ενσωματωμένος προβολέας φωτισμού στα μαρσπιέ προβάλλει την επιγραφή «Mercedes-Benz» στο έδαφος δίπλα στο όχημα καθώς υποδέχεται  τους επιβάτες και μετατρέπει κάθε είσοδο και έξοδο σε μια ξεχωριστή στιγμή.

Νέο και πιο ευφυές σύστημα DIGITAL LIGHT για οδήγηση τη νύχτα

Η νέα S-Class αναβαθμίζει την ορατότητα και την ασφάλεια με το νέο σύστημα DIGITAL LIGHT. Η καινοτόμος τεχνολογία micro-LED και ένας νέος, ισχυρός μικροεπεξεργαστής επεκτείνουν το φωτιστικό πεδίο υψηλής ανάλυσης κατά περίπου 40%, προσφέροντας φωτεινότερη μεγάλη σκάλα με ταυτόχρονα μειωμένη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με το προηγούμενο σύστημα.

Η δυναμική μεγάλη σκάλα ULTRA RANGE, με εμβέλεια έως και 600 μέτρα — περίπου έξι γήπεδα ποδοσφαίρου — προσαρμόζεται πλέον με περιστροφικό διακόπτη για βέλτιστη κάλυψη, ενώ η λειτουργία μερικής μεγάλης σκάλας βελτιώνει τον εντοπισμό χρηστών σε δρόμους με ανεπαρκή φωτισμό, χωρίς να θαμπώνει τους υπόλοιπους.

Σε συνδυασμό με δεδομένα από κάμερες και πληροφορίες από χάρτες, ο φωτισμός στις στροφές προσαρμόζεται με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια στη χάραξη του δρόμου. Όλες οι λειτουργίες υποστηρίζονται από λογισμικό που έχει αναπτυχθεί εσωτερικά και είναι ενσωματωμένο στο Mercedes-Benz Operating System (MB.OS).

Από τα φαναράκια με κερί στην αυτοκινούμενη άμαξα του Gottlieb Daimler το 1886 έως το σημερινό DIGITAL LIGHT με δυνατότητα προβολής, η Mercedes-Benz φωτίζει κάθε εποχή της αυτοκινητιστικής ιστορίας

Εξατομικευμένη: Απεριόριστες δυνατότητες MANUFAKTUR για μια μοναδική S-Class

Το πρόγραμμα MANUFAKTUR προσφέρει ένα απαράμιλλο επίπεδο εξατομίκευσης, με αποκλειστικές βαφές, πολυτελή πακέτα δέρματος και εκλεπτυσμένες, χειροποίητες λεπτομέρειες.

Δύο νέες αποχρώσεις MANUFAKTUR είναι πλέον διαθέσιμες προς επιλογή: το MANUFAKTUR black sparkling, με γνήσιες νιφάδες γυαλιού που χαρίζουν εντυπωσιακή λάμψη, και το MANUFAKTUR verdesilver magno, το οποίο προσδίδει μια εκλεπτυσμένη ματ υφή στη δημοφιλή απόχρωση verdesilver.

Για όσους αναζητούν τη μέγιστη δυνατή εξατομίκευση, το νέο πρόγραμμα MANUFAKTUR Made to Measure επιτρέπει τη δημιουργία ενός πραγματικά μοναδικού οχήματος. Μέσω του MANUFAKTUR Made to Measure, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε περισσότερα από 150 χρώματα για το εξωτερικό και πάνω από 400 χρωματικές επιλογές για το εσωτερικό της νέας S-Class. Πρόσθετες επιλογές εξοπλισμού περιλαμβάνουν φωτιζόμενα μαρσπιέ με την επωνυμία της μάρκας, διαφορετικές εκδόσεις τιμονιού και πακέτα εμβλημάτων.

Το πρόγραμμα προσφέρει μια ευρεία γκάμα προεγκεκριμένων επιλογών ενώ δίνει τη δυνατότητα εξερεύνησης ολόκληρου του φάσματος τεχνικά εφικτών χρωμάτων, προσφέροντας ασυναγώνιστες δυνατότητες εξατομίκευσης τόσο για το εξωτερικό όσο και για το εσωτερικό.

Αιτήματα που υπερβαίνουν αυτό το χαρτοφυλάκιο αξιολογούνται ξεχωριστά από τους ειδικούς του MANUFAKTUR Made to Measure, στο Center of Excellence στο Sindelfingen ή σε τοποθεσία της επιλογής του πελάτη. Το εξατομικευμένο όχημα «ζωντανεύει» μέσω ενός καθηλωτικού εργαλείου οπτικοποίησης, επιτρέποντας στους αγοραστές να επιλέξουν χρώματα και σχεδιαστικά στοιχεία που αντανακλούν πλήρως το προσωπικό τους γούστο.

Διαισθητική: μια νέα ψηφιακή εμπειρία της S-Class με την υπογραφή του MB.OS

 Το νέο Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) – ο υπερσύγχρονος «υπερυπολογιστής» πίσω από κάθε διαδρομή

Η νέα S-Class διαθέτει την πιο σύγχρονη τεχνολογία της Mercedes-Benz. Στην καρδιά της βρίσκεται το ειδικά εξελιγμένο Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), το οποίο βασίζεται σε μια νέα, ηλεκτρική και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική που δίνει έμφαση στις υπηρεσίες.

Αυτός ο υπερυπολογιστής ελέγχει όλους τους βασικούς τομείς του οχήματος – από τα συστήματα υποβοήθησης και το infotainment έως τις οδηγικές επιδόσεις – προσφέροντας ταχύτερη επεξεργασία, αυξημένη υπολογιστική ισχύ και μια μοναδική εμπειρία χρήσης.

Το MB.OS συνδέει όλα τα συστήματα σε ένα ενιαίο, έξυπνο οικοσύστημα και αποτελεί τη βάση για τα MB.DRIVE και MBUX. Χάρη στη σύνδεσή του με το Mercedes-Benz Intelligent Cloud, υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις (over-the-air) για πολλές λειτουργίες του οχήματος, διατηρώντας την S-Class ψηφιακά ενήμερη και ελκυστική σε όλη τη διάρκεια ζωής της.

Το αποτέλεσμα: η νέα S-Class λειτουργεί ως ένας διαισθητικός σύντροφος, προσφέροντας απρόσκοπτη αλληλεπίδραση, εξαιρετικές επιδόσεις και τεχνολογία έτοιμη για το μέλλον για όλους τους επιβάτες, δημιουργώντας μια εμπειρία οδήγησης πιο έξυπνη, πιο ασφαλή και πιο προσωπική από ποτέ.

MB.DRIVE: Υπολογιστική ισχύς υψηλών επιδόσεων για προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και στάθμευσης

Τα νέα μοντέλα της S-Class είναι εξοπλισμένα με έναν υδρόψυκτο υπερυπολογιστή, ο οποίος προσφέρει επαρκή αποθέματα ισχύος και για μελλοντικές λειτουργίες. Για την παροχή κορυφαίας υποβοήθησης κατά την οδήγηση, κάθε όχημα διαθέτει ένα εκτεταμένο σύνολο αισθητήρων: δέκα εξωτερικές κάμερες, πέντε αισθητήρες ραντάρ και δώδεκα υπερηχητικούς αισθητήρες.

Οι αισθητήρες αυτοί συνεργάζονται με μια μονάδα ελέγχου υψηλών επιδόσεων που λειτουργεί με βάση το MB.OS. Αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης, εκπαιδευμένοι σε μεγάλα σύνολα δεδομένων από τον στόλο οχημάτων, επεξεργάζονται τις πληροφορίες ώστε το σύστημα να αντιλαμβάνεται με ακρίβεια ανά πάσα στιγμή τις συνθήκες της κυκλοφορίας.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται το MB.DRIVE ASSIST, με λειτουργίες όπως το Distance Assist DISTRONIC με Steering Assist και Lane Change Assist. Η λειτουργία Evasive Steering Function Plus παρεμβαίνει αυτόνομα στο τιμόνι για την αποφυγή αντικειμένων ή άλλων οχημάτων εντός της ίδιας λωρίδας, συμβάλλοντας στην αποτροπή συγκρούσεων. Για ενισχυμένη υποστήριξη σε αυτοκινητόδρομους, το Proactive Lane Change Assist επιτρέπει αυτόματες αλλαγές λωρίδας. Επιπλέον, το MB.DRIVE ASSIST PRO περιλαμβάνει διευρυμένες λειτουργίες υποβοήθησης, όπως αυτόματο φρενάρισμα σε πινακίδες STOP και σε φωτεινούς σηματοδότες. Οι επιμέρους λειτουργίες διατίθενται είτε ως εργοστασιακός προαιρετικός εξοπλισμός είτε ως Digital Extra μέσω του Mercedes-Benz Store, με τη διαθεσιμότητα να εξαρτάται και από την εκάστοτε αγορά.

Το MB.DRIVE ASSIST PRO προσφέρει μια απρόσκοπτη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης από σημείο σε σημείο, ακόμη και σε πυκνή αστική κυκλοφορία. Είναι διαθέσιμο στην Κίνα με την έναρξη διάθεσης του μοντέλου, ενώ θα ακολουθήσει η αγορά των ΗΠΑ. Σε άλλες αγορές, όπως η Ευρώπη, ο εξοπλισμός θα διατεθεί μόλις το επιτρέψει το ρυθμιστικό πλαίσιο.

MB.DRIVE PARKING ASSIST: Έξυπνη στάθμευση με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια

Το MB.DRIVE PARKING ASSIST 360

Η τέταρτη γενιά MBUX κάνει το ντεμπούτο της στη S-Class: εξαιρετικά διαισθητική και πλήρως εξατομικευμένη χάρη στην Τεχνητή Νοημοσύνη

Με την υποστήριξη του MB.OS, η τέταρτη γενιά του MBUX έρχεται στη S-Class, ενσωματώνοντας Τεχνητή Νοημοσύνη από το ChatGPT και το Microsoft Bing, καθώς και το Google Gemini. Το σύστημα συνδυάζει πολλαπλούς AI agents σε μία ενιαία πλατφόρμα, μεταμορφώνοντας την εμπειρία αλληλεπίδρασης. Ο νέος εικονικός βοηθός MBUX, με την ενεργοποίηση «Hey Mercedes», επαναπροσδιορίζει τη σχέση μεταξύ οχήματος και επιβατών σε κάθε θέση.

Οι επιβάτες απολαμβάνουν έναν πιο διαισθητικό και πιο προσωπικό ψηφιακό συνοδοιπόρο, με Τεχνητή Νοημοσύνη, διαλόγους πολλαπλών βημάτων – όπως αυτοί που θα είχε κανείς με έναν φίλο – και βραχυπρόθεσμη μνήμη. Ο εικονικός βοηθός MBUX εμφανίζεται ως ένα «ζωντανό» avatar στο Zero Layer, με δυναμικά χρώματα και κινούμενα γραφικά, ενώ προσφέρονται και δύο νέες σχεδιαστικές εκδοχές avatar: μια ανθρωπόμορφη φιγούρα και το “LittleBenz”, ενισχύοντας τη συναισθηματική σύνδεση με το όχημα.

Το περιβάλλον χρήστη διαθέτει πλέον ένα αναβαθμισμένο MBUX Zero Layer, το οποίο προβάλλει εφαρμογές που χρησιμοποιήθηκαν πρόσφατα, παραμετροποιήσιμους φακέλους και διαισθητική πλοήγηση με κινήσεις αφής (swipe), για εύκολο και άμεσο έλεγχο. Περισσότερες από 40 εφαρμογές μπορούν να εγκατασταθούν σε κατηγορίες όπως ήχος, βίντεο, παραγωγικότητα και ψυχαγωγία, με το διαθέσιμο περιεχόμενο να εμπλουτίζεται διαρκώς.

MBUX Superscreen: καθηλωτική ευκρίνεια για τον οδηγό, εξατομικευμένη ψυχαγωγία για τον συνοδηγό

Ένα νέο σχεδιαστικό concept οθονών: στον βασικό εξοπλισμό, το MBUX Superscreen ενοποιεί την κεντρική οθόνη 14,4 ιντσών και την οθόνη του συνοδηγού 12,3 ιντσών κάτω από μία ενιαία γυάλινη επιφάνεια, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό, γλυπτικό σύνολο. Ο οδηγός επωφελείται από καθαρές και εστιασμένες πληροφορίες, ενώ ο μπροστινός επιβάτης απολαμβάνει μια εξατομικευμένη εμπειρία ψυχαγωγίας – όπως streaming, παιχνίδια ή εφαρμογές – ακόμη και κατά την κίνηση του οχήματος, σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν σε κάθε χώρα.

Μια λειτουργία προστασίας ιδιωτικότητας με κάμερα προσαρμόζει διακριτικά την οθόνη του συνοδηγού, ώστε να ελαχιστοποιείται η απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, προαιρετικά διαθέσιμος και σε τρισδιάστατη απεικόνιση, μοιάζει να αιωρείται πίσω από το τιμόνι με εντυπωσιακή καθαρότητα. Επιμελημένα, υψηλής ανάλυσης στιλ φωτισμού και οπτικοποίησης από τους σχεδιαστές UI της Mercedes-Benz μετατρέπουν την MBUX Superscreen σε έναν ατμοσφαιρικό, καθηλωτικό ψηφιακό χώρο που αναβαθμίζει κάθε διαδρομή.

Πλοήγηση με σιγουριά: Έξυπνο MBUX Surround Navigation με βάση τους Χάρτες Google και MBUX Augmented Reality Head-up Display

Στη νέα S-Class, το MB.OS προσφέρει μια εμπειρία πλοήγησης βασισμένη στους Χάρτες Google. Η λύση πλοήγησης, που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο της συνεργασίας μεταξύ Google και Mercedes-Benz, αποτελεί ταυτόχρονα μία από τις πρώτες ενσωματώσεις του νέου Automotive AI Agent του Google Cloud για υπηρεσίες συνομιλίας εντός του οχήματος με χρήση Google Maps.

Η οπτική καθοδήγηση περνά σε νέο επίπεδο με το MBUX Surround Navigation, το οποίο συνδυάζει απρόσκοπτα την προβολή των συστημάτων υποβοήθησης με μια τρισδιάστατη απεικόνιση του περιβάλλοντος γύρω από τη S-Class, προσφέροντας πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη του οδηγού. Ο οδηγός αποκτά αυξημένη επίγνωση της κατάστασης, βλέποντας τι «βλέπει» η S-Class και πώς τα συστήματα υποβοήθησης τον υποστηρίζουν, ώστε σε κάθε διαδρομή ο οδηγός να βιώνει την ενημέρωση, την υποστήριξη και την απόλαυση.

Η εμπειρία συμπληρώνεται από το MBUX Augmented Reality Head-up Display, το οποίο προβάλλει βασικές οδηγίες για τον οδηγό – όπως βέλη, προτάσεις λωρίδας και σημεία ενδιαφέροντος – σαν να εμφανίζονται απευθείας πάνω στον δρόμο μπροστά του. Αυτή η διαισθητική οπτική υποστήριξη βοηθά τον οδηγό να προβλέπει και να εκτελεί σύνθετους ελιγμούς με ευκολία, ενισχύοντας την αυτοπεποίθηση και την άνεση, ιδιαίτερα σε άγνωστες πόλεις ή σε πυκνή αστική κυκλοφορία.

Ιδέες σε τάξη: Η παραγωγικότητα επαναπροσδιορίζεται

Οι λειτουργίες MBUX Notes και MBUX Calendar ανεβάζουν την παραγωγικότητα εν κινήσει σε νέο επίπεδο. Φανταστείτε να προετοιμάζεστε για μια σημαντική συνάντηση καθ’ οδόν: απλώς υπαγορεύετε τις σκέψεις σας hands-free, σε πολλές γλώσσες, και το MBUX Notes – με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης – τις συνοψίζει και τις οργανώνει σε bullet points. Οι ιδέες σας μπορούν στη συνέχεια να κοινοποιηθούν μέσω Gmail ή Outlook ή να συγχρονιστούν με το OneNote για περαιτέρω επεξεργασία.

Με ισχυρή προστασία δεδομένων και χωρίς μόνιμη αποθήκευση από τρίτους, οι σημειώσεις σας παραμένουν ασφαλείς, ενώ εσείς διατηρείτε τον έλεγχο, την οργάνωση και την ετοιμότητά σας.

First–class άνεση και ηρεμία σε κάθε θέση: Εκλεπτυσμένη άνεση στο εσωτερικό

Η τέχνη του ελέγχου: Διαισθητικά interfaces συναντούν διαχρονικά υλικά
Στη νέα S-Class, κάθε διαδρομή γίνεται μια εμπειρία γεμάτη άνεση και ήρεμη κομψότητα, σα να ταξιδεύεις First-class. Το μήνυμα «Welcome home.» γίνεται αισθητό σε κάθε λεπτομέρεια, καθώς η Mercedes-Benz έχει βελτιώσει το εσωτερικό σε πολυάριθμους τομείς, δημιουργώντας έναν χώρο όπου η τεχνολογία συναντά την ποιότητα κατασκευής.

Το ανασχεδιασμένο ταμπλό, με τον νέο MBUX Superscreen, ενσωματώνεται αρμονικά στο cockpit. Νέα κομψά πάνελ θυρών και μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα αναδεικνύουν εκλεπτυσμένες ξύλινες ενθέσεις και συνδυάζουν τα καλύτερα υλικά με εργονομικό σχεδιασμό.

Η κονσόλα διαθέτει νέες φωτιζόμενες θήκες για ποτήρια και εύκολα προσβάσιμες θέσεις για κινητά τηλέφωνα, επιτρέποντας ασύρματη φόρτιση δύο smartphones ταυτόχρονα. Επιπλέον, η φόρτιση USB-C με καλώδιο και ισχύ έως 100 W εξασφαλίζει γρήγορη και άνετη φόρτιση για όλους τους επιβάτες.

Το νέο πολυλειτουργικό τιμόνι προσφέρει βελτιωμένη εργονομία και διαισθητικό χειρισμό. Η Mercedes-Benz επαναφέρει το concept χειριστηρίων με διακόπτες για τον περιοριστή ταχύτητας και το σύστημα DISTRONIC, καθώς και ροδέλα για τον έλεγχο της έντασης του ήχου, ανταποκρινόμενη στα σχόλια των πελατών. Το πανελ διακοπτών είναι άψογα ενσωματωμένα στο πολυλειτουργικό τιμόνι για καλύτερο προσανατολισμό.

Πίσω καθίσματα για βραβείο: business lounge για παραγωγικότητα και ψυχαγωγία

Στη νέα S-Class, οι πίσω θέσεις που προσφέρουν ανέσεις πρώτης θέσης και αποτελούν δεδομένο και για τις δύο εκδόσεις μεταξονίου. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε μια πιο δυναμική σιλουέτα ή μια έκδοση μακρού μεταξονίου με ακόμα πιο ευρύχωρο πίσω κάθισμα. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το τετράθεσιο πίσω σαλόνι στην έκδοση με μακρύ μεταξόνιο, το οποίο μετατρέπει το πίσω μέρος της S-Class σε business lounge.

Η πίσω κεντρική κονσόλα προσφέρει διακριτικά τα πάντα σε εύκολη πρόσβαση: κρυφούς χώρους αποθήκευσης με θύρες USB-C για ασύρματη και γρήγορη φόρτιση, συν ψυγείο και ποτηροθήκες με έλεγχο θερμοκρασίας.

Τα αναδιπλούμενα τραπεζάκια δημιουργούν έναν άνετο χώρο για εργασία σε laptop, υπογραφή εγγράφων ή απολαυστικά γεύματα εν κινήσει. Οι επιβάτες που προτιμούν να ταξιδεύουν πίσω μπορούν επίσης να επιλέξουν νέες επενδύσεις για την κεντρική κονσόλα, προσθέτοντας μια επιπλέον πινελιά προσωπικής αποκλειστικότητας.

Εύκολη πρόσβαση στα πάντα: Τα δύο νέα αφαιρούμενα χειριστήρια MBUX πίσω, προσφέρουν εύκολο έλεγχο λειτουργιών του οχήματος, όπως κλιματισμός και σκίαστρα, καθώς και των μεγαλύτερων 13,1 ιντσών οθονών του MBUX High-End Rear Seat Entertainment System.

Αυτές οι οθόνες διαθέτουν ενσωματωμένες HD κάμερες, καθιστώντας τις ιδανικές για επαγγελματικές βιντεοκλήσεις μέσω Microsoft Teams, Zoom ή Webex, επιτρέποντας στους επιβάτες να συμμετέχουν σε συσκέψεις και να παραμένουν παραγωγικοί, ταξιδεύοντας με στυλ.

Είτε μπροστά είτε πίσω, η διαρκώς αυξανόμενη γκάμα εφαρμογών περιλαμβάνει πλέον πλατφόρμες streaming όπως Disney+ και RIDEVU από τη Sony Pictures Entertainment. Στη νέα S-Class, η ψυχαγωγία γίνεται εύκολα: φανταστείτε να χαλαρώνετε στην πίσω θέση μετά από μια κουραστική μέρα, απολαμβάνοντας μια κινηματογραφική ταινία.

Οι οικογένειες μπορούν να κρατήσουν απασχολημένα τα παιδιά με αγαπημένους ήρωες κινούμενων σχεδίων, ενώ οι επαγγελματίες απολαμβάνουν premium περιεχόμενο ή ειδήσεις. Ενσωματωμένο στο MBUX High-End Rear Seat Entertainment system, το streaming γίνεται φυσικό και καθηλωτικό, μετατρέποντας κάθε διαδρομή σε εξατομικευμένη εμπειρία πρώτης θέσης.

Για τη νέα S-Class, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο προαιρετικά ηχοσυστήματα Burmester®: το Burmester® 3D surround sound system, πλέον σημαντικά αναβαθμισμένο με κομψά ασημένια καλύμματα ηχείων στο «τρίγωνο καθρέπτη», και το Burmester® high-end 4D surround sound system με Dolby Atmos® – και τα δύο μεταμορφώνουν το εσωτερικό σε μια καθηλωτική ηχητική εμπειρία που κάποιος μπορεί να ακούσει και να αισθανθεί.

Άνετη επιλογή ιδανικής θερμοκρασίας και καθαρότεροι αέρας σε κάθε διαδρομή με νέο ηλεκτρικό φίλτρο
Μια καινοτομία του τελευταίου πακέτου θερμικής άνεσης είναι η θερμαινόμενη ζώνη ασφαλείας. Με ήπια θερμότητα έως 44°C, προσφέρει μια απαλή, καθησυχαστική αγκαλιά στους μπροστινούς επιβάτες, μετατρέποντας τα κρύα πρωινά σε στιγμές καθαρής άνεσης. Η καινοτομία αυτή ενισχύει την ευεξία σε κάθε διαδρομή και προσθέτει μια διακριτική αίσθηση πολυτέλειας σε κρύες συνθήκες. Ενεργοποιείται εύκολα μέσω του κουμπιού θέρμανσης καθισμάτων, ενθαρρύνοντας την αφαίρεση ογκωδών μπουφάν για την καλύτερη εφαρμογή της ζώνης και αυξημένη ασφάλεια – μια μικρή λεπτομέρεια με μεγάλη διαφορά, εξασφαλίζοντας ότι κάθε διαδρομή ξεκινά με αίσθημα ευεξίας.

Η S-Class αναβαθμίζει επίσης σημαντικά την άνεση όσον αφορά στη θερμοκρασία με το νέο Digital Vent Control και ένα προηγμένο ηλεκτρικό φίλτρο. Οι προαιρετικοί, κομψά φωτιζόμενοι αεραγωγοί προσαρμόζονται αυτόματα στο επιλεγμένο σενάριο αερισμού, ενώ το νέο ηλεκτρικό φίλτρο ιονίζει και απομακρύνει ακόμα και εξαιρετικά λεπτά σωματίδια, έως και 1.200 φορές μικρότερα από ένα κόκκο αλατιού. Έτσι, ο αέρας της καμπίνας καθαρίζεται περίπου κάθε 90 δευτερόλεπτα, προσφέροντας ένα σταθερά καθαρό περιβάλλον για όλους τους επιβάτες.

Νέα ζάντα 20″ πολλαπλών ακτίνων με καινοτόμο χύτευση υψηλής πίεσης για απόλυτη ακρίβεια και στυλ
Η S-Class παρουσιάζει για πρώτη φορά μια νέα ζάντα 20 ιντσών πολλαπλών ακτίνων, η οποία κατασκευάζεται με καινοτόμο τεχνολογία χύτευσης υψηλής πίεσης. Η διαδικασία αυτή επιτρέπει πιο καθαρές γραμμές, μειωμένο πάχος και έναν εντυπωσιακό σχεδιασμό με 50 ακτίνες, που συμπληρώνει τέλεια την εκλεπτυσμένη κομψότητα της νέας S-Class.

Το φινίρισμα σε Tremolit Metallic High Sheen καθιστά τη ζάντα αυτή μια ξεχωριστή επιλογή για όσους επιζητούν προσωπικότητα και διαχρονικό στυλ.

Ασυναγώνιστη προστασία, αλλά πάντοτε εκλεπτυσμένη: Η νέα Mercedes-Benz S-Class GUARD με VR10, το υψηλότερο επίπεδο προστασίας για πολιτικό αυτοκινητο
Για σχεδόν 100 χρόνια, αρχηγοί κρατών, επιχειρηματίες και μέλη βασιλικών οικογενειών επιβιβάζονταν σε οχήματα ειδικής προστασίας της Mercedes-Benz με μία προσδοκία: να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλείς – και ταυτόχρονα να αισθάνονται απόλυτα άνετα.

Ως το απόλυτο της προστασίας στο χαρτοφυλάκιο της Mercedes-Benz, η νέα Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC, συνδυάζει το εσωτερικά ανεπτυγμένο Integrated Protection System (iSS) με ένα διακριτικό εξωτερικό αλουμινένιο περίβλημα, επιτυγχάνοντας πιστοποιημένη προστασία VR10, το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας για πολιτικό αυτοκίνητο, επιβεβαιωμένο με βιομιμητικά crash test και κορυφαίες βαθμολογίες.

Η S-Class GUARD είναι επί του παρόντος η μόνη λιμουζίνα παραγωγής που προσφέρει πιστοποιημένη βαλλιστική προστασία VR10 τόσο για διαφανή (γυάλινα) όσο και για αδιαφανή (σασί) τμήματα του αμαξώματος, κατευθείαν από το εργοστάσιο. Ως η πρώτη GUARD λιμουζίνα με 4MATIC και V12 biturbo κινητήρα 6,0 λίτρων, προσφέρει εύκολη, σίγουρη και αβίαστη απόδοση.

Στο εσωτερικό, ο πλήρως παραμετροποιήσιμος χώρος πίσω και το MBUX High-End Rear Seat Entertainment, με λειτουργίες παραγωγικότητας όπως η σύνδεση σε συναντήσεις μέσω βίντεο (video conference), μετατρέπουν το όχημα σε ένα ασφαλές, πλήρως συνδεδεμένο business lounge.

Τα συστήματα ειδικά για GUARD – συμπεριλαμβανομένων πυροσβεστικού και συστημάτων φρέσκου αέρα έκτακτης ανάγκης, Threat Alarm System, εξωτερικής επικοινωνίας και θυρών με υποβοήθηση – υποστηρίζουν την ασφαλή καθημερινή χρήση. Παράλληλα, η ευρεία γκάμα επιλογών και εξατομικευμένων λύσεων επιτρέπει στην S 680 GUARD 4MATIC να διαμορφώνεται με ακρίβεια σε κυβερνητικές και άλλες ειδικές απαιτήσεις.

Αξεπέραστη ποιότητα οδήγησης: Ακρίβεια, άνεση και ασφάλεια σε κάθε χιλιόμετρο

Περισσότερη ισχύς και μεγαλύτερη τεχνολογική αρτιότητα με τη νέα γενιά κινητήρων
Η νέα S-Class συνδυάζει την αβίαστη απόδοση με τη χαρακτηριστική ηρεμία και αυτοπεποίθηση, χάρη σε μια εξελιγμένη γκάμα εξηλεκτρισμένων κινητήρων. Από τους οκτακύλινδρους και εξακύλινδρους βενζίνης μέχρι τους εξακύλινδρους πετρελαίου και plug-in hybrid, οι πελάτες έχουν ένα ευρύ φάσμα επιλογών – και κάθε μία από αυτές προσφέρει τη χαρακτηριστική απαλότητα και αρμονία που ορίζει την εμπειρία S-Class.

Στην κορυφή της γκάμας, ο νέος 8κύλινδρος κινητήρας (M 177 Evo) στη Mercedes-Benz S 580 4MATIC Saloon μακρύ μεταξόνιο, ο οποίος αποδίδει 395 kW (537 hp) και 750 Nm ροπής. Οι μηχανικές αναβαθμίσεις και η τεχνολογία mild-hybrid υποστηρίζουν ομαλή παροχή ισχύος, ανάκτηση ενέργειας και εξαιρετική ομαλότητα, πληρώντας ταυτόχρονα τα τελευταία πρότυπα εκπομπών και εξασφαλίζοντας μία εμπειρία ησυχίας στην καμπίνα.

Με αναβαθμισμένο σύστημα ψεκασμού, βελτιωμένες θυρίδες εισαγωγής και εξαγωγής, αναθεωρημένο εκκεντροφόρο εισαγωγής, στροφαλοφόρο με νέα σειρά ανάφλεξης και βελτιώσεις στον υπερσυμπιεστή, ο V8 αποκρίνεται ταχύτερα και αποδίδει ακόμη πιο εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία.

Ο 6κύλινδρος βενζινοκινητήρας (M 256 Evo) στις Mercedes-Benz S 450 4MATIC και S 500 4MATIC Saloon με μακρύ μεταξόνιο αποκρίνεται ακόμη πιο δυναμικά, με αύξηση ροπής έως 600 Nm – και έως 640 Nm με overtorque. Το overtorque σημαίνει προσωρινή αύξηση της ροπής για μεγαλύτερη ελκτική δύναμη σε συγκεκριμένες καταστάσεις, όπως προσπέραση ή επιτάχυνση.

Κύριες βελτιώσεις περιλαμβάνουν ισχυρότερο ηλεκτρικό βοηθητικό υπερσυμπιεστή, βελτιστοποιημένες θυρίδες εισαγωγής και εξαγωγής και αναθεωρημένο εκκεντροφόρο εισαγωγής. Επιπλέον, μέτρα ηχομόνωσης δημιουργούν εξαιρετικά ήρεμη ατμόσφαιρα σε κάθε ταχύτητα.

Η plug-in hybrid έκδοση, με ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 km, συνδυάζει τον βελτιωμένο 6κύλινδρο κινητήρα με ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, αυξάνοντας τη συνολική ισχύ κατά 55 kW σε σχέση με την προηγούμενη γενιά και προσφέροντας ακόμα πιο ομαλή και άμεση οδήγηση στη Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC Saloon και S 450 e Saloon με τεχνολογία EQ Hybrid. Τα φίλτρα σωματιδίων βενζίνης και τα υπό πίεση ρεζερβουάρ είναι πλέον στάνταρ σε όλο τον κόσμο, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση σε αποδοτικότητα και εκλεπτυσμένη λειτουργία.

Για όσους προτιμούν την πετρελαιοκίνηση, η Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC και S 450 d 4MATIC Saloon με μακρύ μεταξόνιο διαθέτουν τον νέο 6κύλινδρο OM 656 Evo.

Αναπτυγμένος για να πληροί  μελλοντική νομοθεσία για τις εκπομπές ρύπων, εισάγει για πρώτη φορά σε όχημα παραγωγής ηλεκτρικά θερμαινόμενο καταλυτικό μετατροπέα για την ταχύτερη και πιο αποδοτική επεξεργασία των καυσαερίων. Βελτιώσεις σε συστήματα ανακύκλωσης καυσαερίων, ψύξης και εξαερισμού του καρτερ ενισχύουν τη διάρκεια ζωής και την αποδοτικότητα.

Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν ενσωματωμένο εκκινητήρα-γεννήτρια 17 kW (ISG). Ο ISG, διαθέσιμος για βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, υποστηρίζει έξυπνα το όχημα στις χαμηλές στροφές. Σε συνδυασμό με το τούρμπο, εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση ισχύος. Το σύστημα περιλαμβάνει το ηλεκτρικό δίκτυο 48V, που επιτρέπει λειτουργίες όπως κύλιση, boost και ανάκτηση ενέργειας, εξοικονομώντας σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.

Επιπλέον, οι εκκινήσεις είναι άμεσες και άνετες χάρη στον ISG, καθιστώντας τη λειτουργία start-stop σχεδόν ανεπαίσθητη και την μετάβαση από την κύλιση σε ισχυρή επιτάχυνση με τη χρήση του κινητήρα. Στο ρελαντί, η συνεργασία ISG και κινητήρα διασφαλίζει εξαιρετικά ομαλή λειτουργία.

Αβίαστη οδήγηση σε κάθε συνθήκη με έξυπνη απόσβεση και εύκολο χειρισμό

Φανταστείτε να γλιστράτε μέσα στην πόλη ή να απολαμβάνετε διαδρομές σε επαρχιακούς δρόμους με στροφές – κάθε διαδρομή με τη νέα S-Class χαρακτηρίζεται από κορυφαία ησυχία, εκλεπτυσμένη άνεση και σταθερότητα. Αυτό καθίσταται δυνατό χάρη στην στάνταρ ανάρτηση AIRMATIC ή την προαιρετική E‑ACTIVE BODY CONTROL. Και τα δύο συστήματα διαθέτουν πλέον έξυπνη απόσβεση, μια καινοτομία που ενισχύει την άνεση προσαρμόζοντας ηλεκτρικά το σύστημα απόσβεσης ακριβώς πριν από το πέρασμα ανωμαλιών του οδοστρώματος με υψηλές ταχύτητες, που συναντώνται συχνά στη νότια Ευρώπη και τις ΗΠΑ.

Το σύστημα διαχωρίζει τις σύντομες, απότομες ανωμαλίες του δρόμου, όπως λακκούβες — οι οποίες ανιχνεύονται και προβάλλονται ως προειδοποιήσεις — από τις μεγαλύτερες ανωμαλίες που προκαλούν κάθετη κίνηση του αμαξώματος. Σε αυτά, η αυτόματη ρύθμιση απόσβεσης μπορεί να βελτιώσει αισθητά την άνεση.

Η έξυπνη αυτή ρύθμιση, πλέον διαθέσιμη για όλα τα συστήματα ανάρτησης της S-Class, λειτουργεί σε συνδυασμό με το AIRMATIC και το E‑ACTIVE BODY CONTROL, αξιοποιώντας πληροφορίες Car-to-X από άλλα οχήματα Mercedes-Benz μέσω του Mercedes Intelligent Cloud. Η Mercedes-Benz έχει ήδη καταθέσει αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για αυτή τη λειτουργία που εξελίχθηκε από την ίδια.

Η πίσω διεύθυνση — πλέον στάνταρ με γωνία 4,5° και προαιρετικά έως 10° — ενισχύει περαιτέρω την ευελιξία και τον έλεγχο. Στη ρύθμιση των 10° για την S-Class με μακρύ μεταξόνιο, μειώνεται ο κύκλος στροφής κατά σχεδόν δύο μέτρα, διευκολύνοντας αισθητά καθημερινές καταστάσεις: εύκολη είσοδος σε στενό χώρο στάθμευσης, πλοήγηση σε στενή είσοδο ξενοδοχείου ή στροφή σε πυκνή αστική κυκλοφορία. Σε υψηλές ταχύτητες, οι πίσω τροχοί στρίβουν παράλληλα με τους μπροστινούς, προσφέροντας σταθερότητα και ήρεμη οδήγηση.

H ασφάλεια είναι το σήμα κατατεθέν της: Ευφυής προστασία για κάθε κάθισμα

Η S-Class αποτελεί διαχρονικά σημείο αναφοράς στον τομέα της ασφάλειας. Από τις ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης, το ABS και το ESP® έως το σημερινό, έξυπνο οικοσύστημα MB.DRIVE και τα προηγμένα συστήματα συγκράτησης, η S-Class αποτελεί την αιχμή του δόρατος αυτής της φιλοσοφίας. Η νέα S-Class προστατεύει τόσο τους επιβάτες όσο και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου με κορυφαία συστήματα ασφάλειας, θέτοντας νέα πρότυπα στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Το αναβαθμισμένο, προσαρμοζόμενο σύστημα συγκράτησης περιλαμβάνει προεντατήρες ζωνών ασφαλείας PRE-SAFE® Impulse, περιοριστές δύναμης δύο σταδίων, προηγμένους μηχανισμούς διόγκωσης αερόσακων και ενεργή βαλβίδα εκτόνωσης στον αερόσακο του συνοδηγού.

Ο αερόσακος γονάτων για τον συνοδηγό, σε συνδυασμό με τους προαιρετικούς πίσω αερόσακους για μετωπική σύγκρουση, ανεβάζουν αισθητά το επίπεδο προστασίας, προσφέροντας έως και 15 αερόσακους. Η ενεργοποίησή τους γίνεται με ευφυή τρόπο από τη μονάδα ελέγχου αερόσακων, η οποία υπολογίζει σε πραγματικό χρόνο τη βέλτιστη απόκριση για κάθε σενάριο σύγκρουσης.

Οι πίσω επιβάτες επωφελούνται από καινοτόμους beltbags, οι οποίοι φουσκώνουν σε σοβαρές μετωπικές συγκρούσεις για τη μείωση των φορτίων στο θώρακα, ενώ οι πίσω αερόσακοι μπορούν να συμβάλλουν στη μείωση της καταπόνησης σε κεφάλι και αυχένα.

Το σύστημα PRE-SAFE® Impulse Side για τους επιβάτες εμπρός ενεργοποιείται πριν από μία πλευρική σύγκρουση, βελτιστοποιώντας τη θέση των επιβατών, ενώ τα μοντέλα με E-ACTIVE BODY CONTROL μπορούν να ανυψώσουν το όχημα, κατανέμοντας πιο αποτελεσματικά τις δυνάμεις της σύγκρουσης.

Κάθε τεχνολογική λεπτομέρεια — από τα συστήματα συγκράτησης έως την ευφυή ενεργοποίηση τους — υπογραμμίζει τη δέσμευση της S-Class στην ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς για όλους τους επιβαίνοντες.

• Με αφορμή τα 140α γενέθλια του αυτοκινήτου, η νέα Mercedes-Benz S-Class σηματοδοτεί την έναρξη ενός εκτεταμένου προγράμματος λανσαρίσματος νέων μοντέλων

• Το Patent Motorwagen του Carl Benz το 1886 είναι το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο

• Το 1900, η Mercedes 35 hp εγκαινιάζει τη σύγχρονη εποχή με πρωτοποριακή τεχνολογία

• Η μάρκα Mercedes-Benz δημιουργείται το 1926

Το 2026 θέτει νέα ορόσημα στην ιστορία καινοτομίας της Mercedes-Benz: στις 29 Ιανουαρίου 2026, το αυτοκίνητο γιορτάζει τα 140 χρόνια από τη γέννησή του και η Mercedes-Benz παρουσιάζει τη νέα S-Class, ουσιαστικά ανανεωμένη και τελειοποιημένη σε κάθε της λεπτομέρεια. Η παγκόσμια πρεμιέρα της αποτελεί κορυφαία στιγμή του μεγαλύτερου προγράμματος παρουσίασης νέων μοντέλων στην ιστορία της εταιρείας. Περισσότερα από 40 νέα μοντέλα Mercedes-Benz θα κάνουν το ντεμπούτο τους μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, μεταξύ των οποίων πρωτοποριακά ηλεκτρικά οχήματα και τεχνολογικά ορόσημα, όπως η έκδοση δρόμου του αμιγώς ηλεκτρικού CONCEPT AMG GT XX, που έχει καταρρίψει πολλαπλά ρεκόρ. Όλα τους ενσωματώνουν τον πιο σύγχρονο σχεδιασμό, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και την καινοτομία – συνδυασμένα με τέτοιον τρόπο ώστε κάθε Mercedes-Benz να προσφέρει στους πελάτες το αίσθημα «Welcome home».

Από την εφεύρεση του αυτοκινήτου, η Mercedes-Benz καθοδηγείται από μια αταλάντευτη θέληση για επιτυχία και από ένα βαθιά ριζωμένο πνεύμα καινοτομίας. Αυτή η φιλοσοφία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το DNA της εταιρείας και εκφράζει την πρωτοποριακή της δύναμη και την κορυφαία μηχανολογική τεχνογνωσία: εδώ και 140 χρόνια, η Mercedes-Benz διαμορφώνει διαρκώς την πρόοδο και την κινητικότητα. Σε κάθε δεκαετία, εμβληματικά αυτοκίνητα δίνουν απαντήσεις στις προκλήσεις της εποχής τους, θέτουν νέα πρότυπα και επαναπροσδιορίζουν ξανά και ξανά την ατομική μετακίνηση. Το αποτέλεσμα είναι καινοτομίες με ξεκάθαρη ανθρωποκεντρική προσέγγιση, που ανοίγουν νέους δρόμους στην άνεση, την ασφάλεια, την αποδοτικότητα, τις επιδόσεις και τον σπορ χαρακτήρα. Έτσι δημιουργούνται τεχνικά άρτια προϊόντα, που εμπνέουν το μέλλον της αυτοκίνησης, ενσαρκώνουν τις αξίες της μάρκας και καλλιεργούν ένα ισχυρό αίσθημα ταύτισης με την παγκόσμια κοινότητα της Mercedes-Benz.

Οι απαρχές του πρωτοποριακού πνεύματος: 1886 και start-up νοοτροπία

Στις 29 Ιανουαρίου 1886, ο Carl Benz κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το τρίτροχο αυτοκίνητό του. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας DRP 37435 για το «όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης» θεωρείται ευρέως το πιστοποιητικό γέννησης του αυτοκινήτου. Σήμερα περιλαμβάνεται στο Μητρώο Μνήμης του Κόσμου της UNESCO και σηματοδοτεί την απαρχή της σύγχρονης ατομικής κινητικότητας. Από την πρώτη στιγμή, στο πλευρό του βρέθηκε η σύζυγός του, Bertha Benz, η οποία το 1888 πραγματοποίησε το πρώτο ταξίδι μεγάλων αποστάσεων με αυτοκίνητο στην ιστορία. Σχεδόν ταυτόχρονα με τον Carl Benz, το 1886, ο Gottlieb Daimler τοποθέτησε τον υψηλών στροφών κινητήρα εσωτερικής καύσης που είχε αναπτύξει μαζί με τον Wilhelm Maybach σε μια άμαξα. Έτσι δημιουργήθηκε το πρώτο τετράτροχο αυτοκίνητο.

Πριν από 140 χρόνια, οι Benz και Daimler ανέπτυξαν τα αυτοκίνητά τους σε ένα περιβάλλον ιδιαίτερα πρόσφορο για ριζοσπαστικές καινοτομίες στην κινητικότητα. Δεν συναντήθηκαν ποτέ προσωπικά και εργάστηκαν ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλον, αν και σε απόσταση μόλις περίπου 130 χιλιομέτρων. Και οι δύο είχαν τη νοοτροπία της νοτιοδυτικής Γερμανίας, με έντονη έμφαση στην ποιότητα και την τεχνογνωσία. Ο Carl Benz συγκαταλεγόταν στους πρώτους πανεπιστημιακά καταρτισμένους μηχανικούς της Γερμανίας, ενώ ο χαρισματικός Gottlieb Daimler ακολούθησε αντίστοιχη πορεία χάρη σε κρατικές υποτροφίες. Μαζί, ενσάρκωσαν ένα σύγχρονο γερμανικό πρότυπο μηχανικού, το οποίο απέκτησε παγκόσμια αναγνώριση χάρη στο υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και την καινοτόμο του δύναμη. Είτε στο εργαστήριο του Carl Benz στο Μάνχαϊμ είτε στο θερμοκήπιο του Gottlieb Daimler στο Cannstatt, αυτή η πρώιμη φάση χαρακτηρίζεται από πνεύμα start-up, αντισυμβατικές λύσεις, υψηλές απαιτήσεις και το θάρρος ανάληψης επιχειρηματικού ρίσκου με ιδέες και όραμα.

Από τον πρωτοπόρο στον τεχνολογικό ηγέτη: συνέχεια της προόδου

Το 1926, οι εταιρείες Benz & Cie. και Daimler-Motoren-Gesellschaft συγχωνεύθηκαν, δημιουργώντας τη Daimler-Benz AG. Η μάρκα Mercedes-Benz είχε ήδη κατοχυρωθεί από το 1925, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της συγχώνευσης. Με οδηγό το εμβληματικό αστέρι, η εταιρεία προώθησε τη θριαμβευτική πορεία του αυτοκινήτου με πρωτοποριακή τεχνολογία πάντοτε προσαρμοσμένη στις ανάγκες της εποχής: από το σύστημα διεύθυνσης με περιστροφικούς άξονες για συμπεριφορά ακριβείας στις στροφές, στα υπερτροφοδοτούμενα οχήματα των δεκαετιών 1920 και 1930 και τις πολυάριθμες καινοτομίες ασφάλειας από τη δεκαετία του 1950 έως τα σημερινά ψηφιακά συστήματα όπως τα MB.DRIVE ASSIST PRO και MB.OS. Αυτή η αδιάλειπτη αλυσίδα καινοτομίας διαμόρφωσε όχι μόνο τα προϊόντα της εταιρείας και την αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και την ίδια την κοινωνία και την κουλτούρα της κινητικότητας, καθιστώντας την ιστορία της μάρκας θεμέλιο λίθο για το μέλλον: «Heritage Creates Future». Πάνω σε αυτή τη βάση, η εξέλιξη συνεχίζεται με αμείωτη ένταση και νέες τεχνολογίες βρίσκονται ήδη στην αφετηρία.

Θέτοντας πρότυπα: ποιότητα, ασφάλεια, άνεση, σχεδίαση και τρόπος ζωής

Η κουλτούρα καινοτομίας της Mercedes-Benz αποτυπώνεται στα χαρακτηριστικά των προϊόντων της και διαμορφώνει τις βασικές εταιρικές της αξίες.

• Ποιότητα: Κάθε αυτοκίνητο Mercedes-Benz εξελίσσεται και κατασκευάζεται σύμφωνα με τα υψηλότερα ποιοτικά πρότυπα της εποχής του. Αυτή η διαχρονική προσήλωση στην ποιότητα δημιουργεί μακροχρόνια αξία, ενισχύει την εμπιστοσύνη στα προϊόντα και έχει καταστήσει τη μάρκα έναν αξιόπιστο συνοδοιπόρο για τους πελάτες της επί δεκαετίες.

• Ασφάλεια: Η έρευνα γύρω από την ασφάλεια αποτελεί διαχρονικά κεντρικό πυλώνα της μάρκας. Η Mercedes-Benz έχει θέσει ορόσημα που επηρέασαν ολόκληρη τη βιομηχανία και την κουλτούρα της κινητικότητας – από το αμάξωμα ασφαλείας, το ABS, τον αερόσακο με προεντατήρα ζώνης και το ESP® έως την έννοια της ολοκληρωμένης ασφάλειας. Οι καινοτομίες αυτές αντικατοπτρίζουν μια συστηματική προσέγγιση, που υπερβαίνει τις μεμονωμένες προτάσεις.

• Άνεση και οδηγική εμπειρία: Η εξελιγμένη, ευφυής τεχνολογία επαναπροσδιορίζει διαρκώς τα συστήματα άνεσης, προσφέροντας μια μοναδική οδηγική εμπειρία με έμφαση στη στήριξη, την ξεκούραση και την ευεξία οδηγού και επιβατών. Η άνεση και ο σπορ χαρακτήρας δεν είναι πλέον αντικρουόμενες έννοιες: οι κορυφαίες επιδόσεις συνδυάζονται με χαλαρή και πολιτισμένη οδηγική εμπειρία, σε μια ιδανική ισορροπία. Το αποτέλεσμα είναι πολυτέλεια με τη μέγιστη δυνατή υποστήριξη για τους επιβάτες.

• Σχεδίαση: Η εμβληματική σχεδίαση της Mercedes-Benz εκφράζει τη διαχρονική κομψότητα και την τεχνική αρτιότητα. Συνδυάζει το συναίσθημα με τη λειτουργικότητα και έχει καθορίσει την αισθητική της αυτοκινητιστικής αριστείας. Στοιχεία όπως η κλασική μάσκα ψυγείου της Mercedes διατηρούν μια σχεδιαστική συνέχεια που εκτείνεται σε περισσότερα από 100 χρόνια, καθιστώντας τα αυτοκίνητα άμεσα αναγνωρίσιμα ως μέρος μιας εδραιωμένης ταυτότητας της μάρκας.

• Τρόπος ζωής και κουλτούρα: Για δεκαετίες, η Mercedes-Benz αποτελεί κάτι περισσότερο από ένα τεχνολογικό σημείο αναφοράς. Ενσαρκώνοντας έναν τρόπο ζωής και διαμορφώνοντας ενεργά το lifestyle κάθε εποχής, η μάρκα εξελίχθηκε σε κοινωνικό και πολιτιστικό σύμβολο. Τα αυτοκίνητά της αντιπροσωπεύουν κύρος, στυλ και ταυτότητα – στοιχεία που αντικατοπτρίζονται στη μόδα, τη μουσική, την αρχιτεκτονική και, φυσικά, στον κινηματογράφο. Εκεί, μια Mercedes-Benz δεν λειτουργεί απλώς ως αντικείμενο του σκηνικού, αλλά ως χαρακτήρας από μόνη της: σύμβολο ελευθερίας ή κομψότητας. Με αυτόν τον τρόπο, η μάρκα ενσωματώνεται στην κουλτούρα ως έκφραση του πνεύματος της εκάστοτε εποχής και παραμένει διαχρονικά σημείο αναφοράς για το πώς μπορεί και πρέπει να μοιάζει η σύγχρονη πολυτέλεια.

Ο ανταγωνισμός ως κινητήριος δύναμη της καινοτομίας

Η αποφασιστικότητα όσον αφορά στον ανταγωνισμό αποτελεί ακόμη μία έκφραση της κουλτούρας καινοτομίας της Mercedes-Benz και βασικό στοιχείο του DNA της. Διαμορφώνει την αναζήτηση της καλύτερης δυνατής τεχνικής λύσης, αλλά και τη μακρόχρονη δέσμευση της εταιρείας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η παράδοσή της ξεκινά από την κυριαρχία στον πρώτο αγώνα αυτοκινήτων το 1894 και τη νίκη της πρώτης Mercedes στην Εβδομάδα Αγώνων της Νίκαιας το 1901, φτάνοντας έως τις επιτυχίες των υπερτροφοδοτούμενων σπορ-τουριστικών μοντέλων S-Series στα τέλη της δεκαετίας του 1920 και τη χρυσή εποχή των Silver Arrows της Mercedes-Benz στους αγώνες Grand Prix τις δεκαετίες του 1930 και του 1950. Από το 1988 έως και σήμερα, η Mercedes-Benz σημειώνει συνεχείς επιτυχίες στο κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η αφοσίωσή της στους αγώνες θέτει διαρκώς νέα πρότυπα ενώ ταυτόχρονα λειτουργεί ως εργαστήριο τεχνολογίας. Η ανάγκη να προηγείται του ανταγωνισμού γεννά ιδέες και λύσεις που μεταφέρονται στα αυτοκίνητα παραγωγής, συνδέοντας άμεσα τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με την καθημερινή μετακίνηση.

Από την ιστορία στο μέλλον: η καινοτομία ως βάση διαχρονικής ευημερίας

Για περισσότερα από 140 χρόνια, το εφευρετικό πνεύμα, η προσήλωση στην ποιότητα και η κουλτούρα καινοτομίας έχουν οδηγήσει τη Mercedes-Benz στην αιχμή των εξελίξεων στην αυτοκίνηση. Οι σημερινές καινοτομίες της μάρκας μεταφέρουν αυτή την κληρονομιά στο μέλλον, ως μια μάρκα που αντιλαμβάνεται την πρόοδο σα θεμελιώδη αρχή, εστιάζει στις ανάγκες του ανθρώπου και της κοινωνίας και επαναπροσδιορίζει διαρκώς την ατομική κινητικότητα.

​

Ο Κελένιους φέρεται να δήλωσε σε συνέντευξη ότι, ενώ η εταιρεία είναι παγκόσμια και θα επενδύσει στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν θα μπορούσε να «ξεριζωθεί».

Ο διευθύνων σύμβουλος πρόσθεσε πως η πρόταση του Λάτνικ, η οποία έγινε νωρίς πέρυσι, αντανακλά το σφοδρό παγκόσμιο ανταγωνισμό για κεφάλαια που αντιμετωπίζουν κέντρα της βιομηχανίας στην Ευρώπη.