Η εταιρεία εισήχθη προς διαπραγμάτευση με κωδικό SBLK, μέσω της εισαγωγής 111.671.386 υφιστάμενων μετοχών και 4,4 εκατ. νέων μετοχών που εκδόθηκαν στο πλαίσιο της προσφοράς.

Η τιμή διάθεσης καθορίστηκε στα 24,50 ευρώ ανά μετοχή, με τη χρηματιστηριακή αξία της Star Bulk να ανέρχεται σε 3,14 δισ. ευρώ κατά την ημέρα εισαγωγής. Μέσω της δημόσιας προσφοράς αντλήθηκαν συνολικά 107,8 εκατ. ευρώ.

Το επενδυτικό ενδιαφέρον ήταν ισχυρό, τόσο από διεθνείς θεσμικούς όσο και από ιδιώτες επενδυτές. Η διεθνής τοποθέτηση υπερκαλύφθηκε κατά περισσότερο από έξι φορές στην τιμή προσφοράς, ενώ οι συνολικές προσφορές ξεπέρασαν τα 656 εκατ. ευρώ.

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Star Bulk, Πέτρος Παππάς, ανέφερε κατά την τελετή έναρξης διαπραγμάτευσης ότι η επιλογή της Αθήνας ήταν συνειδητή, υπογραμμίζοντας ότι στα 24,50 ευρώ η εταιρεία δεν επιδίωξε την υψηλότερη δυνατή αποτίμηση, αλλά άφησε περιθώριο στους νέους μετόχους. Σύμφωνα με τον ίδιο, η ανταπόκριση ξεπέρασε τις προσδοκίες, καθώς η προσφορά καλύφθηκε έξι φορές, με προσφορές 656 εκατ. ευρώ, ενώ ένας στους δέκα ενεργούς ιδιώτες επενδυτές στην Ελλάδα επέλεξε να επενδύσει στη Star Bulk.

Ο Πέτρος Παππάς ευχαρίστησε τους νέους μετόχους που εμπιστεύθηκαν και επένδυσαν στην εταιρεία, καθώς και την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, την Euronext Athens, τους συντονιστές, αναδόχους, συμβούλους και την ομάδα της Star Bulk που εργάστηκε για την ολοκλήρωση της διαδικασίας.

Οι τέσσερις δεσμεύσεις του Πέτρου Παππά

Για την επόμενη ημέρα, ο επικεφαλής της Star Bulk έθεσε τέσσερις συγκεκριμένους άξονες. Πρώτος είναι η στήριξη της ρευστότητας της μετοχής στην Αθήνα από την πρώτη ημέρα, δεύτερος η διατήρηση του χαμηλότερου δυνατού λειτουργικού κόστους στα πλοία, τρίτος η διατήρηση μιας πολιτικής φιλικής προς τους μετόχους και η πραγματοποίηση κινήσεων που δημιουργούν πρόσθετη αξία όταν παρουσιάζονται οι κατάλληλες ευκαιρίες και τέταρτος η πλήρης διαφάνεια γύρω από την εταιρεία και τις ναυτιλιακές αγορές.

Παράλληλα, ο Πέτρος Παππάς υπογράμμισε ότι η ναυτιλία εξαρτάται από την παγκόσμια οικονομία, τις γεωπολιτικές εξελίξεις και τις αποφάσεις χιλιάδων πλοιοκτητών και ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να υποσχεθεί στους μετόχους πράγματα που δεν βρίσκονται υπό τον έλεγχο της εταιρείας. Αυτό που δεσμεύθηκε να προσφέρει είναι σοβαρή δουλειά, πειθαρχία, ειλικρίνεια και ευθυγράμμιση με τα συμφέροντα των μετόχων.

Το μήνυμα για νέες ναυτιλιακές εισαγωγές

Ιδιαίτερη βαρύτητα είχε η αναφορά του Πέτρου Παππά στην προοπτική να ακολουθήσουν και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες τον δρόμο της Star Bulk.

Όπως ανέφερε, αυτό που ξεκινά με την εισαγωγή της εταιρείας στην Αθήνα μπορεί να εξελιχθεί σε κάτι μεγαλύτερο από την ίδια τη Star Bulk: σε ένα ναυτιλιακό οικοσύστημα στην ελληνική κεφαλαιαγορά. Εξέφρασε μάλιστα την ελπίδα να εισαχθούν σύντομα στην Euronext Athens οι κατάλληλες ναυτιλιακές εταιρείες και να δημιουργηθεί ένας «maritime index».

Ο ίδιος συνόψισε τη νέα αφετηρία της εταιρείας με την αναφορά ότι πριν από 20 χρόνια η Star Bulk ξεκίνησε με οκτώ πλοία στις ΗΠΑ, ενώ σήμερα «ξεκινά ξανά» με 145 πλοία στην Αθήνα.

Καπράλος: Προσφορές άνω των €656 εκατ.

Στην ισχυρή ανταπόκριση των επενδυτών στάθηκε και ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Star Bulk, Σπύρος Καπράλος, σημειώνοντας ότι η δημόσια προσφορά έκλεισε με υπερκάλυψη άνω των έξι φορών και προσφορές που ξεπέρασαν τα 656 εκατ. ευρώ.

Όπως ανέφερε, η εξέλιξη αυτή δίνει απάντηση στο ερώτημα κατά πόσο η ελληνική κεφαλαιαγορά διαθέτει το βάθος και την αξιοπιστία ώστε να φιλοξενήσει τον κλάδο στον οποίο η Ελλάδα κατέχει παγκόσμια ηγετική θέση.

Ο Σπύρος Καπράλος επισήμανε επίσης ότι η διαδικασία εισαγωγής ολοκληρώθηκε μέσα σε μόλις δύο μήνες από τη λήψη της απόφασης, κάνοντας λόγο για εξαιρετικά γρήγορη διαδικασία. Παράλληλα, σημείωσε ότι χιλιάδες ιδιώτες επενδυτές και δεκάδες θεσμικά χαρτοφυλάκια τοποθέτησαν τα χρήματα και την εμπιστοσύνη τους στην εταιρεία.

Ο στόλος της Star Bulk

Η Star Bulk Carriers Corp. δραστηριοποιείται στη διεθνή θαλάσσια μεταφορά ξηρού φορτίου. Τα πλοία της μεταφέρουν ένα ευρύ φάσμα βασικών και δευτερευόντων φορτίων, μεταξύ των οποίων σιδηρομετάλλευμα, ορυκτά, σιτηρά, βωξίτη, λιπάσματα και προϊόντα χάλυβα, σε διεθνείς θαλάσσιες διαδρομές.

Σε πλήρως παραδομένη βάση, ο στόλος της αποτελείται από 138 ιδιόκτητα πλοία, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 13.750.123 DWT, με μέση ηλικία περίπου 12,5 ετών. Επιπλέον, στον στόλο της περιλαμβάνονται επτά πλοία με μακροχρόνιες ναυλώσεις.

Η εισαγωγή της Star Bulk στην Euronext Athens πραγματοποιήθηκε αμέσως μετά την 150ή επέτειο της Euronext Athens, με τον Σπύρο Καπράλο να επισημαίνει κατά την τελετή ότι η έναρξη διαπραγμάτευσης της εταιρείας έρχεται μία ημέρα μετά τον σχετικό εορτασμό.

Για τη διοίκηση της Star Bulk, πάντως, η εισαγωγή δεν περιορίζεται στην παρουσία της ίδιας της εταιρείας στην Αθήνα. Το μήνυμα του Πέτρου Παππά είναι ότι η κίνηση μπορεί να αποτελέσει την αφετηρία για περισσότερες ναυτιλιακές εισαγωγές στην Euronext Athens και, σε επόμενο στάδιο, για τη δημιουργία ενός ναυτιλιακού δείκτη στην ελληνική αγορά.

Η τιμή των 27,05 ευρώ είναι ίση με την τιμή κλεισίματος των κοινών μετοχών της Star Bulk στο Nasdaq Global Select Market, η οποία στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 διαμορφώθηκε στα 31,21 δολάρια.

Για τον καθορισμό της τιμής έναρξης διαπραγμάτευσης στην Αθήνα πραγματοποιήθηκε μετατροπή της τιμής από δολάρια ΗΠΑ σε ευρώ, με βάση την ισοτιμία αναφοράς EUR/USD που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα στις 15 Σεπτεμβρίου 2026.

Στην Κύρια Αγορά της Ρυθμιζόμενης Αγοράς της Euronext Athens θα ξεκινήσει η διαπραγμάτευση του συνόλου των 116.071.386 κοινών μετοχών της Star Bulk Carriers Corp.

Οι κοινές μετοχές της εταιρείας θα διαπραγματεύονται στη Euronext Athens με το σύμβολο «SBLK» και με ISIN MHY8162K2046.

Όπως αναφέρεται ακόμη στην ανακοίνωση, οι νέες μετοχές δεν έχουν καταχωριστεί ούτε πρόκειται να καταχωριστούν σύμφωνα με την ομοσπονδιακή νομοθεσία των ΗΠΑ περί κινητών αξιών ή τη νομοθεσία περί κινητών αξιών άλλης δικαιοδοσίας.

Ως εκ τούτου, δεν επιτρέπεται να προσφερθούν ή να πωληθούν στις Ηνωμένες Πολιτείες ή σε πρόσωπα των ΗΠΑ, εκτός εάν ισχύει εξαίρεση από τις σχετικές απαιτήσεις καταχώρισης. Οι νέες μετοχές προσφέρθηκαν και πωλήθηκαν σε πρόσωπα εκτός ΗΠΑ, στο πλαίσιο υπεράκτιων συναλλαγών βάσει του Κανονισμού S του αμερικανικού Νόμου περί Κινητών Αξιών.

Η ανακοίνωση της Star Bulk

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΕΝΑΡΞΗΣ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΟΥ ΤΩΝ 116.071.386 ΚΟΙΝΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ ΤΗΣ STAR BULK CARRIERS CORP.  (Η «ΕΤΑΙΡΕΙΑ») ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΑ ΑΓΟΡΑ ΤΗΣ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΤΗΣ EURONEXT ATHENS

Η Εταιρεία ανακοινώνει ότι:

(i)                   Η τιμή έναρξης διαπραγμάτευσης στη Euronext Athens θα είναι €27,05, η οποία είναι ίση με την τιμή

κλεισίματος διαπραγμάτευσης των Κοινών Μετοχών στο Nasdaq Global Select Market ύψους $31,21 κατά τη

15.09.2026, μετά τη μετατροπή της από Δολάρια ΗΠΑ (USD) σε Ευρώ (EUR) με βάση την ισοτιμία αναφοράς EUR/USD που δημοσιεύθηκε από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα κατά την 15.09.2026.

(ii)                 Οι κοινές μετοχές διαπραγματεύονται στη Euronext Athens με το σύμβολο «SBLK», και με ISIN (International Security Identification Number) MHY8162K2046.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις, οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές μπορούν να απευθύνονται κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες στα γραφεία της Εταιρείας, Αγίου Κωνσταντίνου 40, 151 24 Μαρούσι, Αθήνα, Ελλάδα, τηλ.: (+30) 210 6178 400.

Οι Νέες Μετοχές δεν έχουν καταχωριστεί, ούτε θα καταχωριστούν, σύμφωνα με την ομοσπονδιακή νομοθεσία των ΗΠΑ περί κινητών αξιών ή τη νομοθεσία περί κινητών αξιών οποιασδήποτε άλλης δικαιοδοσίας, και οι Νέες Μετοχές δεν επιτρέπεται να προσφερθούν ή να πωληθούν στις Ηνωμένες Πολιτείες ή σε πρόσωπα των Ηνωμένων Πολιτειών, εκτός εάν ισχύει εξαίρεση από τις απαιτήσεις καταχώρισης του Νόμου περί Κινητών Αξιών. Οι Νέες Μετοχές προσφέρθηκαν και πωλήθηκαν σε πρόσωπα που δεν αποτελούν πρόσωπα των Ηνωμένων Πολιτειών (non U.S. persons) εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών στο πλαίσιο υπεράκτιων συναλλαγών βάσει του Κανονισμού S του Νόμου περί Κινητών Αξιών.

Σημαντική Γνωστοποίηση – Αποποίηση ευθύνης

Αυτή η ανακοίνωση δεν απευθύνεται και δεν πρόκειται να δημοσιευθεί ή διανεμηθεί, εν όλω ή εν μέρει, άμεσα ή έμμεσα, στην ή προς την Αυστραλία, τον Καναδά, την Ιαπωνία ή τη Δημοκρατία της Νότιας Αφρικής.

Η παρούσα ανακοίνωση περιλαμβάνει δηλώσεις σχετικά με το μέλλον (forward-looking statements), οι οποίες βασίζονται σε προσδοκίες ή πεποιθήσεις μας αναφορικά με μελλοντικά γεγονότα. Λέξεις όπως, μεταξύ άλλων, «πιστεύουμε», «αναμένουμε», «προβλέπουμε», «εκτιμούμε», «σκοπεύουμε», «σχεδιάζουμε», «στόχοι», «προβλέπει», «πιθανό», «θα», «θα μπορούσε», «θα έπρεπε», «ενδέχεται», «προβλέψεις», «δυνητικό», «συνεχίζει», «πιθανό» και παρόμοιες εκφράσεις ή φράσεις ενδέχεται να υποδηλώνουν δηλώσεις σχετικά με το μέλλον.

Όλες οι δηλώσεις σχετικά με το μέλλον ενέχουν κινδύνους και αβεβαιότητες. Η πραγματοποίηση των περιγραφόμενων γεγονότων εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, ορισμένοι ή όλοι από τους οποίους δεν είναι προβλέψιμοι ή δεν βρίσκονται υπό τον έλεγχό μας. Σημαντικοί παράγοντες που, κατά την άποψή μας, θα μπορούσαν να οδηγήσουν τα πραγματικά αποτελέσματα να διαφέρουν ουσιωδώς από αυτά που αναφέρονται στις δηλώσεις σχετικά με το μέλλον περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τις συνθήκες της αγοράς, διαταραχές στους μηχανισμούς που απαιτούνται για τη διεξαγωγή διασυνοριακών συναλλαγών, διαταραχές στις συναλλαγές στη Euronext Athens, καθώς και άλλα τεχνικά εμπόδια στην έναρξη των συναλλαγών. Όλες οι γραπτές και προφορικές δηλώσεις σχετικά με το μέλλον που αποδίδονται σε εμάς ή σε οποιοδήποτε πρόσωπο που ενεργεί για λογαριασμό μας υπόκεινται ρητά στο σύνολό τους στις προειδοποιητικές δηλώσεις που περιέχονται ή αναφέρονται στην παρούσα ενότητα. Δεν αναλαμβάνουμε καμία υποχρέωση, εκτός εάν απαιτείται από το νόμο, να επικαιροποιούμε δημοσίως ή να αναθεωρούμε οποιεσδήποτε δηλώσεις σχετικά με το μέλλον, είτε ως αποτέλεσμα νέων πληροφοριών, μελλοντικών γεγονότων είτε για οποιονδήποτε άλλο λόγο.

Συνολικά διατέθηκαν από την εταιρεία 4,4 εκατομμύρια κοινές ονομαστικές μετοχές, ενώ η υψηλή συμμετοχή από θεσμικούς και ιδιώτες επενδυτές από την Ελλάδα και το εξωτερικό αποτυπώνει την ισχυρή εμπιστοσύνη της αγοράς στα ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη, το ανθεκτικό επιχειρηματικό μοντέλο και την προοπτική της Star Bulk.

Παράλληλα, επιβεβαιώνει τη δυναμική της ναυτιλίας ως επενδυτικής επιλογής αλλά και της ελληνικής κεφαλαιαγοράς ως επενδυτικού προορισμού. Λεπτομέρειες σχετικά με την κατανομή των Νέων Μετοχών που διατέθηκαν μέσω της Δημόσιας Προσφοράς θα ανακοινωθούν την Τρίτη, 15 Σεπτεμβρίου 2026, ενώ η διαπραγμάτευση των μετοχών στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens θα ξεκινήσει στις 16 Σεπτεμβρίου 2026.

«Ορόσημο» στην ιστορία της Star Bulk

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Star Bulk, Πέτρος Παππάς, επισήμανε ότι η συγκεκριμένη εξέλιξη αποτελεί ορόσημο για την εταιρεία και πρόσθεσε πως πλέον η Star Bulk θα είναι η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία ξηρού φορτίου στις ΗΠΑ και μια εκ των μεγαλύτερων εισηγμένων εταιρειών στη Euronext Athens

«Η σημερινή ημέρα αποτελεί ορόσημο στην ιστορία της Star Bulk, μιας εταιρείας με διεθνή παρουσία και ελληνικές ρίζες. Η παράλληλη εισαγωγή στη Euronext Athens σηματοδοτεί τη νέα μας πορεία στην ελληνική και την ευρωπαϊκή αγορά, αλλά και μια νέα αρχή για την ελληνική ναυτιλία, η οποία αποκτά ενεργό ρόλο στην εγχώρια κεφαλαιαγορά – μια εξέλιξη στην οποία είμαστε περήφανοι που συμβάλαμε.

Η Star Bulk θα είναι η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία ξηρού φορτίου στις ΗΠΑ και μια εκ των μεγαλύτερων εισηγμένων εταιρειών στη Euronext Athens. Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε να δημιουργούμε αξία για όλους τους μετόχους μας. Ευχαριστώ το επενδυτικό κοινό για την εμπιστοσύνη, ευχαριστώ τους συμβούλους, τους συνεργάτες και τους ανθρώπους της Star Bulk για τη συνεισφορά τους σε αυτή την τόσο σημαντική επιτυχία», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Πέτρος Παππάς.

Ο πρόεδρος του ΔΣ της Star Bulk, Σπύρος Καπράλος, στάθηκε στην εντυπωσιακή ανταπόκριση των επενδυτών και εξέφρασε την αισιοδοξία του για τις μελλοντικές κινήσεις.

«Η εντυπωσιακή ανταπόκριση του ελληνικού επενδυτικού κοινού επιβεβαιώνει την ισχυρή εμπιστοσύνη στο όραμά μας να αποτελούμε κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία ξηρού φορτίου παγκοσμίως. Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι για την επιτυχή ολοκλήρωση της Δημόσιας Προσφοράς και αισιόδοξοι για τις προοπτικές που ανοίγονται μπροστά μας στην ελληνική και την ευρωπαϊκή κεφαλαιαγορά. Θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τους συμβούλους και συνεργάτες μας καθώς και τη διοικητική ομάδα και τους εργαζομένους της Star Bulk για την πολύτιμη συμβολή τους στην ολοκλήρωση της συναλλαγής. Πάνω απ’ όλα, θέλω να ευχαριστήσω θερμά όλους τους επενδυτές που μας τιμούν με την εμπιστοσύνη και τη στήριξή τους».

Η δημόσια προσφορά αφορά σε 4.300.000 νέες κοινές, ονομαστικές, μετά ψήφου μετοχές της εταιρείας, ονομαστικής αξίας $0,01 έκαστη και έως 100.000 μετοχές, ονομαστικής αξίας $0,01 έκαστη, σε περιορισμένο κύκλο προσώπων, με παράλληλη διάθεση.

Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, τυχόν νέες μετοχές που δεν θα καλυφθούν μέσω της παράλληλης διάθεσης θα προσαυξήσουν τον αριθμό των νέων μετοχών που διατίθενται προς κάλυψη μέσω της δημόσιας προσφοράς.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Σημειώνεται ότι, σε περίπτωση μερικής κάλυψης των Νέων Μετοχών, το μετοχικό κεφάλαιο της Εταιρείας θα αυξηθεί κατά το ποσό που αντιστοιχεί στις Νέες Μετοχές που θα καλυφθούν και θα εκδοθούν. Δεν υφίστανται δικαιώματα προτίμησης των υφιστάμενων μετόχων της Εταιρείας για την απόκτηση Νέων Μετοχών.

Τα καθαρά έσοδα από την έκδοση των Νέων Μετοχών, δηλαδή τα ακαθάριστα έσοδα μετά την αφαίρεση των εκτιμώμενων δαπανών της Δημόσιας Προσφοράς και Εισαγωγής, ύψους περίπου 7,31 εκατ. ευρω, με την παραδοχή της Τιμής Διάθεσης στην Ανώτατη Τιμή Διάθεσης (€25,50) και της πλήρους κάλυψης του συνόλου των Νέων Μετοχών, εκτιμάται ότι θα ανέλθουν σε περίπου 104,88 εκατ. ευρώ.

Η Star Bulk Carriers, που είναι η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς ξηρού φορτίου στις ΗΠΑ (Nasdaq: SBLK), βάσει χρηματιστηριακής αξίας, αριθμού πλοίων και συνολικής μεταφορικής ικανότητας στόλου, στοχεύει στην άντληση κεφαλαίων ύψους μέχρι 112,2 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του επενδυτικού σχεδιασμού της για περαιτέρω ενίσχυση και αναβάθμιση του στόλου.

Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Star Bulk Πέτρος Παππάς έδωσε το γεωπολιτικό στίγμα της παράλληλης εισαγωγής της ναυτιλιακής στη Euronext Athens, κατά τη χθεσινή επίσημη παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Conrad, ενόψει της δημόσιας εγγραφής που ανοίγει αύριο, Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου. «Σε εποχές που διακρίνονται για την αστάθειά τους, είναι σημαντικό να έχουμε πέραν της μίας επιλογής για το πού εδράζεται η εταιρεία μας, ακόμη και χρηματιστηριακά. Ενα plan B κατά κάποιον τρόπο», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο εφοπλιστής ξεκαθάρισε ότι η άντληση 100 εκατ. ευρώ δεν υπαγορεύεται από ταμειακή ανάγκη. Η ναυτιλιακή διαθέτει ήδη ρευστότητα μισού δισ. δολαρίων και, εάν χρειαζόταν πόρους, θα μπορούσε να αντλήσει 1 έως 1,5 δισ. μέσω τραπεζικού δανεισμού, είπε. Η αύξηση πραγματοποιείται αποκλειστικά για τη δημιουργία πραγματικής ρευστότητας στην εγχώρια αγορά, αφού μια απλή παράλληλη εισαγωγή χωρίς νέες μετοχές θα οδηγούσε σε μηδενική συναλλακτική δραστηριότητα. Η δημόσια εγγραφή, που θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου, πραγματοποιείται με αποτίμηση περίπου 20% χαμηλότερη από την καθαρή αξία ενεργητικού (NAV), ενώ η διοικητική ομάδα θα συμμετάσχει επενδύοντας ποσό αναλογικά μεγαλύτερο της σημερινής της θέσης, στην ίδια τιμή με το ευρύ κοινό αποποιούμενη την έκπτωση 10% που επιτρέπει ο νόμος.

Όπως τόνισε σε σημερινή συνέντευξη Τύπου ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Πέτρος Παππάς, η κίνηση εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική που συνδέεται τόσο με τις προοπτικές της αγοράς ξηρού φορτίου, όσο και με τη φιλοδοξία δημιουργίας ενός ισχυρού ναυτιλιακού οικοσυστήματος στην ελληνική κεφαλαιαγορά.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην αποτίμηση, με την οποία θα πραγματοποιηθεί η προσφορά, επισημαίνοντας ότι η Star Bulk δεν επιδιώκει να εισέλθει στην ελληνική αγορά με τη μέγιστη δυνατή αποτίμηση.

Όπως ανέφερε, στόχος είναι να παραμείνει περιθώριο υπεραξίας για τους νέους επενδυτές, σημειώνοντας ότι η δυνατότητα αγοράς μετοχών σε αποτίμηση περίπου 20% χαμηλότερη από την καθαρή αξία ενεργητικού της εταιρείας συνιστά, κατά την άποψη της διοίκησης, ελκυστική επενδυτική αφετηρία.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο κ. Παππάς γνωστοποίησε ότι η διοικητική ομάδα της Star Bulk προτίθεται να συμμετάσχει στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, αποκτώντας μετοχές στην ίδια τιμή με το επενδυτικό κοινό, χωρίς να αξιοποιήσει την πρόσθετη έκπτωση που, όπως ανέφερε, επιτρέπει το ελληνικό ρυθμιστικό πλαίσιο. Μάλιστα, η διοίκηση σχεδιάζει να επενδύσει σε ποσοστό υψηλότερο από τη σημερινή συμμετοχή της.

-Οι τρεις λόγοι για το timing-

Ο επικεφαλής της Star Bulk προσδιόρισε τους βασικούς λόγους, για τους οποίους η εταιρεία επέλεξε τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή για την είσοδό της στην ελληνική κεφαλαιαγορά.
Πρώτον, εκτίμησε ότι οι προοπτικές της αγοράς ξηρού φορτίου παραμένουν ευνοϊκές. Όπως σημείωσε, το παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών παραμένει σε σχετικά χαμηλά επίπεδα σε σύγκριση με άλλους ναυτιλιακούς κλάδους, ενώ η ζήτηση εξακολουθεί να αυξάνεται.
Παράλληλα, οι γεωπολιτικές εξελίξεις επιμηκύνουν σε αρκετές περιπτώσεις τις εμπορικές διαδρομές, δεσμεύοντας για περισσότερο χρόνο τον διαθέσιμο στόλο και περιορίζοντας την προσφορά πλοίων στην αγορά.
Στάθηκε επίσης στη μεταβολή του χρηματιστηριακού περιβάλλοντος στην Ελλάδα και στην ένταξη της ελληνικής αγοράς στον όμιλο Euronext.
Η εξέλιξη αυτή, σύμφωνα με τον ίδιο, εντάσσει την Αθήνα σε ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό χρηματιστηριακό δίκτυο και διευρύνει την πρόσβαση διεθνών επενδυτών στην ελληνική αγορά.
Ενας επιπλέον λόγος είναι η γεωπολιτική αβεβαιότητα. Ο κ. Παππάς ανέφερε ότι σε περιόδους αυξημένης αστάθειας είναι σημαντικό για μια διεθνή εταιρεία να διαθέτει περισσότερες από μία επιλογές ως προς τη χρηματιστηριακή της παρουσία, χαρακτηρίζοντας ουσιαστικά την παράλληλη εισαγωγή στην Αθήνα ως ένα πρόσθετο «Plan B» για τη Star Bulk.

-Παρουσία σε δύο αγορές και δύο νομίσματα-

Με την παράλληλη διαπραγμάτευση σε Nasdaq και Euronext Athens, η Star Bulk εκτιμά ότι θα ενισχύσει αισθητά την πρόσβασή της στις διεθνείς κεφαλαιαγορές.
Όπως ανέφερε ο κ. Παππάς, η μετοχή θα μπορεί να διαπραγματεύεται για περισσότερες από 12 ώρες ημερησίως και σε δύο διαφορετικά νομίσματα.
Παράλληλα, δημιουργείται δυνατότητα συμμετοχής τόσο για ευρωπαϊκά θεσμικά χαρτοφυλάκια που επενδύουν αποκλειστικά σε ευρωπαϊκές αγορές ή σε ευρώ όσο και για ιδιώτες επενδυτές που επιθυμούν να περιορίσουν τον συναλλαγματικό κίνδυνο.
Η εταιρεία φιλοδοξεί επίσης, όπως σημείωσε ο επικεφαλής της, να αποτελέσει την πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία που θα ενταχθεί στον δείκτη υψηλής κεφαλαιοποίησης FTSE/ATHEX Large Cap, εξέλιξη που θα μπορούσε να διευρύνει περαιτέρω τη βάση των επενδυτικών κεφαλαίων που παρακολουθούν τη μετοχή.

-Σ.Καπράλος: Η Αθήνα μπορεί να εξελιχθεί σε χρηματιστηριακό κόμβο για τη ναυτιλία-

Στη στρατηγική αλλά και συμβολική σημασία της εισαγωγής της Star Bulk στην Euronext Athens στάθηκε από την πλευρά του ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, Σπύρος Καπράλος, επισημαίνοντας ότι η διπλή χρηματιστηριακή παρουσία σε ΗΠΑ και Αθήνα αποτυπώνει τη «διττή ταυτότητα» της εταιρείας: την παγκόσμια δραστηριότητά της και τις ελληνικές της ρίζες.
Όπως ανέφερε, η κίνηση διευρύνει την πρόσβαση της Star Bulk στην ευρωπαϊκή επενδυτική κοινότητα και, κυρίως, δίνει στους Έλληνες επενδυτές τη δυνατότητα να τοποθετηθούν σε μια μεγάλη διεθνή ναυτιλιακή εταιρεία ξηρού φορτίου.
Ο κ. Καπράλος συνέδεσε την απόφαση και με τις αλλαγές που συντελούνται στην ελληνική κεφαλαιαγορά, σημειώνοντας ότι η ένταξή της στην οικογένεια της Euronext δημιουργεί νέες δυνατότητες για την Αθήνα και μπορεί να συμβάλει στην ανάδειξή της σε διεθνή επενδυτικό και χρηματιστηριακό κόμβο για τη ναυτιλία.
«Θέλουμε να συμβάλουμε έμπρακτα στη δημιουργία ισχυρότερων δεσμών ανάμεσα στην ελληνική ναυτιλία, την ελληνική κεφαλαιαγορά και το ευρωπαϊκό χρηματοοικονομικό σύστημα», ανέφερε, εκφράζοντας παράλληλα την προσδοκία η παρουσία της Star Bulk στην Euronext Athens να λειτουργήσει ως αφετηρία και για άλλες διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες με ελληνικές ρίζες που θα μπορούσαν να επιλέξουν την Αθήνα ως χρηματιστηριακή έδρα.

-Στόχος ένα ναυτιλιακό οικοσύστημα στην Αθήνα-

Πέραν των άμεσων χρηματιστηριακών ωφελειών, ο Πέτρος Παππάς έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη στρατηγική διάσταση της κίνησης για την ελληνική ναυτιλία συνολικά.
Όπως υπογράμμισε, η Star Bulk επιθυμεί να συμβάλλει στη δημιουργία ενός οργανωμένου ναυτιλιακού οικοσυστήματος στην ελληνική κεφαλαιαγορά, αντίστοιχου με εκείνο που έχει αναπτυχθεί στο Όσλο, όπου δραστηριοποιούνται δεκάδες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες και έχει διαμορφωθεί μια επενδυτική κοινότητα με εξειδικευμένη γνώση του κλάδου.
Κατά τον ίδιο, η ελληνική ναυτιλία, με το παγκόσμιο εκτόπισμά της, χρειάζεται μια κεφαλαιαγορά αντίστοιχου μεγέθους και διεθνούς εμβέλειας. Η επιτυχία της εισαγωγής της Star Bulk, όπως είπε, θα μπορούσε να λειτουργήσει ως σημείο αναφοράς και να ανοίξει τον δρόμο και για άλλες ναυτιλιακές εταιρείες.
Για να δημιουργηθεί, πάντως, ένα τέτοιο οικοσύστημα απαιτείται, σύμφωνα με τον κ. Παππά, η σύμπραξη τεσσάρων πλευρών: της Euronext, που καλείται να αξιοποιήσει το πανευρωπαϊκό της δίκτυο και να αναπτύξει κατάλληλους δείκτες και επενδυτικά εργαλεία, των τραπεζών, αναδόχων και χρηματιστηριακών εταιρειών, της Πολιτείας μέσω ενός σταθερού και ανταγωνιστικού θεσμικού πλαισίου, αλλά και των ίδιων των ναυτιλιακών εταιρειών, οι οποίες θα πρέπει να υιοθετούν σύγχρονα πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης.

-Δημόσια Προσφορά έως 112,2 εκατ. ευρώ-

Η Δημόσια Προσφορά των νέων μετοχών της Star Bulk θα ξεκινήσει την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου 2026 στις 10:00 και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου στις 16:00, με στόχο την άντληση κεφαλαίων έως 112,2 εκατ. ευρώ.
Η έναρξη διαπραγμάτευσης των νέων μετοχών, καθώς και του συνόλου των κοινών μετοχών της Star Bulk στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens, αναμένεται στις 16 Σεπτεμβρίου 2026.
Η Star Bulk, που συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια δραστηριότητας, ξεκίνησε το 2006 και εισήχθη στο Nasdaq το 2007 με στόλο οκτώ πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο κ. Παππάς, σήμερα διαχειρίζεται 145 πλοία συνολικής μεταφορικής ικανότητας 14,4 εκατ. τόνων, ενώ η χρηματιστηριακή της αξία ξεπερνά, όπως ανέφερε, τα 3,5 δισ. δολάρια.
Ο ίδιος προειδοποίησε, πάντως, τους δυνητικούς επενδυτές για την έντονη κυκλικότητα και μεταβλητότητα της ναυτιλιακής αγοράς, επισημαίνοντας ότι οι επενδυτικές αποφάσεις θα πρέπει να λαμβάνονται ύστερα από προσεκτική ανάλυση και όχι με βάση προβλέψεις για εύκολα κέρδη.
«Πριν από 20 χρόνια ξεκινήσαμε με οκτώ πλοία και μια ιδέα. Σήμερα ξεκινάμε κάτι καινούργιο, αυτή τη φορά εδώ, στην Αθήνα», ανέφερε κλείνοντας την τοποθέτησή του, συνδέοντας την εισαγωγή της Star Bulk με τη φιλοδοξία η Αθήνα να εξελιχθεί σε διεθνή χρηματοοικονομικό κόμβο για την ελληνική και την παγκόσμια ναυτιλία.

• Η πρώτη παράλληλη εισαγωγή ναυτιλιακής εταιρείας στη Euronext Athens με άντληση κεφαλαίων μέσω Δημόσιας Προσφοράς στην Ελλάδα 

• Ορόσημο στην 20ετή επιτυχημένη πορεία της Star Bulk

Η Star Bulk Carriers Corp. (Star Bulk) η μεγαλύτερη εισηγμένη ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς ξηρού φορτίου στις ΗΠΑ (Nasdaq: SBLK), βάσει χρηματιστηριακής αξίας, αριθμού πλοίων και συνολικής μεταφορικής ικανότητας στόλου, προχωρά σε Δημόσια Προσφορά νέων κοινών μετοχών στην Ελλάδα και στην παράλληλη εισαγωγή του συνόλου των κοινών μετοχών της στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens.

Η Δημόσια Προσφορά στοχεύει στην άντληση κεφαλαίων ύψους μέχρι €112,2 εκατ., στο πλαίσιο του επενδυτικού σχεδιασμού της Star Bulk για περαιτέρω ενίσχυση και αναβάθμιση του στόλου. Η παράλληλη εισαγωγή στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens αναμένεται να προσφέρει στη Star Bulk ταυτόχρονη παρουσία σε δύο από τις σημαντικότερες κεφαλαιαγορές διεθνώς, διεύρυνση και διαφοροποίηση της μετοχικής βάσης, ενίσχυση της επενδυτικής εικόνας και της εμπορευσιμότητας της μετοχής και πρόσθετες δυνατότητες για μελλοντικές επενδυτικές κινήσεις.

Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της Star Bulk, κ. Σπύρος Καπράλος, δήλωσε: «Η απόφασή μας να προχωρήσουμε σε παράλληλη εισαγωγή στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens αποτελεί επιλογή με στρατηγικό χαρακτήρα και ισχυρό συμβολισμό. Αντανακλά το διεθνές αποτύπωμα και τις βαθιές ελληνικές μας ρίζες, καθώς και την εμπιστοσύνη μας στις προοπτικές της ελληνικής κεφαλαιαγοράς. Δημιουργεί μια γέφυρα ανάμεσα σε έναν κλάδο στον οποίο η Ελλάδα πρωταγωνιστεί διεθνώς και σε μια αγορά που εισέρχεται σε μια νέα εποχή. Είναι μια ουσιαστική επενδυτική κίνηση, η οποία ενισχύει την αναπτυξιακή δυναμική της Star Bulk στην ελληνική και ευρωπαϊκή επενδυτική κοινότητα και αναδεικνύει τη δυναμική της ελληνικής ναυτιλίας». 

Ο ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk, κ. Πέτρος Παππάς, επεσήμανε: «Η επικείμενη παράλληλη εισαγωγή της Star Bulk στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens και κατ’ επέκταση στην ευρωπαϊκή κεφαλαιαγορά αποτελεί ορόσημο στην 20ετή πορεία μας. Πρόκειται για μια στρατηγική κίνηση που θα μας δώσει τη δυνατότητα να διευρύνουμε την επενδυτική μας βάση, να βελτιώσουμε την πρόσβαση μας στις ευρωπαϊκές αγορές και να ενισχύσουμε τη χρηματοοικονομική μας ευελιξία. Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που η Star Bulk είναι η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία που προχωρά σε παράλληλη εισαγωγή στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens μέσω Δημόσιας Προσφοράς στην Ελλάδα. Δεσμευόμαστε να διατηρήσουμε ισχυρή και μακροχρόνια παρουσία στη Euronext Athens, συμβάλλοντας παράλληλα στην ανάδειξή της σε διεθνές χρηματοοικονομικό ναυτιλιακό κέντρο με την πεποίθηση ότι η ελληνική ναυτιλία, η οποία σήμερα ελέγχει το μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, αξίζει μια κεφαλαιαγορά αντάξια του μεγέθους, της δυναμικής, της εξωστρέφειας και της φιλοδοξίας της». 

Χρονοδιάγραμμα Δημόσιας Προσφοράς και Εισαγωγής

Σε συνέχεια της έγκρισης του σχετικού Ενημερωτικού Δελτίου από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς στις 4 Σεπτεμβρίου 2026, η Δημόσια Προσφορά των νέων μετοχών της εταιρείας θα πραγματοποιηθεί από την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 10:00 π.μ. και θα λήξει την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 16:00 μ.μ. Η έναρξη διαπραγμάτευσης των νέων μετοχών, καθώς και του συνόλου των κοινών μετοχών της Star Bulk στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens αναμένεται να ξεκινήσει στις 16 Σεπτεμβρίου 2026.

Το αναμενόμενο χρονοδιάγραμμα της Δημόσιας Προσφοράς και της εισαγωγής του συνόλου των μετοχών της Star Bulk στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens παρατίθεται στην από 4 Σεπτεμβρίου 2026 Ανακοίνωση για τη Διάθεση του Ενημερωτικού Δελτίου και είναι διαθέσιμο στην ακόλουθη ιστοσελίδα: https://athens.euronext.com/el/raise-capital/list/how-to/new-listed-issuers

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη Δημόσια Προσφορά επισκεφθείτε την ειδική ιστοσελίδα της Star Bulk: https://www.starbulk.com/gr/en/euronext-athens-public-offering-documents/

Star Bulk: Κορυφαία θέση στην αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου διεθνώς

Με χρηματιστηριακή αξία που ανέρχεται σε $3,5 δισ. και παρουσία στο Nasdaq από το 2007, η Star Bulk καταγράφει εικοσαετή πορεία ανάπτυξης στην παγκόσμια αγορά μεταφοράς ξηρού φορτίου.

Η εταιρεία διαθέτει την ισχυρότερη χρηματοοικονομική θέση στον κλάδο ανάμεσα σε εισηγμένες εταιρείες ξηρού φορτίου σε Ευρώπη και Αμερική, αποτελεσματική λειτουργική διαχείριση και έναν από τους μεγαλύτερους και πιο σύγχρονους στόλους παγκοσμίως με 145 πλοία με συνολική αξία $4,5 δισ.  και παρουσία σε 500 λιμάνια και 100 χώρες.

Η Star Bulk διατηρεί ισχυρό ιστορικό αποδόσεων και επιβραβεύσεως μετόχων, έχοντας διανείμει άνω των $2,1 δισ. στους μετόχους της από το 2021 μέσω μερισμάτων και προγραμμάτων επαναγοράς ιδίων μετοχών.

Επιπλέον, ηγείται της πράσινης μετάβασης στον κλάδο της ναυτιλίας, έχοντας επενδύσει περισσότερα από $350 εκατ. την τελευταία επταετία σε περιβαλλοντικές τεχνολογίες και προγράμματα. Απασχολεί περίπου 3.000 ναυτικούς και στελέχη και διατηρεί γραφεία στην Ελλάδα, στις ΗΠΑ και στη Σιγκαπούρη.

Το διαφοροποιημένο και ανθεκτικό επιχειρηματικό της μοντέλο στηρίζεται σε ένα συνεπές ιστορικό στρατηγικής ανάπτυξης μέσω εξαγορών και συγχωνεύσεων, στα υψηλά πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης και στην πειθαρχημένη πολιτική κατανομής κεφαλαίων, επιτρέποντας στη Star Bulk να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά σε όλες τις φάσεις του ναυτιλιακού κύκλου και να αξιοποιεί τις ευνοϊκές μακροπρόθεσμες προοπτικές της παγκόσμιας αγοράς ξηρού φορτίου.

Δημόσια προσφορά 100 εκατ. ευρώ

Σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς, η διαδικασία της δημόσιας προσφοράς εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει στις 9 Σεπτεμβρίου και θα ολοκληρωθεί στις 11 Σεπτεμβρίου 2026.

Εφόσον το σχέδιο ολοκληρωθεί, η Star Bulk θα αποτελέσει τη δεύτερη μεγάλη ναυτιλιακή ελληνικών συμφερόντων που αποκτά παράλληλη χρηματιστηριακή παρουσία στην Αθήνα.

Τον δρόμο άνοιξε η Safe Bulkers, συμφερόντων Πόλυ Χατζηωάννου, η οποία πραγματοποίησε στις 2 Ιουνίου την πρώτη διπλή εισαγωγή ναυτιλιακής εταιρείας στο Euronext Athens.

Η Star Bulk παραμένει και στη Νέα Υόρκη

Το σχέδιο δεν προβλέπει αποχώρηση της Star Bulk από την αμερικανική κεφαλαιαγορά.

Η εταιρεία αναμένεται να διατηρήσει την κύρια χρηματιστηριακή παρουσία της στη Νέα Υόρκη και να αποκτήσει παράλληλη διαπραγμάτευση στην Αθήνα.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς δημιουργεί πρόσβαση σε δύο διαφορετικές επενδυτικές βάσεις και μπορεί να ενισχύσει τη ρευστότητα της μετοχής.

Παράλληλα, η διαπραγμάτευση σε δύο αγορές μπορεί να δημιουργήσει ευκαιρίες arbitrage όταν εμφανίζονται μικρές αποκλίσεις μεταξύ των τιμών της ίδιας μετοχής στα δύο χρηματιστήρια.

Ένας ναυτιλιακός κολοσσός σχεδόν 150 πλοίων

Η ενδεχόμενη είσοδος της Star Bulk έχει πολύ μεγαλύτερο βάρος λόγω του μεγέθους της εταιρείας.

Ο όμιλος διαθέτει στόλο σχεδόν 150 πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων που βρίσκονται υπό ναυπήγηση, και συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους ανεξάρτητους παίκτες παγκοσμίως στη μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου.

Η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας στη Νέα Υόρκη κινείται γύρω στα 3,5 δισ. δολάρια.

Παράλληλα, μέσα στην τελευταία πενταετία η Star Bulk έχει επιστρέψει στους μετόχους της περίπου 2,1 δισ. δολάρια μέσω μερισμάτων και επαναγορών μετοχών.

Τα ισχυρότερα αποτελέσματα από το 2022

Η κίνηση προς την Αθήνα πραγματοποιείται σε μια περίοδο ιδιαίτερα ισχυρών οικονομικών επιδόσεων για τη Star Bulk.

Στο δεύτερο τρίμηνο του 2026 η εταιρεία ανακοίνωσε τα καλύτερα τριμηνιαία αποτελέσματά της από το δεύτερο τρίμηνο του 2022, επωφελούμενη κυρίως από την άνοδο των ναύλων στην αγορά ξηρού φορτίου.

Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 144,9 εκατ. δολάρια, ή 1,30 δολάρια ανά μετοχή, έναντι μόλις 39.000 δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Σε επίπεδο πρώτου εξαμήνου, τα έσοδα έφτασαν τα 638,6 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 203,5 εκατ. δολάρια.

Για σύγκριση, το αντίστοιχο διάστημα του 2025 τα έσοδα ήταν 478,1 εκατ. δολάρια και τα καθαρά κέρδη μόλις 501.000 δολάρια.

Η άνοδος των ναύλων δίνει ώθηση

Η εντυπωσιακή βελτίωση της κερδοφορίας συνδέεται άμεσα με την ισχυρότερη αγορά των bulk carriers.

Οι ναύλοι στα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου κινούνται ανοδικά, με τα Capesize να βρίσκονται στο επίκεντρο λόγω της αυξημένης ζήτησης και της περιορισμένης διαθέσιμης χωρητικότητας.

Για μια εταιρεία της κλίμακας της Star Bulk, ακόμη και σχετικά μικρές μεταβολές στους ημερήσιους ναύλους μπορούν να έχουν σημαντικό αντίκτυπο στα έσοδα και στην τελική κερδοφορία.

Το προηγούμενο της Safe Bulkers

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα πρώτα στοιχεία από την είσοδο της Safe Bulkers στην ελληνική αγορά.

Έως τις 19 Ιουνίου, περίπου 65.000 μετοχές της Safe Bulkers άλλαζαν καθημερινά χέρια στην Αθήνα, όγκος που αντιστοιχούσε περίπου στο ένα δέκατο της χρηματιστηριακής δραστηριότητας της εταιρείας στη Νέα Υόρκη.

Το αποτέλεσμα έδειξε ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον στην Αθήνα για εισηγμένες εταιρείες της ελληνόκτητης ναυτιλίας.

Παράλληλα, η διαπραγμάτευση στις δύο αγορές δημιούργησε δυνατότητες arbitrage λόγω των μικρών διαφορών στις τιμές.

Γιατί οι Έλληνες εφοπλιστές ξανακοιτούν την Αθήνα

Για δεκαετίες, οι μεγάλες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούσαν χρηματοδότηση και χρηματιστηριακή παρουσία κυρίως στη Νέα Υόρκη και στο Όσλο.

Η εικόνα όμως αρχίζει να μεταβάλλεται.

Η εξαγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών από τη Euronext, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση της ελληνικής κεφαλαιαγοράς, δημιουργεί νέες προϋποθέσεις για την προσέλκυση ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών.

Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες της αγοράς, έχουν γίνει προσεγγίσεις και προς άλλες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες για πιθανή παράλληλη εισαγωγή στην Αθήνα.

Τα 38,7 δισ. ευρώ της ναυτιλίας στη Euronext

Το ευρωπαϊκό χρηματιστηριακό οικοσύστημα της Euronext διαθέτει ήδη σημαντική παρουσία στον ναυτιλιακό κλάδο.

Στις αγορές της είναι εισηγμένες 39 ναυτιλιακές εταιρείες συνολικής κεφαλαιοποίησης 38,7 δισ. ευρώ, ενώ η αξία των εισηγμένων ναυτιλιακών ομολόγων φτάνει περίπου τα 4,7 δισ. ευρώ.

Ακόμη σημαντικότερο είναι το δίκτυο επενδυτών που μπορεί να προσφέρει.

Το συγκεκριμένο οικοσύστημα προσελκύει 656 θεσμικούς επενδυτές από 29 χώρες, δημιουργώντας πρόσβαση σε μια πολύ μεγαλύτερη δεξαμενή ευρωπαϊκών κεφαλαίων.

Το μεγάλο στοίχημα για το Χρηματιστήριο Αθηνών

Η πιθανή είσοδος της Star Bulk δεν αποτελεί επομένως απλώς μία ακόμη νέα εισαγωγή.

Για το Euronext Athens είναι ένα σημαντικό τεστ για το κατά πόσο η ελληνική κεφαλαιαγορά μπορεί να δημιουργήσει έναν πραγματικό δεσμό με την ελληνόκτητη ναυτιλία.

Η Ελλάδα αποτελεί τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη της Ευρώπης, όμως μέχρι σήμερα ένα πολύ μεγάλο μέρος των μεγάλων ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων χρηματοδοτείται μέσω ξένων κεφαλαιαγορών.

Εάν η Αθήνα μπορέσει να προσελκύσει περισσότερες εταιρείες μετά τη Safe Bulkers και τη Star Bulk, μπορεί σταδιακά να αποκτήσει ουσιαστικότερο ρόλο στη χρηματοδότηση του κλάδου.

Τι σημαίνει για τους Έλληνες επενδυτές

Η διπλή εισαγωγή δίνει στους Έλληνες επενδυτές ευκολότερη πρόσβαση σε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες dry bulk παγκοσμίως μέσω της εγχώριας χρηματιστηριακής αγοράς.

Παράλληλα, ενισχύει τη διαφοροποίηση του Χρηματιστηρίου Αθηνών, το οποίο εξακολουθεί να έχει μεγάλη εξάρτηση από τράπεζες, ενέργεια, κατασκευές και επιλεγμένες βιομηχανικές εταιρείες.

Η είσοδος μεγάλων ναυτιλιακών ομίλων μπορεί να προσθέσει έναν κλάδο στον οποίο η ελληνική επιχειρηματικότητα διαθέτει παγκόσμια πρωταγωνιστική θέση.

Η Star Bulk ως το μεγάλο τεστ

Η Safe Bulkers άνοιξε τον δρόμο. Η Star Bulk όμως, λόγω μεγέθους, μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες.

Με κεφαλαιοποίηση περίπου 3,5 δισ. δολαρίων, στόλο σχεδόν 150 πλοίων και κέρδη άνω των 200 εκατ. δολαρίων στο πρώτο εξάμηνο, η παρουσία της στην Αθήνα θα αποτελούσε μία από τις σημαντικότερες κινήσεις σύνδεσης της ελληνικής ναυτιλίας με την εγχώρια κεφαλαιαγορά.

Το πρώτο μεγάλο ορόσημο είναι πλέον οι 9–11 Σεπτεμβρίου, όταν –σύμφωνα με τις πληροφορίες της αγοράς– αναμένεται να πραγματοποιηθεί η δημόσια προσφορά των περίπου 100 εκατ. ευρώ.

Εάν το εγχείρημα πετύχει, το επόμενο ερώτημα θα είναι ποια μεγάλη ελληνική ναυτιλιακή θα ακολουθήσει.