Οι πωλήσεις της BYD στη Γερμανία εκτοξεύθηκαν τον Ιανουάριο, αυξανόμενες πάνω από δέκα φορές σε ετήσια βάση, καθώς η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία επιταχύνει την επέκτασή της στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 2.629 νέα αυτοκίνητα στη γερμανική αγορά τον Ιανουάριο, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα την Τετάρτη η Ομοσπονδιακή Αρχή Οδικών Μεταφορών, ενώ έναν χρόνο νωρίτερα οι πωλήσεις είχαν περιοριστεί στα μόλις 235 οχήματα. Επιπλέον ο αριθμός των ταξινομήσεων ξεπέρασε κατά πολύ τις 1.301 μονάδες της Tesla.
Όπως μεταδίδει το Bloomberg η BYD διευρύνει το προβάδισμά της έναντι της Tesla, αφού το 2025 κατάφερε να την ξεπεράσει τόσο στη Γερμανία όσο και στο Ηνωμένο Βασίλειο. Παράλληλα, κινεζικές μάρκες όπως οι MG, Leapmotor και Xpeng ενισχύουν εδώ και μήνες την παρουσία τους στην Ευρώπη, μεταφέροντας τον «πολέμο τιμών» που μαίνεται στην εγχώρια αγορά τους και αυξάνοντας την πίεση προς τους καθιερωμένους παίκτες. Η Γερμανία αποτελεί κομβικό πεδίο αντιπαράθεσης ως η μεγαλύτερη αγορά της περιοχής.
Την ίδια στιγμή, η Tesla αντιμετωπίζει δυσκολίες σε ολόκληρη την Ευρώπη, εν μέρει λόγω αντιδράσεων απέναντι στις πολιτικές παρεμβάσεις του διευθύνοντος συμβούλου της, Έλον Μασκ. Επιπλέον, βρίσκεται αντιμέτωπη με ολοένα και εντονότερο ανταγωνισμό τόσο από κινεζικές όσο και από ευρωπαϊκές μάρκες, καθώς όμιλοι όπως οι Volkswagen, Renault και BMW διευρύνουν τη γκάμα των ηλεκτρικών τους μοντέλων.
Παρότι η αυτοκινητοβιομηχανία του Μασκ κατέγραψε αύξηση 1,9% στις πωλήσεις τον Ιανουάριο σε σχέση με πέρυσι, το ποσοστό αυτό προκύπτει από πολύ χαμηλή βάση, καθώς οι ταξινομήσεις της Tesla είχαν καταρρεύσει στις αρχές του 2025.
Η αδύναμη εικόνα της εταιρείας στην ευρωπαϊκή αγορά συνεχίστηκε και με το νέο έτος. Στη Γαλλία, οι ταξινομήσεις υποχώρησαν στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών ετών, ενώ στη Νορβηγία -μια αγορά όπου η Tesla είχε ισχυρή παρουσία το προηγούμενο έτος- οι πωλήσεις κατέρρευσαν κατά 88% τον Ιανουάριο.