Οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Mercedes-Benz Group υποχώρησαν το πρώτο τρίμηνο, καθώς η επιδείνωση της αγοράς στην Κίνα επιβάρυνε τις συνολικές επιδόσεις, παρά τη θετική πορεία σε Ευρώπη και ΗΠΑ.
Οι παγκόσμιες παραδόσεις της εταιρείας μειώθηκαν κατά 6%, φτάνοντας τις 499.700 μονάδες. Η σημαντική κάμψη στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς οι πωλήσεις κατέγραψαν πτώση 27%, επιταχύνοντας τη μείωση σε σχέση με το -19% του προηγούμενου τριμήνου.
Η ζήτηση για πολυτελή οχήματα στη χώρα παραμένει υποτονική, ενώ οι εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν τη θέση τους, διεισδύοντας δυναμικά στην premium κατηγορία.
Η Mercedes επιχειρεί να ανακόψει τις απώλειες μέσω ανανέωσης βασικών μοντέλων, όπως η S-Class, στοχεύοντας στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της απέναντι σε νέους παίκτες, όπως η Huawei με το μοντέλο Maextro S800.
Ωστόσο, η εταιρεία έχει ήδη προειδοποιήσει ότι τα περιθώρια κέρδους θα παραμείνουν υπό πίεση μέσα στη χρονιά, αντανακλώντας το δύσκολο περιβάλλον στην αγορά πολυτελών οχημάτων.
Στήριξη από την Ευρώπη και τα ηλεκτρικά
Παρά τις πιέσεις, η ευρωπαϊκή αγορά προσέφερε θετικά σημάδια. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ενισχύθηκαν, κυρίως λόγω της ισχυρής ζήτησης στη Γερμανία για το ηλεκτρικό CLA, το οποίο αναδείχθηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς στην Ευρώπη για το 2026.
Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί βασικό στοιχείο της νέας στρατηγικής της εταιρείας, η οποία περιλαμβάνει την παρουσίαση περίπου 40 νέων οχημάτων τα επόμενα χρόνια, σηματοδοτώντας μια επιθετική στροφή προς την ηλεκτροκίνηση και την ανανέωση της γκάμας.