Νέες απειλές εκτόξευσε σήμερα ο Αμερικανός πρόεδρος, Ντόναλντ Τραμπ, προειδοποιώντας ότι θα επιβάλει επιπλέον δασμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τον Καναδά, αν συνεργαστούν για «να βλάψουν οικονομικά τις ΗΠΑ».
«Αν η ΕΕ συνεργαστεί με τον Καναδά προκειμένου να βλάψουν οικονομικά τις ΗΠΑ, μεγάλης κλίμακας Δασμοί, πολύ μεγαλύτεροι από αυτούς που προβλέπονται τώρα, θα επιβληθούν και στις δύο με στόχο να προστατευθεί ο καλύτερος φίλος που είχε ποτέ κάθε μία από αυτές τις δύο χώρες», τόνισε ο Ρεπουμπλικάνος σε ανάρτησή του στο Truth Social.
Σημειώνεται πως χθες το βράδυ ο Αμερικανός πρόεδρος ανακοίνωσε την επιβολή δασμών 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, διευρύνοντας τον εμπορικό πόλεμο που ξεκίνησε μετά την επιστροφή του στον Λευκό Οίκο. «Αυτό που θα κάνουμε είναι να επιβάλουμε δασμούς 25% σε όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ», είπε ο Τραμπ στο Οβάλ Γραφείο.
Ο Τραμπ δήλωσε ότι οι τελευταίοι δασμοί θα τεθούν σε ισχύ στις 2 Απριλίου, ενώ οι επιβαρύνσεις για τις επιχειρήσεις που εισάγουν οχήματα θα αρχίσουν την επόμενη ημέρα. Οι επιβαρύνσεις για τα ανταλλακτικά πρόκειται να αρχίσουν τον Μάιο ή αργότερα.
Ο πρόεδρος υποστήριξε ότι το μέτρο θα οδηγήσει σε «τεράστια ανάπτυξη» για την αυτοκινητοβιομηχανία, υποσχόμενος ότι θα τονώσει τις θέσεις εργασίας και τις επενδύσεις στις ΗΠΑ.
Ωστόσο, αναλυτές δήλωσαν ότι η κίνηση αυτή είναι πιθανό να οδηγήσει στην προσωρινή διακοπή σημαντικής παραγωγής αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, να αυξήσει τις τιμές και να επιβαρύνει τις σχέσεις με τους συμμάχους.
Οι ΗΠΑ εισήγαγαν περίπου οκτώ εκατομμύρια αυτοκίνητα πέρυσι, κάτι που αντιστοιχεί σε περίπου 240 δισ. δολάρια για το εμπόριο και περίπου το ήμισυ των συνολικών πωλήσεων.
Το Μεξικό είναι ο κορυφαίος ξένος προμηθευτής αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, ακολουθούμενος από τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία, τον Καναδά και τη Γερμανία. Η τελευταία κίνηση του Τραμπ απειλεί να ανατρέψει το παγκόσμιο εμπόριο αυτοκινήτων και τις αλυσίδες εφοδιασμού.
Πολλές αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επίσης δραστηριότητες στο Μεξικό και τον Καναδά, που έχουν δημιουργηθεί βάσει των όρων της μακροχρόνιας συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των τριών χωρών.
Ο Λευκός Οίκος δήλωσε ότι η εντολή θα ισχύσει όχι μόνο για τα ολοκληρωμένα αυτοκίνητα αλλά και για τα εξαρτήματα των αυτοκινήτων, τα οποία συχνά αποστέλλονται από άλλες χώρες πριν συναρμολογηθούν στις ΗΠΑ.
Ωστόσο, οι νέοι δασμοί για τα εξαρτήματα από τον Καναδά και το Μεξικό εξαιρούνται, ενώ τα αμερικανικά τελωνεία και η συνοριοφυλακή των ΗΠΑ δημιουργούν ένα σύστημα για την αξιολόγηση των δασμών, δήλωσε ο Λευκός Οίκος. Οι γειτονικές χώρες βλέπουν αγαθά αξίας δισεκατομμυρίων να διασχίζουν τα σύνορα κάθε μέρα.
Την Τετάρτη, οι μετοχές της General Motors διολίσθησαν κατά περίπου 3%. Το ξεπούλημα επεκτάθηκε και σε άλλες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Ford, μετά τις δηλώσεις του προέδρου, καθώς επιβεβαίωσε τους δασμούς.
Ερωτηθείς σε συνέντευξη Τύπου αν υπάρχει πιθανότητα να αλλάξει πορεία, ο Τραμπ είπε όχι, προσθέτοντας αργότερα: «Αυτό είναι μόνιμο». «Εάν κατασκευάζετε το αυτοκίνητό σας στις ΗΠΑ, δεν υπάρχει δασμός», τόνισε.
Ο Ιάπωνας πρωθυπουργός, Σιγκέρου Ισίμπα, δήλωσε ότι η κυβέρνησή του θα θέσει «όλες τις επιλογές στο τραπέζι» ως απάντηση στους δασμούς. Η Ιαπωνία, η οποία φιλοξενεί αρκετούς μεγάλους γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας, είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο.
Οι μετοχές των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών -συμπεριλαμβανομένων των Toyota, Nissan, Honda– υποχώρησαν στις πρώτες συναλλαγές στο Τόκιο. Ο δασμός είναι ένας φόρος επί των εισαγωγών που εισπράττεται από μια κυβέρνηση και καταβάλλεται από την εταιρεία που εισάγει το αγαθό.
Ο Τραμπ έχει «αγκαλιάσει» το εργαλείο, επιδιώκοντας να το εφαρμόσει σε πλήθος αγαθών που εισάγονται στις ΗΠΑ, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας για την προστασία των αμερικανικών επιχειρήσεων και την ενίσχυση της μεταποίησης, σημειώνει το βρετανικό BBC.
Αλλά, ενώ τα μέτρα μπορούν να προστατεύσουν τις εγχώριες επιχειρήσεις, αυξάνουν επίσης το κόστος για τις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από εξαρτήματα από το εξωτερικό, όπως συμβαίνει με τις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Οι αναλυτές έχουν εκτιμήσει ότι το κόστος ενός αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί κατά χιλιάδες δολάρια, με τους δασμούς 25% μόνο στα εξαρτήματα από το Μεξικό και τον Καναδά να προσθέτουν 4.000-10.000 δολάρια στο κόστος ανάλογα με το όχημα, σύμφωνα με την Anderson Economic Group.