Μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, το Υπουργείο Οικονομικών και η ΑΑΔΕ προχωρούν στην αποστολή ηλεκτρονικών ειδοποιήσεων σε εκατοντάδες χιλιάδες οδηγούς. Σύμφωνα με τα στοιχεία, περισσότεροι από 350.000 ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν παρανόμως, με βασικότερες παραβάσεις την έλλειψη ασφάλειας, την απουσία ελέγχου ΚΤΕΟ και τη μη πληρωμή τελών κυκλοφορίας. Το «σαφάρι» διασταυρώσεων φέρνει ήδη τα πρώτα πρόστιμα, που χαρακτηρίζονται ιδιαιτέρως «τσουχτερά» και δημιουργούν πονοκέφαλο στους οδηγούς.
Κατηγορίες παραβάσεων και παραδοξότητες
Από τις παραβάσεις που εντοπίστηκαν, 150.000 αφορούν οχήματα χωρίς ΚΤΕΟ, ενώ 90.000 ιδιοκτήτες δεν είχαν καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας. Πολλά από τα οχήματα συγκεντρώνουν περισσότερες από μία παραβάσεις, καθώς συχνά συνυπάρχει και η έλλειψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Στις διασταυρώσεις εμφανίστηκαν επίσης παράδοξες περιπτώσεις: οδηγοί που πλήρωσαν τέλη αλλά δεν είχαν ασφάλεια, ή αντίθετα ήταν ασφαλισμένοι αλλά χωρίς ΚΤΕΟ. Αυτά τα στοιχεία καταδεικνύουν τις αστοχίες στο σύστημα καταγραφής, αλλά και την ανάγκη για άμεση εκκαθάριση του μητρώου.
Τα πρόστιμα και οι προθεσμίες συμμόρφωσης
Οι κυρώσεις προβλέπουν σημαντικά ποσά: για ανασφάλιστα αυτοκίνητα κυμαίνονται από 250 έως 1.000 ευρώ, για την έλλειψη ΚΤΕΟ 400 ευρώ, ενώ για τα απλήρωτα τέλη διπλασιάζεται το ποσό της οφειλής. Σε περιπτώσεις που οχήματα δηλωμένα σε ακινησία εντοπίζονται σε κυκλοφορία, το πρόστιμο μπορεί να φτάσει έως 10.000 ευρώ. Οι ιδιοκτήτες έχουν προθεσμία πέντε εργάσιμων ημερών για να υποβάλουν ένσταση, ενώ εφόσον μέσα σε δέκα ημέρες συμμορφωθούν (τακτοποιώντας ασφάλεια, τέλη ή ΚΤΕΟ), το πρόστιμο διαγράφεται. Αν η παράβαση παραμείνει, σε επανέλεγχο που θα γίνει από τρεις έως δώδεκα μήνες, προβλέπεται αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας.
Σημαντικό εργαλείο για την επιβολή της νομιμότητας αποτελούν οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι. Από τα τέλη Σεπτεμβρίου, σε λειτουργία τίθενται 1.388 κάμερες κατά μήκος του οδικού δικτύου, εκ των οποίων περίπου 1.000 έχουν δυνατότητα αναγνώρισης πινακίδων και προσώπων. Μέσω αυτών, η ΑΑΔΕ και τα συναρμόδια υπουργεία θα μπορούν να εντοπίζουν σε πραγματικό χρόνο οχήματα χωρίς άδεια κυκλοφορίας, ασφάλεια ή ΚΤΕΟ. Οι κάμερες θα συνδέονται απευθείας με τα μητρώα, αποστέλλοντας αυτόματα ειδοποιήσεις στους παραβάτες.
Εκκαθάριση του μητρώου οχημάτων
Παράλληλα, ξεκινά η διαδικασία εκκαθάρισης του μητρώου Ι.Χ., η οποία θα ολοκληρωθεί το φθινόπωρο. Οχήματα που παραμένουν εκτός κυκλοφορίας για περισσότερα από επτά χρόνια χωρίς ασφάλεια, ΚΤΕΟ ή τέλη, θα τίθενται αυτόματα σε αδρανοποίηση ή θα διαγράφονται. Η επαναφορά τους σε κυκλοφορία θα απαιτεί την πληρωμή παραβόλου 150 ευρώ, καθώς και την πλήρη συμμόρφωση με τις προβλεπόμενες υποχρεώσεις.
Συνέπειες για την αγορά και τους οδηγούς
Οι αυστηροί έλεγχοι δεν έχουν μόνο εισπρακτικό χαρακτήρα αλλά στοχεύουν και στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Η κυκλοφορία ανασφάλιστων ή χωρίς ΚΤΕΟ οχημάτων αποτελεί σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια, αλλά και πηγή αθέμιτου ανταγωνισμού απέναντι στους συνεπείς ιδιοκτήτες. Παράλληλα, η απογραφή και εκκαθάριση του μητρώου θα δώσει πιο καθαρή εικόνα για τον πραγματικό στόλο των Ι.Χ. στην Ελλάδα, στοιχείο που ενδιαφέρει τόσο τις ασφαλιστικές εταιρείες όσο και τις αγορές καυσίμων και συντήρησης.
Οι νέες ρυθμίσεις αναμένεται να αυξήσουν την πίεση προς τους οδηγούς που αμελούν τις υποχρεώσεις τους, ενώ όσοι είναι συνεπείς θα δουν σταδιακά οφέλη μέσα από τη μείωση του κόστους ατυχημάτων και την ενίσχυση της διαφάνειας. Με τον τρόπο αυτό, η κυβέρνηση επιχειρεί να θέσει τέλος σε μια χρόνια παθογένεια που ταλαιπωρούσε τις υπηρεσίες και έβλαπτε την αξιοπιστία του μητρώου οχημάτων.