Σημαντικά ενισχυμένες κυμαίνονται σήμερα οι μετοχές στον κλάδο της ενέργειας και της άμυνας, καθώς οι επενδυτές αξιολογούν τον κίνδυνο μιας ευρύτερης σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
Συγκεκριμένα, το αμερικανικό αργό πετρέλαιο σημείωσε άνοδο περίπου 8,5%, με τιμή περίπου 72,81 δολάρια το βαρέλι. Το παγκόσμιο δείκτη αναφοράς Brent σημείωσε άνοδο άνω του 9%, με τιμή περίπου 79,53 δολάρια.
Οι αγορές πετρελαίου επικεντρώνονται τώρα στο Στενό του Ορμούζ, το πιο κρίσιμο σημείο διακίνησης ενέργειας στον κόσμο.
Αν και η θαλάσσια οδός, στα Στενά του Ορμούζ, δεν έχει κλείσει επίσημα, η κυκλοφορία των δεξαμενόπλοιων έχει επιβραδυνθεί σχεδόν σε πλήρη ακινησία εν μέσω της αύξησης των ασφαλίστρων κινδύνου πολέμου και της αναστολής των μεταφορών, ανέφερε η JPMorgan σε σημείωμά της, αναγκάζοντας σε «άμεση ανατιμολόγηση του γεωπολιτικού κινδύνου αντί για μια μετρημένη αντίδραση στα θεμελιώδη μεγέθη».
Η τράπεζα προειδοποίησε επίσης ότι, εάν οι διαταραχές διαρκέσουν περισσότερο από τρεις εβδομάδες, οι παραγωγοί του Κόλπου θα μπορούσαν να εξαντλήσουν την αποθηκευτική τους ικανότητα και να αναγκαστούν να σταματήσουν την παραγωγή, ένα σενάριο που θα μπορούσε να ωθήσει το Brent στην περιοχή των 100-120 δολαρίων, σύμφωνα με το CNBC.
Νωρίτερα, στην Ασία, οι μετοχές εταιρειών ενέργειας όπως η Woodside Energy και η Santos στην Αυστραλία σημείωσαν άνοδο άνω του 6%, όπως και οι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο του Τόκιο Inpex και Japan Petroleum, οι οποίες σημείωσαν τεράστια άνοδο 6,08% και σχεδόν 12% αντίστοιχα.
Ανοδική πορεία για τις μετοχές και στην άμυνα
Μικρά ήταν τα κέρδη για τις μετοχές στον τομέα της άμυνας, με τη δραστηριότητα στον τομέα άμυνας στην περιοχή να είναι περιορισμένη, καθώς οι αγορές της Νότιας Κορέας παρέμειναν κλειστές λόγω δημόσιας αργίας.
Οι ιαπωνικές εταιρείες Mitsubishi Heavy Industries και IHI, που κατέχουν σημαντική θέση στον τομέα της άμυνας, σημείωσαν άνοδο άνω του 3%. Η ST Engineeringτης Σιγκαπούρης σημείωσε άνοδο 4%.
Αναλυτές της Franklin Templeton σημειώνουν ότι προτιμούν τους τομείς της ενέργειας, της ναυτιλίας, των ασφαλειών και της άμυνας στο εγγύς μέλλον, ενώ παραμένουν επιφυλακτικοί όσον αφορά τους κυκλικούς τομείς που επηρεάζονται από τις τιμές των καυσίμων, όπως οι μετοχές των αεροπορικών εταιρειών.