Μια σειρά πρόσφατων εταιρικών εκθέσεων από παραγωγούς λιθίου της Αυστραλίας έριξε φως σε έναν κλάδο που μαστίζεται από απομειώσεις, ελέγχους κόστους και δύσκολες επιλογές, καθώς η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο αντιμετωπίζει αντιξοότητες.
Η IGO Ltd. και η Mineral Resources Ltd. επεσήμαναν πιθανές απομειώσεις, η Pilbara Minerals Ltd. υπογράμμισε τις προσπάθειες μείωσης του λειτουργικού κόστους της, ενώ η Liontown Resources Ltd. δήλωσε ότι έπρεπε να επαναπωλήσει ορισμένα υλικά που είχαν αρχικά προοριστεί για την Ford Motor Co.
«Δεν νομίζω ότι υπάρχει κανείς παγκοσμίως που να έχει σημαντικά περιθώρια κέρδους ή να απολαμβάνει την περίοδο που διανύουμε», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της IGO, Ιβάν Βέλλα, σε τηλεδιάσκεψη με επενδυτές την Τετάρτη 30 Ιουλίου.
Η παγκόσμια αγορά λιθίου βρίσκεται σε αναταραχή εδώ και χρόνια, ενώ τώρα η βραδύτερη από το αναμενόμενο αύξηση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα επιδεινώνεται από την απόσυρση της ρυθμιστικής στήριξης από τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ. Οι τιμές του μετάλλου για μπαταρίες έφτασαν σε ρεκόρ το 2022, αλλά έκτοτε έχουν καταρρεύσει κατά σχεδόν 90% εν μέσω μιας βαθιάς υπερπροσφοράς.
Η Liontown ανακοίνωσε ότι «μέρος» των προμηθειών της προς τη Ford ανακατευθύνθηκε σε έναν κινεζικό αγοραστή, ως ένδειξη του πώς οι προκλήσεις στις ΗΠΑ επηρεάζουν την αλυσίδα εφοδιασμού.
Σημειωτέον πως, όπως αναφέρει το Bloomberg, oι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας έπεσαν κατακόρυφα το β’ τρίμηνο και η εταιρεία αναθεωρεί τη στρατηγική της.
«Η πραγματικότητα είναι ότι το τοπίο των ηλεκτρικών οχημάτων έχει αλλάξει ουσιαστικά τα τελευταία χρόνια και είδαμε μια ευκαιρία να διαθέσουμε αυτούς τους τόνους σε έναν άλλο πελάτη που ήθελε το προϊόν», δήλωσε στους επενδυτές ο εμπορικός διευθυντής της Liontown, Γκραντ Ντόναλντ.
Οι επενδυτές λιθίου παρακολουθούν στενά τα γεγονότα στην Κίνα την τελευταία εβδομάδα, καθώς οι φήμες για περικοπές στην παραγωγή τροφοδοτούν την άνοδο των τιμών των μελλοντικών συμβολαίων και τις μεγάλες αυξήσεις των μετοχών των κινεζικών εταιρειών λιθίου.
Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ενδείξεις για σημαντικές περικοπές. Οι τρέχουσες τιμές του λιθίου είναι «μη βιώσιμες», δεδομένης της ανάγκης να δοθούν κίνητρα για νέα προσφορά προκειμένου να καλυφθεί η αύξηση της ζήτησης την επόμενη δεκαετία, ανέφερε η Rio Tinto Group σε ανάλυση που δημοσίευσε μαζί με την εξαμηνιαία έκθεσή της.