Οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis υποχώρησαν πάνω από 14% κατά την έναρξη των συναλλαγών, αφού η εταιρεία ανακοίνωσε ότι αναμένει να υποστεί ζημία 22 δισεκατομμυρίων ευρώ (26 δισεκατομμυρίων δολαρίων) από την αναδιάρθρωση της επιχείρησης προκειμένου να επιταχύνει την κυκλοφορία ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων.
Λίγο μετά το άνοιγμα των ευρωπαϊκών αγορών, οι μετοχές της εταιρείας στο Χρηματιστήριο του Μιλάνου ήταν χαμηλότερες κατά 14,4%. Η κατασκευάστρια της Jeep προχώρησε επίσης στην προκαταρκτική δημοσιοποίηση μερικών στοιχείων για το τέταρτο τρίμηνο, λέγοντας ότι αναμένει καθαρή ζημία για το 2025. Αναγνωρίζοντας αυτήν την καθαρή ζημία, η εταιρεία ανέστειλε τη μέρισμα για το 2026 και σχεδιάζει να αντλήσει έως και 5 δισεκατομμύρια ευρώ μέσω εκδόσεως υβριδικών ομολόγων.
Για το 2026, γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας στοχεύει σε αύξηση της καθαρής του εισοδηματικής απόδοσης σε ποσοστό μεσαίας μονάδας και αύξηση του περιθωρίου λειτουργικών κερδών σε χαμηλό μονοψήφιο ποσοστό.
«Οι χρεώσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα αντικατοπτρίζουν κυρίως το κόστος της υπερβολικής εκτίμησης του ρυθμού της ενεργειακής μετάβασης που μας απομάκρυνε από τις πραγματικές ανάγκες, τα μέσα και τις επιθυμίες πολλών αγοραστών αυτοκινήτων», δήλωσε ο CEO της Stellantis, Αντόνιο Φιλόσα, σε δήλωσή του.
«Αντικατοπτρίζουν επίσης την επίδραση προηγούμενης κακής λειτουργικής εκτέλεσης, των επιπτώσεων της οποίας ασχολείται σταδιακά η νέα μας ομάδα.»
Η εταιρεία δήλωσε ότι η αναστολή του μερίσματος και η έκδοση ομολόγων θα βοηθήσουν στην προστασία του ισολογισμού της, και παρουσίασε τις ενέργειες που ανέλαβε πέρυσι ως μέρος της στρατηγικής επανεκκίνησης.
Αυτές περιλάμβαναν την ανακοίνωση «της μεγαλύτερης επένδυσης στην ιστορία της Stellantis στις ΗΠΑ» — συνολικού ύψους 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τέσσερα χρόνια — καθώς και την κυκλοφορία 10 νέων προϊόντων, την ακύρωση προϊόντων που δεν μπορούσαν να επιτύχουν κέρδη σε κλίμακα και την αναδιάρθρωση των παγκόσμιων δυνατοτήτων παραγωγής και διαχείρισης ποιότητας. Αν και αυτές οι κινήσεις είχαν ως αποτέλεσμα κόστη 22,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, η εταιρεία δήλωσε ότι είχαν συνολικά αποδώσει θετική ανάπτυξη όγκου το 2025.
Στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, το μερίδιο αγοράς της Stellantis στην αμερικανική αγορά αυξήθηκε στο 7,9%, ενώ η εταιρεία δήλωσε ότι διατήρησε τη δεύτερη θέση στην αγορά στην διευρυμένη Ευρώπη.
Η Stellantis αναμένεται να δημοσιεύσει τα πλήρη αποτελέσματα του 2025 στις 26 Φεβρουαρίου.