Μια νέα δημόσια σύμβαση ύψους 23,8 εκατ. ευρώ δημιουργεί πρόσθετο αντικείμενο για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, συνδέοντας την ενίσχυση του Λιμενικού Σώματος με την εγχώρια παραγωγή και την απασχόληση. Η συμφωνία, που υπογράφηκε στις 26 Οκτωβρίου 2026 από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, αφορά την προμήθεια επτά νέων ταχύπλοων περιπολικών σκαφών, τα οποία θα κατασκευαστούν εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα. Το πρόγραμμα προβλέπει επίσης δυνατότητα απόκτησης επτά επιπλέον σκαφών, ενώ η χρηματοδότηση προέρχεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Η οικονομική σημασία του έργου εκτείνεται πέρα από την προμήθεια, καθώς περιλαμβάνει παραγωγή, τεχνογνωσία και υποστήριξη του εξοπλισμού.
Σύμβαση 23,8 εκατ. ευρώ με ελληνική παραγωγή
Η συμφωνία αφορά επτά περιπολικά τύπου MAGNAR 1950, μήκους 21,29 μέτρων, με ανάδοχο τη VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT HELLAS. Η κατασκευή τους προβλέπεται να πραγματοποιηθεί σε εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Θήβα, γεγονός που συνδέει μια δημόσια προμήθεια με την εγχώρια βιομηχανική δραστηριότητα. Το συμβατικό τίμημα αφορά τα επτά αρχικά σκάφη και δεν πρέπει να συγχέεται με την προαιρετική δυνατότητα προμήθειας επιπλέον μονάδων. Η τελευταία αποτελεί δικαίωμα επέκτασης του προγράμματος και όχι ήδη επιβεβαιωμένη δεύτερη παραγγελία.
Πότε αναμένονται οι παραδόσεις
Σύμφωνα με τον κυβερνητικό σχεδιασμό, οι παραδόσεις αναμένεται να αρχίσουν μέσα στους επόμενους έξι έως δώδεκα μήνες, με σταδιακή ένταξη των νέων σκαφών στον στόλο του Λιμενικού. Το χρονοδιάγραμμα αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς συνδέεται με τις παραγωγικές δυνατότητες της αναδόχου, την προμήθεια εξοπλισμού και τις απαραίτητες δοκιμές. Η υπογραφή της σύμβασης δεν σημαίνει ότι τα σκάφη έχουν ήδη κατασκευαστεί ή παραδοθεί. Η τήρηση των προβλεπόμενων σταδίων θα αποτελέσει βασικό κριτήριο για την αξιολόγηση της υλοποίησης της επένδυσης.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων σκαφών
Τα νέα περιπολικά θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητα τουλάχιστον 50 κόμβων και να καλύπτουν αποστάσεις τουλάχιστον 320 ναυτικών μιλίων. Θα διαθέτουν εξαμελές πλήρωμα, μεταφορική ικανότητα τουλάχιστον 30 ατόμων και σύγχρονα συστήματα επικοινωνίας και πλοήγησης. Οι προδιαγραφές ανταποκρίνονται στις ανάγκες επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης, θαλάσσιας επιτήρησης και ελέγχου παράνομων δραστηριοτήτων. Παράλληλα, η δυνατότητα επιχειρήσεων σε μεγάλες αποστάσεις μπορεί να ενισχύσει την ευελιξία των υπηρεσιών που δραστηριοποιούνται σε νησιωτικές και παραμεθόριες περιοχές.
Η οικονομική σημασία για την ελληνική βιομηχανία
Η κατασκευή των σκαφών στην Ελλάδα προσφέρει παραγωγικό αντικείμενο σε έναν κλάδο που απαιτεί εξειδικευμένο προσωπικό, τεχνικές υποδομές και σύνθετες εφοδιαστικές αλυσίδες. Σύμφωνα με την ανάδοχο εταιρεία, το έργο αναμένεται να συμβάλει στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην ανάπτυξη νέων δεξιοτήτων. Δεν έχει δημοσιοποιηθεί, ωστόσο, επιβεβαιωμένος αριθμός νέων προσλήψεων ή το ποσοστό εγχώριας προστιθέμενης αξίας. Για την οικονομία, η ουσιαστική επίδραση θα εξαρτηθεί από το εύρος της παραγωγής που θα πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα και από τη συμμετοχή τοπικών προμηθευτών.
Χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων
Η προμήθεια χρηματοδοτείται μέσω του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και του συγχρηματοδοτούμενου προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021–2027». Η συγκεκριμένη χρηματοδοτική επιλογή συνδέει την ενίσχυση της θαλάσσιας ασφάλειας με ευρύτερες δημόσιες επενδύσεις. Σημαντική παράμετρος είναι και η πρόβλεψη εγγυημένης λειτουργίας για τέσσερα χρόνια ή 6.000 ώρες λειτουργίας των κύριων μηχανών, ανάλογα με το ποιο όριο θα συμπληρωθεί πρώτο. Οι εργασίες που καλύπτονται από την εγγύηση δεν θα επιβαρύνουν πρόσθετα το Λιμενικό.
Γιατί ενισχύεται ο στόλος του Λιμενικού
Το Λιμενικό Σώμα καλείται να διαχειριστεί ένα ιδιαίτερα απαιτητικό επιχειρησιακό περιβάλλον, με αποστολές που εκτείνονται από την προστασία της ανθρώπινης ζωής έως την επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών και τον έλεγχο της αλιευτικής δραστηριότητας. Η ανανέωση του εξοπλισμού αποσκοπεί στη βελτίωση της διαθεσιμότητας και της αποτελεσματικότητας των επιχειρησιακών μέσων. Η πραγματική συμβολή των νέων σκαφών θα αξιολογηθεί μετά την παραλαβή τους, όταν θα είναι διαθέσιμα στοιχεία για τη λειτουργία, τη συντήρηση και την επιχειρησιακή τους αξιοποίηση.
Το επόμενο στοίχημα για τα ελληνικά ναυπηγεία
Η νέα σύμβαση αναδεικνύει τη δυνατότητα αξιοποίησης δημόσιων προμηθειών για την ενίσχυση της εγχώριας βιομηχανικής βάσης. Η διατήρηση τεχνογνωσίας, η εξειδίκευση εργαζομένων και η συνέπεια στις παραδόσεις μπορούν να δημιουργήσουν προϋποθέσεις για περισσότερες παραγγελίες στο μέλλον. Αυτό, όμως, δεν αποτελεί δεδομένη εξέλιξη. Το άμεσο ζητούμενο είναι η επιτυχής ολοκλήρωση των επτά σκαφών εντός χρονοδιαγράμματος και προϋπολογισμού. Εφόσον το πρόγραμμα υλοποιηθεί σύμφωνα με τις συμβατικές προβλέψεις, θα συνδυάσει την αναβάθμιση του Λιμενικού με μετρήσιμη δραστηριότητα για την ελληνική παραγωγή.